No. 199 Filosu RAF - No. 199 Squadron RAF - Wikipedia

No. 199 Filosu RAF
Aktif1917-1919
1942-1945
1951-1958
ÜlkeBirleşik Krallık Birleşik Krallık
ŞubeBirleşik Krallık Hava Kuvvetleri Ensign.svg Kraliyet Hava Kuvvetleri
Slogan (lar)"Zalimlerin titremesine izin ver"[1]

No. 199 Filosu bir Kraliyet Hava Kuvvetleri İkinci Dünya Savaşı sırasında ve daha sonra 1950'lerde bir radar karşı önlem filosu olarak faaliyet gösteren uçak filosu.

Tarih

199 No'lu Filo kuruldu Rochford 1 Haziran 1917'de Kraliyet Uçak Fabrikası BE.2e pilotlara gelişmiş bombardıman eğitimi öğretmek için iki kanatlı uçaklar. 99 Numaralı (Depo Eğitimi) Filosu RFC olarak yeniden numaralandırıldı, filo taşındı RFCS Harpswell, Lincolnshire 1918'de bir gece bombardıman uçağı eğitim birimi olarak 13 Haziran 1919'da dağıtıldı.

Wellington HE702'ye ait Hollanda anıtı kaybedildi Doornspijk, Hollanda, 13 Mayıs 1943

Filo yeniden düzenlendi RAF Blyton 7 Kasım 1942'de Vickers Wellington, birkaç ay sonra filo taşındı RAF Lakenheath ve yeniden donatıldı Kısa Stirling ağır bombardıman uçağı. Şubat 1943 ile Haziran 1943 arasında filo, RAF Ingham içinde Lincolnshire deniz madeni eğitimi Yıkama. Filo, eğitimin ardından İngiliz Kanalı ve Kuzey Denizi üzerindeki deniz operasyonları için RAF Lakenheath'e döndü.

Lakenheath'de Stirling, Hollanda kıyılarında bir maden eritme operasyonu için hazırlanıyor

Temmuz 1943'te filo, Stirling'i kullanarak mayın döşeme görevlerine başladı ve Şubat 1944'ten itibaren Özel Harekat Sorumlusu. Mayıs 1944'te filo taşındı. 100 (Telsiz Karşı Tedbirler) Grubu D-Day inişleri sırasında radar sıkışma operasyonlarını gerçekleştirme görevi ile. Filo uçağı da Almanya üzerindeki ağır bombardıman saldırılarına katıldı ancak Alman hava savunmasını bozmak için gelişmiş radar sıkışma ekipmanı ile donatılmıştı. 1945'te Stirlings, Handley Sayfası Halifax ta ki filo 29 Temmuz 1945'te dağılıncaya kadar RAF Kuzey Creake.[2]

1951'de filo yeniden kuruldu RAF Watton 90 No'lu Signals Group'un bir parçası olarak, elektronik karşı önlemler rolünü üstlenecek Avro Lincoln ve de Havilland Sivrisinek.[3] Sivrisineklerin yerini English Electric Canberra ve filo, diğer yol bulucu Canberra filolarıyla birlikte hareket etti. RAF Hemswell. Lincolns'un yerini Vickers Valiant Filo, 15 Aralık 1958'de C Flight Valants of C Flight'ın 18 Filo -de RAF Finningley.[4]

Uçak işletildi

TarihUçakVaryant
1917–1919Kraliyet Uçak Fabrikası B.E.2BE.2e
1942–1943Vickers WellingtonIII ve X
1943–1945Kısa StirlingIII
1945Handley Sayfası HalifaxIII
1951–1957Avro LincolnB2
1952–1953de Havilland SivrisinekNF36
1954–1958English Electric CanberraB2
1957–1958Vickers ValiantB1

Referanslar

  1. ^ Çam, L.G. (1983). Bir slogan sözlüğü (1 ed.). Londra: Routledge ve Kegan Paul. s.129. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ Bowyer 1984, s. 138.
  3. ^ Wing Commander "Jeff" Jefford (2003). "Savaş Sonrası Erken Yıllarda EW - Valants İçin Lincolns" (PDF). Kraliyet Hava Kuvvetleri Tarih Derneği Dergisi: 58–68. ISSN  1361-4231. Günlük 28.
  4. ^ RAF Tarih Derneği, 28, s. 67–68.

Kaynaklar

  • Bowyer, Michael J F (1984). Eylem İstasyonları 1; East Anglia Askeri Havaalanları. Cambridge: Patrick Stephens. ISBN  0-85059-335-2.
  • Jefford, C.G. (1988). RAF Filoları. Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.
  • Resimli Uçak Ansiklopedisi (Kısmi Çalışma 1982-1985). Orbis Yayıncılık.