Irvington istasyonu (Metro-Kuzey) - Irvington station (Metro-North)

Irvington
Irvington, NY, tren istasyonu.jpg
Doğu platformundan izler boyunca güneye bak. 2007 yazındaki tadilat sırasında geçici platformun karşısında yer alıyor.
yer1 Astor Caddesi, Irvington, New York
Koordinatlar41 ° 02′22 ″ N 73 ° 52′24 ″ B / 41.0395 ° K 73.8733 ° B / 41.0395; -73.8733Koordinatlar: 41 ° 02′22 ″ N 73 ° 52′24 ″ B / 41.0395 ° K 73.8733 ° B / 41.0395; -73.8733
Hat (lar)Empire Koridoru
Platformlar2 yan platformlar
Parçalar4
İnşaat
Otopark283 Yerler
Engelli erişimEvet
Diğer bilgiler
Ücret bölgesi4
Tarih
Açıldı1849
Yeniden inşa edildi1899
Elektrikli700V (DC ) üçüncü ray
Hizmetler
Önceki istasyonMTA NYC logo.svg Metro-KuzeyTakip eden istasyon
TarrytownHudson HattıArdsley-on-Hudson
Eski hizmetler
Önceki istasyonNew York Merkez DemiryoluTakip eden istasyon
Tarrytown
doğru Peekskill
Hudson BölümüArdsley-on-Hudson
doğru New York
Resmi adIrvington New York Merkez Tren İstasyonu
Belirlenmiş15 Ocak 2014
ParçasıIrvington Tarihi Bölgesi (New York)
Referans Numarası.13001095[1]
Mimari tarzRichardson Romanesk

Irvington istasyonu bir banliyö treni üzerinde dur Metro-Kuzey Demiryolu 's Hudson Hattı, konumlanmış Irvington, New York. Trenler kalkıyor New York City 25 ila 30 dakikada bir. Bu, Büyük merkez terminali ve Grand Central'a seyahat süresi yerel trenlerde yaklaşık 51 dakika ve ekspres / yarı ekspres trenlerde 36 ila 42 dakikadır.

Tarih

Yaşlı NYC istasyon evinden görüldüğü gibi GCT -bound platform, şimdi donmuş yoğurt dükkanı.

Hudson Nehri Demiryolu 1849'da yerleşime ulaştı; köyde düzenli olarak planlanmış bir sefer yapan ilk yolcular, oradan seyahat etmek için elli sent ödedi. Peekskill -e Chambers Caddesi içinde Manhattan 29 Eylül 1849.[2] Topluluk, yazardan sonra kendini yeniden adlandırma sürecindeydi Washington Irving O sırada hala hayatta olmasına rağmen. 1852'de Irvington, Hudson Nehri Demiryolu'nun ilk kömür yakıtlı buharlı lokomotifi olarak da seçildi.[3] HRR, New York Merkez ve Hudson Nehri Demiryolu 1869'da ve New York Merkez Demiryolu 1913'te.

Mevcut istasyon binası 1889 yılında inşa edilmiş ve Shepley, Rutan ve Coolidge Mimarlık firması. Hudson Hattı üzerindeki istasyonların çoğunda olduğu gibi, New York Central ile birleştiğinde bir Penn Central istasyonuna dönüştürüldü. Pennsylvania Demiryolu 1968'de. Şirketin iflası onu 1970 takip etti ve Penn Central sonunda yolcu hizmetini New York Metropolitan Transportation Authority, 1983'te Metro-North'un bir parçası yapan.

Irvington'ın 1889'da inşa edilen eski New York Merkez Demiryolu istasyonu,[4] katkıda bulunan bir mülkü olmuştur Irvington Tarihi Bölgesi 15 Ocak 2014'ten beri.[5] 1957'de bilet gişesi olarak emekliye ayrıldığından beri, sanat ve antika dükkanı olarak kullanılmıştır. Weyerhauser Rayların diğer tarafında bulunan kereste deposu - şimdi Scenic Hudson Park[6] - ve bir mimarlık firmasının ofisi. 2016 yılında dış mekan bahçesinin eklenmesiyle 20 kişilik hizmet veren kafeye dönüştürüldü. Dondurulmuş yoğurt.[4]

İstasyon düzeni

Bu istasyonda iki tane hafif dengelenmiş yüksek seviye var yan platformlar her sekiz araba uzunluğunda.[7]:3 Hat 1, üçüncü bir rayı olmadığı için yalnızca dizel trenler tarafından kullanılır.

P
Platform seviyesi
sokak seviyesiAstor Caddesi çıkışı / girişi ve park yeri
Yan platform Engelli / engelli erişim
Izlemek 3     Hudson Hattı doğru Croton-Harmon (Tarrytown )
Izlemek 1     Hudson Hattı ekspres servis burada bitmiyor
     Empire Koridoru hizmetler burada bitmiyor
Izlemek 2      Empire Koridoru hizmetler burada bitmiyor →
     Hudson Hattı ekspres servis burada bitmiyor →
Izlemek 4      Hudson Hattı doğru Grand Central (Ardsley-on-Hudson )
Yan platform Engelli / engelli erişim
sokak seviyesiBridge Street çıkışı / girişi
BAltgeçitPlatformlar arası bağlantı

Referanslar

  1. ^ "NPS Odak". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. Alındı 19 Ocak 2016.
  2. ^ Lockwood, Wolfert Ecker, Graff & Graff'ta, s. 35
  3. ^ "45-855 Demiryolları, İlk Büyük İşletme: Konu 5 (Oy Verme)". Arşivlenen orijinal 2013-01-23 tarihinde. Alındı 2015-01-03.
  4. ^ a b Turiano, John Bruno (Ağustos 2016) "Froyo için Eriyecek" Westchester Dergisi ''
  5. ^ Tarihi Bölge Uygulaması - Irvington
  6. ^ Irvington'daki Scenic Hudson Parkı
  7. ^ "Metro-Kuzey Demiryolu Hat ve Yapıları Departmanı Yol Haritaları Bakım Programı Birbirine Bağlı Diyagramlar ve Bahçe Şemaları 2015" (PDF). Metro-Kuzey Demiryolu. 2015. Alındı 28 Ocak 2019.

Dış bağlantılar