Seversky SEV-3 - Seversky SEV-3

SEV-3
Seversky SEV-3XAR, Wright Field'da 1934.jpg
RolÜç koltuklu amfibi
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaSeversky Uçağı
TasarımcıAlexander Kartveli
İlk uçuş1933

Seversky SEV-3 bir Amerikan üç koltuklu amfibi tek kanatlı uçak, tarafından tasarlanan ve üretilen ilk uçak Seversky Aircraft Corporation.

Tasarım ve gelişim

SEV-3, buruna takılı 420 hp (313 kW) güçle çalışan tamamen metal konsol, alçak kanatlı tek kanatlı bir uçaktı. Wright J-6 Kasırga radyal motor. Ardı ardına iki kokpit, pilot için ileri bir kokpit ve her ikisi de kayar kanopili iki yolcu için bir arka kokpit vardı. Karadan çalışmasına izin vermek için şamandıralara ana tekerlekleri takılmış ikiz amfibi şamandıralar veya sabit bir arka tekerlek alt takımı ana çarklar büyük kaportalarla kapatılmıştır.[1]

SEV-3 ilk olarak Haziran 1933'te bir yüzer uçak olarak uçtu ve hem bir amfibi hem de bir uçak olarak mükemmel performans gösterdi.[2] Ağırlıklı olarak ihracat için az sayıda inşa edilmiştir.

Alexander de Seversky SEV-3XAR'ın önünde duruyor, 1934 sonbaharında

Operasyonel geçmişi

Bir SEV-3, 1933'te piston motorlu amfibiler için bir dünya hız rekoru kırdı ve 15 Eylül 1935'te Wright Cyclone ile çalışan SEV-3, 49 yıl boyunca 370,8 km / s'lik bir rekor kırdı. Konvansiyonel iniş takımları ile bir uçak versiyonu da geliştirildi.[3]

Tasarım, Seversky ve daha sonra Cumhuriyet uçaklarının uzun bir hattını etkiledi ve sonunda uçakların geliştirilmesine yol açtı. P-47 Thunderbolt. Bir kara uçağı versiyonu, Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından atama ile temel bir eğitmen olarak kullanıldı. BT-830 tanesi 1935'te sipariş edildi.[4] Bu, büyük ölçüde yetersiz kaldığını kanıtladı ve kısa sürede yerini Kuzey Amerika BT-9.[5]

Bir BT-8, Bolling Alanı Hava Kuvvetleri Komutanı Tümgeneral tarafından kullanılmak üzere 11 Haziran 1936'da Oscar Westover ve atandı 14 Bombardıman Filosu, GHQ Hava Kuvvetleri. Bir O-38F, yeniden atandı 21 Gözlem Filosu, GHQ Air Force, genel uçuş için.[6][7]

Operatörler

 ispanya
 Kolombiya

Varyantlar

SEV-3XAR

Uçak eğitmeni

SEV-3XLR
Uçak
SEV-3MWW
Kolombiya Hava Kuvvetleri için altı inşa edilmiş amfibi.
BT-8
SEV-3XAR'dan geliştirilen Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri için uçak temel eğitmeni. 30 inşa edildi.
SEV-X-BT
Geri çekilebilir alt takıma sahip BT-8'in çok disiplinli eğitmen versiyonu. Tek SEV-X-BT rekabette kaybetti Kuzey Amerika BT-9 ve bildirildiğine göre yedek parçalar için hurdaya çıkarıldı Seversky 2PA.[8]

Özellikler (BT-8)

BT-8

Verileri 1909'dan beri Birleşik Devletler Askeri Uçağı[9]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 24 ft 4 inç (7.42 m)
  • Kanat açıklığı: 36 ft 0 inç (10.98 m)
  • Kanat bölgesi: 220 fit kare (20,4 m2)
  • Boş ağırlık: 3.017 lb (1.317 kg)
  • Brüt ağırlık: 4.050 lb (1.841 kg)
  • Enerji santrali: 1 × Pratt & Whitney R-985 -11 Wasp Junior, 450 hp (336 kW)

Verim

  • Azami hız: 175 mil / saat (282 km / saat, 152 kn) [10]

Ayrıca bakınız

İlgili gelişme

İlgili listeler

Referanslar

  1. ^ Green ve Swanborough Hava Meraklısı On, s. 9–10.
  2. ^ Green ve Swanborough Hava Meraklısı On, s. 9.
  3. ^ "Amfibi Dakikada Yaklaşık Dört Mil Uçuyor" Popüler MekanikAralık 1935
  4. ^ Green, William ve Gordon Swanborough. "Başlangıçın sonu ... Seversky P-35". Hava Meraklısı, On, Temmuz – Eylül 1979, s. 8-9 ..
  5. ^ Davis, Larry. P-35: Mini Hareket Halinde (Mini Sayı 1). Carrollton, Texas: Squadron / Signal Publications, 1994. ISBN  0-89747-321-3, s. 4.
  6. ^ Editörler, "HAVA BİRİMLERİ ŞEFİ İÇİN YENİ UÇAK" Hava Kuvvetleri Haber Mektubu, Bilgi Bölümü, Hava Kuvvetleri, Mühimmat Binası, Washington, D.C., 1 Temmuz 1936, Cilt XIX, Sayı 13, sayfa 12.
  7. ^ https://www.scribd.com/document/76986615/Air-Force-News-Jul-Dec-1936
  8. ^ Gray, C.G .; Bridgman, Leonard, editörler. (1937). Jane's All the World Aircraft 1937. Londra: Sampson Low, Marston & company, ltd. s. 324c.
  9. ^ Swanborough ve Bowers 1963, s. 527.
  10. ^ deniz seviyesinde

daha fazla okuma

  • Green, William ve Gordon Swanborough. "Başlangıçın sonu ... Seversky P-35". Hava Meraklısı, Ten, Temmuz – Eylül 1979, s. 8–21.
  • Howson, Gerald. "İspanyol Savaşında Bir Seversky". Hava Meraklısı, Onsekiz, Nisan – Temmuz 1982, s. 32–36.
  • Resimli Uçak Ansiklopedisi (Kısmi Çalışma 1982–1985) Londra: Orbis Publishing, 1985.
  • Swanborough, F.G. ve Peter M. Bowers. 1909'dan beri Birleşik Devletler Askeri Uçağı. Londra: Putnam, 1963.
  • Taylor, Michael J.H. Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Editions, 1989. ISBN  0-517-69186-8.
  • "Hızlı Amerikan Amfibileri", Uçuş 16 Kasım 1933