Harlem Valley – Wingdale istasyonu - Harlem Valley–Wingdale station

Harlem Vadisi – Wingdale
Hemzemin geçitten Harlem Valley-Wingdale istasyonu.jpg
Kuzey yönünde hemzemin geçiş istasyonu
yerWheeler Road kapalı Rota 22, Wingdale, New York
Koordinatlar41 ° 38′15 ″ K 73 ° 34′18″ B / 41.6374 ° K 73.5717 ° B / 41.6374; -73.5717Koordinatlar: 41 ° 38′15 ″ K 73 ° 34′18″ B / 41.6374 ° K 73.5717 ° B / 41.6374; -73.5717
Hat (lar)Harlem Hattı
Platformlar1 yan platform
Parçalar1
İnşaat
Engelli erişimEvet
Diğer bilgiler
Ücret bölgesi9
Tarih
Önceki isimlerDevlet Hastanesi (- 30 Ekim 1977)[1]
Yolcular
200739,260 Sabit 0%
Hizmetler
Önceki istasyonMTA NYC logo.svg Metro-KuzeyTakip eden istasyon
Appalachian YoluHarlem Hattı
sınırlı hizmet
Dover Ovaları
doğru Wassaic
PawlingHarlem Hattı
Wassaic Şubesi
(hafta içi)
Eski hizmetler
Önceki istasyonNew York Merkez DemiryoluTakip eden istasyon
Pawling
doğru New York
Harlem BölümüDover Fırını
doğru Chatham

Harlem Valley – Wingdale istasyonu (vakti zamanında Devlet Hastanesi istasyonu) üzerinde Metro-Kuzey Demiryolu 's Harlem Hattı, konumlanmış Dover, New York. Bitişiktir Harlem Valley Devlet Hastanesi. Trenler kalkıyor New York City her iki saatte bir ve her 30 dakikada bir yoğun Saat. 15,8 mil (25,4 km) Güneydoğu istasyonu, 75,0 km Beyaz ovalar ve 69 mil (111 km) uzaklıktan Büyük merkez terminali ve Grand Central'a seyahat süresi yaklaşık bir saat 55 dakikadır.

Bu istasyon, Bölge 9 Metro-Kuzey ücret bölgesinin en güneydeki istasyonudur.

Harlem Valley – Wingdale arasındaki 7,5 mil (12,1 km) Dover Ovaları Kuzeydeki bir sonraki istasyon, Harlem Hattı üzerindeki iki istasyon arasındaki en uzun istasyondur.

Tarih

İstasyon eskiden "Devlet Hastanesi" olarak biliniyordu ve 1930'lar ile 1960'lar arasında bir bayrak durağıydı.[2][3] Hizmet etmek için inşa edildi Harlem Valley Devlet Hastanesi basit bir ahşap platformdan odun sobası bulunan bir sığınağa genişletildi. Wingdale istasyonu (başlangıçta "Wing's istasyonu", ardından "South Dover istasyonu" olarak bilinir), Dutchess CR 21 (Pleasant Ridge Road) üzerindeki mezrada yaklaşık yarım mil kuzeydeydi ve 31 Aralık 1848'de açıldı.[4][5] 1806 yapımı Jackson Wing Inn ve sonuncusu bugün hala ayakta olan 1858 yapımı Duell Hotel gibi otellerin yakınında bulunuyordu. İkinci Dünya Savaşı sonrası dönemde, istasyon bir istasyon evinden platform boyunca bir sığınağa indirgenmiştir. Harlem Line'ın çoğunda olduğu gibi, New York Central ile Pennsylvania Demiryolu 1968'de iki istasyonu dönüştürdü Penn Merkez Demiryolu istasyonları. Penn Central'ın 1970'ler boyunca devam eden mali çaresizliği, onları banliyö hizmetlerini Büyükşehir Ulaşım Kurumu ve Dover Plains'in kuzeyindeki servisi terk edin. Penn Central hastaneyi ele geçirene kadar hastaneye kömür hizmeti vermeye devam etti. Conrail, kömür hizmetini 1990'lara kadar sürdürdü. İstasyonlar, 1977'de Devlet Hastanesi istasyonu Harlem Valley-Wingdale olarak yeniden adlandırıldı ve Wingdale durduruldu, böylece istasyon Harlem Line'daki sondan bir önceki istasyona dönüştürüldü.[6] Metro-North hattı 1983'te satın alana kadar Wassaic 2000 yılında.

İstasyon düzeni

Bu istasyonda dört araba uzunluğunda yüksek bir yan platform yolun doğusunda.[7]:15

P
Platform seviyesi
Izlemek 1     Harlem Hattı hafta içi Güneydoğu (Appalachian Yolu veya Pawling )
     Harlem Hattı hafta içi Wassaic (Dover Ovaları )
Yan platform, kapılar solda veya sağda açılacak Engelli / engelli erişim
sokak seviyesiÇıkış / giriş ve park

Fotoğraf Galerisi

Notlar

  1. ^ "Conrail'in Yeni Zaman Çizelgeleri 30 Ekim Pazar Günü Geçerlidir". Pawling-News Chronicle. 26 Ekim 1977. s. 14. Alındı 9 Ağustos 2018.
  2. ^ "Harlem Bölümü Zaman Çizelgesi". New York Merkez Demiryolu. 12 Temmuz 1959. Alındı 12 Nisan, 2011.
  3. ^ "Harlem Bölümü Zaman Çizelgesi". Penn Merkez Demiryolu. 5 Şubat 1968.'den arşivlendi orijinal 31 Ağustos 2010. Alındı 12 Nisan, 2011.
  4. ^ Dana 1866, s. 216.
  5. ^ "New York ve Harlem Demiryolu ---- Kış Aranjmanı". Akşam Postası. New York, New York. 12 Aralık 1849. s. 4. Alındı 12 Aralık 2019 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  6. ^ Grogan, Louis V. (1989). New York ve Harlem Demiryolunun Gelişi. New York: L.V. Grogan. s. 185–188. ISBN  0-9621206-5-0.
  7. ^ "Metro-Kuzey Demiryolu Hat ve Yapıları Departmanı Yol Haritaları Bakım Programı Birbirine Bağlı Diyagramlar ve Bahçe Şemaları 2015" (PDF). Metro-Kuzey Demiryolu. 2015. Alındı 28 Ocak 2019.

Referanslar

Dış bağlantılar