H&BR Sınıf F2 - H&BR Class F2
| H&BR Sınıf F2 LNER Sınıf N12 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
H&BR Sınıf F2 (LNER Sınıf N12) bir sınıftı 0-6-2T buharlı lokomotifler of Hull ve Barnsley Demiryolu.[1] Tarafından tasarlandı Matthew Stirling ve dokuz lokomotif inşa edildi Kitson & Co. 1901'de.
Ekipman
Lokomotifler vardı kubbesiz kazanlar ve yuvarlak kabinler ve vakumlu frenler. Sonra Gruplama 1923'te, bazıları kubbeli, bazıları kubbesiz çeşitli kazanlarla yeniden inşa edildi.
Kullanım
Mal trenleri için kullanıldılar, bankacılık kömür ocağı kenarlarında ve bazen yolcu işleri için maden trenlerinin montajı.
Para çekme
Biri hariç hepsi 1936 ile 1938 arasında geri çekildi. Hayatta kalan kişi, İngiliz Demiryolları 69089 BR numarası tahsis edildi, ancak hiçbir zaman taşımadı ve Ağustos 1948'de hurdaya çıkarıldı. Sınıfın hiçbiri korunmadı.
Referanslar
- ^ "M.Stirling N12 (H&BR Sınıf F2) 0-6-2T Lokomotifler". LNER Ansiklopedisi.
 | İngiltere'de işletilen buharlı lokomotiflerle ilgili bu makale, Taslak. Wikipedia'ya şu şekilde yardım edebilirsiniz: genişletmek. |