M62 koç bombalaması - M62 coach bombing

"Judith Ward" buraya yönlendiriyor. Pennsylvania politikacı için bkz. Judy Ward.

M62 koç bombalaması
Parçası sorunlar
yerYakın Oakwell Hall 26 ve 27 numaralı kavşaklar arasında, M62 otoyolu, Batı Yorkshire Binme, İngiltere
Koordinatlar53 ° 44′35.4″ K 1 ° 40′12 ″ B / 53.743167 ° K 1.67000 ° B / 53.743167; -1.67000Koordinatlar: 53 ° 44′35.4″ K 1 ° 40′12 ″ B / 53.743167 ° K 1.67000 ° B / 53.743167; -1.67000
Tarih4 Şubat 1974
Saldırı türü
Saatli bomba
Ölümler12 (9 asker, 3 sivil)[1]
Yaralı38 (askerler ve siviller)
FailGeçici IRA

M62 koç bombalaması 4 Şubat 1974 tarihinde M62 otoyolu içinde kuzey İngiltere, zaman Geçici İrlanda Cumhuriyet Ordusu (IRA) bomba görev dışı bir arabada patladı İngiliz Silahlı Kuvvetleri personel ve aile üyeleri. Arabanın bagaj dolabına gizlenmiş 25 pound (11 kg) yüksek patlayıcıdan oluşan bomba 12 kişi (dokuz asker, üç sivil) öldü.[2] Daha sonra 1974'te Judith Ward suçtan mahkum edildi, ancak 18 yıl sonra mahkumiyet şu şekilde değerlendirildi: haksız ve hapishaneden serbest bırakıldı.

Bombalama

Plak ortaya çıktı Oldham 2010 yılında bombalama kurbanlarının anısına

Antrenör özel olarak taşımak için görevlendirilmişti İngiliz ordusu ve Kraliyet Hava Kuvvetleri aileleriyle birlikte üslere ve üslere izinli personel Catterick ve Darlington bir demiryolu döneminde grev eylemi. Araç, Manchester ve otoyol boyunca iyi ilerleme kaydediyordu. Gece yarısından kısa bir süre sonra, otobüs 26 ve 27 numaralı kavşaklar arasındayken, Oakwell Hall, gemide büyük bir patlama oldu. Gemide bulunanların çoğu o sırada uyuyordu. Birkaç mil öteden duyulabilen patlama, vagonun "bükülmüş metal karmaşasına" düşmesine neden oldu ve vücut parçalarını 250 yarda (230 m) kadar fırlattı.[3]

Patlamada 11 kişi öldü ve elliden fazla kişi yaralandı.[4] biri dört gün sonra öldü. Ölenler arasında dokuz asker vardı - ikisi Kraliyet Topçu, üç Kraliyet İşaretler Birliği ve 2. Tabur'dan dört Fusiliers Kraliyet Alayı. Bunlardan biri Onbaşı Clifford Haughton'du ve 5 yaşındaki karısı Linda ve oğulları Lee ile 2 yaşındaki Robert'ın da dahil olduğu tüm ailesi öldürüldü. Kötü bir şekilde yanan altı yaşındaki bir erkek çocuk da dahil olmak üzere çok sayıda kişi ağır yaralandı.[3]

Antrenörün sürücüsü Roland Handley, uçan camdan yaralandı, ancak koçu güvenli bir şekilde durma noktasına getirdiği için bir kahraman olarak selamlandı. Handley Ocak 2012'de 76 yaşında öldü.[5]

Şüpheler, Britanya'da çok sayıda operasyonu içeren silahlı bir kampanyanın ortasında olan IRA'ya derhal düştü.

Reaksiyon

Anıt plak Hartshead Moor hizmetleri
Hartshead Moor hizmetlerinde ikinci anıt

Tüm partilerden üst düzey politikacıların faillere ve genel olarak IRA'ya karşı derhal harekete geçilmesi çağrısında bulunmasıyla Britanya'daki tepkiler öfkeliydi.[6]İngiliz medyası da eşit derecede kınayıcıydı; göre Gardiyan, o zamanlar "Britanya anakarasındaki en kötü IRA öfkesi" idi.[7] iken BBC "IRA'nın en kötü anakara terör saldırılarından biri" olarak nitelendirdi.[8] İrlanda gazetesi The Sunday Business Post daha sonra bunu, bu dönemde "IRA tarafından işlenen korkunç zulümlerin" "en kötüsü" olarak nitelendirdi.[9]

IRA Ordu Konseyi üye Dáithí Ó Conaill bir röportaj sırasında sivillerin bombalanması ve öldürülmesi üzerine meydan okundu ve IRA istihbaratı sadece askeri personel taşıdığını belirttiği için arabanın bombalandığını söyledi.[10]

Saldırının en kalıcı sonucu, çok daha katı olanların benimsenmesiydi.anti-terörizm kanunlar Büyük Britanya ve Kuzey Irlanda, polisin 'terörizm şüphelisi' olan kişileri hiçbir suçlama olmaksızın yedi güne kadar alıkoymasına ve Britanya'da veya irlanda Cumhuriyeti Kuzey İrlanda'da yargılanmak üzere özel mahkemelerin ayrı kurallarla yargılandığı 'terörizm 'şüpheliler.[11]

Haughton aile mezarı, Blackley Mezarlığı

Batıya bakan bölümün giriş holü Hartshead Moor servis alanı patlamada yaralananlar için ilk yardım istasyonu olarak kullanıldı. Burada öldürülenlerin anısına bir anıt yapıldı.[8] Ölü yakınlarının yaptığı bir kampanyanın ardından, daha sonra giriş salonunun birkaç metre uzağına daha büyük bir anıt dikildi.[12][13][14] Dört bayrak direğinin arkasında bulunan site, bir İngiliz meşesi ağaç, bir anıt taş, bir anıt plaket ve ölenlerin isimlerinin yazılı olduğu kabarık bir mermer tablet. Yaralıların isimlerinin yazılı olduğu bir anıt plaket de, Oldham 2010 yılında.[15] Haughton ailesi gömüldü Blackley Mezarlığı, Manchester.

Judith Ward davası

Patlamanın ardından, İngiliz kamuoyu ve üç büyük partiden politikacılar "hızlı adalet" çağrısında bulundu.[6] Dedektif Baş Müfettiş tarafından yürütülen takiben polis soruşturması George Oldfield aceleye getirildi, dikkatsizce ve sonunda sahte, akıl hastası Judith Ward'ın (10 Ocak 1949 doğumlu) tutuklanmasıyla sonuçlandı. Ward, 1973 ve 1974'te İngiltere'de bir dizi bombalama düzenlediğini ve evlendiğini ve iki ayrı IRA üyesi olan bir bebeği olduğunu iddia etti.[16] Bu iddiaları daha sonra geri çekmesine rağmen,[17] aleyhinde herhangi bir doğrulayıcı delilin olmaması ve ifadesinde sık sık başıboş, tutarsız ve "olasılık dışı" olan ciddi boşluklar[18] - o idi haksız yere mahkum edilmiş Mahkumiyetinin ardından, İrlanda Cumhuriyet Tanıtım Bürosu bir bildiri yayınladı:

Bayan Ward üyesi değildi Óglaigh na hÉireann ve kuruluş tarafından herhangi bir kapasitede kullanılmamıştır. Askeri otobüs bombası (4 Şubat 1974'te), Euston İstasyonu'nun bombalanması ve Latimer Askeri Koleji'ne yapılan saldırı ile hiçbir şeyi yapamadı. Bu eylemler, İrlanda Cumhuriyet Ordusu birimleri tarafından yürütülen yetkilendirilmiş operasyonlardır.[19]

Ona karşı açılan dava neredeyse tamamen yanlış bilimsel kanıtlara dayanıyordu. Griess testi ve soruşturma ekibinin bazı üyeleri tarafından itirafının kasıtlı olarak manipüle edilmesi.[6] Dava, Guildford Four, Birmingham Altı ve Maguire Yedi, aynı zamanda meydana gelen ve benzer sahte itiraflar ve yanlış bilimsel analizler içeren. Ward nihayet Mayıs 1992'de serbest bırakıldı. Temyiz Mahkemesi Yargıçlar oybirliğiyle, onun mahkumiyetinin "ciddi bir adalet hatası" olduğuna ve bunun "pusuya düşürüldüğüne" karar verdiler.[20]

Notlar

  1. ^ Sutton, Malcolm. "CAIN: Sutton Ölümler Endeksi". cain.ulst.ac.uk. Alındı 17 Haziran 2017.
  2. ^ Ayrıca 50 lb bomba olarak tanımlandı Kayıp Yaşamlar 2007 baskısı, s. 434, ISBN  978-1-84018-504-1
  3. ^ a b s. 240, Williams ve Head
  4. ^ "M62 Koçu Bomba Kurbanlarına 40 Yılda Ödenen Haraçlar". Huddersfield Daily Examiner. 3 Şubat 2014. Alındı 4 Şubat 2017.
  5. ^ "M62 otobüs bombalamasının kahraman sürücüsü anma töreni ile onurlandırıldı". Manchester Akşam Haberleri. 31 Ocak 2013. Alındı 31 Mayıs 2015.
  6. ^ a b c s. 241, Williams ve Head
  7. ^ "Düşük adalet". Guardian Unlimited. Alındı 28 Şubat 2007.
  8. ^ a b "M62'de Trajedi". BBC Bradford ve Batı Yorkshire. Alındı 28 Şubat 2007.
  9. ^ "Vücudu basitçe kollarımızda parçalandı.". Sunday Business Post. 14 Aralık 2003. Arşivlenen orijinal 26 Eylül 2007. Alındı 28 Şubat 2007.
  10. ^ s. 150, McGladdery
  11. ^ s.245 Williams ve Head
  12. ^ "Bomba kurbanlarına yeni haraç; 35 yıl sonra M62 zulmü geri çağrıldı". Huddersfield Daily Examiner. 2008.
  13. ^ ""Bomba patlaması anıtını taşıma planları ". BBC haberleri. 29 Temmuz 2008.
  14. ^ "Otobüs bombası kurbanlarına yeni anıt açıldı". Bradford Telegraph ve Argus. 4 Şubat 2009. Alındı 31 Mayıs 2015.
  15. ^ Cooper, Louise (1 Şubat 2015). "M62 otobüs bombardımanı kurbanları anma töreninde 41 yıllarını hatırladılar". Huddersfield Examiner. Alındı 21 Mayıs 2015.
  16. ^ Kennedy, Helena (31 Mart 2011). Eve Çerçevelendi: Kadınlar ve İngiliz Adaleti. Rasgele ev. ISBN  9781446468340. Alındı 17 Haziran 2017 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  17. ^ "1974: Otobüs bombalamasında askerler ve çocuklar öldürüldü". BBC Bu Gün. Alındı 27 Şubat 2007.
  18. ^ Avukatı Andrew Rankin QC'nin sözleriyle, s. 242 Williams & Head
  19. ^ s. 89 McGladdery,
  20. ^ s.244 Williams ve Head

daha fazla okuma

  • McGladdery, Gary (2006). İngiltere'de Geçici IRA: Bombalama Kampanyası 1973–1997. İrlanda Akademik Basını. ISBN  978-0-7165-3374-0.
  • Williams, Anne; Baş, Vivian (2006). Terör Saldırıları: Çaresizliğin Şiddetli İfadesi - IRA Coach Bomb. Futura. ISBN  0-7088-0783-6.

Dış bağlantılar