Malaya kampanyası - Malayan campaign

Malaya kampanyası
Bir bölümü Pasifik Savaşı, Dünya Savaşı II
Japon birlikleri Singapur, Johore Bahru (AWM 127900) fethetmek için son aşamaları.
Birlikleri Japon İmparatorluk Ordusu bir sokakta çömelmek Johor Bahru Malaya kampanyasının son aşamalarında.
Tarih8 Aralık 1941 - 15 Şubat 1942 (2 ay ve 8 gün)
yer
İngiliz Malaya
4 ° 0′N 102 ° 30′E / 4.000 ° K 102.500 ° D / 4.000; 102.500
SonuçEksen zaferi[2]
Bölgesel
değişiklikler		Malaya'nın Japon işgali, Tayland ilhak edildi en kuzeydeki dört Malay eyaleti
Suçlular

Müttefikler
Birleşik Krallık Birleşik Krallık

Avustralya Avustralya
 Yeni Zelanda
Hollanda Hollanda

Malaya'lı Kuomintang[1]
Malaya Komünist Partisi[1]

Eksen
Japonya İmparatorluğu Japonya
Tayland Tayland

Endonezya Kesatuan Melayu Muda
Komutanlar ve liderler

Birleşik Krallık R. Brooke-Popham
Birleşik Krallık Arthur Percival
Birleşik Krallık Lewis Heath
Birleşik Krallık M. Beckwith-Smith
Avustralya Gordon Bennett
Frank Keith Simmons

Leong Yew Koh[1]
Lai Teck
Chin Peng

Japonya İmparatorluğu Tomoyuki Yamashita
Japonya İmparatorluğu Takuma Nishimura
Japonya İmparatorluğu Takuro Matsui
Japonya İmparatorluğu Renya Mutaguchi
Japonya İmparatorluğu Nishizō Tsukahara
Japonya İmparatorluğu Jisaburō Ozawa
Tayland P. Phibunsongkhram

Endonezya İbrahim Yaacob
İlgili birimler

Birleşik Krallık Malaya Komutanlığı

Avustralya 8. Lig
Hava desteği:
Yeni Zelanda Hakimiyeti 488 Filosu
Hollanda ML-FIRIN

Denizaşırı Çin Anti-Japon Ordusu[1]
Malayan Halkın Anti-Japon Ordusu[1]

Japonya İmparatorluğu Yirmi Beşinci Ordu:

Japonya İmparatorluğu 22 Hava Filosu
Japonya İmparatorluğu Southern Exp. Filo
Kraliyet Tay Polisi

Endonezya Kesatuan Melayu Muda
Gücü
140.000 asker[3]
253 uçak
810 topçu parçası
208+ tanksavar ve uçaksavar silahı
54 kale tabancası[4][a]
250'den fazla AFV[4][b][5]
15.400+ motorlu taşıt[6][c]		70.000 asker
568 uçak
440+ topçu parçası[7]
200 tank
3.000+ kamyon[8]
Kayıplar ve kayıplar
145,703
31 Ocak'a kadar 5,703 kişi öldü veya öldü + 7,531 kişi öldü veya yaralardan öldü 1-16 Şubat[9]
10.000 yaralı
130.000 yakalanan[10]		9,657 (Yaralılar dahil Singapur Savaşı )
3507 öldürüldü
6.150 yaralı[11]
Parçası bir dizi üzerinde
Tarihi Malezya
Malaya'nın bağımsızlığı ve Kuzey Borneo ile Sarawak'ın Malezya'yı kurması için birleşme ilanı.
Malaysia.svg Bayrağı Malezya portalı

Malaya kampanyası tarafından yapılan askeri bir kampanyaydı Müttefik ve Eksen güçler Malaya 8 Aralık 1941 - 31 Ocak 1942 İkinci dünya savaşı. Hakim oldu kara savaşları arasında İngiliz Milletler Topluluğu ordu birimleri ve Japon İmparatorluk Ordusu İngiliz Milletler Topluluğu ve İngiliz Milletler Topluluğu arasındaki kampanyanın başında küçük çatışmalarla Tayland Kraliyet Silahlı Kuvvetleri. Japonlar, kampanyanın ilk günlerinden itibaren hava ve deniz üstünlüğüne sahipti. İngilizler için, Hintli, Avustralyalı ve Malayan koloniyi savunan güçler, kampanya tam bir felaketti.

İşlem, Japonların kullanımı için dikkate değerdir. bisikletli piyade askerlerin daha fazla ekipman taşımasına ve kalın ormanlık arazide hızlıca hareket etmesine olanak tanıyordu. Kraliyet Mühendisleri Yıkım suçlarıyla donatılmış, geri çekilme sırasında yüzden fazla köprüyü yıktı, ancak bu Japonları geciktirmedi. Japonların sahip olduğu zaman Singapur'u ele geçirdi 9.657 zayiat verdiler; Müttefik kayıpları, 15.703'ü zayiat ve 130.000'i yakalanan dahil olmak üzere 145.703'e ulaştı.[10][12]

Arka fon

Japonca

1941'de Japonlar dört yıldır Çin'i boyun eğdirmek. Askeri güçleri için ithal edilen malzemelere, özellikle de ABD'den gelen petrole büyük ölçüde bağımlıydılar.[13] 1940'tan 1941'e kadar Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık ve Hollanda ambargolar Japonya'ya petrol ve savaş malzemeleri sağlama konusunda.[13] Ambargoların amacı Çinlilere yardım etmek ve Japonları Çin'deki askeri harekatı durdurmaya teşvik etmekti. Japonlar, Çin'den çekilmenin yüz kaybına yol açacağını düşündü ve bunun yerine Güney Doğu Asya'daki ABD, İngiltere ve Hollanda topraklarına karşı askeri eylem yapmaya karar verdi.[13] İşgal için Japon kuvvetleri 1941'de Hainan Ada ve içinde Fransız Çinhindi. Bu birlik birikimi Müttefikler tarafından fark edildi ve sorulduğunda Japonlar Çin'deki operasyonları ile ilgili tavsiyede bulundu.

Japonlar işgal ettiğinde, 200'ün üzerinde tanklar oluşan 95 yazın Ha-Go, 97 yazın Chi-Ha, 89 yazın Ben giderim ve 97 yazın Te-Ke.[14] Ek olarak, 500'ün üzerinde savaş uçağı mevcuttu. İngiliz Milletler Topluluğu birlikleri, Lanchester 6x4 Zırhlı Araç, Marmon-Herrington Zırhlı Araç, Evrensel Taşıyıcı ve sadece 23 eski Mk VIB hafif tankları (Hint Ordusunun 100. Hafif Tank Filosunda) hiçbiri için yeterince silahlı değildi zırhlı savaş.[5] 250'den fazla savaş uçakları vardı, ancak bunların yarısı savaşın ilk birkaç gününde imha edildi.

Commonwealth

Ana makale: Singapur stratejisi

Savaşlar arasında, İngiliz askeri stratejisi Uzak Doğu dikkat ve finansman eksikliği yüzünden zayıfladı. 1937'de, Tümgeneral William Dobbie, Genel Memur Komutanlığı (GOC) Malaya (1935–39), Malaya'nın savunmasını inceledi ve muson mevsimi boyunca, Ekim'den Mart'a kadar, bir düşman tarafından doğu kıyılarına çıkarmalar yapılabileceğini ve üsler kurulabileceğini bildirdi. Siam (Tayland). İnişlerin yapılabileceğini tahmin etti Songkhla ve Pattani Siam'da ve Kota Bharu Malaya'da. Derhal büyük takviye kuvvetlerinin gönderilmesini tavsiye etti. Tahminleri doğru çıktı, ancak tavsiyeleri göz ardı edildi. İngiliz hükümetinin planları esas olarak güçlü bir filonun bölgeye yerleştirilmesine dayanıyordu. Singapur Deniz Üssü Herhangi bir düşman düşmanlığı durumunda, hem İngiltere'nin Uzak Doğu topraklarını hem de Avustralya. Güçlü bir deniz varlığının da olası saldırganlara karşı caydırıcı olduğu düşünülüyordu.[15]

Korgeneral Arthur Percival, GOC Malaya Komutanlığı Japon işgali sırasında

Ancak 1940'a kadar Malaya'daki ordu komutanı, Korgeneral Lionel Bond, Singapur'un başarılı bir savunmasının tüm yarımadanın savunmasını talep ettiğini ve deniz üssünün tek başına bir Japon istilasını caydırmaya yetmeyeceğini kabul etti.[16] Askeri planlamacılar istenen Malayalıların hava Kuvvetleri güç 300-500 uçak olacaktı, ancak Britanya ve İngiltere için erkek ve malzeme tahsisindeki daha yüksek öncelikler nedeniyle buna asla ulaşılamadı. Orta Doğu.[kaynak belirtilmeli ]

Malaya için savunma stratejisi iki temel varsayıma dayanıyordu: Birincisi, İngiliz birliklerinin takviye edilmesine izin vermek için bir saldırı için yeterli erken uyarı olacak ve ikincisi, saldırı durumunda Amerikan yardımının elinizin altında olacağı. 1941'in sonlarında, Korgeneral'in ardından Arthur E. Percival GOC Malaya olarak devraldığında, bu varsayımların hiçbirinin gerçek bir özü olmadığı ortaya çıktı.[16] Buna ek olarak, Churchill ve Roosevelt, bir savaş çıkması durumunda Güneydoğu Asya savaşın içinde bitirilmesine öncelik verilecekti. Avrupa. Doğu, o zamana kadar ikincil bir öncelik olacaktı. Çevreleme, doğudaki birincil strateji olarak kabul edildi.[kaynak belirtilmeli ]

İstihbarat operasyonları

Ayrıca bakınız: F Kikan

Bu taarruzun planlanması, Japon Askeri İşler Bürosu'nun Tayvan merkezli Birim 82 tarafından yapıldı. Malaya hakkındaki istihbarat, Japon büyükelçiliği personelini içeren bir ajan ağı aracılığıyla toplandı; hoşnutsuz Malayalılar (özellikle Japonların yerleşik üyeleri Kaplumbağa Topluluğu);[kaynak belirtilmeli ] Japon, Koreli ve Tayvanlı iş adamları ve turistler. Bir İngiliz istihbarat subayı dahil Japon casusları, Kaptan Patrick Stanley Vaughan Heenan ayrıca istihbarat ve yardım sağladı.[17]

Düşmanlıklardan önce Japon istihbarat görevlileri Iwaichi Fujiwara gizli istihbarat büroları kurmuştu (veya Kikanlar) gibi Malay ve Hindistan bağımsızlık yanlısı kuruluşlarla bağlantılı olan Kesatuan Melayu Muda Malaya'da Hindistan Bağımsızlık Ligi. Japonlar, işgalden önce Müttefik birliklerinin hareketlerini, güçlerini ve eğilimlerini belirlemede üyelerine istihbarat ve daha sonra yardım sağlamaları karşılığında bu hareketlere mali destek verdi.[18]

İşgalden önce bu ağların işletimi sayesinde Japonlar, İngiliz Milletler Topluluğu kuvvetlerinin nerede bulunduğunu ve birim güçlerini biliyordu, Malaya'nın iyi haritalarına sahipti ve onlara yön verecek yerel rehberlere sahipti.[19]

Kasım 1941

Kasım 1941'de İngilizler, Fransız Hint-Çin'inde Japon birliklerinin büyük çapta biriktiğinin farkına vardılar. Tayland'ın ve Malaya'nın bu birikim nedeniyle tehdit altında olduğu görüldü. İngiliz stratejistler, Tayland'ın Kra isthmus'unun Japonlar tarafından Malaya'yı işgal etmek için kullanılması olasılığını öngörmüşlerdi. Bu potansiyel tehdide karşı koymak için, Güney Tayland'a önleyici bir istila planlıyor. Matador Operasyonu, hazırlanmıştı. İşgal büyük olasılıkla arttığında, İngilizler onları siyasi nedenlerle kullanmamaya karar verdi.[20]

Malaya'nın Japon İstilası

Ana makale: Malaya Japon işgali

Malaya kampanyası, 25 Ordu, Korgeneral komutasında Tomoyuki Yamashita, 8 Aralık 1941'de Malaya'yı işgal etti. Japon birlikleri bir amfibi hücum Malaya'nın kuzey kıyısında Kota Bharu ve Malaya'nın doğu kıyılarında ilerlemeye başladı.[21] Japon kuvvetleri de Tayland'da Pattani ve Songkhla'ya çıktı., sonra güneye doğru Tayland-Malaya sınırı Malaya'nın batı kısmına saldırmak için.[21] Fransız Çinhindi, Axis ile işbirliği yapan Vichy France tarafından kontrol ediliyordu. Oradaki Fransız yetkililer Japon işgaline boyun eğdiler ve Japonya'nın bölgenin limanlarını deniz üsleri olarak kullanmasına, orada hava üsleri inşa etmesine ve işgal için kitle kuvvetleri inşa etmesine izin verdiler. Japonya, Tayland'ı işgal ile işbirliği yapmaya zorladı, ancak Taylandlı birlikler Tayland topraklarındaki çıkarmalara sekiz saat boyunca direndi.[kaynak belirtilmeli ]

04: 00'te 17 Japon bombardıman uçağı Singapur'a saldırdı, koloniye yapılan ilk hava saldırısı. İngilizler, Çinhindi merkezli Japon bombardıman uçaklarının artık Singapur'un menzilinde olduğu anlaşıldı.[21]

Yüzbaşı Tomoyuki Yamashita, Japon 25. Ordusu Komutanı

Japonlar başlangıçta III Kolordu of Hint ordusu ve birkaç İngiliz ordusu taburlar. Japonlar, kuvvetlerini savunucuları çevrelemek ve teslim olmaya zorlamak için yoğunlaştırmadan önce kıyı şeridini savunan Hint birimlerini hızla izole etti.[21] Japon kuvvetleri kuzey Malaya'da sayılarda hafif bir avantaja sahipti ve yakın hava desteği, zırh koordinasyon, taktik ve deneyim, Japon birimleri savaşmış İkinci Çin-Japon Savaşı. Müttefiklerin tankları yoktu, bu da onları ciddi bir dezavantaja düşürdü. Japonlar da kullandı bisikletli piyade ve hafif tanklar, kuvvetlerinin karada kalın kaplı arazide hızlı hareket etmesine izin veren tropikal yağmur ormanı, her ne kadar yerel yollarla kesişmiş olsa da. Japonlar yanlarında bisiklet getirmemiş olsalar da (gemiden inme sürecini hızlandırmak için), kendi istihbaratlarından Malaya'da uygun makinelerin bol olduğunu biliyorlardı ve ihtiyaç duydukları şeylere sivillerden ve perakendecilerden hızla el koydular.[21]

Matador Operasyonunun yerine geçen Krohcol Operasyonu, 8 Aralık'ta uygulandı, ancak Hint birlikleri tarafından kolayca yenildi. Kraliyet Tay Polisi ve Japon 5. inmiş olan Pattani Eyaleti, Tayland.[3] Kuvvet Z Kraliyet Donanması (savaş gemisi HMSGaller prensi, savaş kruvazörü HMSİtme ve dört muhripler komutasında Amiral Tom Phillips ) düşmanlıkların başlamasından hemen önce gelmişti. Çinhindi'deki güçlü Japon hava kuvvetleri, Prince of Wales ve Repulse Batıyor 10 Aralık'ta, Malaya'nın doğu kıyısını açığa çıkararak Japonların çıkarmalarına devam etmelerine izin verdi.[21]

Hava savaşı

Arka fon

Daha düşük öncelikli bir tiyatro olarak, Müttefiklerin Japonlara meydan okuyacak nispeten az sayıda modern uçağı vardı. Ayrıca Müttefikler, Japon uçaklarını önemli bir tehdit olarak görmediler. 1941'de Müttefikler, Japonya'nın yalnızca birkaç yüz kalitesiz eski uçağa sahip olacağını varsaydılar. Saygı duyulan Janes Tüm Dünyanın Uçağı 1941 için, Japonların yalnızca bir dizi tarihli yabancı ve yerli uçaklara sahip olduğunu belirtti. Japon pilotları da hafife alındı ​​ve özellikle iyi pilotlar yapma ihtimalinin düşük olduğu düşünülüyordu.[22]

8 Aralık'taki işgalden önce Kuzey Malaya'da 75, Singapur'da ise 83 Müttefik uçağı konuşlanmıştı. Kuzey Malaya'daki tek savaş filosu, 12 Brewster Buffalo ile donatılmış No 21 Squadron RAAF idi.[23] Japonların en az 459 uçağı vardı.[24]

Japon uçakları ve birimleri

Japon Donanması 22 Hava Filosu (22. Kōkū-Sentai) 110 uçakla ve Koramiral Matsunaga Sadaichi tarafından komuta edilen ve yakınlardaki üç hava üssünden Saygon Malaya'ya yapılan ilk saldırılarda yer aldı.[25][26][27]

22. Hava Filosu, 22. (Genzan), Mihoro ve Kanoya Hava Grupları (veya Kōkūtai ).[27] 33 Type 96 ile donatılmışlardı Mitsubishi G3M 1 Nell bombardıman uçakları. Hava Filosu ayrıca 25 Type 96 Mitsubishi A5M4'e sahipti Claude savaşçılar mevcut.[28] Genzen Air Group, batma İngilizlerin başkent gemileri HMSGaller prensi ve HMSİtme kıyıları Malaya 10 Aralık 1941'de savaş sırasında bir uçak ve mürettebatını kaybetti. 22 Ocak 1942'de, Genzan Hava Grubu'ndan bombardıman uçakları saldırdı Kallang Havaalanı içinde Singapur ve daha sonra Malaya'daki Japon saldırıları için hava desteği sağladı. Endau'daki çıkarma.[kaynak belirtilmeli ]

Japon 3. Hava Kuvvetleri (飛行 集 団, Hikō Shudan) ve üç Hava Muharebe Grubu (飛行 戦 隊, Hikō Sentai) Hava Kuvvetleri Komutanlığı Malaya Harekatı'na katıldı.[29] Toplamda 354 vardı Japon İmparatorluk Ordusu Hava Servisi (IJAAS) 110 ile birlikte ilk hat uçağı Japon İmparatorluk Donanması Hava Servisi (IJNAS) uçağı.[25] Ordu birimleri çeşitli şekillerde savaşçılar ile donatılmıştı: Nakajima Ki-27 Nate, Nakajima Ki-43 Oscar, Mitsubishi Ki-51 Sonia; bombardıman uçakları: Kawasaki Ki-48 Zambak, Mitsubishi Ki-21 Sally, Mitsubishi Ki-30 Ann; ve keşif: Mitsubishi Ki-15 Babs, Mitsubishi Ki-46 Dinah.[28]

IJAAS birimlerinin Japon pilotlarının çoğu ve IJNAS pilotlarının en az dörtte birinin Çin ve Sovyetlere karşı savaş deneyimi vardı. Hepsi çok iyi eğitilmişlerdi.[29]

Müttefik uçak ve birimler

Bristol Blenheim bombardıman uçakları No. 62 Filo RAF Tengah, Singapur, 8 Şubat 1941'de sıraya girdi.

Düşmanlıkların başlamasından önce Malaya ve Singapur'daki Müttefiklerin dört savaş filosu vardı: 21 ve 453 RAAF, 243 RAF, ve 488 RNZAF. İle donatılmışlardı Brewster Buffalo B-399E, havacılık tarihçisi Dan Ford'un acınası olarak nitelendirdiği bir uçak.[30][31] Motoru, daha yüksek rakımlarda yakıt açlık sorunları ve yetersiz süper şarj performansına sahipti. Manevra kabiliyeti zayıftı ve motor tropikal iklimde aşırı ısınma eğilimi göstererek ön cama yağ püskürtüyordu.[32] Hizmette, zırh plakası, zırhlı ön camlar, radyolar, top kamerası ve diğer tüm gereksiz teçhizatı kaldırarak ve 0,50 inç (12,7 mm) makineli tüfekleri 0,303 inç (7,7 mm) ile değiştirerek performansı artırmak için biraz çaba gösterildi. ) makinalı tüfekler.[33] Gövde tankları minimum yakıtla doldurulmuş ve mevcut olduğu yerlerde yüksek oktanlı uçak benzini ile çalıştırılmıştır.[30][31]

Kalan saldırı uçağı, dört RAF filosundan oluşuyordu. Bristol Blenheim Ben ve IV hafif bombardıman uçakları (27, 34, 60, 62 Filo), iki RAAF filosu (1 ve 8 ) nın-nin Lockheed Hudsons ve iki RAF filosu Vickers Vildebeest torpido bombardıman uçakları (36 ve 100 ). Vildebeestlerin Avrupa harekat tiyatrosu için modası geçmiş olduğu düşünülüyordu. Hiçbir 36 Filosu vardı Fairey Albacore çift ​​kanatlılar. Ayrıca iki tane vardı PBY Catalina uçan tekneler No. 205 Filo RAF ve üç Catalinas Hollanda Kraliyet Doğu Hint Ordusu Hava Kuvvetleri Singapur'da.[kaynak belirtilmeli ]

Filolar, yetersiz yedek parça ve destek personeli eksikliği, yaklaşan saldırılara karşı erken uyarı olmaksızın hava saldırılarına karşı savunması zor olan hava alanları, açık ve tutarlı bir komuta yapısının olmaması gibi çok sayıda sorunla kuşatılmıştı. Ordu hava irtibat kadrosunda bir Japon casusu ve RAF ile RAAF filoları ve personeli arasındaki düşmanlık. Japonlar muhbirler ağı aracılığıyla Müttefik uçaklarının işgalden önce gücünü ve konumunu biliyorlardı.[32][34]

Pilotların çoğu yeterli eğitim ve deneyime sahip değildi. Örneğin, orijinal 169 Buffalo'dan toplam 20'si 1941'deki eğitim kazalarında kaybedildi. Deneyimli savaş pilotları, Alman ve İtalyan savaşçılara karşı çok etkili olan ancak akrobatik Japonlara karşı intihar eden yöntemler konusunda eğitilmişlerdi. Nakajima Ki-43 "Oscar" ve Mitsubishi A6M "Sıfır". Köpek dövüşlerinden kaçınmanın karşı taktiği, eğik çizgi ve koş saldırı Korgeneral tarafından geliştirilmiştir. Claire Lee Chennault of Uçan Kaplanlar ancak Müttefik pilotlar bu seferde görev yapmak için çok geçti.[35][36]İki gün önce Malaya'ya saldırı, No 1 Squadron [RAAF] Hudsons, Japon istila filosunu tespit etti, ancak gemilerin varış yeriyle ilgili belirsizlik ve dost bölgeye saldırılar yapılana kadar saldırı operasyonlarından kaçınma talimatları göz önüne alındığında, Sör Robert Brooke-Popham Başkomutanı İngiliz Uzak Yemek Komutanlığı konvoyun bombalanmasına izin vermedi.[37][38]

Hava kampanyası

Pilotlar 453 Filo RAAF bir karıştırma emrine yanıt vermek

İlk gün Japon hava saldırısının odak noktası Müttefik hava üsleriydi. Mitsubishi Ki-21 Sally7. Hikodan'dan s, hava alanlarını bombaladı Alor Star, Sungai Petani ve Butterworth. İlk gün, başta karada olmak üzere toplam 60 Müttefik uçağı kayboldu.[23] Japonlarla çatışmayı başaran Müttefik savaşçılar, Nakajima Ki-27 "Nate". Bununla birlikte, çok daha fazla sayıda Japon savaşçısının ortaya çıkması, bunların arasında belirgin şekilde üstün türler de var. Nakajima Ki-43 "Oscar" kısa süre sonra Buffalo pilotlarını hem havada hem de yerde alt etti.[kaynak belirtilmeli ]

İtiraz ederken Malaya'ya Japon çıkarma, Hudsons 1 Numaralı Filo RAAF Merkezi Kota Bharu'da bulunan ilk uçak oldu. Pasifik Savaşı, batan Japon nakliye gemisi Awazisan Maru ayrıca zarar verirken Ayatosan Maru ve Sakura Maru kıyıları Kota Bharu, yerel saatle 0118'de iki Hudson'ın kaybı için ( Pearl Harbor'a saldırı ).[kaynak belirtilmeli ] Squadron ertesi gün Kuantan'a transfer edildi.

9 Aralık'a kadar, Japon savaşçılar Singora ve Patani, Tayland ve Kota Bharu havaalanı Japonların elindeydi.[24] Müttefikler Singora havaalanına saldırmaya çalıştı. Bombardıman uçakları, biri hariç hepsini devre dışı bırakan ya da vuran bir Japon baskını ile kalkışta yakalandı. Hayatta kalan tek bombardıman uçağı, Bristol Blenheim tarafından uçtu Arthur Eşarp, Singora'yı bombalamayı başardı.[39] Alor Star'dan Butterworth'a 62 filo taşınmamıştı ve 10 Aralık'ta Taiping'e taşındı.[kaynak belirtilmeli ]

10 Aralık'ta No 21 Squadron RAAF, Sungai Petani'den 13 Aralık'ta No 453 Squadron RAAF tarafından katıldığı Ipoh'a çekildi. Kuvvet Z'yi korumak için 10 Aralık'ta 453 Filosu gönderilmişti, ancak savaş gemileri battıktan sonra geldi. 15 Aralık'ta her iki Filo da Kuala Lumpur'a geri çekildi ve düşürülen veya tahrip edilen uçakların yerine yenilerini aldı. Kampanyanın ilk haftasında Japonlar hava üstünlüğü kurmuştu. 19 Aralık'ta bombardıman uçakları Singapur'a taşındı ve No 62 Filosu Hudsons ile yeniden donatıldı.[kaynak belirtilmeli ]

Bir pilot - Çavuş Malcolm Neville 453 Numaralı Filo RAAF Okuması - Buffalo'unu 64. Oscar'a çarparak kendini feda etti. Sentai 22 Aralık'ta Kuala Lumpur'da.[40][41]

Japon hakimiyetinin devam etmesi sonunda her iki Filoyu da 24 Aralık'ta Singapur'a geri zorladı ve burada daha fazla yedek uçak alınana kadar birleştirildiler. No 64 Filo'nun uçağı bitmişti ve hayatta kalan yer ekibi ve havacıları Burma'ya gönderilmişti. Uçak kayıpları nedeniyle RAAF No 1 ve No 8 filoları birleştirildi. Bu, Müttefik kara birliklerini ve gemiciliği hava saldırısına tamamen açık bıraktı ve savunma konumunu daha da zayıflattı.[42] Genzan Air Grubu battı Galler prensi ve İtme 10 Aralık'ta Japon deniz üstünlüğünü de kurdu.[43] Buna karşılık, Japon ordusu kampanyanın başlangıcından itibaren yakın hava desteğinden yararlandı ve hava desteğinin çalışabilmesi için üsleri ele geçirmeye çalıştı.[44]

25 Aralık'ta Squadron 5'in ikinci bölümü, Hollanda Kraliyet Doğu Hint Ordusu Hava Kuvvetleri Singapur'a konuşlandırıldı ve geri çağrılmadan önce Müttefiklerin amacına katkıda bulundu. Java 18 Ocak. Birkaç Hollandalı pilot; Jacob van Helsdingen ve August Deibel —Singapur'da konuşluyken bir dizi hava saldırısına karşılık verdi Kallang Havaalanı. Toplam altı uçak talep ettiler, özellikle Nakajima Ki-27 Malaya'da başarısız olan Nate.[kaynak belirtilmeli ]

3 Ocak 1942'de, 51 adet sökülmüş Hurricane Mk IIBs, beş filonun çekirdeğini oluşturmak amacıyla oraya nakledilen 24 pilotla (çoğu Britanya Muharebesi gazileri) Singapur'a geldi.[45] 151. Bakım birimi 51 Kasırgayı iki gün içinde monte etti ve bunlardan 21'i üç gün içinde operasyonel hizmete hazır hale geldi. Kasırgaların burnunun altına hacimli 'Voke' toz filtreleri takıldı ve sekiz yerine 12 makineli tüfekle silahlandırıldı. Ek ağırlık ve sürtünme, daha etkili bombardıman katilleri olmalarına rağmen, tırmanmalarını yavaşlattı ve yükseklikte manevra yapmalarını hantal hale getirdi.[46]

Yakın zamanda gelen pilotlar, 232 Filosu. Ek olarak, 488 (Yeni Zelanda) Filosu Bir Buffalo filosu, Kasırgalara dönüştürüldü. 18 Ocak'ta, iki filo temelini oluşturdu. 226 Grup. Ertesi gün 453 filosu, beş Wirraways ve dört NEI için sekiz uçaktan oluşan bir eskort sağladı. Glenn Martin bombardıman uçakları, Maur Nehri üzerindeki Japon birliklerine saldırıyor. Tüm Martinler ve Wirraways'lerden biri kayboldu.[47]

Buffalo savaşçıları ile donatılmış 243 Filo RAF'ı 21 Ocak'ta dağıtıldı ve 232 Filo, 22 Ocak'ta Genzan Hava Grubu'nun Kallang Havaalanı'na saldırdığı gün faaliyete geçti. 232 Filo böylelikle o gün Güneydoğu Asya'daki Kasırga için ilk kayıpları ve zaferleri elde etti.[48] Bombardıman uçaklarının çoğu Ocak ayının ortasında Sumatra'ya taşındı.[kaynak belirtilmeli ]

Uçaktan 36, 62, ve 100 Filo 26 Ocak'ta Endau'daki Japon işgal filosuna başarısız bir şekilde saldırdı ve ağır kayıplar verdi. Hayatta kalan uçaklar 31 Ocak'ta Sumatra'ya tahliye edildi.[49]

Ocak ayının ortasında, 5. Hava Kuvvetleri'nden üç Sentai, Tayland'a geri döndü. Burma Kampanyası ve 3. Hava Kuvvetleri dikkatini Hollanda Doğu Hint Adaları'na çevirdi.[29] Sonunda, 60'tan fazla Brewster uçağı çatışmada düşürüldü, 40'ı yerde imha edildi ve kazalarda yaklaşık 20'si daha imha edildi. Hindistan'a veya Hollanda Doğu Hint Adaları'na ulaşmak için sadece 20 Buffalo hayatta kaldı.[50] Singapur'daki son uçuşa uygun Buffalo, beş gün önce 10 Şubat'ta uçtu. ada düştü.[51] RAAF ve RNZAF savaş filoları, Şubat ayının başında Sumatra ve Java'ya doğru yola çıktı.[kaynak belirtilmeli ]

Buffalo filolarının kaç Japon uçağını düşürdüğü tam olarak belli değil, ancak RAAF pilotları tek başına en az 20 vurmayı başardı.[52] Toplamda seksen iddia edildi, öldürmelerin kayıplara oranı sadece 1,3'e 1. Ayrıca, Buffalo'lar tarafından vurulan Japon uçaklarının çoğu bombardıman uçaklarıydı.[32] Hawker Kasırgası Singapur'da Buffalo ile birlikte 20 Ocak'ta savaşan, kara saldırısından da ciddi kayıplar yaşadı; çoğu yok edildi.[53]

Malaya Yarımadası'nda ilerleyin

Malaya kampanyasının haritası

Müttefik birliklerin yenilgisi Jitra Savaşı 11 Aralık 1941'de Tayland'dan güneye hareket eden tankların desteklediği Japon kuvvetleri ve Japon içlerinin Malaya'nın kuzeydoğu kıyısındaki Kota Bharu sahil başlarından hızla ilerlemesi, kuzey savunmasını alt etti. Gerçek bir deniz varlığı olmadan İngilizler, işgalciler için paha biçilmez olan Malaya kıyılarındaki Japon deniz operasyonlarına meydan okuyamadı. Neredeyse hiç Müttefik uçağı kalmadığından, Japonların göklere hakim olması, Müttefik kara birliklerini ve sivil nüfusu hava saldırısına maruz bıraktı.[54]

Malayan adası Penang 8 Aralık'tan itibaren Japonlar tarafından günlük olarak bombalandı ve 17 Aralık'ta terk edildi. Japonlara silahlar, tekneler, malzemeler ve çalışan bir radyo istasyonu aceleyle bırakıldı. Avrupalıların, yerel halkın Japonların merhametine bırakılmasıyla birlikte Penang'dan tahliyesi, İngilizler için büyük bir utanç yarattı ve onları yerel halktan uzaklaştırdı. Tarihçiler, "Güneydoğu Asya'daki İngiliz yönetiminin ahlaki çöküşünün Singapur'da değil, Penang'da gerçekleştiğini" yargılıyorlar.[55] Ancak, tahliye sırasında orada bulunanların çoğu, bunu bir karmaşa olarak deneyimlemedi. Bu, o dönemde hızla değişen askeri düzen içinde hiçbir taktik veya stratejik değeri olmadığı için Penang'ın terk edilmesi gerektiği sonucuna varan İngiliz Yüksek Komutanlığından gelen bir emre yanıttı.[56]

Hint birlikleri Malaya'da yürüyor

23 Aralık'ta Tümgeneral David Murray-Lyon of Hindistan 11. Piyade Tümeni komuttan çok az etkiye kaldırıldı. Ocak ayının ilk haftasının sonunda, Malaya'nın kuzey bölgesinin tamamı Japonlar tarafından kaybedilmişti. Aynı zamanda Tayland, gevşek askeri ittifaklarının oluşumunu tamamlayan Japon İmparatorluğu ile resmen bir Dostluk Antlaşması imzaladı. Tayland daha sonra Japonlar tarafından kuzey Malaya'daki birkaç sultanlığın egemenliğini sürdürmesine izin verildi ve böylece işgallerini pekiştirdi. Japon ordusunun bir sonraki hedefi olan kenti uzun sürmedi. kuala Lumpur, düşmek. Japonlar şehre 11 Ocak 1942'de karşı çıkmadan girdi ve işgal etti. Singapur Adası, işgalci Japon ordusu için şu anda 200 milden (320 km) daha az bir uzaklıktaydı.[57]

11 Hindistan Bölümü Japonların ilerlemesini de geciktirmeyi başardı Kampar Birkaç gün boyunca Japonlar, tanklarını veya hava üstünlüklerini İngilizleri yenmek için kullanmalarına izin vermeyen arazide ciddi kayıplar verdi. 11. Hint Tümeni, Japonlar, Kampar mevkisinin güneyinde deniz yoluyla birlikleri çıkartınca geri çekilmek zorunda kaldı. İngilizler hazırlık pozisyonlarına çekildi. İnce Nehir.[58]

Şurada Slim River Savaşı İki Hint tugayının fiilen yok edildiği Japonlar, riskli bir gece saldırısında yıkıcı etki yapmak için sürpriz ve tanklar kullandı. Bu saldırının başarısı, Percival'i 11. Hindistan Tümeni'ni 8. Avustralya Tümeni ile değiştirmeye zorladı.[kaynak belirtilmeli ]

Johore Savunması

Ana makale: Muar Savaşı
Kraliyet Mühendisleri yakınındaki bir köprüyü havaya uçurmaya hazırlanıyor kuala Lumpur geri çekilme sırasında

Ocak ortasına kadar Japonlar güney Malaya eyaletine ulaştı. Johore 14 Ocak'ta askeri birliklerle karşılaştılar. Avustralya 8. Bölümü, komuta eden Tümgeneral Gordon Bennett, kampanyada ilk kez. Avustralyalılar ile olan anlaşmaları sırasında Japonlar, Avustralyalıların inatçı direnişi nedeniyle ilk büyük taktiksel gerileme yaşadılar. Gemas. savaş - etrafında merkezli Gemencheh Köprüsü - 600 kişiye kadar can kaybına uğrayan Japonlar için pahalıya mal oldu. Ancak çatışma sırasında yıkılan köprünün kendisi altı saat içinde tamir edildi.[59]

Japonlar, Gemas'ın batısındaki Avustralyalıları geride bırakmaya çalışırken,[60] kampanyanın en kanlı savaşlarından biri 15 Ocak'ta yarımadanın Batı sahilinde başladı. Muar Nehri. Bennett, nehrin güney kıyısını savunmak için yeni ve yarı eğitimli bir oluşum olan 45. Hint Tugayı'nı tahsis etti, ancak birim denizden inen Japon birimleri tarafından kuşatılmıştı ve Tugay komutanıyla birlikte etkin bir şekilde yok edildi. Tuğgeneral H. C. Duncan ve üç tabur komutanı da öldürüldü.[59] 45. Tugayı desteklemek için gönderilen iki Avustralyalı piyade taburu da kuşatıldı ve geri çekilmeleri kesildi, Avustralya tabur komutanlarından biri kentin çevresindeki çatışmalarda öldürüldü. Bakri Muar'ın güneydoğusunda. Bakri'deki savaş sırasında Avustralyalı tanksavar topçuları dokuz Japon tankını imha etti,[59] Japonların ilerlemesini, beş taburun hayatta kalan unsurlarının Muar bölgesinden kaçmaya çalışmasına yetecek kadar yavaşlattı.[59]

Avustralyalı tanksavar topçuları Muar-Parit Sulong Yolu'nda Japon tanklarına ateş ediyor

Avustralyalı lider Yarbay Charles Anderson, hayatta kalan Hint ve Avustralya birlikleri "Muar Gücü" nü kurdular ve dört günlük umutsuz bir geri çekilme ile savaştılar.[59] İngiliz Milletler Topluluğu birliklerinin kuzey Malaya'dan geri çekilen kalıntılarının kesilmekten kaçınmalarına ve Japonları geçip güvenliğe itmelerine izin verdi. Muar Gücü köprüye ulaştığında Parit Sulong ve sıkıca düşman ellerinde olduğunu fark eden Anderson, artan sayıda ölü ve yaralıyla birlikte "her adama kendisi için" emir verdi. Bölüm karargahlarını aramak için ormanlara, bataklıklara ve kauçuk tarlalarına gidebilenler Yong Peng. Yaralılar Japonların merhametine bırakıldı ve 135 kişiden ikisi hariç hepsi işkence gördü ve Parit Sulong Katliamı. Anderson ödülüne layık görüldü Victoria Cross savaştan çekilmesi için.[59] Muar Savaşı müttefiklere bir tugay ve dört tabur komutanı da dahil olmak üzere tahmini 3.000 kayıp verdi.[59]

20 Ocak'ta, başka Japon çıkarları Endau, Vildebeest bombardıman uçaklarının hava saldırısına rağmen. Johore'daki son Commonwealth savunma hattı Batu Pahat –Kluang –Mersing şimdi tüm uzunluğu boyunca saldırıya uğradı. Baş Mühendis Tuğgeneral'in tekrarlanan talepleri karşısında Ivan Simson Percival, Singapur'un kuzey sahilinde olduğu gibi Johore'de de sabit savunma yapılarının inşasına direnmiş ve onları "Savunmalar moral açısından kötüdür" yorumuyla reddetmişti. 27 Ocak'ta Percival, komutanından izin aldı. Amerikan-İngiliz-Hollanda-Avustralya Komutanlığı, Genel Archibald Wavell bir geri çekilme siparişi vermek için Johore Boğazı adasına Singapur.[kaynak belirtilmeli ]

Singapur'a geri çekilme

Ana makale: Singapur Savaşı
Ortada gözle görülür boşlukla Müttefiklerin geri çekilmesinden sonra patlayan geçidin bir görüntüsü

31 Ocak'ta, organize edilen son Müttefik kuvvetleri Malaya'dan ayrıldı ve Müttefik mühendisler, Malaya'da 70 ft (21 m) çapında bir delik açtı. geçit bağlantılı Johore ve Singapur; Önümüzdeki birkaç gün içinde başıboş birkaç kişi karşıya geçecekti. Genellikle Singapurlu siviller kılığına giren Japon akıncılar ve casuslar, Johor Boğazı kısa süre sonra şişme botlarda.[kaynak belirtilmeli ]

İki aydan kısa bir süre içinde, Malaya Muharebesi, İngiliz Milletler Topluluğu güçleri için kapsamlı bir yenilgi ve onların Malay Yarımadası Singapur kalesine. Savaş sırasında yaklaşık 50.000 Commonwealth askeri ele geçirildi veya öldürüldü. Japon Ordusu, 7 Şubat'ta Singapur adasını işgal etti ve adayı fethetmeyi 15 Şubat'ta tamamlayarak 85.000 müttefik savunucudan 80.000 daha fazla esiri ele geçirdi.[kaynak belirtilmeli ] Teslim olmadan önceki son savaş, Malay Alayı 14 Şubat'ta Bukit Candu'da.

Ocak ayının sonunda Heenan, Japonlar adına casusluk yaptığı için mahkemeye verilmiş ve ölüm cezasına çarptırılmıştı. Singapur Adası'nın işgalinden beş gün sonra 13 Şubat'ta Japon kuvvetleri şehir merkezine yaklaşırken, askeri polisler tarafından su kenarına götürüldü ve aceleyle idam edildi. Vücudu denize atıldı.[61]

Kampanyanın savaşları

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Singapur ve Malaya arasında Japonlar 300 sahra topu, 180 havan / obüs, 100 uçaksavar silahı, 54 kale silahı, 108 adet 1 pounder silah (muhtemelen 2 pounder anlamına gelen bir yazım hatası) ele geçirdi ve anakarada, belirtilmemiş tipte başka bir 330 silah. Kevin Blackburn, Karl Hack. "Singapur Düşmek zorunda mı ?: Churchill ve Zapt edilemez Kale". Routledge. 1 Kasım 2003. Sayfa 193, kampanya için toplam 225 25 pounder ve 18 pounder veriyor, ancak bu sayı hariçtir 4,5 inç ve 3,7 inç obüsler ve 75 mm sahra silahları ile kale silahları. Sayfa 74, Singapur kuşatması sırasında İngiliz topçuları için, kale silahları da dahil olmak üzere (172 onlarsız) toplam 226 veriyor.
  2. ^ Malaya'da 50 ve Singapur'da 200 zırhlı araç ele geçirildi. Evrensel Taşıyıcılar ve zırhlı araçlar; Mark VI 23 tanklarını içerir.
  3. ^ 1.800 kamyon ve 13.600 otomobil ve diğer araçlar hem Singapur'da hem de anakarada Japonlar tarafından kaybedildi.

Referanslar

  1. ^ a b c d e Paul H. Kratoska (30 Nisan 2018). Malaya ve Singapur'un Japon İşgali, 1941-45: Sosyal ve Ekonomik Bir Tarih. NUS Basın. s. 299–. ISBN  978-9971-69-638-2.
  2. ^ Stille, Mark (2016). Malaya ve Singapur 1941–42: Doğu'da Britanya İmparatorluğunun Düşüşü. Bloomsbury Publishing. s. 15. ISBN  9781472811240. Alındı 22 Ekim 2017.
  3. ^ a b Frank Owen (2001). Singapur'un Düşüşü. İngiltere: Penguin Books. ISBN  0-14-139133-2.
  4. ^ a b Allen (2013) s. 300-301.
  5. ^ a b Sandhu 1987, s. 32.
  6. ^ Allen (2013) s. 300-301
  7. ^ Allen, Louis. Singapur 1941–1942: Gözden Geçirilmiş Baskı, Routledge, 2013. s. 169
  8. ^ Toland, John. Doğan güneş New York: Modern Kütüphane, 2003. s. 272
  9. ^ Corfield ve Corfield (2012), s. 743. Ölenlerin hepsinin isimleri kitapta listelenmiştir.
  10. ^ a b Wigmore 1957, s. 382
  11. ^ Tsuji (1960) s. 220. Malaya'da 1.793 ölü ve 2.772 yaralı; Singapur'da 1.714 ölü ve 3.378 yaralı.
  12. ^ Nicholas Rowe, Alistair Irwin (21 Eylül 2009). "Singapur". Savaşta Generaller. Singapur. 60 dakika içinde. National Geographic Kanalı. Arşivlenen orijinal 26 Eylül 2009.
  13. ^ a b c Maechling, Charles. Pearl Harbor: Birinci Enerji Savaşı. Geçmiş Bugün. Aralık 2000
  14. ^ Bayly / Harper, s. 110
  15. ^ McIntyre, W. David (1979). Singapur Deniz Üssünün Yükselişi ve Düşüşü, 1919-1942. Cambridge Commonwealth Serisi. Londra: MacMillan Press. s. 135–137. ISBN  0-333-24867-8. OCLC  5860782.
  16. ^ a b Bayly / Harper, s. 107
  17. ^ Elphick, Peter (28 Kasım 2001). "Örtüşmeler ve Singapur Hain Olayı". Singapur'un Sonbahar 60. Yıldönümü Konferansı. Alındı 16 Ekim 2015. Online yayınlayan Dört köşe, Australian Broadcasting Corporation, 2002.
  18. ^ Lebra, Joyce C. (1971), Güneydoğu Asya'da Japon eğitimli ordular, New York, Columbia University Press, s. 23–24, ISBN  0-231-03995-6
  19. ^ Malaya ve Singapur'daki Japon İşgaline Yönelik Yeni Perspektifler 1941–1945, Yōji Akashi ve Mako Yoshimura, NUS Press, 2008, sayfa 30, ISBN  9971692996, 9789971692995
  20. ^ "HOSTİLİTELERİN AÇILIŞI". Alındı 27 Aralık 2014.
  21. ^ a b c d e f L, Klemen (1999–2000). ""Pearl Harbor'dan yetmiş dakika önce "7 Aralık 1941'de Kota Bharu, Malaya'ya çıkarma". Unutulan Kampanya: Hollanda Doğu Hint Adaları Kampanyası 1941–1942.
  22. ^ Pasifik Savaşında Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri, Steve Lange, 1996, 1 ​​Mayıs 2016 alındı
  23. ^ a b C N Trueman, "Japonya'nın Malaya'ya Saldırısı" historylearningsite.co.uk, 19 Mayıs 2015. 3 Mart 2016., alındı ​​29 Nisan 2016
  24. ^ a b Uzak Doğu Savaşı'nda İngiliz ve Japon Askeri Liderliği - 1941-45 - Askeri Tarih ve Politika, Brian Bond, Routledge, 2012, sayfa 141, ISBN  1136348832, 9781136348839
  25. ^ a b Malaya ve Singapur'un Düşüşü: Savaş Dönemi Arşivlerinden Nadir Fotoğraflar Savaş Görüntüleri, Jon Diamond, Pen and Sword, 2015, ISBN  1473854474, 9781473854475
  26. ^ İkinci Dünya Savaşında Japonya'nın ölümcül kusurlu hava kuvvetleri John W. Whitman, Aviation History, Eylül 2006, 1 Mayıs 2016 alındı
  27. ^ a b A Blue Sea of Blood: Deciphering the Mysterious Fate of the USS Edsall, Donald M. Kehn, MBI Publishing Company, 2009, page 90, ISBN  1616732385, 9781616732387
  28. ^ a b Japanese Air Service, Air Forces of WW1 and WW2, Chris Chant, Hamlyn Publishing Group, 1979, pages 179 and 184
  29. ^ a b c An introduction to the Japanese Army Air Force, Dan Ford, retrieved 3 May 2016
  30. ^ a b Squadron Leader W.J. Harper, 1946, "REPORT ON NO. 21 AND NO. 453 RAAF SQUADRONS" (UK Air Ministry), p.1 (Source: UK Public Records Office, ref. AIR 20/5578; transcribed by Dan Ford for Warbird's Forum.) Access date: 8 September 2007
  31. ^ a b "RAAF 21/453 Squadrons: the secret report". Arşivlenen orijinal 11 Kasım 2007'de. Alındı 27 Aralık 2014.
  32. ^ a b c Rickard, J. "Brewster Buffalo in British Service." historyofwar.org, 27 June 2007. Retrieved: 6 September 2009.
  33. ^ Gunston, Bill, "The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II", Salamander Books, 1988. ISBN  0-86288-672-4.
  34. ^ Harper 1946, pp. 1–2.
  35. ^ Smith 2015, s. 146–149.
  36. ^ Spick 1997, s. 165.
  37. ^ Gillison, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri, s. 200–201
  38. ^ Shores et al., Bloody Shambles Volume One, s. 74–75
  39. ^ "No. 37623". The London Gazette (Ek). 21 Haziran 1946. s. 3211.
  40. ^ "Notable Brewster Buffalo pilots in Southeast Asia, 1941–42".
  41. ^ "Aeroprints". Jon Field. Alındı 23 Kasım 2010. Alıntı dergisi gerektirir | günlük = (Yardım)
  42. ^ Milan Vego. Maritime Strategy and Sea Control: Theory and Practice. In Cass Series: Naval Policy and History. Routledge, 2016. page 229, ISBN  1317439848, 9781317439844
  43. ^ Frank Owen. Singapur'un Düşüşü. Penguin Books, 2001, ISBN  0-14-139133-2
  44. ^ Thomas B. Buell, John H. Bradley, Jack W. Dice; Editor Thomas E. Griess. The Second World War: Asia and the Pacific. Cilt 2 İkinci dünya savaşı - West Point military history series. United States Military Academy - Department of History; Square One Publishers, Inc., 2002. ISBN  0757001629, 9780757001628. page 69
  45. ^ Cull, Brian ve Brian ve Paul Sortehaug. Hurricanes Over Singapore: RAF, RNZAF and NEI Fighters in Action Against the Japanese Over the Island and the Netherlands East Indies, 1942 . Londra: Grub Caddesi, 2004. ISBN  1-904010-80-6
  46. ^ Shores 1992, s. 297.
  47. ^ No. 453 Squadron (RAAF): Second World War, retrieved 6 May 2016
  48. ^ "Uçaklarınız ve İşiniz İmparatorluğunuzu Koruyun (Poster)." İmparatorluk Savaş Müzesi (Printer: Fosh and Cross Ltd, London). Erişim: 17 Kasım 2011.
  49. ^ Clayton, Graham (2008). Last Stand in Singapore: The Story of 488 Squadron RNZAF. Auckland, New Zealand: Random House. ISBN  978-1-86979-033-2
  50. ^ Huggins 2007, pp. 35–36.
  51. ^ Stenman and Thomas 2010, p. 67.
  52. ^ Dennis vd. 2008, s. 115.
  53. ^ Wixey 2003, pp. 38–39.
  54. ^ Griess, Thomas E.; Buell, Thomas B.; Bradley, John H.; Dice, Jack W. (10 October 2018). The Second World War: Asia and the Pacific. Square One Publishers, Inc. ISBN  9780757001628 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  55. ^ Bayly/Harper, p. 119
  56. ^ "Withdrawal from North Malaya". Alındı 18 Ekim 2015.
  57. ^ Warren, Alan (January 2006). Britain's Greatest Defeat. ISBN  9781852855970. Alındı 27 Aralık 2014.
  58. ^ Rottman, Gordon L. (20 October 2011). İkinci Dünya Savaşı Japon Tank Taktikleri. ISBN  9781780961446. Alındı 27 Aralık 2014.
  59. ^ a b c d e f g Wigmore Lionel (1957). "The Japanese Thrust" (PDF). Avustralya Savaş Anıtı. Alındı 17 Nisan 2009.
  60. ^ Video açık Youtube
  61. ^ Elphick, Peter; Smith, Michael (1994). Odd Man Out, the Story of the Singapore Traitor (2nd ed.). Trafalgar Square. ISBN  9780340617014

Kaynakça

  • Bayly, Christopher / Harper, Tim: Forgotten Armies. Britain's Asian Empire and the War with Japan. Penguin Books, London, 2005
  • Bose, Romen, "Secrets of the Battlebox: The Role and history of Britain's Command HQ during the Malayan Campaign", Marshall Cavendish, Singapore, 2005
  • Burton, John (2006). Fortnight of Infamy: The Collapse of Allied Airpower West of Pearl Harbor. ABD Deniz Kuvvetleri Enstitüsü Basın. ISBN  978-1-59114-096-2.
  • Corfield, Justin & Robin (2012). Singapur'un Düşüşü. Singapore: Talisman Books. ISBN  978-981-07-0984-6.
  • Cull, Brian (2004). Hurricanes Over Singapore: RAF, RNZAF and NEI Fighters in Action Against the Japanese over the Island and the Netherlands East Indies, 1942. Londra: Grub Caddesi. ISBN  978-1-904010-80-7.
  • Cull, Brian (2008). Buffaloes over Singapore: RAF, RAAF, RNZAF and Dutch Brewster Fighters in Action Over Malaya and the East Indies 1941–1942. Londra: Grub Caddesi. ISBN  978-1-904010-32-6.
  • Dixon, Norman F, On the Psychology of Military Incompetence, London, 1976
  • Falk, Stanley L. (1975). Seventy days to Singapore: The Malayan Campaign, 1941–1942. Londra: Hale. ISBN  978-0-7091-4928-6.
  • Kelly, Terence (2008). Hurricanes Versus Zeros: Air Battles over Singapore, Sumatra and Java. Barnsley: Kalem ve Kılıç. ISBN  978-1-84415-622-1.
  • Klemen, L. (1999–2000). "Unutulmuş Kampanya: Hollanda Doğu Hint Adaları Kampanyası 1941–1942". Arşivlenen orijinal 26 Temmuz 2011.
  • Seki, Eiji. (2006). Mrs. Ferguson's Tea-Set, Japan and the Second World War: The Global Consequences Following Germany's Sinking of the SS Automedon in 1940. Londra: Küresel Doğu. ISBN  978-1-905246-28-1 (cloth) [reprinted by Hawaii Üniversitesi Basını, Honolulu, 2007 – [1] previously announced as Sinking of the SS Automedon and the Role of the Japanese Navy: A New Interpretation.
  • Shores, Christopher F; Cull, Brian; Izawa, Yasuho. Bloody Shambles, The First Comprehensive Account of the Air Operations over South-East Asia December 1941 – April 1942 Volume One: Drift to War to the Fall of Singapore. London: Grub Street Press. (1992) ISBN  978-0-948817-50-2
  • Smith, Colin, Singapur Yanıyor: II.Dünya Savaşında Kahramanlık ve Teslimiyet, Londra, 2005.
  • Smyth, John George Smyth, Percival and the Tragedy of Singapore, MacDonald and Company, 1971.
  • Thompson, Peter, The Battle for Singapore, London, 2005, ISBN  978-0-7499-5068-2 (HB)
  • Warren, Alan, Singapore: Britain's Greatest Defeat, Singapore, 2002.
  • Wigmore Lionel (1957). "Chapter 8: Invasion of Malaya". Part II: South–East Asia Conquered. Japon İtme Kuvveti. 1939–1945 Savaşında Avustralya. Seri 1 - Ordu. IV (online, 1st ed.). Canberra, ACT: Avustralya Savaş Anıtı. sayfa 137–152. OCLC  464084033. RCDIG1070203. Alındı 3 Kasım 2016.
  • Gurcharn Singh Sandhu, The Indian cavalry: history of the Indian Armoured Corps, Volume 2, Vision Books, 1978 ISBN  978-81-7094-004-3

Dış bağlantılar