Alman denizaltısı U-200 - German submarine U-200

U-200 Luftangriff.jpg
U-200 24 Haziran 1943'te İzlanda'nın güneybatısında saldırı altında
Tarih
Nazi Almanyası
İsim:U-200
Sipariş verildi:4 Kasım 1940
Oluşturucu:AG Weser, Bremen
Tersane numarası:1046
Koydu:3 Kasım 1941
Başlatıldı:10 Ağustos 1942
Görevlendirildi:22 Aralık 1942
Kader:İzlanda'nın güneybatısında bir İngiliz uçağı tarafından 24 Haziran 1943'te batırıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:IXD2 yazın denizaltı
Yer değiştirme:
  • 1.616 t (1.590 uzun ton) yüzeyli
  • Batık 1.804 t (1.776 uzun ton)
Uzunluk:
Kiriş:
  • 7,50 m (24 ft 7 inç) o / a
  • 4,40 m (14 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:10.20 m (33 ft 6 olarak)
Taslak:5,40 m (17 ft 9 inç)
Kurulu güç:
  • 9.000 PS (6.620 kW; 8.880 bhp) (dizel)
  • 1.000 PS (740 kW; 990 shp) (elektrikli)
Tahrik:
Hız:
  • 20.8 knot (38.5 km / s; 23.9 mph) su yüzüne çıktı
  • 6.9 knot (12.8 km / s; 7.9 mph) batık
Aralık:
  • 10 knot (19 km / s; 12 mph) yüzeyde 12.750 nmi (23.610 km; 14.670 mi)
  • 57 nmi (106 km; 66 mi) 4 deniz mili (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) daldırılmış
Test derinliği:Hesaplanan ezilme derinliği: 230 m (754 ft 7 inç)
Tamamlayıcı:55 - 64
Silahlanma:
Servis kaydı[1][2]
Parçası:
Komutanlar:
  • K.Kapt. Heinrich Schonder
  • 22 Aralık 1942 - 24 Haziran 1943
Operasyonlar:bir devriye: 12–24 Haziran 1943
Galibiyetler:Yok

Alman denizaltısı U-200 bir IXD2 yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II.

Denizaltı koydu 3 Kasım 1941'de AG Weser avluda Bremen 1046 bahçe numarası olarak, başlatıldı 10 Ağustos 1942 ve görevlendirildi 22 Aralık 1942 tarihinde Korvettenkapitän Heinrich Schonder. İle eğitimden sonra 4. U-bot Filosu -de Stettin tekne, 12. U-bot Filosu 1 Haziran 1943'ten itibaren cephe hizmeti için.[1]

Güneybatıya battı İzlanda bir İngiliz uçağından alınan derinlik ücretleri ile.

Tasarım

Alman Tipi IXD2 denizaltıları orijinalinden oldukça büyüktü IX yazın. U-200 yüzeyde 1.610 ton (1.580 uzun ton) ve su altında iken 1.799 ton (1.771 uzun ton) yer değiştirmeye sahipti.[3] U-botun toplam uzunluğu 87,58 m (287 ft 4 inç) idi. basınçlı gövde 68.50 m (224 ft 9 inç) uzunluk, a ışın 7,50 m (24 ft 7 inç), 10,20 m (33 ft 6 inç) yükseklik ve taslak 5,35 m (17 ft 7 inç). Denizaltı iki kişi tarafından güçlendirildi ADAM M 9 V 40/46 aşırı yüklü dört zamanlı, dokuz silindirli dizel motorlar artı iki MWM RS34.5S altı silindirli dört zamanlı dizel motorlar, yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 9.000 metrik beygir gücü (6,620 kW; 8,880 shp) üretiyor, iki Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 çift ​​etkili elektrik motorları daldırılmış haldeyken kullanılmak üzere toplam 1.000 beygir gücü (1.010 PS; 750 kW) üretir. İki şaftı ve iki 1,85 m (6 ft) vardı pervaneler. Tekne, 200 metreye (660 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[3]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 20,8 knot (38,5 km / s; 23,9 mph) ve maksimum su altı hızı 6,9 knot (12,8 km / s; 7,9 mph) idi.[3] Suya daldırıldığında, tekne 121 deniz mili (224 km; 139 mi) boyunca 2 deniz mili (3,7 km / sa; 2,3 mil / sa); yüzeye çıktığında, 12.750 deniz mili (23.610 km; 14.670 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebildi. U-200 altı 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (dördü pruvaya ve ikisi kıç tarafına takılı), 24 torpidolar, bir 10,5 cm (4,13 inç) SK C / 32 deniz silahı, 150 mermi ve bir 3,7 cm (1,5 inç) SK C / 30 2575 mermi ve iki 2 cm (0,79 inç) C / 30 8100 mermi ile uçaksavar silahları. Teknenin bir Tamamlayıcı elli beş.[3]

Servis geçmişi

U-200'İlk ve tek operasyonel savaş devriyesi 12 Haziran 1943'te başladı. Yeni denizaltı yola çıktı. Kiel ve Britanya Adaları'nın kuzeyine doğru boşluk arasında İzlanda ve Faroe Adaları ve Atlantik Okyanusu'na. 24 Haziran 1943'te U-boat, RAF tarafından konumlandırıldı ve tüm eller yerinde batırıldı. 58 ° 15′K 25 ° 25′W / 58.250 ° K 25.417 ° B / 58.250; -25.417 bir İngiliz'den gelen derinlik ücretleri ile Konsolide B-24 Kurtarıcı nın-nin 120 Filosu. Bunun başlangıçta bir saldırı olduğu bildirildi U-194 aynı gün batırıldı, ancak bu denizaltı farklı bir birimin uçakları tarafından batırıldı.

Gemideki tüm 68 ruh U-200dahil yedi Alman üyesi "Brandenburg" özel kuvvetler kayboldu.[2]

Referanslar

  1. ^ a b Helgason, Guðmundur. "Tip IXD2 tekne U-200". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 29 Ağustos 2011.
  2. ^ a b Helgason, Guðmundur. "Alman U-botu U-200'den Savaş Devriyeleri". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 29 Ağustos 2011.
  3. ^ a b c d Gröner 1991, s. 74-75.

Kaynakça

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

Dış bağlantılar

  • Helgason, Guðmundur. "Tip IXD tekne U-200". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 9 Şubat 2015.
  • Hofmann, Markus. "U 200". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (Almanca'da). Alındı 9 Şubat 2015.