Picton-Mittagong döngü demiryolu hattı - Picton–Mittagong loop railway line

Picton – Mittagong Döngü Hattı
Genel Bakış
DurumMiras operasyonu; kısmen kullanılmamış
YerelGüney Yaylaları
İstasyonlar9
Hizmet
Operatör (ler)Transport Heritage NSW
Tarih
AçıldıŞubat 1867
Yol haritası
Harita
Picton Döngü Hattı
Efsane
Picton Kavşağı
Eski Ana Tünel
Thirlmere
Couridjah
Buxton
Balmoral
Tepe Üstü
Colo Vale
Braemar
Mittagong Kavşağı

Picton – Mittagong Döngü Hattı kasabaları arasında kısmen kullanılmayan bir demiryolu hattıdır. Picton ve Mittagong içinde Güney Yaylaları nın-nin Yeni Güney Galler, Avustralya.

Tarih

Picton – Mittagong hattı, 1867 Şubat'ında açıldı. Ana Güney hattı.[1][2]

Hat kuzey-kuzeybatıdan Picton Picton Viyadüğü üzerinden, kuzeybatıya gitmeden önce Great South Road'u geç. Daha sonra Redbank Range'deki 180 metrelik bir tünelden batı-kuzeybatıya yöneldi.

İstasyonlar inşa edildi Redbank (1885), Couridjah (1867), Buxton (1893), Balmoral (1878), Tepe Üstü (1878), Colo Vale (1883) ve Braemar (1867). Hat boyunca bir dizi küçük durak, yan hat ve geçiş döngüleri de vardı. Hill Top'un kuzeyinde, Big Hill'de uzun yıllar boyunca Avustralya'nın en derin kesimiydi.

Hattın hizmet vermesi için Picton, lokomotif deposu olan yoğun bir istasyon haline geldi. banka motorları, tren ekipleri için yatakhaneler ve mallar.[3][4]

Hafifçe kavisli olmasına rağmen, çizgi 30'da 1 kadar dik eğimlere sahipti. Aynı zamanda tek şeritli bir çizgiydi ve Hill Top ile Colo Vale arasında kademeleri kolaylaştırmak için sapmalar oluşturulmuş olsa da, bu faktörler bir darboğaz oluşturmak için bir araya geldi. demiryolu trafiği arttı. Temmuz 1919'da Picton ve Mittagong arasında 75 sınıftan 1'i yöneten yeni bir çift yol hizalaması Bargo açıldı. Orijinal öneri, hattın doğuya doğru kayda değer ölçüde daha fazla kaydırılmasıydı. Appin -e Bargo Picton'dan kaçınmak. Buna Parlamento'da Picton yerel çıkarları tarafından şiddetle karşı çıktı, dolayısıyla kasabayı çevreleyen 180 derecelik eğri.[1] Şimdi Loop Line olarak yeniden adlandırılan eski hat, Ağustos 1978'e kadar yolcu hizmetleri tarafından hizmet vermeye devam etti. 30 sınıf lokomotifler ve sonrası CPH yağmur motorları 1973 gibi yakın bir tarihte ana hat lokomotifleri tarafından çekilen Sidney'e bir Pazar akşamı servisi olmasına rağmen.

1960'lardan itibaren hat, buharlı özel ürünler arasında popülerdi ve düzenli hizmetleri engellemeden çalışabilecekleri çoğu yolculuk için tercih edilen rota oldu.

Taşındıktan sonra Thirlmere, Haziran 1976'da Yeni Güney Galler Demiryolu Taşımacılığı Müzesi Picton ve Buxton arasındaki hat üzerinde buhar hizmetleri vermeye başladı.[5][6]

Hat boyunca açık kaldı, ancak 1980'lerde Buxton'dan Braemar'a bölümü çok az kullanıldı. CPH yağmur motoru CPH22, 31 Mayıs 1987'de Braemar'a bir gezi ve Braemar ile Hilltop arasında üç servis düzenledi.[7] Colo Vale ve Braemar arasındaki bir sehpa köprüsünden önce sel hasarına uğramış ve bu da hattın Eylül 1987'de iki ayrı kola bölünmesiyle sonuçlanmıştır.[8]

Bir dizi kullanılmayan hattın kullanılması için ilgi beyanı isteyen Ulaştırma Bakanlığı'nın ardından, Yeni Güney Galler Demiryolu Taşımacılığı Müzesi 1993'te Picton'dan Buxton'a bir kira verildi.[9]

Mittagong Kavşağı'ndan Braemar'a bölümü, erişim sağlamak için açık kalır. Bradken vagon ve Rocla beton travers tesisleri.

1 Mart 2019'da NSW Hükümeti, Buxton ve Colo Vale arasındaki yol da dahil olmak üzere Picton Döngü Hattının yeniden açılışını finanse etme sözü verdi. Hibe ayrıca Hill Top ve Balmoral'da yeni platformların inşasını finanse edecek.[10]

Koç rotası

NSW TrainLink eski demiryolu hizmeti yerine otobüs işletmektedir. Sözleşme kapsamında altı hizmet Berrima Buslines Bowral'dan ve Picton'dan yedi hafta içi yalnızca şu duraklarla:[11]

Fotoğraf Galerisi

  • Mevcut özellikler ve altyapı
  • Şekil 1: Picton istasyonuna yaklaşma
    soldaki döngü çizgisi
  • Şekil 2: Taş Ocağı Üzerindeki Viyadük
    Creek, Picton
  • Şekil 3: Gatekeeper's Cottage,
    Picton
  • Şekil 4: Redbank Range'in içinden geçen tünel
  • Şekil 5: Döngü Çizgisi ile kuzeye bakış
    solda 1919 sapması
    sağda
  • Şekil 6: Picton ve Thirlmere arasında Redbank
  • Şekil 7: Redbank yakınındaki menfez
  • Şekil 8: Thirlmere istasyonu
  • Şekil 9: Couridjah istasyonu
  • Şekil 10: Eski pomphouse
    Couridjah istasyonunun yakınında
  • Şekil 11: Dikey borular
    Couridjah istasyonunun yakınında
  • Şekil 12: Buxton istasyonu
  • Şekil 13: NSWRTM 2705
    Buxton istasyonunda
  • Şekil 14: Balmoral istasyonu
  • Şekil 15: Büyük Tepe Kesme
    Hill Top'un kuzeyi
  • Şekil 16: İnsan Gayreti Anıtı
    Big Hill Cutting yakınında
  • Şekil 17: Big Hill kesiminde anket pegi
  • Şekil 18: Yazıt anma
    işçi ölümleri, 1863
  • Şekil 19: Hill Top istasyonu
  • Şekil 20: Geçiş döngü noktaları, Colo Vale istasyonu
  • Şekil 21: Colo Vale istasyonu
  • Şekil 22: Colo Vale Yolu Alt Köprüsü
  • Şekil 23: Braemar Sanayi Bölgesi bahçeleri
  • Şekil 24: Mittagong'un kuzeyi güneye bakıyor
    solda 1919 sapması ile
    Sağdaki Döngü Hattı

Referanslar

  1. ^ a b Bayley, William A (197x). Picton-Mittagong Döngü Hattı Demiryolu. Bulli: Austrail Yayınları. ISBN  0-909597-14-6.
  2. ^ Singleton, C.C. Güney Hattının Mittagong'a açılmasının yüzüncü yılı, Bülten (Avustralya Demiryolu Tarih Kurumu) Mart 1967 s. 49-68
  3. ^ Bayley, William A 1975. Picton-Mittagong Ana Hat Demiryolu. Bulli: Austrail. ISBN  0-909597-15-4
  4. ^ Wright, Harry. "Picton Lokomotif Deposu ve Picton-Mittagong Döngü Hattı", Cezaevi Cilt 41, No. 2, Nisan 2004. s. 5-15
  5. ^ "Hareket Halindeki Müze" Cezaevi Temmuz 1976 sayfa 5
  6. ^ "Yeni Güney Galler Demiryolu Taşımacılığı Müzesi İlk Otuz Yıl" Cezaevi Ocak 1994 sayfa 4
  7. ^ "CPH 22 Hizmete Geri Döndü" Demiryolu Özeti Ağustos 1987 sayfa 260
  8. ^ "Picton-Mittagong Döngü Hattı" Demiryolu Özeti Kasım 1987 sayfa 366
  9. ^ "Demiryolu Taşımacılığı Müzesi Döngü Hattını Kiralayacak" Demiryolu Özeti Ağustos 1993, sayfa 316
  10. ^ https://www.dailytelegraph.com.au/newslocal/macarthur/nsw-government-to-fund-reopening-of-picton-loop-line/news-story/c02f6c2a629c55430cf21210ebf1b6dc
  11. ^ "Döngü hizmeti zaman çizelgesi". NSW için nakliye.