Patliputra – Chandigarh Süper Hızlı Ekspres - Patliputra–Chandigarh Superfast Express
| Genel Bakış | |
|---|---|
| Servis tipi | Ekspres |
| Mevcut operatör (ler) | Doğu Merkez Demiryolu bölgesi |
| Rota | |
| Başlat | Patliputra Kavşağı (PPTA) |
| Durur | 9 |
| Son | Chandigarh Kavşağı (CDG) |
| Kat edilen mesafe | 1.153 km (716 mil) |
| Servis sıklığı | İki defa [a] |
| Tren numaraları | 22355/22356 |
| Yerleşik hizmetler | |
| Sınıf (lar) | AC 1 Tier, AC 2 tier, AC 3 tier, Sleeper Sınıfı, Genel Ayrılmamış |
| Oturma düzenlemeleri | Hayır |
| Uyku düzenlemeleri | Evet |
| İkram tesisleri | Gemide İkram E-İkram |
| Gözlem tesisleri | LHB koçları |
| Eğlence tesisleri | Hayır |
| Bagaj tesisleri | Hayır |
| Teknik | |
| Demiryolu taşıtları | 2 |
| Parça göstergesi | 1.676 mm (5 ft 6 inç) |
| Çalışma hızı | 55 km / sa (34 mil / sa), duraklar dahil |
Patliputra – Chandigarh Süper Hızlı Ekspres bir ekspres ait tren Doğu Merkez Demiryolu bölgesi arasında koşuyor Chandigarh Kavşağı ve Patliputra Kavşağı içinde Hindistan. Şu anda iki haftada bir 22355/22356 tren numaraları ile işletilmektedir.[1][2][3]
Hizmet
22355 / Patliputra – Chandigarh Ekspresi ortalama 55 km / sa hıza sahiptir ve 21 saatte 1153 km yol alır. 22356 / Chandigarh - Patliputra Express, ortalama 50 km / sa hıza sahiptir ve 22h 55m'de 949 km'yi kapsamaktadır.
Rota ve duraklar
Yolculuğuna Patliputra Junction tren istasyonu ve Chandigarh'a ulaşmak için Hindistan'ın Bihar, Uttar Pradesh, Uttrakhand, Haryana ve Punjab eyaletlerini dolaşıyor.
Trenin önemli durakları:
- Patliputra Kavşağı
- Danapur
- Ara Bağlantı
- Buxar
- Mughalsarai Kavşağı
- Varanasi Kavşağı
- Jaunpur Şehri
- Sultanpur Kavşağı
- Lucknow Charbagh
- Hardoi
- Bareilly Kavşağı
- Moradabad Kavşağı
- Roorkee
- Saharanpur Kavşağı
- Ambala Cantonment Kavşağı
- Chandigarh Kavşağı
Koç kompozit
Trende maksimum 110 kmph hıza sahip standart ICF tırmıkları var. Tren 24 vagondan oluşur:
- 1 AC I cum AC II Kademe Koçu
- 2 AC II Kademe Koçu
- 4 AC III Seviye Antrenörü
- 10 Uyuyan Koç
- 5 Genel Koç
- 2 Oturma cum Bagaj Tırmığı
Çekiş
Her iki tren de bir Babür Sarai Loco Shed dayalı WAP-4 elektrikli lokomotif Patna -e Chandigarh ve tam tersi.
Haberler
Tren, yolcuların konfor düzeyini artırmak için Doğu Merkez Demiryolu tarafından Utkrisht projesinin 2. etabı kapsamında seçildi.[4]
Ayrıca bakınız
- Chandigarh Junction tren istasyonu
- Patliputra Junction tren istasyonu
- Akal Takht Ekspresi
- Gurumukhi Süper Hızlı Ekspres
- Dibrugarh-Chandigarh Ekspresi
- Saharsa - Amritsar Jan Sadharan Ekspresi (Chandigarh aracılığıyla)
Notlar
- ^ Her yön için haftada iki gün çalışır.
Dış bağlantılar
Referanslar
- ^ 30 Mart'tan 5 Nisan'a kadar on tren iptal edildi
- ^ 13255/13256 PATLIPUTRA-CHANDIGARH- PATLIPUTRA İKİ HAFTALIK EKSPRESİN 22355/22356 REVİZE EDİLMİŞ NUMARASI İLE SÜPER HIZLI TRENE DÖNÜŞTÜRÜLMESİ
- ^ Mega Trafik Bloğu
- ^ https://m.dailyhunt.in/news/india/english/z+business-epaper-zbusnes/indian+railways+project+utkrisht+swanky+makeover+these+trains+may+soon+come+in+new+ avatar + kontrol + list-newsid-106362602
  | Bu Hindistan demiryolu taşımacılığı ile ilgili makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu şekilde yardım edebilirsiniz: genişletmek. |