Stearman XBT-17 - Stearman XBT-17

XBT-17
Stearman XBT-17.jpg
RolTek kanatlı uçak eğitimi
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaStearman Uçağı
İlk uçuş1940
Sayı inşa1

Stearman XBT-17 1940'ların prototipiydi Amerikan tarafından tasarlanan ve üretilen iki koltuklu düşük kanatlı tek kanatlı birincil eğitmen Stearman Uçağı (olarak Model X-90).[1] 1942'de Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından XBT-17 olarak değerlendirildi.[2]

Tasarım ve gelişim

X-90, kapalı bir kanopi altında art arda iki koltuklu, alçak kanatlı bir tek kanatlı uçaktı.[1] Sabitlendi geleneksel iniş takımı ve 225 hp (168 kW) ile güçlendirilmiştir Lycoming R-680 motor ve ilk olarak 1940'da uçtu.[1] Alüminyum kullanımını en aza indirgemek için ahşap kanatlara ve çelik boru ileri gövdeye sahipti.[3] 1942'de uçak 450 hp (336 kW) ile yeniden motorlandı. Pratt & Whitney R-985 motor ve yeniden tasarlandı Model X-91.[1] X-91, Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından XBT-17 olarak değerlendirildi, ancak daha fazlası üretilmedi.[1][2]

Varyantlar

Stearman X-90
225 hp (168 kW) ile prototip temel eğitmen Lycoming R-680 motor.[1]
Stearman X-91
X-90, 450 hp (336 kW) ile yeniden motor haline getirildi Pratt & Whitney R-985 USAAF değerlendirmesi için motor.[1]
Stearman XBT-17
X-91 için Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri tayini.[2]

Özellikler (XBT-17)

Verileri [4]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: iki
  • Uzunluk: 27 ft 9 inç (8.46 m)
  • Kanat açıklığı: 35 ft 9 inç (10.90 m)
  • Kanat bölgesi: 200 fit kare (19 m2)
  • Boş ağırlık: 3.080 lb (1.397 kg)
  • Brüt ağırlık: 4.150 lb (1.882 kg)
  • Enerji santrali: 1 × Pratt & Whitney R-985 -AN-1, 450 hp (340 kW)

Verim

  • Azami hız: 190 mph (310 km / s, 170 kn)
  • Seyir hızı: 160 mil / saat (260 km / saat, 140 kn)
  • Servis tavanı: 20.000 ft (6.100 m)
  • Tırmanma oranı: 1.300 ft / dak (6.6 m / s)

Ayrıca bakınız

İlgili listeler

Referanslar

Notlar
  1. ^ a b c d e f g "Amerikan uçakları: Stearman". www.aerofiles.com. 1 Aralık 2008. Alındı 2010-02-16.
  2. ^ a b c Andrade 1979, s. 61
  3. ^ Bowers 1989, s. 270.
  4. ^ Bowers 1989, s. 271.
Kaynakça
  • Andrade, John (1979). 1909'dan beri A.B.D.Askeri Uçak Tanımları ve Seri Yayınları. Midland Counties Yayınları. ISBN  0-904597-22-9.
  • Bowers, Peter M. (1989). Boeing Uçağı 1916'dan beri (Üçüncü baskı). Londra: Putnam. ISBN  0-85177-804-6.