Bruntingthorpe Havaalanı - Bruntingthorpe Aerodrome

Bruntingthorpe Havaalanı
Bruntingthorpe Havaalanı
	IATA: Yok; ICAO: Yok; KAPAK: EG74;
Özet
Havaalanı tipi	Özel / Lisanssız
Şebeke	C Walton Ltd
yer	Bruntingthorpe, Leicestershire
YükseklikAMSL	467 ft / 142 metre
Koordinatlar	52 ° 29′13 ″ K 001 ° 07′50 ″ B / 52.48694 ° K 1.13056 ° BKoordinatlar: 52 ° 29′13 ″ K 001 ° 07′50 ″ B / 52.48694 ° K 1.13056 ° B
İnternet sitesi	www.bruntingthorpe.com; www.bruntingthorpeevents.com
Harita
	Bruntingthorpe Leicestershire'da yer
Pistler
	Kaynaklar: Havalimanı web sitesi ve DAFIF

Bruntingthorpe Havaalanı ve Deneme Sahası (IATA: Yok, ICAO: n / a) özel mülkiyettir havalimanı köyünün yakınında Bruntingthorpe, Leicestershire Merkezin güneyinde 11 mil (18 km) Leicester. Olarak açıldı RAF Bruntingthorpe 1942'de.

Tarih

Havaalanı eskiden RAF Bruntingthorpe hem barındıran Kraliyet Hava Kuvvetleri ve Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri hayatı boyunca.

Mevcut kullanımlar

Araçlar

Site özel mülkiyete geçti Chrysler Motor Corporation, 1973'te kuruldu ve daha sonra yüksek performanslı otomobil testleri, diğer araçların testleri ve araç depolama için kullanıldı. Bu faaliyetler, Ağustos 1983'te Peugeot-Talbot'tan (Chrysler'in halefi) satın alınan eski havaalanı olan Walton aile şirketinin mülkiyeti altında devam etmektedir. 4,2 mil (6,8 km) ila 0,9 mil (1,4 mil) arasında çeşitli pistler mevcuttur. km) döngü; veya 2 milin (3 km) biraz altında olan eski pist.

Araç testinin yanı sıra, Bruntingthorpe, otomobil ve uçakların depolanması, film üretim tesisleri ve askeri / sivil savunma testleri sunmaktadır. Havaalanı içinde bir onarım tesisi var Ferraris ve Maseratiler. Site, planlama izni Araçların İspatlanması ve Test Edilmesi için

Bruntingthorpe ayrıca eski Soğuk Savaş hangarına da ev sahipliği yapıyor. Manheim Bruntingthorpe Araba Müzayede Merkezi. İçerideki tesis bir araba müzayede şirketine (Manheim Bruntingthorpe) ev sahipliği yapıyor. Manheim Bruntingthorpe, deneme sahasında çalışmak için Walton'larla yakın işbirliği içinde çalışarak satış günü başına 1000 araca kadar ve daha fazla araç müzayedesi sunmaktadır.

Uçak

Bruntingthorpe evleri Soğuk Savaş Jetleri Koleksiyonu o döneme ait yaklaşık otuz beş uçağın bulunduğu uçak müzesi.

Vickers VC10 C1K XR808 "Bob", 29 Temmuz 2013'te RAF'tan emekli olduktan sonra Bruntingthorpe'a geldi ve şimdi müzelerine katılmak için RAF Cosford'a taşındı.

Mart 2013'te dokuz RAF'ın tümü Lockheed TriStars havaalanına uçtu ve şimdi yerinde park edildi. GJD Services, 6 uçağı bir depolama ve bakım programı altında tutmaktadır. AGD Systems Corp tarafından satın alınmışlardır ve NATO, RAF ve USAF tarafından kullanılabilirler. GJD Hizmetleri, uçağı tamamen uçuşa elverişli durumda tutmaktadır. İlk Tristar, gelecekte bir noktada Bruntingthorpe'dan ayrılacak. 2016 yılında, RAF TriStarları, Aerodrome'da düzenlenen bir 'Üçlü Tanker' etkinliğinde yer aldı.

Uçan son VC-10 (ZA147) şu anda Bruntingthorpe'da. İkinci bir VC-10, ZD241 de Bruntingthorpe'da tutulur ve GJD Services tarafından yere takılabilir durumda tutulur.

Kayın Restorasyonları, uçağı uçuş durumuna geri getirir. Kalıcı olarak Bruntingthorpe'da yerleşik olacak Beechcraft Model 18, G-BKRN a Kuzey Amerika T-6 Teksaslı, G-TOMC ve a Cessna 120. Başka bir T-6, G-CCPM, eski Kanadalı AF, uçuş durumuna geri getiriliyor ve restorasyonu bekleyen iki kişi daha var. Fairey Savaşı.

Havaalanındaki en dikkat çekici uçak, Avro Vulcan XH558, yaklaşık 8 yıllık bir maliyetle uçuşa elverişli duruma getirildi. İngiliz Poundu 6.000.000. İlk uçuşu 18 Ekim 2007'de Bruntingthorpe'dan yapıldı. Vulcan, Bruntingthorpe'dan 2008 uçuş sezonunun başında ayrıldı, geçici olarak RAF Brize Norton uçan bir üs olarak ve RAF Lyneham kış bakım üssü olarak. Artık topraklanmıştır ve kalıcı olarak Doncaster Sheffield Havaalanı, Doncaster, eskiden RAF Finningley 'V Bombacı' üssü.^[3]

1997 Boeing 747 patlama testi

1997 yılında, havaalanı Federal Havacılık İdaresi ABD ve sivil Havacılık Otoritesi Geniş gövdeli bir uçakta meydana gelen terörist yerleştirilen bomba patlamasının etkilerini incelemek için bir test yapmak Lockerbie. Test eski birAir France Boeing 747-100 ve birbirine benzer büyüklükte dört bomba aynı anda patlatıldı, her biri iki bagaj altı bagaj bölmesinde, zıt köşelerde. Patlamaların gerçekleşeceği dört köşeden üçü kevlar veya titanyum ile iyice korundu, ancak arka bagaj bölmesinin sol arka köşesi, etkinin ne olacağını görmek için kasıtlı olarak korumasız bırakıldı. Pek çok kamera uçağın içine yerleştirilmiş ve onu dışarıda yuvarlamıştı ve uçağın arka iskele tarafının dışarı atıldığının iyi bilinen bir fotoğrafı var. Başka bir yerde hasar yoktu, koruyucu önlemler diğer üç patlamayı tamamen içermekteydi Testin fotoğrafları daha sonra bir aldatmaca fotoğrafına dahil edildi ve sözde bir Air Canada Boeing 747, arka yarısı inişte patlıyor. Bununla birlikte, fotoğraf, Air Canada Boeing 747'nin normalde uçağın arkasına dikilmiş patlama testinin fotoğrafı ile inişinin bir düzenlemesiydi.

Kazalar ve olaylar

3 Mayıs 2009'da "hızlı taksi" koşusu sırasında, Handley Sayfası Victor XM715, inmeden önce 20-30 ft arasında bir yüksekliğe ulaşan plansız kısa bir uçuş yaptı. Uçağın uçma izni yok.^[4] sivil Havacılık Otoritesi (CAA) soruşturma yürütmeyeceklerini belirtti.^[5] Nedenler, yardımcı pilotun 'kısılıyor' komutuna cevap vermemesi olarak tanımlandı, bu da pilotun gazları kendi kendine kontrol etmek zorunda kalmasına neden olarak uçağın kısa bir kontrol kaybına neden olarak uçağın yükselmesine neden oldu. CAA tarafından XM715'teki mürettebat veya Bruntingthorpe Hava Alanı operatörlerine karşı hiçbir yasal işlem yapılmayacaktır.^[6]^[7]

Ayrıca bakınız

Referanslar

^ Bruntingthorpe Auto Solutions ve Deneme Alanı, resmi site
^ Bruntingthorpe için havaalanı bilgileri World Aero Data'da. Ekim 2006 tarihi itibariyle veri güncelliği Kaynak: DAFIF.
^ "Vulcan, 6 milyon sterlinlik makyajdan sonra gökyüzünü yeniden yönetiyor". Telgraf. 20 Ekim 2007.
^ "Yetkisiz Victor uçuşunu araştırın". Leicester Mercury. Arşivlenen orijinal 26 Eylül 2009'da. Alındı 9 Eylül 2009. (Uçuş videosu )
^ "RESİMLER: Victor bombardıman uçağı, taksi demosu sırasında yanlışlıkla havada uçuyor". Uluslararası Uçuş. Alındı 9 Eylül 2009.
^ "Emekli RAF pilotu bombardıman uçağını hava gösterisi felaketinden kurtardı". Telgraf. 8 Eylül 2009. Alındı 10 Eylül 2020.
^ de Bruxelles, Simon (9 Eylül 2009). "Vintage bombardıman uçağı hava gösterisinde yanlışlıkla havalandı". Kere. Alındı 10 Eylül 2020.

Dış bağlantılar

[Airport-1] Bruntingthorpe Auto Solutions ve Deneme Alanı, resmi site

[WAD-2] Bruntingthorpe için havaalanı bilgileri World Aero Data'da. Ekim 2006 tarihi itibariyle veri güncelliği Kaynak: DAFIF.

[3] "Vulcan, 6 milyon sterlinlik makyajdan sonra gökyüzünü yeniden yönetiyor". Telgraf. 20 Ekim 2007.

[Hop-4] "Yetkisiz Victor uçuşunu araştırın". Leicester Mercury. Arşivlenen orijinal 26 Eylül 2009'da. Alındı 9 Eylül 2009. (Uçuş videosu )

[Noinvest-5] "RESİMLER: Victor bombardıman uçağı, taksi demosu sırasında yanlışlıkla havada uçuyor". Uluslararası Uçuş. Alındı 9 Eylül 2009.

[6] "Emekli RAF pilotu bombardıman uçağını hava gösterisi felaketinden kurtardı". Telgraf. 8 Eylül 2009. Alındı 10 Eylül 2020.

[7] Bruxelles, Simon (9 Eylül 2009). "Vintage bombardıman uçağı hava gösterisinde yanlışlıkla havalandı". Kere. Alındı 10 Eylül 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]