Houqua (kesme makinesi) - Houqua (clipper)

Clipper
Houqua c. 1850
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:Houqua
Sahip:A.A. Düşük ve Kardeş
Oluşturucu:Brown & Bell, New York City
Başlatıldı:1844
Kader:Kayboldu, 1864
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Clipper
Ton yanar:581 ton, OM
Yelken planı:Olarak yeniden donatıldı barque, 1857[1]

Houqua erkendi Clipper gemisi yenilikçi bir gövde tasarımı ile A.A. Düşük ve Kardeş 1844'te. Çin ticaretinde yelken açtı.

İsim

Houqua veya "canton Hong tüccarının onuruna" Houqua, bir yıl önce ölen ve Aşağı kardeşlerin uzun yıllar Çin'de ticaret yaptığı ".[2]

Houqua (Howqua veya Hoqua olarak da yazılır), günün en önde gelen Hong tüccarıydı. O, Çin hükümeti adına Çin'deki teslimatı bir savaş gemisi olarak alacaktı. Ancak varışta çok küçük olduğu anlaşıldı ve bu nedenle kariyerini A.A. Low için tüccar hizmetinde geçirdi.[1]

İnşaat

Jacob Bell, Brown & Bell

Houqua tasarım, deneyimli bir deniz kaptanının pratik deneyimini bir liderin matematiksel içgörüleriyle birleştirdi. deniz mimarı zamanın John W. Griffiths.

1843'te A.A. Low & Bros. Kanton, William Low ve hamile eşi Ann, Kanton'dan eve çok yavaş ve sinir bozucu bir yolculuk yapan yolculardı. Yüzbaşı Nathaniel Palmer açık Paul Jones. "Hayal kırıklığını açığa çıkarmak için [Kaptan Nat], bir Kanton tüccarının ideal gövdesinin nasıl görünmesi gerektiğini düşündüğü şekle bir tahta parçası oymaya başladı." Suda kalan her şeyi geride bırakacak "..." John'u dahil etti. W. Griffiths'in, daha dolgun, düz tabanlı bir gövde hakkındaki kendi fikirleriyle keskin bir içbükey yay ile ilgili fikirleri. "[2]

New York'a vardıklarında, Brown & Bell tersanesinden David Brown tarafından daha da geliştirilip inşa edilen yeni tasarımla A.A. Low & Bros.'a yaklaştılar. Yüzbaşı Nathaniel Palmer "Deniz şefi olarak Lows'un danışmanı oldu."

Çarpışma ve meteor çarpması

1853'te feribot Tonawanda ile çarpıştı Houqua New York Limanı'ndaki sisin içinde, San Francisco'ya yelken açmadan önce tamir edilmesi gerekiyordu.

"Daha sonra, Boynuzun açıklarında, bu geçitte çok ağır bir hava yaşadı, günlerce uzanıp durdu. 5 Mayıs'ta şiddetli bir fırtına sırasında meteor, görünüşe göre bir adamın kafası büyüklüğünde, direk başını kırdı ve en şiddetli kıvılcımları saçtı. Direkten aşağı indiğinde rüzgar altına geçti ve yanında duran iki adam makul bir şekilde etkilendi ve çok korktu. "[1]

Kaybolma

"Denizden çıktı Yokohama, 15 Ağustos 1864, New York için ve ondan sonra bir daha hiç haber alınamadı. Bir tsunamide battığı varsayılıyor. "[1]

Referanslar

  1. ^ a b c d Howe, Octavius ​​T; Matthews, Frederick C. (1986) [1926-1927 baskısı]. American Clipper Ships 1833-1858. Cilt 1, Adelaide-Lotus. New York: Dover Yayınları. ISBN  978-0486251158.
  2. ^ a b Ross, Don. "Clipper Gemileri Çağı". Çin Çay Ticareti. Clipper Gemileri Dönemi. Alındı 9 Mayıs 2010.

Dış bağlantılar

daha fazla okuma