Stephenville Uluslararası Havaalanı - Stephenville International Airport

Stephenville Havaalanı
Stephenville2.jpg
Özet
Havaalanı tipihalka açık
ŞebekeStephenville Havaalanı Şirketi
yerStephenville, Newfoundland ve Labrador
Saat dilimiNST (UTC-03: 30 )
• Yaz (DST )NDT (UTC-02: 30 )
YükseklikAMSL81 ft / 25 metre
Koordinatlar48 ° 32′40″ K 058 ° 33′00 ″ B / 48,54444 ° K 58,55000 ° B / 48.54444; -58.55000Koordinatlar: 48 ° 32′40″ K 058 ° 33′00 ″ B / 48,54444 ° K 58,55000 ° B / 48.54444; -58.55000
İnternet sitesiwww.cyjt.com
Harita
CYJT Newfoundland ve Labrador'da yer almaktadır
CYJT
CYJT
Newfoundland ve Labrador'da Konum
CYJT Kanada'da yer almaktadır
CYJT
CYJT
CYJT (Kanada)
Pistler
YönUzunlukYüzey
ftm
09/2710,0113,051Asfalt
İstatistik (2010)
Uçak hareketleri2,164

Stephenville Havaalanı (IATA: YJT, ICAO: CYJT) bir havalimanı bulunan 1 Deniz mili (1.9 km; 1.2 mil) güney güneydoğusunda Stephenville, Newfoundland ve Labrador, Kanada. Tarafından inşa edildi Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri ve olarak işletildi Ernest Harmon Hava Kuvvetleri Üssü 1941-1966 arası.

Havaalanı sadece Stephenville kasabasına değil, aynı zamanda Köşe Deresi kuzeyde ve güneyde Port aux Basklar, toplam havzayı yaklaşık 100.000 kişi yapıyor. Bu bölgeye Stephenville Havaalanı üzerinden sık hava ambulans uçuşları ve charter hizmetleri ile hizmet verilmektedir.

Havaalanı bir giriş havalimanı tarafından Nav Canada ve kadrolu Kanada Sınır Hizmetleri Ajansı kim işleyebilir Genel Havacılık 30 yolcuya kadar.[1]

Tarih

1941'de Amerika Birleşik Devletleri inşa etmek için elde edilen haklar Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri üssü St. George Körfezi alanı Newfoundland. ABD 76. Kongresi 99 yıllık kira sözleşmesini onayladı ve Nisan 1941'de inşaat başladı.

USAAF üssü Stephenville Hava Üssü olarak inşa edildi. Ancak USAAF, 1947'de Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri olduktan sonra, 23 Haziran 1948'de Kaptan Ernest Emery Harmon onuruna Ernest Harmon Hava Kuvvetleri Üssü olarak yeniden adlandırıldı. Harmon bir ABD Ordusu Hava Kuvvetleri as 1933'te bir hava kazasında öldürülen.

1 Eylül 1943'te Newfoundland Üs Komutanlığı Harmon Field'ın kontrolünü Kuzey Atlantik Kanadına devretti, Hava Taşımacılığı Komutanlığı. Üssün bir parçası oldu Kuzeydoğu Hava Komutanlığı Ekim 1950'de. Daha sonra Nisan 1957'de Stratejik Hava Komutanlığı kontrolü üstlendi.

Havaalanı rampası ve terminal binası

Üssün görevi, bir tanker Uyarı kuvveti ve Stratejik Hava Komutanlığı jetini karşılama ve yakıt ikmali yeteneği bombardıman uçakları hedeflere giderken. Boeing KC-97 Stratofreighter bu görevde istihdam edildi.

Üs ayrıca yakıt ikmali için bir durak olarak kullanıldı. transatlantik askeri uçuşlar. Ek olarak, Harmon üç Hava Savunma Komutanlığı birimini destekledi. 1957'de Kanada Ulaştırma Bakanlığı inşa etti Havaalanı terminali karşılamak için Trans-Kanada Hava Yolları (şimdi Air Canada ). 1966, Stephenville'deki ABD Hava Kuvvetleri Üssü'nün kapatıldığını gördü.

Havaalanı şu anda yerel havaalanı otoritesine aittir ve onun tarafından işletilmektedir. Stephenville Airport Corporation Inc. Stephenville Havaalanı, 23 Temmuz 1970 tarihinde Trans Oceanic Plane Stop (TOPS) programında bir alternatif olarak belirlenmiştir.

1990'ların sonlarından bu yana, Stephenville, Kanada'da acil durum iniş yeri olarak uygun beş Kanada havalimanından biri olarak belirlenmiştir. Uzay mekiği.[4]

Stephenville Havaalanı, eyalet hükümetinin daha fazla trafik çekmeye karar verdiği 1990'ların başlarına kadar tüm batı Newfoundland için en büyük yolcu havaalanıydı. Deer Lake Regional Havaalanı. Tüm büyük taşıyıcılar Stephenville'i kullandı. Air Canada, Eastern Provincial Airways ve Kanada Havayolları.

1970 yılında havaalanı uluslararası tarifeli hava taşımacılığı ve uluslararası hava taşımacılığı için belirlendi. Genel Havacılık düzenli kullanım.

1 Şubat 2018'de Kanada Uçuş Eki 3.959 ft (1.207 m) uzunluğundaki 02/20 pistinin kapalı olduğunu belirtti.[1]

Geliştirme planları

Newfoundland ve Labrador hükümeti, Stephenville Airport Corporation ile birlikte, havalimanında yeni bir yönetim yapısını ortaklaşa destekledi. Bir Winnipeg Havalimanı yönetim hizmetleri firması olan WASCO şu anda havalimanını yönetiyor.

Havalimanına hizmet verebilecek havayollarını araştırmak ve onlara ulaşmak için bir rota geliştirme komitesi oluşturuldu. Şu anda grup, Atlantik bölgesinde ve ötesinde tüm yıl hizmet sunmak için ilgilenen bir havayolu ile çalışıyor.

Sarı Kurdele Operasyonu

11 Eylül 2001'de sekiz sivil yolcu, Kuzey Amerika'nın kapatılmasının ardından Stephenville Havaalanına plansız iniş yaptı. hava boşluğu sonrasında terörist saldırılar New York City ve Washington, DC'de. Bir katılımcı olarak Sarı Kurdele Operasyonu Kasaba, yaklaşık bir hafta boyunca yaklaşık 3.000 yolcuyu ağırlamayı başardı.

Havayolları ve varış noktaları

hava YollarıGidilecek yerler
Air Saint-Pierre Charter: Saint-Pierre[5]

Hizmetler

Stephenville Havalimanı, 1963

Alternatif uzay mekiği iniş yeri

Stephenville Havaalanı, Kuzey Amerika'nın doğusunda, uçak için alternatif iniş yeri olarak belirlenmiş beş bölgeden biriydi. Uzay mekiği fırlatma ve iniş sırasında yörünge aracı. 2011 itibariyle Uzay Mekikleri artık hizmette değil.[6]

Referanslar

Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ a b c Kanada Uçuş Eki. Geçerlilik 0901Z 16 Temmuz 2020 ila 0901Z 10 Eylül 2020.
  2. ^ Sinoptik / Metstat İstasyon Bilgileri
  3. ^ Operasyon sınıfına göre toplam uçak hareketleri
  4. ^ "Kanada NASA Uzay Mekiği Acil İniş Yeri Acil Durum Planı". Mart 2006. Arşivlenen orijinal 17 Mayıs 2013. Alındı 25 Ağustos 2014.
  5. ^ [1]
  6. ^ Chris Lambie. Halifax olası mekik çukuru durağı, Chronicle Herald, 5 Temmuz 2006.

Dış bağlantılar