Croton Falls istasyonu - Croton Falls station

Croton Şelaleleri
Croton Falls tren istasyonu.jpg
yer5 Front Street, Croton Şelaleleri, New York
Koordinatlar41 ° 20′52″ K 73 ° 39′44 ″ B / 41.3479 ° K 73.6622 ° B / 41.3479; -73.6622Koordinatlar: 41 ° 20′52″ K 73 ° 39′44 ″ B / 41.3479 ° K 73.6622 ° B / 41.3479; -73.6622
Hat (lar)Harlem Hattı
Platformlar1 ada platformu
Parçalar2
BağlantılarPutnam Transit: Croton Falls Servisi
İnşaat
Otopark202 boşluk
Engelli erişimEvet
Diğer bilgiler
Ücret bölgesi7
Tarih
Açıldı1 Haziran 1847[1]
Yeniden inşa edildi1870, 1910, 1984
Elektrikli1984
700V (DC ) üçüncü ray
Yolcular
2007179,036 Sabit 0%
Hizmetler
Önceki istasyonMTA NYC logo.svg Metro-KuzeyTakip eden istasyon
Purdy'sHarlem HattıBrewster
Eski hizmetler
Önceki istasyonNew York Merkez DemiryoluTakip eden istasyon
Purdy's
doğru New York
Harlem BölümüBrewster
doğru Chatham

Croton Şelaleleri istasyon bir banliyö treni üzerinde dur Metro-Kuzey Demiryolu 's Harlem Hattı, konumlanmış Kuzey Salem, New York. 47,8 mil (76,9 km) uzaklıktadır. Büyük merkez terminali ve Grand Central'a ortalama seyahat süresi 1 saat 16 dakikadır.

Bu istasyon, Harlem Hattı üzerindeki Zone 7 Metro-North ücret bölgesinde yer almaktadır.

İstasyon, en kuzeydeki hatta Westchester County uzak değil Putnam County hat. Putnam bir servis aracı bulunduğu yere daha yakın olan yolcular için istasyona Brewster ve Güneydoğu istasyonları. Süre Eyaletlerarası 684 istasyondan daha uzakta Purdy's ve Golden Köprüsü, güneydeki sonraki iki istasyon, Hardscrabble Road (Çıkış 8) üzerinden kısa bir sürüş mesafesindedir.

Mezranın ana caddesi üzerinde bulunan hat üzerindeki diğer istasyonlardan biraz daha küçüktür. Croton Falls'ta sadece dört araba platform yapabiliyor. Manhattan'a servis, yoğun saatlerde yaklaşık her 15-30 dakikada bir ve yoğun olmayan saatlerde yaklaşık her saatte bir sağlanır. İstasyonda bir miktar park yeri bulunmaktadır ve kısa bir yürüme mesafesinde daha fazla alan mevcuttur.

Tarih

Croton Şelaleleri'ndeki demiryolu servisi, 1 Haziran 1847'ye kadar geriye doğru izlenebilir. New York ve Harlem Demiryolu.[1] İstasyon, uzatılana kadar hattın sonundaydı. Dover Ovaları 1848'de.[2] New York ve Harlem Demiryolu, New York Merkez ve Hudson Nehri Demiryolu 1864'te ve orijinal istasyon binasını 1870'te bir yük evine dönüştürdü, ardından rayların karşı tarafında daha yeni bir istasyon evi inşa etti. 1907'de topluluk aracılığıyla ikinci bir yol kuruldu ve 1910'da ikinci istasyon binası, NYC & HR nihayetinde devralınmadan önce üçüncü bir tuğla istasyon binası ile değiştirildi. New York Merkez Demiryolu. 1847 yapımı eski yük evi,[3] ve 1910 yapımı eski yolcu deposu [4] hala bu gün var. Harlem Line'ın çoğunda olduğu gibi, New York Central ile Pennsylvania Demiryolu 1968'de istasyonu bir Penn Merkez Demiryolu istasyon. Penn Central'ın 1970'ler boyunca devam eden mali çaresizliği, onları banliyö hizmetlerini Büyükşehir Ulaşım Kurumu 1983'te Metro-North'un bir parçası yaptı. Metro-North hattı elektriklendirdi ve satın alımdan kısa bir süre sonra merdivenler, yaya köprüsü ve asansörler içeren standart bir yüksek seviyeli platform ekledi.

İstasyon düzeni

Bu istasyonda dört araba uzunluğunda bir yüksek seviye var ada platformu her iki yönde de hizmet veren trenler.[5]:13

MAsma katÇıkış / giriş ve park
P
Platform seviyesi
Izlemek 2     Harlem Hattı doğru Grand Central (Purdy's )
Ada platformu, kapılar solda veya sağda açılacak Engelli / engelli erişim
Izlemek 1      Harlem Hattı doğru Güneydoğu (Brewster )

Referanslar

  1. ^ a b "New York ve Harlem Demiryolu Yaz Düzenlemesi". Akşam Postası. New York, New York. 7 Haziran 1847. Alındı 8 Aralık 2019 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  2. ^ Grogan, Louis V. (1989). New York ve Harlem Demiryolunun Gelişi. Kendi Kendine Yayınladı. sayfa 128–134. ISBN  0-962120- 65-0.
  3. ^ Eski Croton Falls NYCRR Yük Evi (Westchester County, New York'ta Mevcut Demiryolu İstasyonları)
  4. ^ Third Croton Falls NYCRR Yolcu İstasyonu (Westchester County, New York'ta Mevcut Demiryolu İstasyonları)
  5. ^ "Metro-Kuzey Demiryolu Hat ve Yapıları Departmanı Yol Haritaları Bakım Programı Birbirine Bağlı Diyagramlar ve Bahçe Şemaları 2015" (PDF). Metro-Kuzey Demiryolu. 2015. Alındı 28 Ocak 2019.

Dış bağlantılar