Harlem Nehri - Harlem River
Koordinatlar: 40 ° 50′05.00 ″ N 73 ° 56′02.85″ B / 40.8347222 ° K 73.9341250 ° B
Harlem Nehri 8 mil (13 km) gelgit boğazı içinde New York, Amerika Birleşik Devletleri arasında akan Hudson Nehri ve Doğu Nehri ve adayı ayırmak Manhattan itibaren Bronx New York anakarasında.
Kuzey kesimi, aynı zamanda Spuyten Duyvil ("şeytan kusan") Deresi, navigasyon amacıyla önemli ölçüde değiştirildi. Başlangıçta kuzeyi etrafında kavisli Mermer Tepesi, ancak 1895'te Harlem Nehri Gemi Kanalı Manhattan ile Marble Hill arasında kazıldı ve 1914'te orijinal rota dolduruldu.
Kullanım
Harlem River Drive ve Harlem River Greenway nehrin batı kıyısı boyunca koşun ve Metro-Kuzey Demiryolu 's Hudson Hattı ve Binbaşı Deegan Otoyolu doğuda.
Harlem Nehri gelenekseldi kürek New York için kurs, benzer şekilde Charles Nehri içinde Boston ve Schuylkill Nehri içinde Philadelphia. Harlem'in kıyısında, kayıkhane Kolombiya Üniversitesi mürettebat ve nehir, üniversite mürettebatı için ev rotasıdır. 1952'den beri, "(Büyük) C Kayası" olarak adlandırılan büyük bir düz kaya yüzü, Kolombiya üniversitesi "C" ile boyanmaktadır.[1] Ayrıca nehirde iki kürek tesisi olan Peter Jay Sharp Kayıkhanesi ve Harlem River Community Rowing vardır. Nehir, ekipler tarafından kullanılıyor New York Üniversitesi, Fordham Üniversitesi, ve Manhattan Koleji Ancak nehirde kalıcı tesisleri olan tek üniversite Columbia'dır.[kaynak belirtilmeli ]
Tarihsel olarak, Harlem Nehri'nin batı yakası da bir eğlence merkeziydi. 190. ve 192. Sokaklar arasındaki alan, Fort George Eğlence Parkı, bir tramvay parkı /lunapark, 1895'ten 1914'e kadar. Site şimdi bir oturma alanıdır. Highbridge Parkı.[2] 1890'larda, New York Şehri atlar için bir yarış pisti inşa etti. Harlem River Yarış Pisti parkın nehir kıyısı boyunca;[3] 1894 yılında inşaatına başlanan proje[4] Temmuz 1898'de açıldı.[5] Speedway daha sonra Harlem River Drive oldu ve normal sürücülere ilk kez 1919'da sürüşe izin verildi.[6]
Geçişler
Harlem Nehri, yedi salıncak köprüsü, üç kaldırma köprüsü ve dört kemer köprüsü ile kaplıdır.[7] ve 55 fitten (16,8 m) daha az olan herhangi bir tekneye seyredilebilir. hava akımı. Bununla birlikte, 5 fitten (1.5 m) daha fazla açıklık gerektiren herhangi bir tekne, Spuyten Duyvil Köprüsü açmak için. Harlem Nehri üzerindeki diğer tüm hareketli köprüler, kapalıyken en az 24 fit (7,3 m) açıklık sağlar, bu nedenle 5 ila 24 fit (1,5 ila 7,3 m) arasında açıklık gerektiren tekneler ve gemilerde yalnızca bir köprü dönüşü açık olmalıdır. Bu köprüler, 19. yüzyılın sonlarında navigasyonu iyileştirmek için sabit köprülerin veya alt köprülerin yerini aldı. Yüksek köprü 1837 ile 1848 yılları arasında Croton Su Kemeri nehrin karşısında. New York City'deki en eski köprüdür.
New York City Ulaşım Departmanı tüm köprülerin çalıştığından emin olmak için her türlü çabayı gösterirken, çoğunun herhangi bir zamanda onarım altında olduğunu ve onarım altındaki köprülerin açılmasından dış yüklenicilerin sorumlu olduğunu tavsiye eder.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Notlar
- ^ Alma'nın Baykuşu (takma ad), "Aşağı 'C' Kıyısı", "Alma'nın Baykuşuna Sor" sütunu, Columbia Üniversitesi Kaydı, 32: 14: 1 (11 Haziran 2007)
- ^ Martens, Victoria (1 Ağustos 2019). "Fort George Eğlence Parkı". New York Şehri Müzesi. Alındı 2 Eylül 2019.
- ^ Gray, Christopher (13 Temmuz 1997). "Elitlerin Kulelerinden Kurtulmaları İçin İnşa Edilen Bir Yol". New York Times. ISSN 0362-4331. Alındı 15 Eylül 2017.
- ^ "İŞSİZLERDEN ŞEYLER; 1.500 TESTERE BELEDİYE BAŞKANI GILROY HIZDA ÇALIŞMAYA BAŞLADI. İşe Girme ümidiyle Toplanan Yüzlerce Boşta İşçi, Ama Sürücünün Aktif İnşası Bugün ya da Yarına Kadar Başlamayacak - Belediye Başkanı Kısa Kutlama Konuşması - İşsizlerin Anlattığı Hikayeler ". New York Times. 6 Şubat 1894. ISSN 0362-4331. Alındı 15 Eylül 2017.
- ^ "HARLEM HIZ YOLU AÇILDI; Atlılar Ülkedeki Işık Hızı için En İyi Yol Olduğunu Açıkladı. DÜN İLK GÜN Açılış Saatinde Bulunan Sayı Büyük Değil, Ama Daha Sonra Birçok Yazının Geldiği Gün - İlginç Gerçekler". New York Times. 3 Temmuz 1898. ISSN 0362-4331. Alındı 15 Eylül 2017.
- ^ Robinson, Lauren (28 Şubat 2012). "Harlem River Speedway Nasıl Harlem River Drive Oldu". New York Şehri Müzesi.
- ^ Sharon Reier: New York Köprüleri: Dover Press; 1977.
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Kasım 2010) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
daha fazla okuma
- Botella, Rodrigue Ruiz. Harlem Nehri. ISBN 978-1-702-82578-8.Harlem Nehri ve çevresini vurgulayan bir roman
Dış bağlantılar
İle ilgili medya Harlem Nehri Wikimedia Commons'ta
İle ilgili medya