USS Ino - USS Ino

Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:USS Ben hayır
Sahip:
  • 1851: Sifkin ve Ironside (New York )
  • 1859: Goddard ve Thompson (Boston )
  • 1861: ABD Donanması
  • 1867: Samuel G.Red & Co. (Boston)
  • 1867: Rosenfeld ve Birmingham (SF )
Oluşturucu:Perrine, Patterson ve Stack (NY )
Başlatıldı:4 Ocak 1851
Christened:Ben hayır
Edinilen:(Donanma tarafından): 30 Ağustos 1861, 40.000 ABD Doları, John M. Forbes & Co.
Görevlendirildi:23 Eylül 1861
Hizmet dışı bırakıldı:13 Şub 1867
Yeniden adlandırıldı:
  • USS Ben hayır (1861)
  • Kayan yıldız (1867)
  • Ellen (1886'ya kadar)
Finlandiya
Yeniden adlandırıldı:Ellen
Notlar:Barselona'da Fin barikatı olarak kaydedildi Ellen nın-nin Vasa, Kaptan Dahlstrom yönetiminde, 1886'da
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Aşırı kesme makinesi
Tonaj:895 ton OM, 673 ton NM
Uzunluk:160 ft 6 inç (48,92 m)
Kiriş:34 ft 11 inç (10.64 m)
Taslak:17 ft 5 inç (5,31 m) [1]
Yelken planı:Tam donanımlı gemi 9491 1/3 metre kare yelken alanı;[2] dönüştürüldü barque, 1867'den bir süre sonra
Hız:14 deniz mili
Tamamlayıcı:144
Silahlanma:Sekiz adet 32 ​​pounder silah[1]

USS Ben hayır bir Clipper gemisi tarafından alındı Birlik Donanması boyunca Amerikan İç Savaşı. Büyük hız ve mesafe yeteneğine sahipti ve müthiş biriydi. savaş gemisi güçlü silahlarla.

Ben hayır küçük bir gemiydi, satın alındı Boston, Massachusetts, 30 Ağustos 1861 ve Boston Navy Yard 23 Eylül, Teğmen J. P. Cressy komut altında. Olağandışı hız ve geniş depolama alanı, uzun menzilli seyir için ideal olarak uygun. Konfederasyon ticaret akıncıları.

"Asi korsanlar" arayışında

İlk görevi 27 Eylül'de ayrıldığında başladı. Boston, Massachusetts, "asi korsanlar" arayışında. Güneyin ünlü kruvazörü haber geldiğinde CSS Sumter, denizciliğin parlak ustasının altında, Kaptan Raphael Semmes, İçindeydi Avrupalı sular Ben hayır 5 Şubat 1862 Boston'dan yelken açtı ve Cadiz, İspanya, yalnızca 13 gün ve 16 saat sonra. O yardım etti USSKearsarge ve USSTuscarora Semmes'i abluka altına almak Cebelitarık boşuna onarım aradığı yer. Semmes sonunda terk edildi Sumter eyleme geri dönmek için orada. Bu operasyona ilginç bir yan ışık, Tanca, Fas 26 Şubat ne zaman Ben hayır iki mürettebat aldı Sumter tehdit edici bir çeteden ve mahkumları Boston'a giden Amerikan ticaret gemisine teslim etti. Hasat Ana Sayfası.

Eyalet tarafı operasyonları

Boston'da, Ben hayır emredildi Port Royal, Güney Karolina görev için Güney Atlantik Blokaj Filosu 4 Ağustos 1862. Güney yolculuğunda Fransız kabuğunu ele geçirdi. La Manche çalıştırmaya çalışmak Charleston, Güney Carolina, abluka 23 Ağustos.

Yine Semmes'i arıyorum

Altı gün sonra geldi St. George, Bermuda, Amerikan konsolosundan o çeyrekteki abluka koşma faaliyeti hakkında en son bilgileri almak için. Ertesi gün, tarafsızlık bilincine sahip valisinin emriyle yola çıktı. Bermuda ve Port Royal 7 Eylül'de yapıldı. Sadece 4 gün sonra yelken açtı New York yeni akıncısıyla kuzeyli tüccarlara saldıran eski düşmanı Semmes'i aramak için bir yolculuğa hazırlanmak, CSSAlabama. Ben hayır 5 Kasım'da New York'tan ayrıldı ve Amerikalı tüccarlar ve balina avcılarının uğrak yeri olan şeritlerde dolaşarak St. Helena 5 Ocak 1863. Açık sularda kaldı St. Helena Amerika Birleşik Devletleri için rota belirlenene kadar 1 Mart. Onarım için 15 Nisan'da New York'a geldi.

Ben hayır New York'tan ayrıldı 29 Mayıs 1863 eskortluk Kaliforniya bağlı kesme makinesi Aquilla monitörün demonte parçalarını taşımak Komançi. Başarıyla görevini denizin çok altındaki güvenli sulara götürdükten sonra ekvator, aradı CSSAlabama ve CSSFlorida adasına kadar değişen sularda Fernando de Noronha, oradan 7 Eylül 1863'te gelen New York'a.

CSS Florida'yı cezbetmek için tüccar kılığına girmiş

New York'taki onarımlardan sonra, Ben hayır katıldı Kuzey Atlantik Kuşatma Filosu. Tüccar kılığına girmiş CSSFlorida eyleme geçti, o kuzeyde dolaştı Atlantik Okyanusu 24 Ekim geldiğinde Portland, Maine.

Ben hayır transfer edildi Doğu Körfezi Blokaj Filosu 22 Kasım'da savaşın sonuna kadar görev yaptı. 1 Ağustos 1865'te New York'a döndü ve 16 Ekim'e kadar orada onarım altında kaldı. Akdeniz ve açıklarında Portekiz.

Savaş sonrası hizmetten çıkarma ve satış

Ben hayır için rota belirle Amerika Birleşik Devletleri 13 Aralık 1866 ve 25 Ocak 1867'de Boston'a vardı. 13 Şubat'ta hizmetten çıktı ve 19 Mart 1867'de açık artırmada satıldı. Samuel G. Reed. Satıştan sonra geminin adı değiştirildi Kayan yıldız (ile karıştırılmamalıdır Boston -built kesme makinesi aynı isimde ).[3]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Bruzelius, Lars (23 Nisan 1999). "Clipper Gemileri:" Ino "(1851)". Ben hayır. Denizcilik Tarihi Sanal Arşivleri. Alındı 2 Ağustos 2010.
  2. ^ Cutler, Carl C. (1960). Deniz Tazıları. Annapolis, MD: Amerika Birleşik Devletleri Donanma Enstitüsü. s. 205.
  3. ^ Howe, Octavius ​​T .; Matthews, Frederic C. (1927). Amerikan Clipper Gemileri, 1833-1858. 2, Malay - Genç Tamirci. Salem, MA. s. 571–573.
Bu makale, kamu malıAmerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Giriş bulunabilir İşte.

Dış bağlantılar