Brooklyn Köprüsü Parkı - Brooklyn Bridge Park

Brooklyn Köprüsü Parkı
Manhattan Bridge.jpg Brooklyn Köprüsü Parkı'nın görünümü
Parkın manzarasından Manhattan Köprüsü, 2019
Brooklyn Bridge Park'ın konumunu gösteren etkileşimli harita
TürKent parkı
yer334 Furman Caddesi
Brooklyn Tepeleri New York 11201
Amerika Birleşik Devletleri
Koordinatlar40 ° 41′52″ K 73 ° 59′54 ″ B / 40.69778 ° K 73.99833 ° B / 40.69778; -73.99833Koordinatlar: 40 ° 41′52″ K 73 ° 59′54 ″ B / 40.69778 ° K 73.99833 ° B / 40.69778; -73.99833
Alan85 dönüm (34 ha)
Oluşturuldu2010-günümüz
TasarımcıMichael Van Valkenburgh Associates, Inc.
Tarafından işletilenBrooklyn Köprüsü Park Şirketi
Açık06:00 - 01:00
DurumKısmen açık; yapım aşamasında açılmamış kısım
İnternet sitesiwww.BrooklynBridgePark.org

Brooklyn Köprüsü Parkı 85 dönümlük (34 hektar) bir parktır. Brooklyn Tarafında Doğu Nehri içinde New York City. Tarafından tasarlandı peyzaj Mimarlığı sağlam Michael Van Valkenburgh Associates Park, yaklaşık 2,1 km'lik bir arsa üzerinde yer almaktadır. Atlantik Caddesi güneyde, altında Brooklyn Heights Yürüyüş Yolu ve geçmiş Brooklyn Köprüsü Jay Street'in kuzeyinde Manhattan Köprüsü. Kuzeyden güneye, parkta önceden var olan Empire-Fulton Feribotu ve Main Street Parkları; tarihi Fulton Feribot İskelesi; ve çeşitli oyun alanları ve konut geliştirmeleri içeren İskele 1-6. Park ayrıca şunları içerir: Empire Mağazaları ve Tütün Deposu, 19. yüzyıldan kalma iki yapıdır ve Brooklyn çevresindeki bir dizi park ve bisiklet yolu olan Brooklyn Waterfront Greenway'in bir parçasıdır.

Parkın ilk bölümü, Pier 1, 2010'da açıldı. Park için arazi, eskiden, New York ve New Jersey Liman İdaresi. 2002 yılında şehir ve eyalet arasında ortak bir anlaşma imzalandıktan sonra, saha planlaması ve proje finansmanı başladı. 2007'de gerçekleştirilen ilk çalışma, Brooklyn Köprüsü'nün altındaki bir deponun yıkılmasını içeriyordu. İskele 1'in açılmasından bu yana, parkın diğer birkaç bölümü tamamlandı. Temmuz 2018 itibarıylaparkın% 90'ı tamamlandı. Bununla birlikte, Brooklyn Bridge Park'ın çeşitli yönleriyle ilgili anlaşmazlıklar ve davalar olmuştur, buna proje için ödeme yapmaya yardımcı olacak konutların inşaatı da dahildir.

Brooklyn Bridge Park, parkı işleten ve sürdüren ve aynı zamanda inşaatını denetleyen kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Brooklyn Bridge Park Corporation tarafından denetleniyor. Şirketin misyonu "New York City sakinleri ve ziyaretçileri tarafından keyifle kullanılan eğlence, çevre ve kültürel bir destinasyon olan dünya standartlarında bir park yaratmak ve sürdürmektir".[1]

Tarih

Liman olarak

Arka planda ağaçların ve yüksek binaların bulunduğu geniş bir çim alana sahip Pier 1 parkı
İskele 1

1642'de ilk feribot iskelesi, şimdi Brooklyn Bridge Park'ın Empire Fulton Ferry bölümü olan araziye açıldı. Kısa süre sonra, gelişen bir ticaret ekonomisi, "Feribot" anlamına gelen "het Veer" adlı küçük bir kasabaya dönüştü.[2][3] Het Veer 17. yüzyıl boyunca büyüdükçe, "Feribot Yolu" olarak tanındı.[4]:3 29 Ağustos 1776'da Amerikan Devrim Savaşı, het Veer için çok önemli bir stratejik konum George Washington ve Kıta Ordusu içinde Long Island Savaşı. Gecenin ortasında Washington'un birlikleri, East River üzerinden Manhattan'a kaçarak hızla ilerleyen İngiliz Ordusu'ndan kaçtı.[5]

18. yüzyıl sona ererken, bu kıyı topluluğuna, "Catherine Street Ferry" için yanaşma noktaları ve tarafından oluşturulan ilk vapur feribot iskelesi dahil olmak üzere ek feribot hizmetleri eklendi. Robert Fulton, sonunda olarak bilinen Fulton Feribot İskelesi. Topluluk, 19. yüzyıla doğru büyümeye devam etti. Brooklyn Tepeleri bir yerleşim bölgesi haline geldi,[4]:4 Sonunda kıyıya rampalar ve köprüler inşa edildiğinde Amerika'nın ilk banliyölerinden biri haline geldi.[6] 1850'lerde, Brooklyn Şehir Demiryolu Fulton Feribot İskelesi'ne demiryolu hatları döşendi. Bu patlama döneminde, tuğla depo gelişimi kıyı boyunca çoğaldı ve bölge kısa sürede "duvarlı şehir" olarak tanındı.[4]:4 Depolara ek olarak, Empire Mağazaları 1870 ve 1885 arasında inşa edilmiştir.[7][8]

1883'te Brooklyn Köprüsü açıldı.[9] Brooklyn Köprüsü, Manhattan ve Brooklyn arasında gerekli bir bağlantıyı oluştururken, aynı zamanda feribot trafiğini de kesintiye uğrattı ve bu da patronajda keskin düşüşler bildirdi.[10] Buna ek olarak, köprü su kenarını atlayarak daha fazla iç gelişmeyi teşvik etti ve sahili ihmal etti.[4]:4 Manhattan Köprüsü 1909'da açılan,[11] ticaretin bu bölümünde daha da kesintiye uğradı Doğu Nehri. Bu iki önemli köprünün eklenmesi, bu rıhtımın yok olmasına ve 1924'te Fulton Feribot İskelesinin kapanmasına neden oldu.[4]:5 İnşaatı Brooklyn Heights Yürüyüş Yolu 1950'de[12] ve Brooklyn-Queens Otoyolu (BQE) altında 1954'te,[13] Brooklyn Heights'tan sahile erişimin önünde başka bir engel oluşturdu.[4]:5

1950'ler boyunca, Brooklyn sahilinde 130'dan fazla depo ve 25 küçük "parmak iskelesi" yıkıldı. New York Dock Company, daha büyük gemileri ve kargoları barındırmak için, 1956 ile 1964 yılları arasında, Brooklyn Bridge Park'taki 1–3 ve 5–6 İskeleleri içeren 13 yeni iskele inşa etti.[4]:5 Ancak ticaret teknolojisi ilerledikçe ticaret yolları da gelişti. 1970'lere gelindiğinde, Brooklyn sahilindeki gelişmelerin çoğu büyük ölçüde çorak ve yıpranmıştı ve New York ve New Jersey Liman İdaresi 1983 yılında kargo gemisi operasyonlarını sona erdirmek.[2] Bu depoların çoğu 20. yüzyılın sonunda yıkıldı veya terk edildi.[4]:5 Son kiracılardan biri olan New York Eyaleti Çalışma Bakanlığı, 1996 yılına kadar bir depoda kalmaya devam etti.[14] Brooklyn Bridge Park'ı oluşturan iskelelerdeki depolar 2008 yılında parkta inşaat başlayana kadar yıkılmadı.[4]:5

Planlama

Yapım aşamasında (Eylül 2014)
Pier 1, Brooklyn Bridge Park (Ocak 2010)

1984 yılında, bu sahil şeridinde kargo gemisi operasyonlarını kapattıktan kısa bir süre sonra, Liman İdaresi ticari geliştirme için boş iskeleleri satmaya karar verdi. Bu planlara yanıt olarak, kar amacı gütmeyen bir organizasyon olan Friends of Fulton Ferry Landing, Brooklyn Bridge Park fikrini tasarlayarak 1985 yılında kuruldu.[15]

İskelelerin satışı sırasında, 1. ve 6. iskeleler arasındaki 87 dönümlük (35 hektar) rıhtım alanının birkaç milyar dolar değerinde olduğu tahmin ediliyordu.[16] 1981 gibi erken bir tarihte geliştirici David Walentas ticari bir gelişmenin parçası olarak depoların yeniden geliştirilmesini önermişti, ancak planları siyasi bir anlaşmazlık nedeniyle karmaşıktı ve ardından 1987 borsa çökmesi.[14] Bu, sahadaki 55 dönümlük (22 hektar) bir arazi parseliyle ilgili uzun süreli bir anlaşmazlığa yol açtı. Liman İdaresi, 20 dönümlük (8,1 hektar) bir parkla çevrili 2.200 ila 8.800 konut birimi ile nehir kenarında bir yerleşim bölgesi oluşturmak istedi. Brooklyn Heights Derneği, parkın, park boyunca yayılmış oteller ve restoranlar ile 43 dönümlük (17 hektar) arazinin çoğunu işgal etmesini istedi.[17]

Fulton Feribot İskelesi Dostları büyüdükçe, adı 1989 yılında, parkın oluşumunu savunmaya adanmış bir kuruluş olan Brooklyn Bridge Park Koalisyonu olarak değiştirildi ve şu anda Brooklyn Bridge Park Koruma Alanı olarak biliniyor.[18][19]:228 O yıl, koalisyon belediye başkanı seçilecek David Dinkins ve Vali Mario Cuomo Liman İdaresinin siteyi geliştiricilere hemen satmasını önlemek için Larry Silverstein ve Arthur G. Cohen Nehir kenarındaki gelişim için 73,5 dönümlük (29,7 ha) arazi satın almak üzere Liman Başkanlığı ile görüşen. Aksine, koalisyon Dinkins ve Cuomo'nun alternatif bir plan geliştirilmesine izin vermesini istedi.[20] Koalisyon, benzer bir özel otorite kurulması çağrısında bulundu. Battery Park City Authority, sitenin kontrolünü ele geçirmek için.[21]

1996 yılına gelindiğinde, Liman İdaresi yıldan yıla para kaybeden İskele 1'den 5'e kadar olanları satmayı veya kiralamayı planlıyordu.[22] Kıyı için planlamanın başlamasıyla, Brooklyn Borough Başkanı Howard Altın Brooklyn Bridge Park için bir yıllık planlama sürecini tamamlamak üzere 1998 yılında Brooklyn Waterfront Local Development Corporation'ı (LDC) kurdu.[23] New York Eyaleti Senatörü Martin Connor ve Meclis Üyesi Joan Millman 1 milyon dolarlık finansman sağladı ve LDC yoğun bir kamu erişim süreci başlattı.[24][23][25] Ancak bu, LDC üyeleri arasındaki çeşitli anlaşmazlıklar ve Brooklyn Bridge Park Koruma Teşkilatı'nın neden LDC'nin bir parçası olmadığı konusundaki bir anlaşmazlık nedeniyle karmaşıktı.[23] Ayrıca Walentas, önerilen parka müdahale etmeyecek yeni bir imar planı açıklamıştı.[26] Güçlü topluluk muhalefeti nedeniyle, planı Aralık 1999'da şehir tarafından reddedildi.[27] Şubat 2000'de Liman İdaresi, iskelelerin konut veya ticari kullanım yerine park olarak geliştirilmesine izin vermişti.[28] Eşzamanlı olarak, park planlamacıları, Walentas'ın şimdi iptal edilen gelişim alanında bir koyun restore edilmesini ve Empire-Fulton Feribot Eyalet Parkı'nın 2,3 dönümlük (0,93 hektar) genişletilmesini önerdiler.[29]

Planlama sürecinde çeşitli anlaşmazlıklar ortaya çıktı. En ciddi anlaşmazlık, projenin önemli bir yönüyle ilgiliydi: lüks konut birimlerinin dahil edilmesi.[30][31][32] Taraftarlar, konutun parkı finanse etmeye yardımcı olacağını belirtirken, muhalifler bunun bir "Faustian pazarlık "bu, özel mülkiyete ait halka açık parklar için bir emsal teşkil edecek,[30][31][33] ve konutların dahil edilmesinin artık Brooklyn Bridge Park'ı gerçek bir park yapmayacağını.[34] Yerleştirilip yerleştirilmeyeceği konusunda da tartışmalar vardı. Jane'in Atlı Karıncası parkın içinde; Walentas ve eşi Jane, 1922'de inşa edilen atlı karıncayı, Idora Parkı, Youngstown ve bunu şimdi iptal edilen geliştirmelerine dahil etmek istemişlerdi.[35] Walentases şimdi atlıkarıncayı parkın içine dahil etmek isterken, birçok sakin parkın sessiz bir açık alan olarak kalmasını tercih etti.[36] Sonunda, atlıkarınca park planlarına dahil edildi ve 2011'de açıldı.[37]

Tasarım

Park geliştirme çabaları, Eylül 2000'de yayınlanan Brooklyn Bridge Park Açıklamalı Ana Plan ile sonuçlandı.[24][31] Daha sonra, Ocak 2001'de New York valisi George Pataki devletin, o zamanlar öngörülen 150 milyon dolarlık inşaat maliyetine 87 milyon dolar katkıda bulunacağını duyurdu. Bu, park için gerekli olan son 1,16 dönümlük (0,47 hektar) arazinin satın alınmasıyla aynı zamana denk geldi.[38]

2 Mayıs 2002'de Pataki ve New York belediye başkanı Michael Bloomberg New York Eyaleti ve New York Şehri'nin Atlantik Bulvarı'ndan Jay Caddesi'ne uzanan 85 dönümlük Doğu Nehri kıyısı üzerinde Brooklyn Bridge Park'ı yaratma, geliştirme ve işletmeyi kabul ettiği bir Mutabakat Zaptı (MOU) imzaladı.[39] MOU ayrıca Açıklayıcı Ana Plan tarafından belirlenen yönergeleri izleyerek parkı geliştirmek için Brooklyn Bridge Park Development Corporation'ı (BBPDC) kurdu.[39][31] İnşaatın ilk aşamasına başlamak için New York Eyaleti, New York Şehri ve New York ve New Jersey Liman İdaresi, tam bir park inşası için 360 milyon dolarlık sermaye fonunun bir kısmına katkıda bulundu. Parkın yıllar boyunca mali olarak sürdürülebilir olmasını sağlamak için, MOU, tüm park bakımlarının ve operasyonlarının ekonomik olarak kendi kendine yeterli olması gerektiğini ve sitedeki ticari ve konut gelişiminden elde edilen gelirlerle finanse edilmesini zorunlu kıldı.[39]

Main Street köpek koşusu da dahil olmak üzere parkın ilk iki aşamasının tamamı, hem plaj bölümleri hem de bitişik oyun alanları tasarlandı. evde tarafından NYC Parkları peyzaj mimarları.[40][41][42] 2004 yılında BBPDC işe alındı Michael Van Valkenburgh Associates, Inc. Brooklyn Bridge Park'ın tam gelişimi için bir ana plan planlamak, tasarlamak ve hazırlamak için bir peyzaj mimarlığı firması.[43] Parkın o Aralık ayında açıklanan ana planı, tepeler, açık plazalar, kanallar ve bataklıklar gibi peyzaj özelliklerinin yanı sıra spor sahaları, kano alanları, sahil şeridi ve oyun alanları gibi rekreasyon özelliklerini içeriyordu. Plan ayrıca parkın Dumbo ve Atlantic Avenue uçlarında bir otel, restoranlar, mağazalar ve konut projelerini de içeriyordu.[44][43] Önerilen parkın bir modeli ertesi yıl piyasaya sürüldü,[30] 2006 yılında Liman Başkanlığı iskelelerinin mülkiyetini BBPDC'ye devretti.[45] Yeni planlara Brooklyn Bridge Park Savunma Fonu ve Sierra Kulübü Park içerisine konut konulmasına itiraz eden ve 2006 yılında planların durdurulması için dava açtı.[46]:162[47] Bir eyalet yargıcı, Savunma Fonu'nun önerilen konutların devletin "halkın güvenini" ihlal ettiği yönündeki iddiasının, bu sitelerin hiçbir zaman park alanı olma niyetinde olmaması nedeniyle hiçbir yararı olmadığı yönündeki davayı reddetti.[48][49][50] Yelpazenin diğer ucunda, şehir planlamacısı Fred Kent Park planlarını, kıyıda gelişme için kaçırılmış bir fırsat olarak nitelendirdi.[51]

2006'da onaylanan Genel Proje Planı, 2010'da değiştirildi.[43] 2011 yılında, park alanı inşası için daha fazla fon sağlayan ve ticari ve konut geliştirme gereksinimlerini ana hatlarıyla belirten yeni bir Mutabakat Muhtırası imzalandı.[52]

İnşaat

Şantiyenin gece görünümü
İnşaat sırasında gece görünümü

Brooklyn Bridge Park'taki ilk çalışma, Brooklyn Köprüsü'nün altındaki bir depo olan Purchase Building'in 2007'de yıkılmasıydı. Parkta genişletilmiş bir manzaraya yer açmak için yıkılacaktı.[46]:162[53][54] Parkın inşaatı 28 Ocak 2008'de başladı.[55] yeni elde edilmiş toprağı kullanarak Dünya Ticaret Merkezi yapımı.[39][55] Parkın ilk bölümü Pier 1 için yapılan kazılar, 19. yüzyılda siteyi işgal eden Jewell Milling Company'den eserler ortaya çıkardı.[6][56] Projede, şehrin yeniden inşası gibi şehirdeki diğer inşaat projelerinden toprak ve fazla malzeme kullanıldı. Willis Avenue Köprüsü ve Roosevelt Adası Köprüsü, Hem de Doğu Yakası Erişimi. Park, Brooklyn'de yüzyılı aşkın bir süredir inşa edilecek "en önemli kamusal alan" olarak tanımlandı. Merkezi Park 19. yüzyılın sonlarında.[57]

Empire – Fulton Ferry Eyalet Parkı, 2010 yılının başlarında yenileme çalışmaları nedeniyle kapatıldı.[58] ve oldu devredilmiş Brooklyn Bridge Park'ın kontrolüne.[59][7] İlk 6 dönümlük (2,4 hektar) park, Mart 2010'da İskele 1'de açıldı ve sahildeki yürüyüş yolları, oyun alanı, gözetleme alanı ve çimenlik alanlardan oluşuyordu.[60][61] O yazın ilerleyen saatlerinde Pier 6 ve Pier 2 yaylalarında yaklaşık 12 dönümlük (4,9 hektar) park alanı açılarak parka oyun alanları, kum voleybol sahaları, imtiyaz sahipleri ve doğal yaşam alanları getirildi.[62]

1. ve 6. İskeleler halka açıldıktan sonra, park alanı inşaatına devam etmek ve park bakımı ve işletmesini planlamak için parkla bir isim paylaşan kar amacı gütmeyen bir şirket kuruldu.[63] Jane's Carousel dahil Empire-Fulton Ferry bölümü Eylül 2011'de yeniden açıldı.[64] Aynı yıl Brooklyn Bridge Park, Rudy Bruner Kentsel Mükemmeliyet Ödülü gümüş madalya.[65] Pier 5 daha sonra Aralık 2012'de açıldı,[66] ardından Kasım 2013'te Pier 3 teras[67] ve İskele 2 ve 4 Mayıs 2014'te.[68] Ardından, Main Street Park Ağustos 2015'te yenilenmiş ve genişletilmiştir.[69][70] ve Pier 6 manzarası 2015'in sonlarında açıldı.[71][72] Tütün Deposu da 2015 yılında performans alanına dönüştürüldü,[73] ve Empire Stores ertesi yıl açıldı.[74][75] Pier 3, Temmuz 2018'de açıldığında, parkın% 90'ı tamamlandı. Bu noktada, sadece üç bölüm açılacaktı: Pier 2 yaylaları; Squibb Park'ta kalıcı bir yüzme havuzu; ve Empire-Fulton Feribot bölümü ile parkın geri kalanı arasındaki Brooklyn Köprüsü'nün altındaki alan.[76]

Park, açılışından bu yana Brooklyn'deki en pahalı konut birimlerinden bazılarının bulunduğu konut geliştirme çalışmalarına yol açtı.[77] Bu, 2017'de satışa çıkarıldığında Brooklyn'deki en pahalı ev haline gelen 19,2 milyon dolarlık bir çatı katı dairesini içeriyordu.[78][79] Bununla birlikte, Brooklyn Bridge Park'ın geliştirilmesi sırasında, gruplar parktaki çeşitli gelişmelerin inşaatını durdurmak için birkaç dava açtı. Pier 1'deki bir otelin çok uzun olduğunu iddia eden 2014 tarihli bir dava Haziran 2015'te reddedildi.[80] Bitişikteki bir binanın yapımını durdurmak için diğer iki dava kat mülkiyeti kompleks Eylül 2015'te kapatıldı[81] ve Haziran 2016'da.[82] Pier 6'daki iki konutla ilgili dördüncü bir dava, Mayıs 2015'te bu binaların yüksekliklerinin azaltıldığı bir yerleşimle sonuçlandı.[83]

Park bölümleri

Parka bakış Brooklyn Köprüsü
Ters Squibb Park asma köprüsü
2014 yılında Brooklyn Tarih Derneği Park boyunca tarihi önemi olan noktaları işaretleyen bir dizi işaret oluşturmaya yardımcı oldu.[84]

Brooklyn Bridge Park, Doğu Nehri kıyısındaki 85 dönümlük (34 hektar) Brooklyn Tepeleri ve Dumbo mahalleleri Brooklyn. Park on bir bölüme ayrılmıştır: 1'den 6'ya kadar iskeleler; Fulton Feribot İskelesi; Brooklyn Köprüsü Plaza; Empire Fulton Feribotu; Ana cadde; ve John Street.[24] Bu bölümlerin her biri benzersiz özelliklere sahiptir topografyalar dikimler, olanaklar ve kültürel eserler ve tesisler,[85][57] ve Brooklyn – Queens Greenway parka yayılıyor, tıpkı Brooklyn Waterfront Greenway.[86]

Park, fırtına iyileştirme sistemi olarak kullanılan bir su bahçesi, BQE'den gelen gürültüyü engellemek için bir dizi tepe gibi mühendislik özelliklerini içerir. mikro iklimler. Parkın birkaç bölümü, çelik gibi eski depolardan tasarım özelliklerini yeniden kullandı. Kafesler ve ahşap.[57] Parkın tasarımı, BQE viyadüğünün doğudaki gürültüsünü engelleyen, 2-5 İskeleler arasındaki 20 ila 30 fit (6,1 ila 9,1 m) yüksek tepeleri içermektedir. Tepelerin BQE'den gelen gürültüyü 75 desibelden 68 desibele düşürdüğü tahmin ediliyor.[87] Park ayrıca, yerli ancak şimdi nadir bulunanlar da dahil olmak üzere birkaç vahşi yaşam türünü çeken birkaç doğal yaşam alanını da içeriyor. iki benekli uğur böceği.[6]

Peyzaj mimarları Michael Van Valkenburgh Associates'e göre, parkın tasarımı "post-endüstriyel doğa kavramına göre yönlendiriliyor ... [ve] tek seferde gelişip gelişebilen yeni site ekolojilerini başlatmak için utanmazca insan yapımı manzaralar kullanıyor. yoğun kullanımlı kentsel ortam. "[85] Her şeyden önce, parkın şehri ve Doğu Nehri'ni birbirine bağlayan hayati bir eşik görevi görmesi amaçlanıyor. Van Valkenburgh, "Bu parkın manzarayla ilgili olmadığını fark ettik," dedi, "Bu parkın doğası nehirdir."[88] Van Valkenburgh ortağı Matthew Urbanski, "İnsanların bu parkı kullandıktan sonra kamusal alanları nasıl kullanacaklarını yeniden düşünmelerini umuyoruz" dedi.[57]

İskele 1 ve Fulton Feribot İskelesi

Pier 1, park alanının Mart 2010'da açılan ilk bölümüdür. Brooklyn Köprüsü'nün ve parkın Empire-Fulton Feribot bölümünün hemen güneyinde yer almaktadır.[60][61] İskele, Brooklyn Bridge Park'ın en büyüğüdür ve iskele yerine dolu arazi üzerine inşa edilen tek iskeledir. kazıklar. Alan, Brooklyn Köprüsü'ne bakan iki peyzajlı çim içerir ve New York Limanı, bir tuz bataklığı yerli bitkiler, oyun alanı, granit gözetleme yeri, deniz kenarındaki yürüyüş yolu, oyun alanı ve çeşitli yiyecek ve içecek imtiyazlarıyla.[89]

Fulton Feribotu İniş, Brooklyn'in 1642'de açılan ilk feribot iskelesinin bulunduğu yerde, Pier 1'in hemen bitişiğindedir.[2] 1997'de yeniden halka açılan Fulton Ferry Landing, Manhattan silüetinin manzarasını sunar ve klasik müzik mekanına ev sahipliği yapar. Bargemusic.[90] İniş eski bir fireboat eskiden evin bulunduğu ev Brooklyn Dondurma Fabrikası 2001 ve 2018 arasında. 2019'dan beri, itfaiye evi iki imtiyaz sahibi tarafından yönetiliyor.[91][92] New York Su Taksisi ve NYC Feribotu inişten de erişilebilir.[90][93][94] İniş, üzerine oyulmuş parmaklıklar içerir. Walt Whitman şiir "Brooklyn Feribotunu Geçerken "yanı sıra bronz bir güverte kabartmalar Yakındaki tarihi olayların.[95] 2019'da Fulton Feribot İskelesi için kundak evinin bitişiğinde bir pavyon önerildi, ancak New York Şehri Önemli Yerleri Koruma Komisyonu.[96][97]

Squibb Park Köprüsü 2013 yılının başlarında inşa edilen 450 fit uzunluğundaki (140 m) bir yaya köprüsü olan Brooklyn Heights 'Squibb Park'ı Pier 1'e bağlayarak Brooklyn Heights ve Brooklyn Bridge Park arasındaki birkaç bağlantıdan birini sağladı.[98] Köprü hafif ve esnek olacak şekilde tasarlandı ve üzerinden yürüyen ziyaretçilere esnek bir his veriyordu.[99] Ancak, köprü çok fazla sıçradı ve sonuç olarak, yapıyı güçlendirmek ve izin vermek için 2014 yılında tadilat nedeniyle kapatıldı. ADA Giriş.[100] Tadilat Mart 2017'de tamamlandı ancak köprü Temmuz 2018'de tekrar kapatıldı,[101] ve park yetkilileri daha sonra ahşap köprüyü çelik bir kopyayla değiştirmeye karar verdi.[102] Orijinal köprü Ekim 2019'da yıkıldı;[103] çelik replikanın Aralık 2020'ye kadar tamamlanması bekleniyor.[102]

Pierhouse ve 1 Otel

Pier 1'in doğu ucunda, Pierhouse adı verilen 108 dairelik bir apartman binası,[77][104] yanı sıra, her ikisi de tarafından geliştirilen 1 Hotel Brooklyn Bridge adlı 194 anahtarlı bir otel Toll Kardeşler.[105][106][104] Gelişmeler, park tasarımına uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.[107] ve parkın bakım masraflarının karşılanmasına yardımcı olur,[104] ancak ikisi de tartışmalı.[108] Ana planda başlangıçta öngörüldüğü gibi, park kısmen İskele 1 sınırındaki konut birimlerinin satışı ile finanse edilecek.[30][31][32] 2005 taslağı çevresel etki beyanı (EIS), diğer şeylerin yanı sıra, bazı depoların yerini alacak 110 metrelik (34 m) bir konut binası önerdi. Bununla birlikte, son EIS, binanın sadece 100 fit (30 m) yüksekliğinde olacak şekilde düzenlendi.[109]

Toll Brothers'ın yapıları tasarlama yarışmasını kazanmasının ardından projelerin inşaatına 2013 yılında başlandı.[110] Sakinleri, otelin perdelerinin site için yükseklik sınırını aştığını iddia ederek 2014 yılında bir dava açtı,[111] ancak dava, kuralların ihlal edilmediği gerekçesiyle önümüzdeki Haziran ayında reddedildi.[80] Pierhouse ünitelerindeki inşaat, geliştiricilerinin binanın çatısını 3,5 fit (1 m) yükseltmeyi önermesinin ardından Ocak 2015'te geçici olarak durduruldu; muhalifler, gelişmenin Brooklyn Köprüsü'nün Brooklyn Heights Promenade'den manzarasını engelleyeceğini iddia etti.[112] Pierhouse'un tamamlanmasını engelleyen dava Eylül 2015'te reddedildi,[81] Haziran 2016'da bir sonraki dava olduğu gibi.[82] Pierhouse'un ilk sakinleri binaya Eylül 2016'da taşındı,[113] ve 1 Hotel Brooklyn Bridge ertesi Şubat ayında açıldı.[106]

İskele 2

Brooklyn Köprüsü ve Finans Bölgesi'nin parktan görünümü
Brooklyn Köprüsü ve Finans bölgesi parktan görüldüğü gibi

Eski bir depo rıhtımı olan 5 dönümlük (2,0 hektar) Pier 2, Mayıs 2014'te açıldı ve aktif rekreasyona adanmıştır.[68] İskele, deniz kenarındaki bir yürüyüş yolu ile çevrilidir ve şunları içerir: Basketbol, hentbol, bocce, ve disk iteleme tahtası mahkemeler; suni çim; salıncaklar; fitness barları; ve piknik masaları. Aynı zamanda tuvaletler, kilitli dolaplar, bisiklet rafları ve su çeşmeleri içerir. İskelenin Liman Başkanlığı tarafından işletildiği zamandan kalan bir depo çatısı, iskeleyi kısmen örter. Ek olarak, Brooklyn Bridge Park Boathouse ücretsiz bir yaz Kano sporu kapalı giriş içindeki program.[115] Ayrıca bir paten pisti Pie 2'de.[116]

Bir pop-up genel Yüzme havuzu 2012'den 2018'e kadar her yaz Pier 2'ye yerleştirildi. Geçici havuz başlangıçta 2016 yaz sezonunun sonunda yıkılmak üzere planlanmıştı, ancak yoğun talep ve kalabalık nedeniyle iki yıl daha tutulmuştu.[117] Pop-up havuzu 2018 sezonunun sonunda kapandı ve yıkılarak yerine Pier 2 yaylalarına bırakıldı ve yakınlardaki Squibb Park'ta yeni bir kalıcı havuz inşaatına başlandı.[118][119]

İskele 3 ve Greenway Terası

Kasım 2013'te, İskele 3'ün bitişiğindeki kıyı şeridinde Greenway Terası açıldı. Teras, geniş çimler, granit teras ve parkın içindeki ilk sesi azaltan tepeyi içeriyor.[67] Granit teras, ağaçlarla çevrili ekili alanlar içinde kurtarılmış granit bloklara sahiptir. Granit, yeniden yapılanma çalışmalarından kurtarıldı. Roosevelt Adası Köprüsü ve Willis Avenue Köprüsü. NYC Parks ile ortaklaşa çalışan Brooklyn Bridge Park, sürdürülebilir özelliklerine ek olarak köprü rekonstrüksiyon projelerinden fazla granit aldı.[57][67] Ek olarak, Pier 3 tepesi, Büyükşehir Ulaşım Kurumu 's Doğu Yakası Erişimi tünel açma projesi.[57][120] Tepeler ayrıca köpük blokların yerleştirilmesiyle yükseltildi.[121] 6 metrelik (6,1 m) Tepe, yakındaki Brooklyn Queens Otobanından gelen gürültüyü azaltmaya yardımcı olmak ve Furman Caddesi ve Brooklyn Tepeleri'nden parkı korumak için oluşturuldu.[122]

Dahn Vo: Biz İnsanlar, esinlenerek halka açık bir sanat enstalasyonu Özgürlük Anıtı, Mayıs-Aralık 2014 tarihleri ​​arasında İskele 3'te sergilendi. Heykel, orijinal teknikler ve malzemeler kullanılarak dört yıl boyunca üretilen 250 parça halinde heykelin bakır kopyasıydı. Brooklyn Bridge Park ziyaretçileri, altın meşaleyi tutan heykelin kolunun dökümlü kolunun bir kopyasını gördü.[123]

20 Ekim 2016'da İskele 3'te inşaat başladı.[124][125] Greenway Terası'ndan dışarıya doğru uzanan iskele 5 dönümlük (2.0 hektar) alana sahip ve parkın tek çimi, aynalardan oluşan bir labirent, ses enstalasyonları, tırmanılabilir eserler ve taş oturma alanlarını içeriyor. 11 Temmuz 2018'de açıldı.[76] İskelede tarihi bir oyun alanı vardır. direkler iskelenin orijinal endüstriyel kullanımından korunmuştur.[121]

İskele 4

Mayıs 2014'te tamamlanan Pier 4, eski bir demiryolundan yeniden tasarlandı araba şamandırası çürümüş ve Doğu Nehri'ne batmış olan köprü. Yaban hayatı koruma alanı olarak tasarlanan iskele, doğal bitki örtüsüyle dikilmiştir ve plajda bazıları halka açık yedi gelgit havuzu bulunmaktadır.[6][68] Ek olarak, Pier 4 tekne lansmanlarını içerir.[126][68]

Kuş Adası adlı bir doğa koruma alanı, İskele 4'ün kıyısında yer almaktadır.[6] Kuş Adası, ekolojik bir unsur olarak tuz habitatlarından çalılar, otlar ve ağaçların yanı sıra üç gelgit havuzu içerir. Bir Osprey büyük balıkçı kuşlarını çekmek için platform kuruldu. Sahili tamponlamak için adanın kenarını saran rap taşları.[126] Yerli kuşlar plajı açtıktan sonra kullanmaya başladı.[6]

İskele 5

Yenileme öncesi iskele 5
5. ve 6. iskele yapım aşamasında (Nisan 2012)

13 Aralık 2012'de Pier 5, 5 dönümlük (2.0 hektar) dönümlük alanı kaplayan ve geliştirilmesi 26 milyon dolara mal olan üç atletik saha, iki oyun alanı ve bir piknik alanıyla resmen açıldı.[66] suni çim alanlar futbol, ​​lakros, frizbi, kriket ve ragbi için gençler ve yetişkinler ligleri ve okullar tarafından kullanılabilir. St. Francis Koleji ev sahipliği yapmaya başladı Bölüm I erkek futbolu ev oyunları Pier 5'te ve ilk Bölüm I İskele 5'te oyun 10 Eylül 2013 tarihinde yapıldı.[127][128] Pier 5'in iç kesiminde 57 piknik masası, 24 ızgara, ip topu kortu ve çocuk boyutlu bir teleskop bulunmaktadır.[129] Pier 5 yaylaları, Haziran 2017'de açıldı.[130]

İskele 5 bir yat Limanı Mayıs 2016'da açıldı.[131] Dalgalı su koşullarının raporlanmasının ardından, sahaya yeni bir dalga zayıflatma sistemi kuruldu ve Mayıs 2019'da tamamlandı.[132] Marinada ayrıca yüzer iskele vardır.[133] Pier 5'in marinası, bir marina inşaat ve işletme şirketi olan Edgewater Resources tarafından geliştirildi ve işletildi.[134] Topluluk tekne programı ücretsiz ve düşük maliyetli kano, balıkçılık ve yelken programları sunar ve gelirin yüzde ikisi bu programları finanse etmek için kullanılır.[129][135] Ayrıca 2018 yılında marinaya yakın bir kayıkhane tamamlanmıştır.[136]

İskele 6

2010 yılının ortalarında, Furman Caddesi ve Atlantik Bulvarı'nın kesiştiği noktada bulunan Pier 6 ( Güney Feribot ), park alanının açılacak ikinci bölümü oldu.[62] Pier 6, kum voleybol sahaları, imtiyaz sahipleri, köpek koşusu ve ekimler dahil olmak üzere çok çeşitli olanaklara sahiptir.[137][138] İskelede dört temalı oyun alanı bulunur: Swing Valley, Slide Mountain, Sandbox Village ve Water Lab, toplu olarak 1,6 dönüm (0,65 ha). Pier 6'nın florası, çoğunlukla bir bataklık bahçesi ve 15.000 metrekarelik (1.400 m2) çim.[137]

Pier 6'nın manzarası, iskelenin dış üçte ikisini kaplar. Michael Van Valkenburgh Associates tarafından tasarlanan, etkinlikler ve programlar için geniş çimler ve Piers 5 ve 6'daki oyun alanlarını tamamlamak için ekili alanlar içermektedir. Ziyaretçiler için gölgeli bir alan bulunmaktadır.[139][140] Pier 6'nın peyzajlı alanı 2015'in sonlarında açıldı. Plan, başlangıçta kuzeybatı köşesinde, tarafından tasarlanan bir görüntüleme platformunu içeriyordu. Bjarke Ingels Grubu. Bununla birlikte, peyzajlı alan açıldığında, önerilen görüntüleme platformu henüz finansman yetersizliği nedeniyle inşa edilmemişti.[71][72] Birkaç tarihi tekne geçici olarak Pier 6 yakınında demirledi, ancak Şubat 2020 itibarıylaBrooklyn Bridge Park Corporation, kalıcı teşhir için bir tekne arıyordu.[141][142]

Pier 6'nın doğu ucunda üç gelişme var. The Landing, 15 katlı uygun fiyatlı konut 140 birimlik piyasa fiyatına sahip apartman binası ve 28 katlı Quay Tower apartman dairesi 126 adetlik bina, her ikisi de 2018'de açıldı.[143][144] Dönüştürülmüş bir depo olan Brooklyn Bridge Park da Pier 6'da yer almaktadır;[145] 2007 yılında tamamlanmış ve 449 adet içermektedir.[146]

Pier 6, çoğunlukla olumlu olarak kabul edildi. Bununla birlikte, iskele girişinin BQE rampalarına yakınlığı ile ilgili olarak güvenlik endişesi olarak nitelendirilen bazı şikayetler olmuştur.[147] Buna ek olarak, parkın ilk yıllarında, Pier 6'daki konut gelişmelerinin gelişmesini önlemek için birkaç grup başarısızlıkla dava açtı.[143][144] Sakinleri Ağustos 2014'te bu gelişmelerin inşa edilmesine engel olmak için dava açtı,[148] ancak Mayıs 2015'teki yasal bir çözüm, bu kulelerin yükseklik kısıtlamasıyla inşa edilmesine izin verdi.[83]

Ana cadde

The Cliffs at DUMBO, Brooklyn Bridge Park'ın Ana Cadde Bölümü'nde yer almaktadır.

Manhattan Köprüsü'nün altında, park alanının en doğu kesiminde 4,8 dönümlük (1,9 hektar) genişlikte,[149] Main Street, Aralık 2002'de açıldı ve aslen NYC Parks tarafından işletiliyordu.[40] 1 Aralık 2010'da Brooklyn Bridge Park Corporation'ın yetkisi altına girdi.[149] Main Street, deniz temalı bir oyun alanına sahiptir. köpek koşusu ve Manhattan silüetinin manzarasını sunan geniş çimler.[150]

Parkın Ana Cadde bölümü 2015 yılında yenilenmiştir. Ana Cadde tadilatı genişletilmiş bir çim, iyileştirilmiş bir köpek koşusu, iyileştirilmiş yaya ve bisiklet dolaşımı, Washington Caddesi'nde bir giriş plazası ve bir Kaya tırmanışı duvar.[151][69] Proje ayrıca 13.000 metrekarelik (1.200 m2) John Street Park'ın inşaatını da gerektirdi.2) çim, patikalar ve tuz bataklığı.[69][70] Nisan 2016'da, Cliffs adlı bir şirket, DUMBO Boulders'ı açtı. kaya tırmanışı Main Street'teki alan. 250 dağcı kapasitesi ile açıldığında Kuzey Amerika'nın en büyük kaya tırmanma tesisiydi.[152][153]

Empire – Fulton Feribotu

Empire-Fulton Feribot bölümü kuzeye bakıyor
Empire-Fulton Feribot bölümü güneye bakıyor. Empire Mağazaları burada görülebilir.

Parkın Empire-Fulton Feribot bölümü, Main Street'in batısında doğrudan bitişik olan 4.5 dönümlük (1.8 hektar) sahil park alanıdır. Güneye doğru Pier 1'e bağlanır.[154] Parkın bu kısmı eskiden bir eyalet parkıydı, ancak 2010 yılında Brooklyn Bridge Park'a dahil edildi.[59][7] Piknik alanlarına sahip bir çimenlik ve Doğu Nehri'ne bakan bir gezinti yeri içerir.[154] İki İç Savaş dönemi yapısı, Tütün Deposu ve İmparatorluk Mağazaları, sitede bulunmaktadır; her ikisi de listelenmiştir Ulusal Tarihi Yerler Sicili.[7][154]

Tütün Deposu

2010 yılına kadar çatısı olmayan Tütün Deposu, Empire-Fulton Ferry Eyalet Parkı'nın bir parçasıydı.[155] O yıl Milli Park Servisi (NPS) belirlenmiş St. Ann's Depo Tütün Deposu için kiracı olarak caddenin karşısında yer alan tiyatro ve toplum kullanımı için bir mekan. Park bazı federal fonlar aldığı için önerilen anlaşma şartlarla geldi. Şehir, imar haritalarını yeniden çizerek depoyu şehir mülküne yerleştirdi ve rakipler tarafından bir dava açıldı.[156] NPS'nin St. Ann's'i deponun kiracısı olarak belirleme hareketi 2011'de mahkeme kararıyla iptal edildi.[157] Ertesi yıl, şehir, Brooklyn Köprüsü'nün altına 1 dönümlük (0.40 hektar) ek bir park alanı inşa etmesi karşılığında depoyu St. Ann's'e vereceği bir anlaşmaya vardı.[158][7]

Tiyatro için bir tasarım 2013 yılında ortaya çıktı.[159] Tütün Deposu çatısız haliyle bir yamuk, bir dikdörtgen ve bitişik üçgenden oluşur. Marvel Architects, 18.000 metrekarelik (1.700 m kare) bir2) kapalı performans alanı; 1.000 fit karelik (93 m2) topluluk alanı; ve topluluk, eğitim ve ofis kullanımı için çeşitli odalar. Tasarım, binanın orijinal tuğla duvarlarının korunmasını ve 7.600 metrekarelik (710 m2) Deponun üçgen bölümünde hem halka açık bir park alanı hem de tiyatroya giriş olarak hizmet verecek olan çatısız peyzajlı alan.[160] Depo 2015 yılında açıldı.[73][161]

Empire Mağazaları

Empire Fulton Feribot iskelesinden Empire Mağazalarının görünümü
Water Street'i deniz kenarındaki açık hava avlusuna bağlayan Empire Stores'un orta geçidi
Empire Stores'taki Time Out Market'in ana yemek salonu
Time Out Market'in avludaki açık yemek alanı

Empire Mağazaları toplam 330.000 fit kare (31.000 m2) yedi binadan oluşmaktadır.2) boşluk.[7] 2013 yılında, Brooklyn'in geliştiricisi Midtown Equities, terk edilmiş Empire Stores depolarını bir ticari ve ofis alanı karışımı olarak yeniden geliştirmek üzere seçildi. Studio V Mimarlık.[162][163] Plan ticari ve ofis alanını içeriyordu; restoranlar ve etkinlik alanları; ve halka açık bir merkezi geçit, avlu ve çatı katı.[160][164] Şist duvarlar, demir kaldırma tekerlekleri ve kahve olukları gibi orijinal tasarım özelliklerinin çoğu korunmuştur.[164] Midtown Equities başlangıçta Empire Mağazalarını 2015'te açmayı amaçlıyordu.[165] Ağustos 2016'da açılan amiral gemisi West Elm mağazası, Empire Stores'ta açılan ilk kiracı oldu.[74][75] ardından Brooklyn Tarih Derneği Mayıs 2017'deki Dumbo sergi alanı.[166] Diğer mağazaların açılmasıyla, Empire Stores'un deniz kıyısındaki konumu, kısa sürede popüler bir yer haline geldi. özçekimler özellikle de arka planda Brooklyn Köprüsü olanlar.[167]

Batı bölgesi

Yeniden yapılanmadan sonra, parkın batı kısmı yeni park dikimleri, iyileştirilmiş aydınlatma ve bağışlanan restore edilmiş Jane's Carousel ile 2011'in ortalarında açıldı. David ve Jane Walentas parka hediye olarak.[35] It is housed in an acrylic and steel pavilion designed by French architect Jean Nouvel, which opened September 15, 2011.[37][168] The carousel is maintained and operated by the nonprofit Friends of Jane's Carousel.[37][35]

In October 2016, a large, 9-by-12-foot (2.7 by 3.7 m) sign with the word "DUMBO" on it was placed in the John Street area of the park. The sign, called the DUMBO Reflector, is created by neighborhood artist David Crumley. The interactive sign allows for people in the area to use hashtag'ler to interact with the sign's displays.[169]

River Café is located in the western part of the Empire–Fulton Ferry section, directly southwest of the Brooklyn Bridge and north of Pier 1.[170]

One of the last parts of Brooklyn Bridge Park remaining to be constructed is a plaza under Brooklyn Bridge, which is to be located on the site of the Purchase Building that was destroyed in 2008. However, as of 2017, there were disputes over what to do with the space, since some area residents wanted to discuss other options for the site.[171] The site had also been proposed as the possible location of an ice skating rink, but this was also in dispute.[172]

Ulaşım

B61 ve B63 buses serve the southern sections of the park, while the B25 bus serves the northern sections. En yakın New York City Metrosu istasyon şurada bulunur Clark Caddesi, along Henry Street, serving the IRT Broadway - Yedinci Cadde Hattı (2 ve3 trenler).[173] The subway tunnel runs underneath Pier 2, and its path can be approximated by the absence of pilings under the pier. Also within the park, two canals mark the location of the Kızılcık Caddesi Tüneli tarafından kullanılan Bir veC trenler.[6] Brooklyn Bridge Park's Piers 1 and 6 have been served by NYC Feribotu 's South Brooklyn route since 2017.[93][174][175] NYC Ferry's East River route also serves Pier 1.[94]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "About Us: Overview". Brooklyn Bridge Park Corporation. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  2. ^ a b c "Brooklyn Bridge Park: Site History". Arşivlenen orijinal 21 Nisan 2012. Alındı 6 Eylül 2013.
  3. ^ Stiles, H. (2012). Brooklyn Şehri Tarihi. Amerika yapımı. Michigan üniversitesi. s. 381. ISBN  978-1-4585-0028-1. Alındı 9 Temmuz 2019.
  4. ^ a b c d e f g h ben Final Environmental Impact Statement (FEIS), Chapter 7. Historical Resources (PDF) (Bildiri). December 12, 2005. Arşivlendi (PDF) orjinalinden 4 Mart 2016. Alındı 3 Haziran 2015.
  5. ^ "Battle of Long Island, 26–29 August 1776". Arşivlendi 13 Mayıs 2013 tarihli orjinalinden. Alındı 6 Eylül 2013. Web'deki Askeri Tarih Ansiklopedisi
  6. ^ a b c d e f g Kral, Georgia (May 29, 2015). "Secrets of Brooklyn Bridge Park". New York'um. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  7. ^ a b c d e f Foderaro, Lisa W. (May 22, 2012). "Deal Allows Development in Brooklyn Bridge Park". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  8. ^ "Endangered Buildings Initiative". New York Simgesel Koruma Teşkilatı. Arşivlendi 5 Ocak 2012 tarihli orjinalinden. Alındı 21 Mart, 2012.
  9. ^ "The Building of the Bridge.; Its Cost and the Difficulties Met with-- Details of the History of a Great Engineering Triumph". New York Times. May 24, 1883. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 28 Haziran 2019 tarihli orjinalinden. Alındı 26 Haziran 2019.
  10. ^ "The First Travel Across the Brooklyn Bridge". Poughkeepsie Eagle-Haberler. May 28, 1883. p. 1. Alındı 26 Haziran 2019 - gazeteler.com aracılığıyla açık Erişim.
  11. ^ "Manhattan Bridge Opened to Traffic – Mayor McClellan's Last Act in Public Was to Lead a Procession on Wheels Across – Brooklyn Men Celebrate – New Structure Has the Largest Carrying Capacity of Any Crossing the River – The Span Is 1,470 Feet" (PDF). New York Times. January 1, 1910. ISSN  0362-4331. Alındı 24 Aralık 2017.
  12. ^ "Brooklyn Heights Promenade - Great Public Spaces | Project for Public Spaces". PPS. Arşivlenen orijinal 26 Ağustos 2014. Alındı 22 Ağustos 2014.
  13. ^ "New Highway Link To Open Thursday; No Ceremony to Mark Event at Queens Connecting Lane, Cashmore Announces". New York Times. 21 Mayıs 1950. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 26 Eylül 2017'deki orjinalinden. Alındı 26 Eylül 2017.
  14. ^ a b Rohde, David (November 17, 1996). "Agency's Exit Derails Dream". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 9 Temmuz 2019 tarihli orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2019.
  15. ^ "Final Environmental Impact Statement (FEIS), Chapter 1. Project Description, Project Planning". 12 Aralık 2005. Arşivlenen orijinal 9 Aralık 2010. Alındı 6 Eylül 2013. Empire State Development Corporation
  16. ^ Lyons, Richard D. (October 27, 1985). "In Brooklyn Heights, A Spotlight On 87 Neglected Acres". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 12 Haziran 2018'deki orjinalinden. Alındı 7 Haziran 2018.
  17. ^ Dunlap, David W. (August 19, 1988). "Brooklyn's Waterfront: Two Visions of a Compelling Vista". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 13 Haziran 2018 tarihli orjinalinden. Alındı 7 Haziran 2018.
  18. ^ "Hakkımızda". Arşivlenen orijinal 1 Nisan 2012. Alındı 4 Nisan, 2012.
  19. ^ Witty, J.; Krogius, H. (2016). Brooklyn Bridge Park: A Dying Waterfront Transformed. Fordham University Press. ISBN  978-0-8232-7358-4.
  20. ^ Dunlap, David W. (December 4, 1989). "Port Authority Endorses Plan for Pier". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 12 Haziran 2018'deki orjinalinden. Alındı 7 Haziran 2018.
  21. ^ Yarrow, Andrew L. (August 21, 1991). "Development Not Even a Contender on Brooklyn's Waterfront". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 12 Haziran 2018'deki orjinalinden. Alındı 7 Haziran 2018.
  22. ^ Feiden, Douglas (September 20, 1996). "PA plans to cut its loses [sic]". New York Daily News. s. 354. Alındı 10 Temmuz 2019 - gazeteler.com aracılığıyla açık Erişim.
  23. ^ a b c Waldman, Amy (January 25, 1998). "Neighborhood Report: Brooklyn Waterfront; One Park, Many Squabbles". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orijinalinden 5 Mart 2016. Alındı 9 Temmuz 2019.
  24. ^ a b c "Brooklyn Bridge Park, The Park". Arşivlenen orijinal 6 Eylül 2013. Alındı 6 Eylül 2013.
  25. ^ Farrell, Bill (January 9, 1998). "Piers like a new try for waterfront park". New York Daily News. s. 166. Alındı 10 Temmuz 2019 - gazeteler.com aracılığıyla açık Erişim.
  26. ^ "Two Plans for Waterfront Are Not in Conflict". New York Times. 6 Temmuz 1997. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 9 Temmuz 2019 tarihli orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2019.
  27. ^ Barnes, Julian E. (December 12, 1999). "Plug Pulled on Dumbo Proposal". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 9 Temmuz 2019 tarihli orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2019.
  28. ^ "Port Authority Agrees to Let Piers Be Used for Brooklyn Bridge Park". New York Times. 11 Şubat 2000. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 9 Temmuz 2019.
  29. ^ Barnes, Julian E. (January 30, 2000). "Neighborhood Report: Dumbo; New Hotel? No Thanks, They'd Prefer a Marsh". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 9 Temmuz 2019.
  30. ^ a b c d Kurutz, Steven (December 18, 2005). "A Hard Sell for a Park Named Brooklyn Bridge". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  31. ^ a b c d e Wisloski, Jess (January 15, 2005). "Bridge Park developers have no 'principles'". Brooklyn Kağıdı. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  32. ^ a b Smith, Greg B. (July 24, 2005). "Brooklyn condos build anger". New York Daily News. s. 14. Alındı 10 Temmuz 2019 - gazeteler.com aracılığıyla açık Erişim.
  33. ^ Kusisto, Laura (July 8, 2013). "New York City's Parks Grow With Private Funds". Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  34. ^ Roberts, Sam (July 23, 2006). "Debate Rages on Housing at Planned Brooklyn Park". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  35. ^ a b c "Jane's Carousel Opens at Newly Refurbished Portion of BBP". brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  36. ^ Cardwell, Diane (March 13, 2003). "Hold Your Painted Horses; Rare Carousel Awaits a Spot in Brooklyn, if Politics Allows". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  37. ^ Christian, Nichole M. (January 6, 2001). "Long a Dream, Brooklyn Park Nears Reality". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 9 Temmuz 2019.
  38. ^ a b c d Memorandum of Understanding, Brooklyn Bridge Park (PDF) (Bildiri). 2 Mayıs 2005. Alındı 4 Nisan, 2012.
  39. ^ a b "Land Ahead! Brooklyn Bridge Park Playground Is Complete". Günlük Bitki. New York City Parklar ve Rekreasyon Bölümü. 8 Ocak 2002. Arşivlendi 12 Haziran 2018'deki orjinalinden. Alındı 29 Kasım 2019.
  40. ^ "Next Wave Of Brooklyn Bridge Park Opens". Günlük Bitki. New York City Parklar ve Rekreasyon Bölümü. 26 Eylül 2003. Arşivlendi 12 Haziran 2018'deki orjinalinden. Alındı 29 Kasım 2019.
  41. ^ "Emmanuel Thingue Wins 2011 Sloan Public Service Award For Outstanding Park Design". Günlük Bitki. New York City Parklar ve Rekreasyon Bölümü. 14 Mart 2011. Arşivlendi orjinalinden 12 Mayıs 2019. Alındı 29 Kasım 2019.
  42. ^ a b c Modified General Project Plan (PDF) (Bildiri). 15 Haziran 2010. Alındı 4 Nisan, 2012.
  43. ^ Cardwell, Diane (December 24, 2004). "Brooklyn Waterfront Park Inches Closer". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  44. ^ "Metro Briefing | New York: Brooklyn: Piers Transferred To Park Agency". New York Times. 1 Haziran 2006. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  45. ^ a b Webster, N.; Shirley, D. (2016). A History of Brooklyn Bridge Park: How a Community Reclaimed and Transformed New York City's Waterfront. Columbia University Press. ISBN  978-0-231-54294-4.
  46. ^ Times, The New York (July 21, 2006). "Sierra Club to Join Battle on Park Plan". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  47. ^ "Judge Tosses Brooklyn Bridge Park Lawsuit". Gothamcı. 29 Kasım 2006. Arşivlenen orijinal 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  48. ^ Goldstein, Joseph (November 29, 2006). "Judge Dismisses Brooklyn Bridge Park Lawsuit". New York Güneşi. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  49. ^ Confessore, Nicholas (November 29, 2006). "Brooklyn: Judge Dismisses Suit Against Park Plans". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  50. ^ Gonzalez, David (March 24, 2008). "New Brooklyn Vistas, and a Fight Over Plans for Them". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  51. ^ Mutabakat zaptı (PDF) (Bildiri). 1 Ağustos 2011. Alındı 4 Nisan, 2012.
  52. ^ Gray, Christopher (May 20, 2007). "From Ghost Town to Park Gateway". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  53. ^ Sederstrom, Jotham (December 19, 2007). "New waterfront park coming soon". nydailynews.com. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 10 Temmuz 2019.
  54. ^ a b "Brooklyn Bridge Park Construction Begins". New York Güneşi. 30 Ocak 2008. Arşivlendi 15 Ağustos 2010'daki orjinalinden. Alındı 16 Temmuz 2010.
  55. ^ Mooney, Jake (December 31, 2008). "On the Brooklyn Waterfront, Remains of a Mill". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  56. ^ a b c d e f "Can these men build a new Central Park for Brooklyn?". New York Daily News. December 18, 2009. pp.349, 350, 351 - gazeteler.com aracılığıyla açık Erişim.
  57. ^ Hays, Elizabeth; Durkin, Erin. "Empire Fulton Ferry State Park closed for rennovations [sic] but no work being done". New York Daily News. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  58. ^ a b Calder, Rich (December 17, 2009). "Brooklyn Bridge Park finally set to open". New York Post. Arşivlenen orijinal 18 Ocak 2010. Alındı 24 Ekim 2013.
  59. ^ a b "Governor Paterson and Mayor Bloomberg Open First Section of Brooklyn Bridge Park" (Basın bülteni). New York Eyaleti. March 22, 2010. Archived from orijinal 14 Aralık 2012. Alındı 4 Nisan, 2012.
  60. ^ a b Newman, Andy (March 22, 2010). "Brooklyn Bridge Park Opens, Slightly". City Oda. Arşivlendi orjinalinden 2 Ekim 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  61. ^ a b "Mayor Bloomberg, Governor Patterson and Local Elected Officials Open Pier 6 at Brooklyn Bridge Park and Kick Off Governor's Island's 2010 Public Season" (Basın bülteni). New York City. June 5, 2010. Arşivlendi orjinalinden 15 Aralık 2014. Alındı 4 Nisan, 2012.
  62. ^ "Brooklyn Bridge Park, About Us". Brooklyn Bridge Park. Arşivlendi 17 Mayıs 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 4 Nisan, 2012.
  63. ^ "Jane's Carousel Opens at Newly Refurbished Portion of Brooklyn Bridge Park". Brooklyn Bridge Park. 15 Eylül 2011. Arşivlenen orijinal 21 Nisan 2012. Alındı 4 Nisan, 2012.
  64. ^ "Kentsel Mükemmellikte Rudy Bruner Ödülü". Bruner Vakfı. Arşivlendi orjinalinden 14 Eylül 2013. Alındı 6 Eylül 2013.
  65. ^ a b Foderaro, Lisa W. (December 14, 2012). "Brooklyn Bridge Park Advances as Sports Fields and Picnic Area Open". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 12 Temmuz 2018'deki orjinalinden. Alındı 12 Temmuz, 2018.
  66. ^ a b c "Pier 3: Greenway Terrace". brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  67. ^ a b c d Yee, Vivian (May 21, 2014). "Celebrating New Pier While Debating Park's Uses". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 12 Temmuz 2018'deki orjinalinden. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  68. ^ a b c "Brooklyn Bridge Park Opens John Street Park". Brownstoner. 12 Ağustos 2015. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  69. ^ a b Dailey, Jessica (August 12, 2015). "Brooklyn Bridge Park Expands With Two Lovely New Sections". Curbed NY. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  70. ^ a b Rosenberg, Zoe (October 28, 2015). "Brooklyn Bridge Park's Pier 6 Makes Its Long-Awaited Debut". Curbed NY. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  71. ^ a b "New parkland opens at Pier 6 in Brooklyn Bridge Park". Brooklyn kartalı. 26 Ekim 2015. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  72. ^ a b Rosenberg, Zoe (October 6, 2015). "St. Ann's Reveals New Theater at Dumbo's Tobacco Warehouse". Curbed NY. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  73. ^ a b "Warehoused! First shop opens in Empire Stores — don't expect the rest until 2017". Brooklyn Kağıdı. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  74. ^ a b "West Elm flagship, HQ calls historic Dumbo warehouse home". www.bizjournals.com. Arşivlendi orjinalinden 4 Nisan 2017. Alındı 11 Temmuz 2019.
  75. ^ a b Plitt, Amy (July 10, 2018). "See Brooklyn Bridge Park's lush lawn at Pier 3". Curbed NY. Arşivlendi 12 Temmuz 2018'deki orjinalinden. Alındı 12 Temmuz, 2018.
  76. ^ a b Bonislawski, Adam (February 16, 2017). "Brooklyn Bridge Park is turning everything it touches to gold". New York Post. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  77. ^ Warerkar, Tanay (October 2, 2017). "Brooklyn's most expensive home for sale is this $19.5M condo". Curbed NY. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  78. ^ "One Brooklyn Bridge Park Penthouse Is Borough's Most Expensive Home For Sale". BKLYNER. 3 Ekim 2017. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  79. ^ a b "Parks and declarations: Judge gives Pier 1 condos and hotel the all-clear". Brooklyn Kağıdı. 19 Haziran 2015. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  80. ^ a b "Pierhouse Hotel and Condo Development Cleared for Brooklyn Bridge Park". DNA bilgisi New York. Arşivlenen orijinal Ağustos 10, 2018. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  81. ^ a b Doles |, Kyna (July 29, 2016). "Judge throws out Brooklyn Bridge Park group's suit against Pierhouse developers". Gerçek Anlaşma New York. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  82. ^ a b Foderaro, Lisa W. (May 27, 2015). "Brooklyn Bridge Park Settles Housing Lawsuit". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  83. ^ "New signs in Brooklyn Bridge Park reveal park's history". Brooklyn Köprüsü Parkı. Arşivlendi orijinalinden 18 Eylül 2019. Alındı 9 Temmuz 2019.
  84. ^ a b "Michael Van Valkenburgh Associates, Inc". www.mvvainc.com. Arşivlendi orijinalinden 4 Temmuz 2017. Alındı 5 Haziran 2017.
  85. ^ "NYC DOT - Bicycle Maps" (PDF). nyc.gov. New York City Ulaşım Departmanı. 2019. Arşivlendi (PDF) 14 Mayıs 2019 tarihli orjinalinden. Alındı 14 Mayıs 2019.
  86. ^ "Park Design: Sound Attenuation". brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  87. ^ Raver, Anne (July 24, 2014). "Hey, Mister, I've Got a Park I Can Sell You". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 9 Ağustos 2018'deki orjinalinden. Alındı 5 Haziran 2017.
  88. ^ "İskele 1". Arşivlenen orijinal 18 Mayıs 2012. Alındı 6 Eylül 2013.
  89. ^ a b "Fulton Ferry Landing". Arşivlenen orijinal 17 Mayıs 2012. Alındı 6 Eylül 2013.
  90. ^ "Brooklyn Bridge Park Selects Concessions for Historic Fireboat Station". Brooklyn Köprüsü Parkı. Alındı 11 Temmuz 2019.
  91. ^ "Ample Hills Creamery to replace the Brooklyn Ice Cream Factory in Brooklyn Bridge Park". Brooklyn kartalı. 5 Aralık 2018. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  92. ^ a b "Rotalar ve Tarifeler: Güney Brooklyn". NYC Feribotu. Arşivlendi 27 Haziran 2017 tarihli orjinalinden. Alındı 13 Temmuz 2017.
  93. ^ a b "Routes and Schedules: East River". NYC Feribotu. Arşivlendi 8 Mayıs 2017'deki orjinalinden. Alındı 10 Temmuz 2019.
  94. ^ "Fulton Ferry Landing". brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  95. ^ "Landmarks Commission Rejects Design Of Fulton Ferry Landing Restaurant Pavilion - BKLYNER". bklyner.com. Arşivlendi 12 Nisan 2019'daki orjinalinden. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  96. ^ "Fulton Ferry Landing cafe and bar hits setback". Brooklyn kartalı. 9 Nisan 2019. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  97. ^ "Impressive Feat, HNTB's Pedestrian Bridge to Brooklyn Bridge Park". 23 Mayıs 2011. Arşivlendi 6 Haziran 2012 tarihli orjinalinden. Alındı 31 Mayıs, 2012.
  98. ^ "Squibb Park Bridge". Brooklyn Bridge Park. Arşivlenen orijinal 13 Aralık 2014. Alındı 11 Aralık 2014.
  99. ^ Foderaro, Lisa W. (July 14, 2015). "Patience Fades as Squibb Park Bridge in Brooklyn Remains Shut". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 30 Ekim 2019 tarihli orjinalinden. Alındı 31 Ekim, 2019.
  100. ^ "Squibb Bridge to Brooklyn Bridge Park closed again for repairs". 17 Temmuz 2018. Arşivlendi from the original on July 17, 2018. Alındı 17 Temmuz 2018.
  101. ^ a b "Steely span: Bridge Park honchos unveil pricey second coming of Squibb Bridge". Brooklyn Kağıdı. 19 Nisan 2019. Arşivlendi 17 Nisan 2019 tarihli orjinalinden. Alındı 17 Nisan 2019.
  102. ^ "Heights' quirky, defective Squibb Bridge has been demolished". Brooklyn kartalı. 22 Ekim 2019. Arşivlendi 23 Ekim 2019 tarihli orjinalinden. Alındı 24 Ekim 2019.
  103. ^ a b c Gregor, Alison (November 22, 2013). "Condos That Fund a Brooklyn Park". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  104. ^ Warerkar, Tanay (October 13, 2016). "Brooklyn Bridge Park's much-contested hotel will open in February". Curbed NY. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  105. ^ a b "Who bought condos at Pierhouse in Brooklyn Bridge Park?". Brooklyn kartalı. 15 Şubat 2017. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  106. ^ "1 Hotel Brooklyn Bridge allows you to be part of the park, says Jonathan Marvel". Dezeen. 11 Haziran 2018. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  107. ^ "Inn-coming: Controversial Brooklyn Bridge Park hotel opening in February". Brooklyn Kağıdı. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  108. ^ Foderaro, Lisa W. (January 25, 2015). "By Blocking View of the Brooklyn Bridge, a Building Incites a Battle". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  109. ^ Polsky, Sara (June 19, 2012). "Brooklyn Bridge Park's New Hotel, Condos Will Look Like This". Curbed NY. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  110. ^ "Battle of the bulkhead: Brooklyn Bridge Park hotel's bar, machinery blocks view". Brooklyn Kağıdı. November 21, 2014. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  111. ^ Stephen Smith (28 Ocak 2015). "Work Halted at Brooklyn Bridge Park's Pier 1 Over Height Questions". New York YIMBY. Arşivlendi from the original on January 31, 2015. Alındı 31 Ocak 2015.
  112. ^ Barbanel, Josh. "Pierhouse Condos Take a Bow in Brooklyn Bridge Park". WSJ. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  113. ^ "Books Beneath the Bridge". Brooklyn Köprüsü Parkı. Arşivlendi orjinalinden 10 Temmuz 2019. Alındı 15 Temmuz 2019.
  114. ^ "Pier 2". brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  115. ^ "Roller Skating". Brooklyn Köprüsü Parkı. Arşivlendi from the original on March 15, 2019. Alındı 29 Kasım 2019.
  116. ^ Sugar, Rachel (September 19, 2017). "Brooklyn Bridge Park's pop-up pool is extended for one more season, again". Curbed NY. Arşivlendi orijinalinden 4 Haziran 2018. Alındı 7 Haziran 2018.
  117. ^ Plitt, Amy (June 1, 2018). "Brooklyn Bridge Park will get a permanent public pool". Curbed NY. Arşivlendi 12 Haziran 2018'deki orjinalinden. Alındı 7 Haziran 2018.
  118. ^ "Brooklyn Heights Is Getting A Permanent Public Pool". Gothamcı. Arşivlenen orijinal 4 Haziran 2018. Alındı 7 Haziran 2018.
  119. ^ "Sustainability - Brooklyn Bridge Park". www.brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 21 Ekim 2016'daki orjinalinden. Alındı 20 Ekim 2016.
  120. ^ a b Ramirez, Jeanine (September 16, 2017). "How's construction of Brooklyn Bridge Park coming along?". www.ny1.com. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  121. ^ "Sustainability". Brooklyn Köprüsü Parkı. Alındı 5 Aralık 2020.
  122. ^ "Dahn Vo: We the People". publicartfund.org. Arşivlendi orjinalinden 15 Aralık 2014. Alındı 11 Aralık 2014.
  123. ^ Kolon, David. "Here's What Brooklyn Bridge Park Pier 3 Is Expected To Look Like". Gothamcı. Arşivlenen orijinal 22 Ekim 2016. Alındı 20 Ekim 2016.
  124. ^ "Brooklyn Bridge Park is one step closer to completion". New York'um. Arşivlendi 21 Ekim 2016'daki orjinalinden. Alındı 20 Ekim 2016.
  125. ^ a b "Pier 4: Beach". brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  126. ^ "Men's Soccer Team Has a New Home at Pier 5 Brooklyn Bridge Park". SFCathletics.com. Arşivlendi orijinalinden 5 Mart 2014. Alındı 6 Eylül 2013.
  127. ^ "In the Bag: Bagot's Two Goals Seals Home Opener For Terriers on Tuesday Night". SFCAthletics.com. Arşivlendi 23 Şubat 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Eylül, 2013.
  128. ^ a b "Pier 5". brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  129. ^ Plitt, Amy (July 6, 2017). "Brooklyn Bridge Park's Pier 5 unveils its new 'tranquil and expansive' lounging lawn". Curbed NY. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  130. ^ "A New Marina Aims to Remind New Yorkers of Their Waterways". New York Times. 2 Mayıs 2016. Arşivlendi 27 Kasım 2018 tarihli orjinalinden. Alındı 27 Kasım 2018.
  131. ^ "Brooklyn Bridge Park marina relaunches in smoother waters". Brooklyn kartalı. 17 Mayıs 2019. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  132. ^ "Brooklyn Bridge Park Marina: Safe and Sustainable". One 15 Brooklyn Marina. Arşivlendi 3 Kasım 2015 tarihli orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  133. ^ "Future Park: Pier 5 Marina". brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  134. ^ "Brooklyn Bridge Park Marina: About". One 15 Brooklyn Marina. Arşivlendi 3 Kasım 2015 tarihli orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  135. ^ Plitt, Amy (February 20, 2018). "In Brooklyn Bridge Park, a striking boathouse with 'the best view in the world'". Curbed NY. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  136. ^ a b "Pier 6". Arşivlenen orijinal 18 Mayıs 2012. Alındı 6 Eylül 2013.
  137. ^ "Pier 6". brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  138. ^ "Future Park: Pier 6 Landscape/Viewing Platform". brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  139. ^ "Priceless On Pier 6: Brooklyn Bridge Park unveils stunning renderings". Brooklyn kartalı. 27 Ağustos 2013. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  140. ^ Blint-Welsh, Tyler (February 16, 2020). "New York City Hunts for Historic Ship for Waterfront Park". Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Arşivlendi 20 Şubat 2020'deki orjinalinden. Alındı 5 Mart, 2020.
  141. ^ "Around Brooklyn: Brooklyn Bridge Park seeks historic vessel at Pier 6". Brooklyn kartalı. 19 Şubat 2020. Arşivlendi 20 Şubat 2020'deki orjinalinden. Alındı 5 Mart, 2020.
  142. ^ a b Rosenberg, Zoe (December 12, 2018). "New looks at Brooklyn Bridge Park's Pier 6 rental, priced from $3,100/month". Curbed NY. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  143. ^ a b "Renting to begin soon at Brooklyn Bridge Park's 'The Landing'". Brooklyn kartalı. 17 Aralık 2018. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  144. ^ Barbanel, Josh. "Controversial Tower in Brooklyn Bridge Park Gears Up to Sell Luxury Condos". WSJ. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  145. ^ Vandam, Jeff (April 29, 2007). "Park Condos, but the Park Comes Later". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  146. ^ Danger zone! Getting to the new Pier 6 is no joyride Arşivlendi 20 Şubat 2015, Wayback Makinesi, by Gary Buiso, The Brooklyn Paper, June 25, 2010
  147. ^ Robbins, Liz (August 1, 2014). "The Battle of Brooklyn Bridge Park". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  148. ^ a b "Brooklyn Bridge Park Corporation Assumes Management of Main Street Portion of Park" (Basın bülteni). 2 Aralık 2010. Arşivlenen orijinal 11 Mart 2013. Alındı 6 Eylül 2013.
  149. ^ "Ana cadde". Arşivlenen orijinal 14 Ekim 2012. Alındı 6 Eylül 2013.
  150. ^ "Future Park: Main Street". brooklynbridgepark.org. Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  151. ^ Warerkar, Tanay (April 11, 2016). "Scale a Huge Climbing Wall Under the Manhattan Bridge This Weekend". Curbed NY. Arşivlendi 15 Temmuz 2019 tarihli orjinalinden. Alındı 15 Temmuz 2019.
  152. ^ "DUMBO Boulders Opens In NYC's Brooklyn Bridge Park". Kullanılmayan Şehirler. 22 Nisan 2016. Arşivlendi 15 Temmuz 2019 tarihli orjinalinden. Alındı 15 Temmuz 2019.
  153. ^ a b c "Empire Fulton Ferry". Arşivlenen orijinal 14 Ekim 2012. Alındı 6 Eylül 2013.
  154. ^ Campbell, Andy (August 31, 2010). "High on tobacco! Warehouse could become performance venue". Brooklyn Kağıdı. Alındı 29 Kasım 2019.
  155. ^ Campbell, Andy (November 18, 2010). "St. Ann's Warehouse to restore Tobacco Warehouse". Brooklyn Kağıdı. Alındı 29 Kasım 2019.
  156. ^ Healy, Patrick (July 13, 2011). "St. Ann's Warehouse Loses Bid for Waterfront Site". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  157. ^ Short, Aaron. "Holy smokes! Tobacco Warehouse will become St. Ann's Warehouse". Brooklyn Kağıdı. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  158. ^ "Designs unveiled for theater at Tobacco Warehouse in Brooklyn". Brooklyn kartalı. April 20, 2013. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  159. ^ a b "Mayor Bloomberg Breaks Ground on New Home for St. Ann's Warehouse at BBP". brooklynbridgepark.org (Basın bülteni). Arşivlendi 13 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Aralık 2014.
  160. ^ MacCormack, Harry. "See inside St. Ann's new Tobacco Warehouse theater". Brooklyn Kağıdı. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  161. ^ Dunlap, David (September 25, 2013). "Another Pass at Revitalizing Abandoned Warehouse Space on the Waterfront". New York Times. Arşivlendi 22 Ağustos 2017'deki orjinalinden. Alındı 5 Aralık 2013.
  162. ^ Chaban, Matt (August 25, 2013). "Local Developer Chosen to Transform Brooklyn Bridge Area". New York Daily News. Arşivlendi orjinalinden 16 Ocak 2014. Alındı 21 Ocak 2014.
  163. ^ a b Dunlap, David W. (September 25, 2013). "Another Pass at Revitalizing Abandoned Warehouse Space on the Waterfront". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi orjinalinden 12 Temmuz 2019. Alındı 12 Temmuz, 2019.
  164. ^ Lutz, Jaime. "Brooklyn Bridge Park warehouse redevelopment will bring offices, retail, and even new park space". Brooklyn Kağıdı. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  165. ^ Plitt, Amy (May 19, 2017). "Brooklyn Historical Society embraces Dumbo's maritime past at Empire Stores". Curbed NY. Arşivlendi from the original on July 4, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  166. ^ "Empire State of Mind: Empire Stores is a new hot spot for selfie-snappers". Brooklyn kartalı. 30 Mayıs 2017. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  167. ^ "Jane's Carousel". Arşivlendi orjinalinden 4 Eylül 2013. Alındı 6 Eylül 2013.
  168. ^ Warerkar, Tanay (October 14, 2016). "Flashy, functional sign celebrating Dumbo arrives in Brooklyn Bridge Park". Curbed NY. Arşivlendi 21 Ekim 2016'daki orjinalinden. Alındı 20 Ekim 2016.
  169. ^ Miller, Bryan (July 31, 2017). "View From the River Café: 40 Years of Feasts and Firsts". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  170. ^ "Keeping the faith: Locals want to rethink planned plaza under Brooklyn Bridge". Brooklyn Kağıdı. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  171. ^ "Ice Skating Rink Might Be Built Under Brooklyn Bridge". Brooklyn Heights-DUMBO, NY Yaması. 9 Kasım 2017. Arşivlendi from the original on July 11, 2019. Alındı 11 Temmuz 2019.
  172. ^ "Brooklyn Bus Map" (PDF ). Büyükşehir Ulaşım Kurumu. Ekim 2020. Alındı 1 Aralık, 2020.
  173. ^ "NYC, Queens, East River rotaları ile feribot hizmeti başlattı". NY Daily News. İlişkili basın.1 Mayıs 2017. Arşivlenen orijinal 1 Mayıs 2017. Alındı 1 Mayıs, 2017.
  174. ^ Levine, Alexandra S .; Wolfe, Jonathan (1 Mayıs 2017). "Bugün New York: Şehrimizin Yeni Feribotu". New York Times. ISSN  0362-4331. Arşivlendi 1 Mayıs 2017'deki orjinalinden. Alındı 1 Mayıs, 2017.

daha fazla okuma

Dış bağlantılar