Lough Foyle'da nakliye saldırıları (1981–82) - Attacks on shipping in Lough Foyle (1981–82)

Lough Foyle'da nakliyeye yönelik saldırılar
Parçası sorunlar
Nellie M sunk.jpg
bardak altlığı Nellie M bombalamadan sonra
yerLough Foyle
Tarih6 Şubat 1981
23 Şubat 1982
Hedef2 kargo gemisi
2,000 BRT
Saldırı türü
Gemi kaçırma, bombalama
Silahlar2 pilot tekneler
4 patlayıcı şarjı
ÖlümlerYok
YaralıYok
FailGeçici İrlanda Cumhuriyet Ordusu
Saldırganlar24
GüdüDerry civarında İngiliz gemiciliğini engellemek için

Geçici İrlanda Cumhuriyet Ordusu (IRA) iki bombalı saldırı düzenledi ingiliz kömür Şubat 1981 ve Şubat 1982'de gemi Lough Foyle arasında geniş bir giriş County Londonderry içinde Kuzey Irlanda ve Donegal İlçe içinde irlanda Cumhuriyeti. Her iki gemi de battı, ancak mürettebatı kıyı şeridine güvenli bir şekilde ulaştı. cankurtaran botları.

Gemiye erken saldırılar

IRA tarafından 1981'den önce küçük gemilere bir dizi saldırı düzenlenmiştir. Nisan 1971'de Kraliyet donanması limanında anket başlatıldı Baltimore, içinde irlanda Cumhuriyeti. Motorlu tekne, Smeşalemürettebat karadayken, denize çekildi ve şafaktan önce bir patlayıcı tarafından imha edildi.[1] Başka bir İngiliz teknesi Martı, aynı eylemde küçük hasar aldı.[2] Her iki motor lansmanı da HMS Hekate.[3]

Şubat ve Ekim 1972 arasında Geçici IRA kuma karşı iki bombalama gerçekleştirdi mavnalar -de Lough Neagh. Cihazlardan birinin erken patlaması sonucu iki IRA üyesi hayatını kaybederken, ikinci bir olayda mavnalardan ikisi 80.000 £ zararla battı.[4][5] Bu mavnalar muhtemelen Lough Neagh ve Ballyginniff.[6]

Öldürülmesi Lord Mountbatten ve üç kişi daha Mullaghmore, İlçe Sligo, Mountbatten'in balıkçı teknesindeyken gerçekleşti. Gölge V, 27 Ağustos 1979.[7]

Arka fon

IRA'nın beyan ettiği amaç, gelen ve giden deniz trafiğini kesintiye uğratmaktı. Londonderry Limanı, sahanın doğu yakasında. Ayrıca, İngiliz ve İrlandalı yetkilileri ticari gemilerde güvenlik görevlileri konuşlandırmaya zorlamayı da amaçlıyorlardı.[8] IRA, gemileri "ticari hedef" olarak gördüklerini belirtti.[9]

İngiliz tarafında, Kuş sınıf devriye botları HMS Cygnet ve HMS Yalıçapkını Kraliyet Donanması tarafından eyaletin su yollarını korumak için görevlendirilmişti. Görevleri Cumhuriyetten silah kaçakçılığını önlemekti.[10] Bu savaş gemilerine IRA tarafından, özellikle de Carlingford Lough.[10] Cygnet bir tarafından ateşlenen iki .50 mermiden dar bir şekilde kaçındı Güney Armagh'da keskin nişancı.[11]

Batıyor Nellie M

Bardak altlığı Nellie M 1974'te

Nellie M bir bardak altlığı 782 gemisi BRT, 1972'de başlatıldı Yorkshire. S.William Coe & Co.Ltd'ye aitti. Liverpool 6 Şubat 1981'de meydana gelen saldırı sırasında gemi Cumhuriyet kıyılarından ancak 300 yarda (270 m) uzaklıkta demirlemişti ve nehre doğru ilerlemek için bekliyordu. Kömür gemisi Liverpool'dan 1 milyon sterlin değerinde bir kargo ile yola çıktı.[12]

Bu arada 12 IRA adamından oluşan bir ekip, bir pilot bot iskelede Moville, girişin kuzeybatı kıyısında. Grubun beşi kıyıda izlemeye devam ederken, diğer yedi üye ASU iki yüksek patlayıcı yükü taşıyan, kaptanı onları İngiliz kömür gemisine götürmeye zorladı. Gemiye bindikten sonra hücre, kaptanına niyetlerini bildirdi ve mürettebatı toplamasını ve adamlarını filikaya almasını emretti. Tahliyeyi dört IRA üyesi denetledi. Aynı zamanda, üç kişi de makine dairesine yükleri yerleştirdi. Kaçırılan motor fırlatma daha sonra cankurtaran botunu çekti, onu doğu kıyısına yakın bir yerde bıraktı ve Moville'e geri döndü. Filika sahile ulaştığında ilk patlama sallandı Nellie M. Birkaç mil öteden görülebilen büyük alevler onu yuttu köprü. Birkaç saat sonra ikinci bir patlama bölmeleri havaya uçurdu ve gemi batmaya başladı. Ertesi sabah, kıçı sular altında kaldı. Gövde 1982'de yükseltildi.[13]

Batıyor St. Bedan

Ertesi yıl, IRA aynı operasyonu başka bir İngiliz kömür gemisine karşı tekrarlayabildi. St. Bedan, bağlı Glasgow Derry'ye. 1.250 BRT Bedan, yerleşik Clyde 1972'de piyasaya sürüldü ve Glasgow'daki J & A Gardner & Co. Ltd.'ye aitti.[14] 23 Şubat 1982'de, gemi Derry açıklarında demirlemiş ve akıntıya karşı akıntıya doğru ilerlemek için gelgiti bekliyordu.[15]

Bu kez IRA yatılı partisi 12 gönüllüden oluşuyordu. Saldırı yine Moville'de bulunan pilot tekneden başlatıldı ve patlamalardan sonra kargo gemisi sancak tarafında yaklaşık 15 metre (49 ft) suda battı.[16] Kasım 1982'ye kadar büyütüldü ve hurdaya çıkarıldı.[14] Mürettebat üyeleriyle birlikte cankurtaran botu, aynı şekilde sahil şeridine çekildi. Nellie M.[15]

Sonrası

RFA Victoria Kalesi1990 yılında Belfast yakınlarında fırlatılmasından kısa bir süre sonra IRA tarafından sakat bırakıldı.

Bombalamaların tetiklediği beklenmedik sonuçlardan biri, Oireachtas ile olan anlaşmazlık hakkında Birleşik Krallık yasal olarak yargı Kuzey İrlanda'daki su yolları üzerinde. Kurtarılması Nellie M Cumhuriyet'ten bir şirket tarafından yapıldı ve enkazı bu eyaletteki bir gemi sahibine satıldı ve gemiyi şu adı altında yeniledi Ellie. Kömür gemisi daha sonra birkaç şirket tarafından satın alındı. 7 metre (23 ft) uzatıldı ve yeniden adlandırıldı Trimix . 2000 yılından beri bir Kolombiyalı şirket yeniden onaylandıktan sonra Güvercin.[12] St. Bedan bunun yerine yapıcı bir toplam kayıp ilan edildi ve Liverpool'da hurdaya çıkarıldı.[14]

Kraliyet Donanması ve Kraliyet Hava Kuvvetleri saldırıların ardından Kuzey İrlanda sularında devriyelerini artırdı.[17]

Birkaç yıl sonra, 1990'da bilinmeyen sayıda üyesi gemiye binmeyi başardığında, IRA tarafından daha büyük bir deniz hedefi vuruldu. RFAVictoria Kalesi yakın demirde Belfast, fırlatılmasından kısa bir süre sonra. Makine dairesine iki büyük bomba yerleştirdiler. Cihazlardan biri patladı ve ona önemli ölçüde zarar verdi; ikincisi başarıyla etkisiz hale getirildi.[18]

Lough Foyle, 23 Mayıs 1994'te, aktif bir servis biriminin Derry'deki Fort George İngiliz Ordusu üssünün iskelesine bir patlayıcı cihaz yerleştirmek için Foyle Arama ve Kurtarma Servisi'nden bir motorlu botu çaldığı 23 Mayıs 1994'teki Geçici IRA su saldırısının senaryosuydu. İki asker yaralandı ve bunlardan biri patlama nedeniyle kalıcı olarak kör oldu.[19]

Referanslar

  1. ^ The Sydney Morning Herald - 22 Abr 1971
  2. ^ "Kraliyet Donanması (Hidrografik Araştırma Başlatıldı) (Hansard, 28 Nisan 1971)". api.par Parliament.uk. Alındı 6 Mart 2020.
  3. ^ "İrlanda Cumhuriyeti (R.N. Liman Araştırması) (Hansard, 26 Nisan 1971)". api.par Parliament.uk. Alındı 6 Mart 2020.
  4. ^ Ardoyne Anma Projesi: Ardoyne: anlatılmamış gerçek. Pale'nin Ötesinde, 2002, sayfa 104. ISBN  1-900960-17-6
  5. ^ Deutsch, Richard ve Magowan, Vivian: Kuzey İrlanda, 1968-73: 1968-74, Olaylar Kronolojisi. Blackstaff Press, 1973, sayfa 231
  6. ^ Miras Teknesi Derneği: Lough Neagh - Kum Dubaları - Çeşitli
  7. ^ IRA bombaları Mountbatten'i ve 17 askeri öldürdü Gardiyan, 28 Ağustos 1979
  8. ^ Bir Cumhuriyetçinin Rastgele Ramblingleri
  9. ^ IRA İngiliz gemilerini uyardı Associated Press, 9 Şubat 1981
  10. ^ a b Ripley ve Chappel, sf. 30
  11. ^ Harnden, sf. 400
  12. ^ a b Nellie M tarih ve profil
  13. ^ Saiorse 32, 06/02/2006 İtibaren Derry Journal, 3 Şubat 2011
  14. ^ a b c St. Bedan tarih ve profil
  15. ^ a b Montreal Gazette, 24 Şubat 1982 Nereden İlişkili basın
  16. ^ I.R.A. Gerillalar Bir İngiliz Kargo Gemisini İmha Etti, New York Times24 Şubat 1982
  17. ^ Donanma IRA Coaster'ı Batırdıktan Sonra Devriyeleri Arttıracak David Steele tarafından. Glasgow Herald, 24 Şubat 1982
  18. ^ Gemi yapımcısı Sir John Parker ile röportaj yayınlayan Pazar günleri, 13 Mart 2006
  19. ^ "Derry adamı IRA terörist suçlarından 10 yıl hapis cezası verdi - BelfastTelegraph.co.uk". BelfastTelegraph.co.uk. Alındı 15 Ağustos 2017.

daha fazla okuma

Koordinatlar: 55 ° 10′34″ K 7 ° 3′50 ″ B / 55.17611 ° K 7.06389 ° B / 55.17611; -7.06389