123 Filo RAF - No. 123 Squadron RAF
| 123 Filo RAF | |
|---|---|
| Aktif | 1 Şubat 1918 - 17 Ağustos 1918 28 Kasım 1918 - 5 Şubat 1920 10 Mayıs 1941 - 10 Haziran 1945 |
| Ülke |  Birleşik Krallık |
| Şube |  Kraliyet Hava Kuvvetleri |
| Slogan (lar) | Hızlı Vuruş[1] |
| Insignia | |
| Filo rozeti hanedanlık armaları | İki çamurunun önünde, saltire içinde, en üstteki noktalar, bir Tiger'ın başı silindi. Çamurlar, meydanın İskoçya ile ilişkisini ve Tiger’ın başkanının üçüncü Doğu Hindistan Meydanı olarak birliğini göstermektedir. |
| Filo Kodları | XE |
No. 123 Filosu of Kraliyet Hava Kuvvetleri bir ingiliz uçak filosu İlk ve İkinci Dünya Savaşları.[2][3]
Tarih
Birinci Dünya Savaşı
Filo kuruldu RAF Waddington 1 Şubat 1918'de Lincolnshire, İngiltere'de. 1 Mart 1918'de RAF Duxford eğitime başlamak Airco DH.9 çeşitli uçak kullanan birim.[2][3] Ancak, eylem görmek için çok geçti ve 17 Ağustos 1918'de dağıtıldı.[3]
Filo 20 Kasım 1918'de yeniden kuruldu. RAF Upper Heyford Kanadalı bir birim olarak, yine DH.9'u kullanıyor.[3] Mart 1919'da Shoreham'a taşındı ve yeniden adlandırıldı 2 Numaralı Filo, Kanada Hava Kuvvetleri 1920'de dağılıncaya kadar.[3]
İkinci dünya savaşı
Mayıs 1941'de filo yeniden kuruldu. RAF Turnhouse İskoçya'da Supermarine Spitfires, İskoçya doğu sahili ve Forth Haliç boyunca eskortlar ve nakliye devriyeleri sağlamakla görevlendirildi.[3] Filoya ayrıca operasyonel eğitim görevi verildi; yeni pilotlar aldı ve onları İngiltere'deki filolara göndermeden önce operasyonel uçuşa maruz bıraktı.[3]
Nisan 1942'de filo personeli uçakları olmadan Mısır'a gönderildi. Haziran ayında geldiler, ancak Ekim ayına kadar herhangi bir uçak alamadılar. Gloster Gladyatörleri eğitim için kullanıldı.[3] Filo, Basra Körfezi'ne taşındı ve yeniden teçhiz edildi. Hawker Kasırgaları, İran petrol sahalarını saldırılara karşı korumakla görevlendirildi.[3] Altı ay sonra filo, konvoy devriyeleri için Mısır'ın Batı Çölü'ne taşındı.[3] tekrar donatılmış Ateşler. Girit'te kara saldırısı rolüne katıldı. Operasyon Tezi.[3] Filo, Chittagong bölgesinde tekrar Hindistan'a taşındığında, 1944 yılına kadar bir dizi Kasırgayı tutmayı başardı.[3] Kara saldırısı sortileri ve bombardıman refakatçileri ile filo için yoğun bir zamandı ve Haziran 1944'te filo için yeniden Amerikan Cumhuriyet P-47 Thunderbolts ve Ordu operasyonlarına destek vermeye ve eşlik etmeye devam etti Douglas Dakotas Japon hatlarının arkasındaki ikmal görevlerinde.[3] 20 Haziran 1945'te, filo yeniden numaralandırıldığında dağıldı. 81 Filosu.[3]
Uçak işletildi
| Nereden | İçin | Uçak | Sürüm |
|---|---|---|---|
| 1918 | 1920 | Airco DH.9 | |
| 1941 | 1941 | Supermarine Spitfire | ben |
| 1942 | 1942 | Supermarine Spitfire | VB |
| 1942 | 1942 | Gloster Gladyatör | II |
| 1942 | 1945 | Hawker Kasırgası | IIC |
| 1943 | 1943 | Supermarine Spitfire | VC ve IX |
| 1944 | 1945 | Cumhuriyet Thunderbolt | I ve II |
Referanslar
Notlar
Kaynakça
- Jefford, C.G. (1988). RAF Filoları. Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Resimli Uçak Ansiklopedisi (Part Work 1982–1985). Orbis Yayıncılık. 1985.
