Hindistan-Myanmar ilişkileri - India–Myanmar relations

Daha fazla bilgi: Hindistan'ın dış ilişkileri ve Myanmar Siyaseti

Hint-Birmanya ilişkileri
Hindistan ve Myanmar'ın konumlarını gösteren harita

Hindistan
Myanmar

İkili ilişkiler Myanmar (resmi olarak Myanmar Birliği Cumhuriyeti veya Burma Birliği) ile Hindistan Cumhuriyeti iki komşu Asya ülkesi arasında var olan siyasi, ekonomik ve sosyo-kültürel ilişkileri kapsar. Siyasi ilişkiler 1993'ten bu yana önemli ölçüde gelişti, uyuşturucu kaçakçılığı demokrasinin bastırılması ve askeri cunta Myanmar'da.[1] Her iki ülkenin siyasi liderleri düzenli olarak ikili bazda ve ASEAN Plus Six topluluk. Myanmar'ın 4. en büyük ihracat pazarını ve ülkenin 5. en büyük ithalat ortağını temsil eden Hindistan ile ekonomik ilişkiler dikkate değerdir.

1.600 km (990 mil) Hindistan-Myanmar sınırı Hindistan'ın eyaletlerini ayırır Mizoram, Manipur, Nagaland ve Arunaçal Pradeş içinde Kuzeydoğu Hindistan itibaren Kachin Eyaleti, Sagaing Bölgesi ve Çene Eyaleti Myanmar / Burma'da. Uzun kara sınırına ek olarak, Hindistan ve Myanmar, Hindistan'ın kıyı şeridi boyunca bir deniz sınırını da paylaşır. Andaman Adaları.[2]

Tarih

1882'de Kalküta'da Burma büyükelçileri

Hindistan - Myanmar / Birmanya ilişkileri antik çağlara kadar uzanıyor ve kültürel alışverişler dahil Budizm ve Birman alfabesi Hint temelli Grantha alfabesi. Özellikle, Theravada Budizm Burma nüfusunun yaklaşık% 90'ı dini takip etmeye devam ederek, bin yıl boyunca Burma toplumunu ve kültürünü muazzam bir şekilde etkiledi.

Myanmar (eski adıyla Burma), İngiliz yöneticiler tarafından İngiliz Hindistan eyaleti haline getirildi ve 1937'de yeniden ayrıldı. Japon işgali altındaki Burma o Hint milliyetçisi Subhas Chandra Bose "Bana kan ver, ben de sana özgürlük vereyim!" slogan ve Başbakan Narendra Modi Burma'nın Hindistan bağımsızlık hareketindeki rolünü vurguladı.[3]

Jawaharlal Nehru Burma Yüksek Komiseri U Win ile Hindistan, 23 Ekim 1947.

Hindistan, Myanmar'ın bağımsız olmasının ardından diplomatik ilişkiler kurdu. Büyük Britanya Uzun yıllar boyunca, Hint-Birmanya ilişkileri, kültürel bağlar, gelişen ticaret, bölgesel ilişkilerdeki ortak çıkarlar ve önemli bir mevcudiyet nedeniyle Myanmar'ın daha önce Hindistan'ın bir eyaleti olması nedeniyle güçlüydü. Hint topluluğu Myanmar'da.[2] Hindistan, Myanmar bölgesel sorunla boğuşurken önemli bir destek sağladı. isyanlar. Bununla birlikte, demokratik hükümetin Myanmar Askeri bağlarda gerilmelere yol açtı. Hindistan, dünyanın büyük bir kısmıyla birlikte demokrasinin bastırılmasını kınadı ve Myanmar, ihraç Birmanya Kızılderili topluluğunun kendi dünyadan izolasyon.[2][4] Yalnızca Çin, Myanmar ile yakın bağlar kurarken, Hindistan demokrasi yanlısı hareket.[2][5][6]

Başbakan Narendra Modi ve Myanmar Başkanı Thein Sein, 2014

1987'de o zamankiHindistan başbakanı Rajiv Gandhi Myanmar'ı ziyaret etti, ancak ilişkiler askeri cuntanın ardından kötüleşti. demokrasi yanlısı hareketlere tepki 1988'de Burmalı mültecilerin Hindistan'a akınına neden oldu.[2][5] Bununla birlikte, 1993'ten beri hükümetler Hindistan Başbakanları P.V. Narasimha Rao ve Atal Bihari Vajpayee Hindistan'ın katılımını ve nüfuzunu artırmaya yönelik daha geniş bir dış politikanın parçası olarak, yön değiştirdi ve iki ülke arasında daha sıcak ilişkiler kurmaya başladı. Güneydoğu Asya Çin Halk Cumhuriyeti'nin artan etkisinin ışığında, Hindistan-Myanmar ortak operasyonu, Arakan Ordusu'nun Hint-Myanmar sınırındaki birkaç militan kampını imha etti. Eylem, iddialı Kaladan transit ve nakliye projesine yönelik olası bir tehdidi ortadan kaldırdı. Kuzeydoğu'daki bağlantının iyileştirilmesi için önemlidir.Myanmar, yüzyılları kapsayan coğrafi, tarihi, kültürel ve ekonomik bağlar ve Kuzey-Doğu Hindistan eyaletlerinin genel gelişimi nedeniyle Hindistan için önemlidir. Hindistan ve Myanmar ilişkileri, Dostluk Antlaşması 1951'de imzalandıktan sonra resmen başladı.[şüpheli – tartışmak].[2][güvenilmez kaynak? ][5][6]

Ekonomik ilişkiler

Hindistan, Burma'nın Tayland, Çin ve Singapur'dan sonra 4. en büyük ticaret ortağı ve toplam ihracatının yüzde 25'ini karşılayan Tayland'dan sonra ikinci en büyük ihracat pazarıdır.[7] Hindistan aynı zamanda Burma'nın ithalatının yedinci en önemli kaynağıdır. Hindistan ve Myanmar hükümetleri 1 milyar dolara ulaşma hedefi belirlemişlerdi ve ikili ticaret 2017 yılına kadar 1,3 milyar dolara ulaştı.[7] Hindistan hükümeti, Myanmar ile ticaret bağlarını güçlendirmek ve bir gaz boru hattı kurmak için hava, kara ve deniz yollarını genişletmek için çalıştı.[5][7] Hindistan'ın özel sektörünün katılımı düşük ve yavaş bir hızda büyürken, her iki hükümet de tarımda işbirliğini geliştirmeye devam ediyor, telekomünikasyon bilgi teknolojisi, çelik, petrol, doğalgaz, hidrokarbonlar ve gıda işleme.[5][7] 1994 tarihli ikili sınır ticaret anlaşması, sınır ticaretinin her biri Manipur, Mizoram ve Nagaland'da olmak üzere belirlenmiş üç sınır noktasından yapılmasını sağlar.[7]

Altyapı girişimleri

13 Şubat 2001'de Hindistan ve Myanmar 250 kilometrelik Tamu-Kalewa-Kalemyo otoyolunun açılışını yaptılar. Hint-Myanmar Dostluk Yolu, esas olarak Hint ordusu 's Sınır Yolları Organizasyonu ve birbirine bağlanan büyük bir stratejik ve ticari ulaşım yolu sağlamayı amaçladı. Kuzey-Doğu Hindistan, ve Güney Asya bir bütün olarak Güneydoğu Asya.[2]

Hindistan-Myanmar-Tayland Dostluk Yolu

Ana makale: Hindistan-Myanmar-Tayland Üçlü Karayolu

Hindistan ve Myanmar 4 şeritli, 3200 km üçgen otoyol bağlantısı yapmayı kabul etti Hindistan, Myanmar ve Tayland. 2016 yılında tamamlanması beklenen rota, Hindistan'ın kuzeydoğu eyaletlerinden 1.600 km'den fazla yolun inşa edildiği veya iyileştirildiği Myanmar'a kadar uzanıyor.

Rota başlangıcı Guwahati Hindistan'da ve bağlanır Mandalay içinde Myanmar rota devam ediyor Yangon içinde Myanmar ve sonra Mae Sot içinde Tayland daha sonra devam eden Bangkok.

Hindistan, Üçlü Otoyolun (i) Myanmar'daki Kalewa-Yagyi yol kesiminin inşası ve (ii) Myanmar'daki Tamu-Kyigone-Kalewa (TKK) karayolu kesiminde 69 köprünün inşaatı olmak üzere iki bölümünü üstleniyor. Her iki bölümdeki çalışmalar Mühendislik, Tedarik ve İnşaat modunda ödüllendirildi ve Mayıs 2018'den itibaren Kalewa-Yagyi bölümü ve Kasım 2017'den itibaren TKK bölümü için devam ediyor.[8]

İlk faz bağlama Guwahati -e Mandalay sonunda uzatılacak Kamboçya ve Vietnam altında Mekong-Ganga İşbirliği daha geniş çerçeve içinde Asya Karayolu Ağı. Bu, yeni bir ekonomik bölge yaratmayı amaçlamaktadır. Kalküta üzerinde Bengal Körfezi -e Ho Chi Minh Şehri üzerinde Güney Çin Denizi.[9]

Kaladan Çok Modlu Transit Rotası

Kaladan Multi-Modal Transit Taşımacılık Projesi Doğu Hindistan limanını bağlayacak Kalküta ile Sittwe liman içinde Myanmar Deniz yoluyla; daha sonra bağlanacak Sittwe liman Lashio içinde Myanmar üzerinden Kaladan nehri tekne rotası ve sonra Lashio üzerinde Mizoram içinde Hindistan karayolu taşımacılığı ile. Projenin 2014 yılında tamamlanması planlanıyordu. Mizoram Valisi Vakkom Purushothaman.,[10] ancak Kasım 2014 itibarıyla büyük olasılıkla 2016 yılına kadar tamamlanması bekleniyor.[11]

Vizeler

2017 ziyareti sırasında Nay Pyi Taw Başbakan Modi, Hindistan'ın bedava / bedelsiz teklif vereceğini açıkladı vizeler Hindistan'ı ziyaret eden tüm Myanmar vatandaşlarına.[12][13]

Stratejik işbirlikleri

Hindistan'ın Myanmar ile yakın ilişkiler kurma hamlesi, bölgesel bir lider olarak Çin'in artan etkisine karşı koyma arzusuyla motive ediliyor.[şüpheli – tartışmak] ve kendi nüfuzunu ve konumunu güçlendirir.[2][5][14] Hindistan'da, Çin'in limanların, deniz ve istihbarat tesislerinin ve endüstrilerinin geliştirilmesinde, özellikle de bir deniz üssünün iyileştirilmesinde kapsamlı askeri müdahalesi nedeniyle endişeler ve gerginlikler arttı. Sittwe, doğu Hindistan şehrinin yakınında bulunan büyük bir liman Kalküta.[2] Hindistan'ın Burma askeri cuntasına angaje olması rejimin uluslararası izolasyon ve Burma'nın Çin'e olan güvenini azaltmak.[2] Her iki ülke de uyuşturucu kaçakçılığı ve sınır bölgelerinde faaliyet gösteren isyancı gruplarla mücadele etmek için işbirliği yapmaya çalıştı.[5] Hindistan ve Myanmar'ın önde gelen üyeleri BIMSTEC ve Mekong-Ganga İşbirliği Vietnam, Laos, Kamboçya ve Tayland ile birlikte Hindistan'ın Güneydoğu Asya ülkeleri arasındaki etkisini ve bağlarını geliştirmesine yardımcı oluyor.[2]

2013 yılında Hindistan, yaklaşık 500 milyon ABD Doları tutarında kredi sağlamıştır.[15] -e Myanmar gelişimi için; Hindistan ve Myanmar, Myanmar'ın ordusunun modernize edilmesine yardımcı olmak için askeri olarak işbirliği yapmayı da kabul etti.[kaynak belirtilmeli ]

2020'de Hindistan, Myanmar donanması onun ilk denizaltısı, bir kilo sınıfı (INS Sindhuvir ) tarafından yenilenen ve modernize edilen denizaltıya saldırın Hindustan Tersanesi Limited.[16]

Güvenlik bağları

Hindistan ve Myanmar birlikleri, birkaç isyancı kampı yok etmek için 2019'da Sunrise Operasyonu ve Sunrise 2 Operasyonunu ortaklaşa kendi bölgelerinde gerçekleştirdi. Ancak Hindistan'ın Güneydoğu Asya'ya açılan kapısı olan Kaladan çok modlu transit taşımacılık projesine yönelik tehdit devam ediyor.[17]

Hindistan, Myanmar'ı, Rohingya'daki isyancı gruplarla mücadele çabalarında da destekledi. Arakan Rohingya Kurtuluş Ordusu (ARSA) ve Aqa Mul Mücahidler (AMM), [18][19] Hindistan istihbarat kurumları, ARSA ve AMM'nin, Lashkar-e-Taiba (LeT) ve Ceyş-e-Muhammed (JeM) yanı sıra Keşmir'de Pakistanlı aşırılık yanlısı Rohingyalı teröristlerin savaştığı bildirildi.[20]

Afet yardımı

Hindistan, Shan eyaletindeki (2010) Cyclone Mora (2017) ve Komen'deki (2015) deprem gibi Myanmar'daki doğal afetten sonra yardım sağlamak için derhal ve etkili bir şekilde yanıt verdi. Hindistan, Türkiye'de kapasite geliştirmeye yardım teklif etti afet riskini azaltma Myanmar'ın Ulusal Afet Müdahale Mekanizmasını güçlendirmenin yanı sıra.

İnsan hakları

Hindistan, 2007 Burma hükümet karşıtı protestolar bu ezici uluslararası kınamalara neden olmuştu.[14] Hindistan ayrıca Burma'nın içişlerine karışmak gibi bir niyeti olmadığını ve Birmanya halkı başarmak zorunda kalacaktı demokrasi Myanmar'ın egemenliğine saygı duyduğu için kendi başlarına.[5] Bu düşük anahtar yanıt, Hindistan'ın önde gelen bir demokratik ulus olarak itibarını zayıflattığı için hem Hindistan'da hem de yurtdışında yaygın olarak eleştirildi.[2][5][14]

Uluslararası toplumun çoğunun aksine, Başbakan Modi, Suu Kyi'nin 2016–17 Kuzey Rakhine Eyaleti çatışmaları veya Myanmar hükümetinin kendi Rohingya halkı.[21][22]

Hindistan ayrıca sınır dışı etmek Rohingya mülteci nüfusu. İçişleri Bakanı Kiren Rijiju Myanmar hükümetinin tutumunu tekrarlayarak mültecileri "yasadışı göçmenler" olarak nitelendirdi.[23][24] Rohingyalar, Hindistan mahkemelerinde (kısmen insani gerekçelerle) sınır dışı edilmekle mücadele etse de, Eylül 2017'de Hindistan hükümeti Hindistan'ın 1951 Mülteci Sözleşmesi ve çoğu Rohingya Hindistan'a Ağustos 2017 şiddetinden önce geldi. Bazı Hint medyası, ülkenin istihbarat teşkilatlarının, Pakistanlı teröristlerle komplo kurmaktan ve Hindistan'da şiddeti kışkırtmayı planlayan militan Royhinga liderlerinden şüphelendiğini bildirdi.[25]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Egreteau, Renaud (2008). "Hindistan'ın Burma'daki Hırsları: Başarıdan Daha Fazla Hayal Kırıklığı mı?". Asya Anketi. 48 (6): 936–957. doi:10.1525 / as.2008.48.6.936.
  2. ^ a b c d e f g h ben j k l "Asia Times: Myanmar, Hindistan'a Güneydoğu Asya'ya giden yolu gösteriyor". Alındı 2 Nisan 2016.
  3. ^ "Başbakan Modi, Bahadur Şah Zafar'ın Myanmar'daki mezarı Shwedagon Pagoda'yı ziyaret etti". Hindustan Times. 7 Eylül 2017. Hindistan’ın özgürlük mücadelesinde Myanmar’ın değerini vurgulayan Başbakan Modi, buranın Netaji Subhash Chandra Bose’nin 'bana kan ver, sana özgürlük vereceğim' sloganını verdiği kutsal topraklar olduğunu söyledi.
  4. ^ "Tecrit Yılları Yoğun Şekilde Yoksul Milletler Üretildi". 24 Temmuz 1988. Alındı 2 Nisan 2016.
  5. ^ a b c d e f g h ben "BBC NEWS - Güney Asya - Hindistan'ın Burma konusundaki sessizliğini açıklıyor". Alındı 2 Nisan 2016.
  6. ^ a b Hindistan-Myanmar ilişkilerinde gerçekçilik Arşivlendi 15 Mayıs 2013 Wayback Makinesi
  7. ^ a b c d e "Hindistan-Myanmar ticari ilişkileri". Arşivlenen orijinal 12 Şubat 2012'de. Alındı 2 Nisan 2016.
  8. ^ {{alıntı web | url = https://www.mea.gov.in/rajya-sabha.htm?dtl/30799/QUESTION+NO1127+STATUS+OF+TRILATERAL+HIGHWAY+PROJECT%7Ctitle= 1127 SAYILI SORU ÜÇ YOLU PROJESİ DURUMU | work = mea.gov.in | erişim tarihi = 20 Aralık 2018
  9. ^ "Hindistan, Burma ve Tayland'a süper otoyol açacak". Telegraph.co.uk. 29 Mayıs 2012. Alındı 2 Nisan 2016.
  10. ^ Purushothaman, Vakkom. "Myanmar'daki deniz yolunu Mizoram'a bağlayacak Kaladan Çok Modlu Transit Taşımacılık Projesi". The Northeast Times. Arşivlenen orijinal 15 Nisan 2012'de. Alındı 11 Ağustos 2012.
  11. ^ Elizabeth Roche. "Hindistan'ı Myanmar, Tayland'a bağlayan otoyol büyük olasılıkla 2016: VK Singh". Livemint. Alındı 2 Nisan 2016.
  12. ^ Hindistan Basın Güven (6 Eylül 2017). "Hindistan, Myanmarlı Vatandaşlara Ücretsiz Vize Verecek: Başbakan Narendra Modi". NDTV. Başbakan Modi, "Hindistan'ı ziyaret etmek isteyen tüm Myanmar vatandaşlarına ücretsiz (ücretsiz) vize vermeye karar verdiğimizi duyurmaktan memnuniyet duyuyorum." Dedi.
  13. ^ "Hindistan, Myanmar vatandaşlarına ücretsiz vize verecek: Modi". Hindu. 6 Eylül 2017.
  14. ^ a b c "Hindistan'ın Burma Sessizliği Ciltler Diyor". TIME.com. 29 Eylül 2007. Alındı 2 Nisan 2016.
  15. ^ Myanmar kalkınma için Hindistan banka kredilerini kullanacak Arşivlendi 15 Aralık 2013 Wayback Makinesi
  16. ^ Bhattacharjee, Kallol (16 Ekim 2020). "Hindistan, Kilo sınıfı saldırı denizaltısını Myanmar'a teslim edecek". Hindu. ISSN  0971-751X. Alındı 20 Ekim 2020.
  17. ^ https://web.archive.org/web/20190619131007/https://www.financialexpress.com/defence/operation-sunrise-2-several-insurgent-camps-destroyed-along-indo-myanmar-border-myanmar- ordu-uğrar-kayıplar / 1610987 /
  18. ^ Dutta, Prakash K (8 Eylül 2017). "Hindistan'daki Rohingyalar ve terör tehdidi: Cihatçı güçler, Myanmar'daki zulüm gören Müslümanlara nasıl sızmış olabilir?". Hindistan Bugün.
  19. ^ Bhaumik, Subir (18 Ekim 2017). "Çin ve Hindistan Rohingya krizi nedeniyle Myanmar'ı neden destekliyor?". Güney Çin Sabah Postası.
  20. ^ Chaudhury, Dipanjan Roy (12 Temmuz 2018). "Rohingya teröristleri Jammu ve Keşmir'deki Pak yanlısı terör gruplarıyla bağlantılı". Ekonomik Zamanlar.
  21. ^ Kasturi, Charu Sudan (6 Eylül 2017). "Modi, Suu Kyi'nin yanındadır". Telgraf.
  22. ^ Wu, Huizhong (7 Eylül 2017). "Hindistan Başbakanı Rohingya şiddetini aşırılık yanlılarından sorumlu tutuyor". CNN.
  23. ^ "Okumak için abone ol". Financial Times. Alındı 14 Eylül 2017.
  24. ^ "Rohingyalar sınır dışı edilmesi gereken yasadışı göçmenler, diyor Kiren Rijiju". Hindu. Alındı 14 Eylül 2017.
  25. ^ "Varun Gandhi'nin Rohingya Hakkındaki Görüşü Hükümetten Büyük Düşüşü Düşürüyor" 26 Eylül 2017, NDTV.com, 26 Eylül 2017 tarihinde alındı

daha fazla okuma

  • Daigorō Chihara (1996). Güneydoğu Asya'da Hindu-Budist Mimarisi. BRILL. ISBN  90-04-10512-3.
  • Cœdès, George (1968). Walter F. Vella (ed.). Güneydoğu Asya'nın Hindistanlaştırılmış Devletleri. trans.Susan Brown Cowing. Hawaii Üniversitesi Yayınları. ISBN  978-0-8248-0368-1.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Lokesh, Chandra ve Uluslararası Hint Kültürü Akademisi. (2000). Güneydoğu Asya toplumu ve kültürü: Süreklilikler ve değişimler. Yeni Delhi: Uluslararası Hint Kültürü Akademisi ve Aditya Prakashan.
  • R.C. Majumdar, Güneydoğu Asya'da Sanskritçe Çalışması
  • R.C. Majumdar, Güneydoğu Asya'da Eski Hint kolonizasyonu.
  • R. C. Majumdar, Champa, Uzak Doğu'daki Eski Hint Kolonileri, Cilt I, Lahore, 1927. ISBN  0-8364-2802-1
  • R. C. Majumdar, Suvarnadvipa, Uzak Doğu'daki Eski Hint Kolonileri, Cilt II, Kalküta,
  • R. C. Majumdar, Kamboçya'da Kambuja Desa veya Antik Hindu KolonisiMadras, 1944
  • R. C. Majumdar, Hindistan ve Güneydoğu Asya, I.S.P.Q.S. Tarih ve Arkeoloji Serisi Cilt. 6, 1979, ISBN  81-7018-046-5.
  • R. C. Majumdar, Güneydoğu Asya'da Hindu Sömürgeciliği ve Hindu Kültürü Tarihi
  • Amit Singh, "Hindistan-Myanmar İlişkilerinde Yükselen Trendler" Denizcilik İşleri: Hindistan Ulusal Denizcilik Vakfı Dergisi, Cilt 8, No. 2, (Aralık 2012) Sayfalar: 25-47 DOI: 10.1080 / 09733159.2012.742650