Jasidih – Dumka – Rampurhat hattı - Jasidih–Dumka–Rampurhat line
| Jasidih – Dumka – Rampurhat hattı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Jasidih – Dumka – Rampurhat hattı haritası | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genel Bakış | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum | Operasyonel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahip | Hint demiryolları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yerel | Carkhand, Batı Bengal, Hindistan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Jasidih Rampurhat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyonlar | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tür | Dizel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmetler | üzerinden Dumka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatör (ler) | Doğu Demiryolu bölgesi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Satır uzunluğu | 135 km (84 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parça sayısı | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parça göstergesi | 1.676 mm (5 ft 6 inç) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Çalışma hızı | 110 km / saat (68 mil / saat) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jasidih – Dumka – Rampurhat hattı bir bölümü Hint demiryolları altında Asansol bölümü Doğu Demiryolu. Yalnız geniş ölçü 1.676 mm (5 ft 6 inç) yol inşa edildi Jasidih şehir Deoghar Bölgesi içinde Santhal Pargana bölümü nın-nin Carkhand devlet Rampurhat içinde Birbhum İlçesi nın-nin Batı Bengal durum. Hat, Jharkhand'ın kültür başkentini birbirine bağlar Deoghar Jharkhand'ın alt sermayesine, Dumka.
Tarih
Santhal Pargana'yı Bengal'e bağlayacak demiryolu hattı, 1850'lerde İngilizler tarafından doğal kaynakları kullanmak için tasarlandı, ancak 1855 Santhal isyanı nedeniyle uygulanmadı. Bağımsızlıktan sonra birçok kez demiryolu hattı için talepler gündeme geldi. Başbakan Atal Bihari Vajpayee 1999 yılında demiryolu hattını onayladı ve temelini attı.[1]
Deoghar Jasidih – Dumka – Rampurhat demiryolu hattı üzerinde önemli bir tren istasyonudur. Deoghar'ın dini bir yer olarak önemi nedeniyle, Jasidih'den Baidyanathdham Deoghar'a giden bir demiryolu hattı uzun zamandır var. Eski Deoghar tren istasyonu Baidyanathdham Deoghar tren istasyonu Ancak şehrin içinde yer aldığından, demiryolu hattı yoğun yerleşim alanlarından geçemezdi. Bu nedenle Jasidih'ten yeni bir demiryolu hattı yapıldı ve yeni bir demiryolu hattı Deoghar Junction tren istasyonu Deoghar'ın kuzeyinde inşa edildi.
71 km'lik segment Jasidih Kavşağı -e Dumka Deoghar aracılığıyla 12 Temmuz 2011'de faaliyete geçti.[2] Parça Dumka to Ambajora Sikaripara, Haziran 2014'te faaliyete geçti. Rampurhat Pınargarya'ya 25 Kasım 2012 tarihinde hizmete açılmıştır. Ambajora Sikaripara'dan Pınargarya'ya 10 km'lik kısa mesafe 2015 yılı başında tamamlanarak 4 Haziran 2015 tarihinde Dumka'dan Rampurhat'a bir yolcu treninin faaliyete geçmesiyle hizmete açılmıştır.[3]
Çizgi arasındaki mesafeyi azaltır Jasidih Kavşağı ve Rampurhat 135 km ile 270 km'den Asansol Kavşağı.
Dal Hatları
Deoghar – Banka hattı
İki çizgi Deoghar Junction tren istasyonu. Demiryolu hattı Dumka Deoghar'ın doğusuna gider. Diğer satır Banka kuzeye gider ve Yeni Nawadih, Chandan, Bhalua, Katoria, Kharjhounsa ve Kakwara tren istasyonlarından geçerek Banka tren istasyonuna bağlanır. Demiryolu hattı, Deoghar ve Sultanganj arasında Bhagalpur, Banka üzerinden direkt tren seferine başladığında adanmışlara hizmet verecek. Pazar günleri hariç, günde bir kez çalışan Banka ile Jasidih arasında günlük yolcu treni çalışmaktadır.
Dumka – Bhagalpur hattı
Dumka'yı Bhagalpur'a bağlamak için yeni bir Dumka – Bhagalpur demiryolu hattının inşaatı başlatıldı. Yeni demiryolu hattı kalkıyor Dumka tren istasyonu kuzeye doğru ve bağlanır Bhagalpur Junction tren istasyonu. Bhagalpur'dan Banka ve Mandar Hill'e uzanan 51 km'lik demiryolu hattı zaten vardı. Mandar Tepesi'nden Hansdiha'ya uzanan demiryolu hattı 22 Aralık 2012'de açıldı. Dumka'dan Barapalasi istasyonuna 14 km'lik hat Şubat 2014'te hizmete girdi.[4] Barapalasi'den kalan bölüm Hansdiha 28 Eylül 2016'da yolcu trenleri için açıldı. Bu Dumka – Bhagalpur demiryolu hattı, Howrah ve Bhagalpur'a demiryolu trafiği için ikinci alternatif seçenek olarak hizmet verecek ve Bhagalpur ile Howrah arasındaki mesafeyi yaklaşık 70 kilometre azaltacak.
Trenler
Bir yolcu treni arasında çalışır Jasidih ve Dumka. Haziran 2016'dan sonra Jasidih kavşağından bir tren Banka Deoghar, Chandan, Katoria aracılığıyla. 10 Şubat 2014 tarihinden sonra bir yolcu treni Jasidih Kavşağı ile Barapalasi arasında Dumka Kavşağı üzerinden geçti. Jasidih ile Ambajora Sikaripara arasındaki yolcu treni hizmeti 30 Haziran 2014 tarihinde Dumka üzerinden başladı. Dumka ile Rampurhat arasındaki servis, 4 Haziran 2015'te Dumka'dan Rampurhat'a giden bir yolcu treninin faaliyete geçmesiyle başladı. Dumka'dan Bhagalpur'a yolcu treni hizmeti 28 Eylül 2016'da Hansdiha'dan Dumka'ya bir yolcu treni çalışmaya başladığında başladı. Dumka'dan bir ekspres tren Ranchi. Aralarında bir tren çalışıyor Bhagalpur ve Howrah Dumka aracılığıyla.
Aralarında hızlı bir yolcu çalıştırma talebi var Sultanganj ve Jasidih, Bhagalpur, Banka aracılığıyla. Bir tren önerildi ve operasyonel hale gelebilir.
Ayrıca bakınız
Fotoğraf Galerisi
Referanslar
- ^ https://www.telegraphindia.com/1160929/jsp/bihar/story_110809.jsp
- ^ "Dumka-Jasidih trenleri". Telgraf (Kalküta). 12 Haziran 2011. Alındı 11 Nisan 2012.
- ^ Tren Hizmeti; Hindistan zamanları, erişim Haziran 2017
- ^ Yolcu treni; Hindistan zamanları