61. Filo RAF - No. 61 Squadron RAF

61. Filo RAF
Aktif24 Temmuz 1917 - 13 Haziran 1919
8 Mart 1937 - 31 Mart 1958
ÜlkeBirleşik Krallık Birleşik Krallık
ŞubeBirleşik Krallık Hava Kuvvetleri Ensign.svg Kraliyet Hava Kuvvetleri
Takma ad (lar)"Hull'un" kendi "Filosu"[1]
Slogan (lar)Latince: Purum tonantları başına
("Temiz havada gürleme")[2]
Maskot (lar) Lincoln Imp
Insignia
Filo Rozeti hanedanlık armalarıLincoln Imp
Figür, filoyu 1937'de yeniden kurulduğu ve 2. Dünya Savaşı'nda aktif günlerinin çoğunu geçirdiği bölge ile ilişkilendiriyor.[2]
Filo KodlarıLS (Mart 1939 - Eylül 1939)[3][4]
QR (Eylül 1939 - Nisan 1951)[5][6]

61 numaralı filo bir filo of Kraliyet Hava Kuvvetleri. İlk olarak İngilizlerin savaş filosu olarak kuruldu. Kraliyet Uçan Kolordu esnasında Birinci Dünya Savaşı. 1937'de bir bombardıman filosu olarak yeniden düzenlendi. Kraliyet Hava Kuvvetleri ve hizmet İkinci dünya savaşı ve daha sonra, 1958'de dağılıncaya kadar.

Tarih

Birinci Dünya Savaşı

61 Numaralı Filo kuruldu RAF Rochford, Essex 24 Temmuz 1917[7] veya o yılın 2 Ağustos'unda,[1][2] Londra Hava Savunma Bölgesi'nin gündüz hava saldırılarına karşı koymayı amaçlayan ilk üç tek kişilik avcı filosundan biri olarak. İle donatılmıştı Sopwith Pup. Filo ilk olarak 10 kişilik bir oluşumla 12 Ağustos'ta harekete geçti. Gotha bombardıman uçakları Thames nehrinin ağzından içeri girdi. 61 Nolu Filodan on altı Yavru, onları durdurmak için havalandı ve düşmanı geri çevirmeyi başardı, ancak daha önce 61 Nolu Rochford Havaalanındaki hangarlarının yakınına iki bomba atılmadan önce. 1918'de filo yeniden donatıldı SE5'ler ama önce Ateşkes imzalandı, değişmeye başladı Sopwith Camels. Filo bunları kullandı ve Ocak 1919'dan itibaren Sopwith Snipes 13 Haziran 1919'da dağılıncaya kadar.[7][8]

İkinci dünya savaşı

Lancaster Mark II 61 Filo RAF Syerston

61 No'lu Filo 8 Mart 1937'de yeniden oluşturuldu[7][8] bir bombardıman filosu olarak ve II.Dünya Savaşı'nda 5 numaralı Grup ile uçtu, RAF Bombacı Komutanlığı. Filonun ilk operasyonel görevi 25 Aralık 1939'da silahlı bir keşif üzerinde Kuzey Denizi 11'e kadar Hampden bombardıman uçakları. Bunu 7/8 Mart 1940'ta ilk bombalama harekatı izledi. Bir Hampden, bir güvenlik devriyesi sırasında Sylt -Borkum -Norderney, bir düşmanı bombaladı yok edici üzerine ateş açtı.

Birim, aşağıdakiler dahil birçok önemli operasyonda yer aldı:

  • bir Alman kara hedefine yapılan ilk bombalama saldırısı (Hörnum, 19/20 Mart 1940);
  • Alman anakarasına yapılan ilk büyük bombalama saldırısı (Mönchengladbach, 11/12 Mayıs 1940);
  • ilk bombalama baskını Berlin (25/26 Ağustos 1940);
  • saldırılar Le Creusot ve Peenemünde (Sırasıyla 17 Ekim 1942 ve 17/18 Ağustos 1943);
  • ardışık drenajlar Dortmund-Ems ve Mittelland Kanallar (1944 sonu);
  • saldırı Wesel geçmeden hemen önce Ren (23/24 Mart 1945).

Hampdens'le operasyonlara başlayan filo, Temmuz 1941'de daha modern Manchesters ve daha sonra (1942 baharı), Lancasters. Lancaster'larından dördü; ED860 "N-Nan", EE176, JB138 ve LL483'ün her biri 100'den fazla operasyonel sortide gazi oldu. Kayıtlar, ilk üç uçak durumunda, onların yüzyıllarına giden uzun yolun, 3/4 Kasım 1943'teki baskına katılımı içerdiğini gösteriyor. Hava yüzbaşısı William Reid 61. Filo kazandı Victoria Cross.

1942 yazında No. 61'e iki kez ödünç verildi. RAF Sahil Komutanlığı denizaltı karşıtı operasyonlar için Biscay Körfezi. İçinde üssünden ayrılmıştı Rutland -e St Eval Cornwall'da ve oradan faaliyet gösterdiği ilk olayda, 17 Temmuz'da, Uçuş Teğmen PR Casement (Lancaster I R5724) tarafından kaptan olan bir mürettebat, bir U-bot denizde, denizdeki denizaltı mürettebatını batan gemilerinden uzağa yüzerek gösteren bir fotoğraf biçiminde.

Filonun II.Dünya Savaşı'ndaki son operasyonel görevi 25/26 Nisan 1945'te 10 Lancaster'ın bir petrol rafinerisini ve tankerini bombaladığı zaman oldu. Vallø (Tønsberg ) ve diğer dört Lancaster iptal edildi. Önceki son görev VE Günü 6 Mayıs 1945'te, filonun Lancaster'ları 336 eskiPOW'lar Avrupa'dan İngiltere'ye ev sahipliği yapmaktadır.

Savaş sonrası

61 numaralı filo yeniden donatıldı Avro Lincolns Mayıs 1946'da. Malaya bir parçası olarak Firedog Operasyonu ve Kenya esnasında Mau Mau Ayaklanması. Filo bir English Electric Canberra filo RAF Wittering 1954'te. Bunlar, Süveyş krizi No. 61 31 Mart 1958'de dağıtıldı.[7][8]

Uçak işletildi

NeredenİçinUçakVaryant
Ağustos 1917Ocak 1918Sopwith Pup
Aralık 1917Ekim 1918Kraliyet Uçak Fabrikası S.E.5SE.5a
Ekim 1918Haziran 1919Sopwith Camel
Ocak 1919Haziran 1919Sopwith Snipe
Mart 1937Nisan 1937Hawker Audax
Mart 1937Ocak 1938Avro AnsonMk.I
Ocak 1938Mart 1939Bristol BlenheimMk.I
Şubat 1939Ekim 1941Handley Sayfası HampdenMk.I
Temmuz 1941Haziran 1942Avro ManchesterMk.I
Mayıs 1942Mayıs 1946Avro LancasterMks.I, III
Ekim 1942Mart 1943Avro LancasterMk.II
Mayıs 1946Ağustos 1954Avro LincolnB.2
Ağustos 1954Mart 1958English Electric CanberraB.2

[1][2][7][8]

Operasyon üsleri

NeredenİçinBaz
Temmuz 1917Haziran 1919RAF Rochford
Mart 1937Temmuz 1941RAF Hemswell (Müfreze Fitil Kıyı Komutanlığındaki operasyonlar için Kasım-Aralık 1939 sırasında)
Temmuz 1941Ekim 1941RAF Kuzey Luffenham
Ekim 1941Mayıs 1942RAF Woolfox Lodge
Mayıs 1942Kasım 1943RAF Syerston (Ayrıldı RAF St Değerlendir Kıyı Komutanlığı'na temmuz ve yine Ağustos 1942'de kiralık olarak)
Kasım 1943Şubat 1944RAF Skellingthorpe
Şubat 1944Nisan 1944RAF Coningsby
Nisan 1944Haziran 1945RAF Skellingthorpe
Haziran 1945Ocak 1946RAF Sturgate
Ocak 1946Mayıs 1951RAF Waddington
Temmuz 1947Aralık 1947RAF Hemswell (Müfreze)
Aralık 1950Nisan 1951RAF Tengah, Singapur (Önyargısız olma)
Mayıs 1951Ağustos 1953RAF Waddington
Ağustos 1953Haziran 1955RAF Wittering
Mart 1954Haziran 1954RAF Eastleigh, Kenya (Önyargısız olma)
Temmuz 1955Mart 1958RAF Upwood
Ekim 1956Ocak 1957Lefkoşa, Kıbrıs (Önyargısız olma)

[1][7][8]

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

  1. ^ a b c d Moyes 1976, s. 93-95.
  2. ^ a b c d Rawlings 1978, s. 151.
  3. ^ Bowyer ve Rawlings 1979, s. 12.
  4. ^ Flintham ve Thomas 2003, s. 50.
  5. ^ Bowyer ve Rawlings 1979, s. 86.
  6. ^ Flintham ve Thomas 2003, s. 99.
  7. ^ a b c d e f Halley 1988, s. 126.
  8. ^ a b c d e Jefford 2001, s. 47.

Kaynakça

  • Bowyer, Michael J.F. ve John D.R. Rawlings. Filo Kodları, 1937-56. Cambridge, İngiltere: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN  0-85059-364-6.
  • Brammer, Derek A. Temiz Havada Gürleyen: No.61 (Lincoln Imp) Filosu Savaşta. 1997. 2005 Tucann Design & Print tarafından yeniden yayınlandı, ISBN  1-873257-57-0.
  • Flintham, Vic ve Andrew Thomas. Savaş Kodları: 1938'den beri İngiliz, İngiliz Milletler Topluluğu ve Müttefik hava kuvvetleri birim kodlarının tam açıklaması ve listesi. Shrewsbury, Shropshire, İngiltere: Airlife Publishing Ltd., 2003. ISBN  1-84037-281-8.
  • Halley, James J. Kraliyet Hava Kuvvetleri ve Commonwealth Filosu 1918-1988. Tonbridge, Kent, İngiltere: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9.
  • Jefford, C.G. RAF Filoları, 1912'den bu yana tüm RAF Filolarının ve Öncüllerinin Hareket ve Ekipmanlarının kapsamlı bir kaydı. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988 (ikinci baskı 2001). ISBN  1-85310-053-6.
  • Moyes, Philip J.R. RAF'ın Bombacı Filoları ve Uçakları. Londra: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 2. baskı 1976. ISBN  0-354-01027-1.
  • Rawlings, John D.R. RAF'ın Kıyı, Destek ve Özel Filoları ve Uçakları. Londra: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN  0-7106-0187-5.
  • Rawlings, John D.R. RAF'ın Savaş Filoları ve Uçakları. Londra: Macdonald & Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (2. baskı 1976, yeniden basıldı 1978). ISBN  0-354-01028-X.

Dış bağlantılar