Klemm Kl 32 - Klemm Kl 32
| Kl 32 | |
|---|---|
 | |
| Rol | Rekabet gezen uçak |
| Ulusal köken | Almanya |
| Üretici firma | Klemm |
| Tasarımcı | Robert Lusser |
| İlk uçuş | 1932 |
Klemm Kl 32 1932'de Almanya'da geliştirilen bir gezi uçağıydı. Klemm Kl 31 bir rakip olarak Zorluk 1932 turne uçak yarışması.
Tasarım ve gelişim
Selefi gibi, KI 32 de sabit, kuyruk kızaklı alt takıma sahip geleneksel, düşük kanatlı bir tek kanatlı uçaktı. Ancak Kl 32'nin daha küçük bir kabini (üç kişilik) ve metalden ziyade ahşaptan yapılmış bir gövdesi vardı.
Yarışmaya sekiz Kl 32, yedi Alman takımı ve biri İsviçre takımı tarafından katıldı. Bunlar, dahil olmak üzere çeşitli motorlarla güçlendirilmiştir. Bramo Sh 14, Argus As 8, de Havilland Gipsy, ve Hirth HM 150. Önemli Alman pilotları dahil Robert Lusser (uçağı kim tasarladı), Kurt Hirth, ve Reinhold Poss.
Hirth, Kl 32'de kısa kalkış denemesini kazandı ve Poss, genel rekabette ikinci sırayı paylaştı. Kl 32'leri uçuran takımlardan beşi, yarışmanın "Avrupa rallisi" bölümünü ilk 10'da tamamladı ve toplamda ilk on puanın beşi Kl 32'leri uçuran takımlar tarafından elde edildi.
Bir Klemm L32-V (VH-UVE, orijinal olarak D-2299), Maude Bonney 1937'de Brisbane'den Cape Town'a uçuşu sırasında, 29.088 km'lik bir mesafe ve Avustralya'dan Güney Afrika'ya ilk uçuş sırasında.
Teknik Özellikler
Genel özellikleri
- Mürettebat: bir pilot
- Kapasite: iki yolcu
- Uzunluk: 7,20 m (23 ft 8 olarak)
- Kanat açıklığı: 12.00 m (39 ft 4 inç)
- Yükseklik: 2,05 m (6 ft 9 inç)
- Kanat bölgesi: 17.0 m2 (183 fit kare)
- Boş ağırlık: 590 kg (1.300 lb)
- Brüt ağırlık: 950 kg (2.090 lb)
- Enerji santrali: 1 × Bramo Sh 14a 120 kW (160 hp)
Verim
- Azami hız: 210 km / saat (130 mil, 110 kn)
- Aralık: 800 km (500 mi, 430 nmi)
- Servis tavanı: 4.800 m (15.700 ft)
- Tırmanma oranı: 4,0 m / s (790 ft / dak)
Ayrıca bakınız
- Zorluk 1932, yarışmanın daha ayrıntılı sonuçları için
Referanslar
- Nowarra, Heinz (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945. Bonn: Bernard ve Graefe. s. Teil 3, s. 152.
- Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri. s. 561.
- World Aircraft Bilgi Dosyaları. Londra: Bright Star Yayıncılık. pp. Dosya 899 Sayfa 09.