Mavi Ceket (kesme makinesi) - Blue Jacket (clipper)

MAVİ CEKET (Gemi) (c112-01-07) .jpg
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
Sahip:Seccomb ve Taylor, Boston ; O yılın ilerleyen günlerinde Fox Line Avustralya paketleri için John Frost'a satıldı.
Oluşturucu:Robert E. Jackson, Doğu Boston, MA
Başlatıldı:7 Ağustos 1854 veya 27 Ağustos 1854
Kader:5 Mart 1869 alev aldı ve battı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Orta kesme makinesi
Ton yanar:1790 ton
Uzunluk:220 ft (67 m). ; 235 ft (72 metre). LOA
Kiriş:41 ft 2 inç (12,55 m) veya 41 ft. 6 inç
Taslak:24 ft (7,3 m).
Notlar:2 güverte [1][2]

Mavi ceket 1854'teydi orta boy kesme makinesi kamara ve salonun gösterişli dekorasyonu ile tanınır. Liverpool ve Avustralya ticaretinde görev yaptı.[3](s173) Gemi, adını ABD ve İngiliz donanmalarındaki denizciler için geleneksel bir isim olan mavi ceketlerden almıştır.

Şekilbaşı

Figür kafalı "belden yukarısında, eski denizci kostümü giymiş, mavi bir ceketli, sarı düğmeli, önü açık, yeleksiz, bol gömleksiz ve boynunda düğümlü büyük bir mendil olan bir adamdı."

İnşaat

Mavi ceket keskin bir pruva ve büyük bir kargoyu istiflemek için tasarlanmış tam bir orta bölüme sahipti. Lubbock, "zarafet ve güzellik" yerine "güç ve güç" görünümü yaratan bu daha dolgun gövde stilini, tarafından tasarlanan gemilerin özelliği olarak tanımlar Donald McKay.[4]

Çerçevesi Mavi ceket ak meşe, tahtalar ve sert çam tavanlıydı. Demir ile çapraz olarak desteklenmiş ve baştan sona kare ile sabitlenmişti.İç kaplama işi oldukça zarifti. ABD Denizcilik Dergisi:

İki tane olduğu kulübeleri bir kaka güvertesi altında. Salon 40 fit uzunluğunda, 14 genişliğinde, beyaza boyanmış ve kartonpiyer yaldız işçiliğiyle süslenmiş; her panelin ortasında çiçeklerin, meyvelerin ve av hayvanlarının temsili vardır. Bu salon, havalandırılmış ve üstün bir şekilde tamamlanmış 20 devlet odası içerir; her birindeki mobilyalar, halılar ve perdelikler farklıdır. Her odanın yan tarafında kare bir pencere ve yukarıda güverte ışıkları vardır. Yatak odası veya bayanlar kabini 30 fit uzunluğunda ve 13 genişliğindedir ve sekiz devlet odası ve bir banyodan oluşur. Bu kulübe minyatür bir saraydır. Maun kaplamalı, saçaklar gül ağacından ve sütunlar saten ağacındandır. Paneller çiçeklerle süslenmiş, etrafı yaldızlı kaydırma işi ile çevrilidir.[5]

Yolculuklar

Mavi ceket tarafından kiralandı Beyaz Yıldız çizgisi 1854'te.[6]

Geminin kaybı

Mavi ceket ayrıldı Lyttelton, Yeni Zelanda, dahil genel bir kargo ile keten. 5 Mart 1869'da Falkland adaları, keten alev aldı. Dört gün sonra, 9 Mart'ta gemi terk edildi. 16 Mart'ta barque Pyrmont nın-nin Hamburg mürettebatı kurtardı.[1][8] Gemiden 15.000 sterlin altın korumayı başaran dokuz kurtulan vardı.[9]

Figür kafasının iyileşmesi

Geminin kaybından sonra, " Mavi ceket Kıyısında yıkanmış olarak bulundu Rottnest Adası, Fremantle kapalı, Batı Avustralya ".[1]

Figür kafası, 21 ay sonra, bulunduğu yerden yaklaşık olarak 6.000 mil (9.700 km) karaya çıktı. Mavi ceket yandı - 53 ° G 60 ° B / 53 ° G 60 ° B / -53; -60. Figür kafasının ortalama sürüklenme hızı günde 6½ mil olarak hesaplandı.[10]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d Bruzelius, Lars (1997-03-21). "Clipper Gemileri:" Mavi Ceket "(1854)". Denizcilik Tarihi Sanal Arşivleri. Alındı 6 Ağustos 2010.
  2. ^ Crothers, William L. (1997). Amerikan Yapımı Clipper Gemi, 1850-1856: Özellikler, Yapım, Detaylar. Camden, ME: Uluslararası Denizcilik. s. xvii. ISBN  0-07-014501-6.
  3. ^ MacGregor, David R (1993). İngiliz ve Amerikan Clippers: Tasarım, Yapı ve Performanslarının Karşılaştırması. Londra: Conway Maritime Press Limited. ISBN  0-85177-588-8.
  4. ^ Lubbock, Fesleğen (1921). Colonial Clippers (2. baskı). Glasgow: James Brown ve Oğlu. sayfa 86–87. OCLC  1750412.
  5. ^ Bruzelius, Lars (1997-03-21). "ABD Denizcilik Dergisi, Cilt I (1854-55), s 253". Clipper Ship "Blue Jacket", Liverpool ve Avustralya ticaretinde. Denizcilik Tarihi Sanal Arşivleri. Alındı 6 Ağustos 2010.
  6. ^ Clark, Arthur H. (1912). Clipper Ship Era, Ünlü Amerikan ve İngiliz Clipper Gemilerinin, Sahiplerinin, İnşaatçılarının, Komutanlarının ve Mürettebatlarının Bir Özü, 1843–1869. Camden, ME: G.P. Putnam's Sons. s. 270.
  7. ^ Thrum, Thomas G (1920), "Honolulu'yu Ziyaret Eden Ünlü Amerikalı Clippers", Hawaii hakkında her şey. Thrum'un Hawai yıllık ve standart rehberiyle birlikte Hawaii hakkında tanınmış otantik bilgi kitabı. 1921 için Hawai yıllık. Hawaii toprakları ile ilgili bilgi ve istatistiklerin referans kitabı., 47. yıl, Honolulu, HI: Thos. G. Thrum, s. 36
  8. ^ "Mavi Ceketin Yanığı". Kere (26444). Londra. 22 Mayıs 1869. col B, s. 11.
  9. ^ Irving, Joseph (1880). "Mart 1869". Zamanımızın Yıllıkları: 20 Haziran 1837'de Kraliçe Victoria'nın Katılımından Versailles Barışına, Toplumsal ve Siyasi, İç ve Dış Olaylar Günü, 28 Şubat 1871. Yeni Baskı, Rev. Londra: Macmillan: 863. Alındı 6 Ağustos 2010.
  10. ^ "Zur Kenntnis" Der Meeresströmungen ". Das Archiv für Seewesen. Mittheilungen aus dem Gebiete der Nautik, des Schiffbau- und Maschinenwesens, der Artillerie, Wasserbauten vb., Sowie der Literatur und Bibliographie des Seewesens. Wien: C. Gerold'dan Sohn. 8. Jahrgang (Neue Folge. 2. Band): 297, 1872. Alındı 9 Ağustos 2010.

Dış bağlantılar