Air Austral - Air Austral

Kafanı karıştırmamak Austral Líneas Aéreas.
Air Austral
Air Austral logosu (2015) .svg
IATAICAOÇağrı işareti
UUREUBİRLEŞME
Kurulmuş1974; 46 yıl önce (1974) (Gerard Etheve tarafından)
Hub'larRoland Garros HavaalanıPierrefonds Havalimanı
Odak şehirlerDzaoudzi Pamandzi Uluslararası Havalimanı
Sık uçan yolcu programıOğlak burcu
İttifakVanilya İttifakı
Bağlı şirketlerEwa Air
Filo büyüklüğü8[1]
Gidilecek yerler14
MerkezRoland Garros Havaalanı
Sainte-Marie, Réunion, Fransa
Kilit kişilerMarie Joseph Malé (CEO)
İnternet sitesiair-austral.com

Air Austral bir havayolu dayalı Roland Garros Havaalanı içinde Fransız denizaşırı departmanı nın-nin Réunion Hint Okyanusu'nda.[2] Réunion'dan, büyükşehir Fransa, Güney Afrika, Tayland, Hindistan ve bir dizi varış noktası Hint Okyanusu. Şirketin filosunda sekiz uçağı var ve yaklaşık 900 kişi çalışıyor.[3]

Tarih

Air Austral logosu 2014 yılına kadar kullanıldı.

1974–1990: RAS ve Air Réunion olarak kuruluş yılları

Air Austral, Aralık 1974'te yerel işadamı Gérard Ethève tarafından Réunion Air Hizmetleri (RAS), Réunion'un ilk ticari havayolu.[4][5] Ağustos 1977'de RAS, bölgesel hizmetlere Sainte-Marie -e Mayotte[5] 32 kişilik Hawker Siddeley HS 748 turboprop.[4] RAS oldu Air Réunion Aralık 1986'da.[5]

Ekim 1990'da,% 46'sı Réunion yerel konseylerine ait olan ve kalan hisseleri bankaların ve diğer özel ortakların sahip olduğu bir şirket olan Sematra, Air Réunion'u satın aldı.[5]

1990–2011: Air Austral olarak gelişme ve operasyonlarda büyüme

Kasım 1990'da Air Réunion, Air Austral.[4] İki ay sonra, Air Austral ilkini satın aldı Boeing 737-500.[4] Başka bir 737-300, 1994'te satın alındı ​​ve 1997'de, havayolu bir 737-300 Hem yolcu hem de kargo trafiğine izin veren QC.[5]

Havayolu, 2000 yılında bir ATR 72-500, bir kısa mesafe turboprop.[5] O zamana kadar Air Austral, hem Sainte-Marie'deki Roland Garros Havaalanı'ndan hem de Pierrefonds Havalimanı içinde Saint Pierre planlanmış hizmetlerle Mayotte, Güney Afrika (Johannesburg), Komorlar, Mauritius, Seyşeller ve içindeki dört varış noktası Madagaskar (Antananarivo, Tamatave, Meraklı Be, Majunga ).[4] 2003 yılında, Air Austral ilk uzun mesafe Réunion ve arasında hizmet Paris, ikisiyle Boeing 777-200ER'ler.[5] İki Boeing 777'ye 2005 yılında üçüncü bir Boeing 777-200ER katıldı. Réunion'dan ikinci bir uzun mesafeli rota Marsilya ve Lyon kurulmuş.[5]

2007'de üçüncü bir uzun mesafeli servis Toulouse Marsilya üzerinden başladı.[4] Havayolu, 2008 yılında personel ve mürettebat için yeni üniformalar sundu. Balenciaga. İkinci ATR 72-500 filoya eklendi, ardından birkaç ay sonra üçte biri eklendi.[4] Air Austral, Nisan 2009'da yeni bir hizmet başlattı. Sydney ve Yeni Kaledonya, böylece Réunion üzerinden Paris ve Sidney arasında yeni bir rota açılıyor. Havayolu ayrıca iki Boeing 777-300ER'ler.[4] Kasım ayında iki kişilik kesin bir sipariş verdi tüm ekonomi sınıfı 840 kişilik Airbus A380'ler, 2014 yılında teslim edilmek üzere. Bunlar Air Austral'ın Réunion-Paris uçuşları için tasarlanmıştır.[6] Haziran 2010'da Air Austral'ın Réunion'dan tarifeli uçuşlara başlayacağı duyuruldu. Bordeaux ve Nantes Şubat 2011'den itibaren.[3] Ağustos 2011'de Air Austral, ilk Boeing 777-200LR.[7]

2012-günümüz: Ekonomik mücadeleler ve müteakip toparlanma

Nisan 2012'de kurucu ve genel müdür Gérard Ethève, yüksek akaryakıt fiyatları nedeniyle daha da kötüleşen riskli ticari kararların neden olduğu finansal zorlukların ardından Marie-Joseph Malé ile değiştirildi.[8] Nouméa, Sidney, Marsilya, Bordeaux, Nantes, Toulouse ve Lyon'a kar amacı gütmeyen rotalar kapatıldı. Ayrıca Air Austral, teslimatı bekleyen yeni bir 777-200LR için ödeme yapamadı ve uçağı teslim almak yerine satmaya karar verdi. Bu gelişmenin ardından Air Austral, 2012 yılının Haziran ayı sonuna kadar alınacak bir kararla, Mayıs 2012'de 2 Airbus A380 siparişini erteleyeceğini veya iptal edeceğini duyurdu.[9]

Haziran 2013'te Air Austral, Chennai, Hindistan yeni Boeing 737-800'leri ile.[10] Şubat 2015'te şirket, sırasıyla Mayıs ve Ekim 2016'da teslim edilmek üzere iki Boeing 787-8 siparişini açıkladı. Mart 2015'te, Air Lease Corporation'dan (ALC) 2 adet daha B777-300ER kiraladığını duyurdu. 2016 yılının sonlarında teslim edilen bu uçaklar, daha sonra Air Austral tarafından kullanılan aynı tipteki en eski iki modelin yerini aldı.

Kasım 2015'te şirket, tek Boeing 777-200LR'sini Florida merkezli komisyoncuya sattı Atlas Havacılık "Crystal Skye" ultra lüks hava yolcu uçağı oldu. Air Austral, eşzamanlı olarak, ASL Airlines France'ın (eski adıyla) Kasım 2015'ten Mayıs 2016'ya kadar Boeing 737-300QC (hızlı değişim için QC) kiraladığını duyurdu. Avrupa Airpost ). Katılan uçak, aslında 1997 ile 2005 yılları arasında Air Austral hizmetinde olan 737-300'ün dönüştürülebilir bir versiyonu olan F-ODZZ'di (kabin konfigürasyonu yolculardan yüke değiştirilebilir). İlkine kadar kullanıldı. Şirket tarafından sipariş edilen iki Boeing 787-8, Mayıs 2016'da teslim edildi.[11]

Air Austral, Ekim 2017'de ile stratejik bir ortaklık anlaşması imzaladı Hava Madagaskar İki şirketin 2016 yılında ilişkilerini kurmasının ardından, havayolunun% 49 hissesine sahip olan havayolunun azınlık hissedarı olmak.[12] Hareket kısmen Air Madagascar'ın karlılığa geri dönmesine yardımcı olmak ve iki havayolunun bölgesel pazarda daha güçlü bağlantıları kolaylaştırmak için yapıldı.[12] Şubat 2018'de Air Austral, Air Madagascar için şirketin mali durumunu dengeleme, stratejik rotalar başlatma ve şirketin filosunu genişletmeyi içeren 2027'ye kadar yeniden yapılandırma stratejisini açıkladı.[13] Temmuz 2018'de, Kenya Havayolları güçlendirmek amacıyla ortaklığa katılmak için bir mutabakat zaptı imzaladı Nairobi 'nın Réunion ve Madagaskar ile bağlantıları ve aynı zamanda üç taşıyıcı arasında ortak kod paylaşımı olasılıklarını açmak.[14] Anlaşma daha sonra Aralık 2018'de üç havayolu tarafından sonuçlandırıldı.[15] Bununla birlikte, Kasım 2019'da raporlar, Air Austral ile Air Madagascar arasındaki ortaklığın, Air Austral'ın havayolundaki öz sermaye payı için 25 milyon Euro'luk ikinci ödemesine katkıda bulunmamasının ardından feshedilme riski altında olduğunu ortaya koydu.[16][17]

Ağustos 2018'de Air Austral başladı ıslak kiralama charter havayolundan bir Airbus A380 Merhaba Fly ondan sonra Boeing 787'lerinden birini toprakladı uçağın denetimleri nedeniyle Rolls-Royce Trent 1000 motorlar.[18] Air Austral, Ekim 2019'da filosunu yenileme planlarını geliştirdiğini duyurdu.[19] O ay, havayolu üç kişilik bir satın alma sözleşmesi imzaladı Airbus A220-300 Boeing 737-800 ve ATR 72-500 jetlerinin yerini alacak uçak.[19] Üç Airbus A220'nin Kasım 2020 ile 1Ç 2021 arasında teslim edilmesi planlanıyor.[19] Havayolu, 2023'ten itibaren uzun mesafeli filosunu yenilemeye başlayabileceğini öngörüyor.[19]

Gidilecek yerler

Mayıs 2017 itibarıyla Air Austral tarafından hizmet verilen destinasyonların listesi aşağıda verilmiştir:

Ülke veya
bölge		KentIATAICAOHavalimanıNotlarReferanslar
 KomorlarMoroniHAHFMCHPrens Said İbrahim Uluslararası Havaalanı[20]
 FransaDzaoudziDZAFMCZDzaoudzi Pamandzi Uluslararası HavalimanıOdak şehir[21]
 FransaMarsilyaBAYANLFMLMarseille Provence Havaalanı
 FransaParisCDGLFPGCharles de Gaulle Havalimanı[22]
 FransaSaint DenisKOŞMAKFMEERoland Garros HavaalanıHub[23]
 FransaSaint-PierreZSEFMEPPierrefonds HavalimanıHub
 HindistanChennaiMAAVOMMChennai Uluslararası Havaalanı[24]
 MadagaskarAntananarivoTNRFMMIIvato Havaalanı[25]
 MadagaskarMeraklı BeNOSFMNNFascene Havaalanı
 MadagaskarToamasinaTMMFMMTToamasina Havaalanı
 MauritiusLouis LimanıMRUFIMPSir Seewoosagur Ramgoolam Uluslararası Havaalanı[26]
 SeyşellerMahéSEZFSIASeyşeller Uluslararası Havaalanı[27]
 Güney AfrikaJohannesburgJNBFAORO. R. Tambo Uluslararası Havalimanı[28]
 TaylandBangkokBKKVTBSSuvarnabhumi Havaalanı[29]

Codeshare anlaşmaları

Filo

Air Austral Boeing 777-300ER
Air Austral ATR 72-500
Air Austral Boeing 737-800
Air Austral Boeing 787-8

Mevcut filo

Ekim 2019 itibarıylaAir Austral filosu aşağıdaki uçaklardan oluşuyordu:[30]

Air Austral filosu
UçakServisteEmirlerYolcularNotlar
BirCLToplam
Airbus A220-300—3[31]—12120132[32]Teslimatlar 2021 Şubat'ında başlıyor.
Değiştirmek ATR 72-500 ve Boeing 737-800.[33]
ATR 72-5001———6464Değiştirilecek Airbus A220-300.[33]
Şu anda kiralanmış 2 ek uçak Ewa Air
Boeing 737-8002——18144162Değiştirilecek Airbus A220-300.[33]
Boeing 777-300ER3—1440384438
Boeing 787-8[34]2—18—244262
Toplam83

Eski filo

Air Austral filosu
UçakToplamTanıtıldıEmekliNotlar
Boeing 737-300119942011
Boeing 737-300QC219972016
Boeing 737-500119902011
Boeing 767-300ER120092009
Boeing 777-200ER420032017
Boeing 777-200LR120112015
Boeing 777-300ER220132017

Eski canlılar

  • Eski Air Austral canlıları
  • Boeing 737-500'de Air Austral'ın 1975–1990 görünümü.
  • Boeing 737-300 üzerinde Air Austral'ın 1990–1992 tasarımı.
  • Boeing 777-200ER'de Air Austral'ın 1992–2002 görünümü.
  • Boeing 777-300ER'de Air Austral'ın 2002–2016 görünümü.

Referanslar

  1. ^ Bağlı ortaklığa kiralanan 2 ek makine Ewa Air
  2. ^ "Yasal uyarılar. "Air Austral. 7 9 Eylül 2010 tarihinde alındı." Air Austral Anonymous şirketi, yönetim kurulu ve denetim kurulu 19 206 900 € Roland Garros Havaalanı bölgesi 97438 Sainte Marie veya BP 611 - 97472 Saint-Denis Cedex. "
  3. ^ a b Air-Austral renfort de la flotte TourMag.com 2 Haziran 2010. Erişim tarihi: 2010-11-04
  4. ^ a b c d e f g h "Hint okyanusu gökyüzünde 30 yıllık tarih". Air Austral. Arşivlenen orijinal 2010-12-25 tarihinde. Alındı 2011-06-16.
  5. ^ a b c d e f g h Avustralyalı yolcular için Air Austral broşürü, Nisan 2009. Erişim tarihi: 2010-11-04 Arşivlendi 14 Ekim 2009, Wayback Makinesi
  6. ^ "Air Austral, iki adet tek sınıf A380 için kesin sipariş imzaladı" Arşivlendi 2011-02-16'da Wayback Makinesi, Airbus basın açıklaması 17 Kasım 2009. Erişim tarihi: 2010-11-04
  7. ^ "F-OLRA Air Austral Boeing 777-29M (LR) - cn 40955 / ln 952 - Planespotters.net Just Aviation". Planespotters.net. Alındı 2013-06-17.
  8. ^ Ethève'nin yönetim tarzı ve sendikalarla zorlu ilişkileri de söz konusuydu ve kararda rol oynadı.
  9. ^ "Avrupa'nın sıkıntıları, en son Air Austral ile Hint Okyanusu gemilerinde değişiklikleri daha iyi hale getiriyor", CAPA makalesi, 24 Mayıs 2012. Erişim tarihi: 2012-05-29
  10. ^ Yaklaşık 120.000 (1.2 lakh) kişi Tamil kökeninin Reunion'da yaşadığı bildiriliyor. Air Austral, Chennai'ye bağlantılar
  11. ^ "Air Austral loue un B.737 pour remplacer le B.777 200 LR vendu à un broker américain". Clicanoo.re. Alındı 8 Mart 2020.
  12. ^ a b "Air Madagascar ve Air Austral stratejik ortaklık anlaşmasını imzaladı". Afrika Havacılık. 11 Ekim 2017. Alındı 9 Temmuz 2020.
  13. ^ "Air Austral, Air Madagaskar için planlarını detaylandırıyor". Havacı. 7 Şubat 2018. Alındı 9 Temmuz 2020.
  14. ^ "Air Austral, Air Madagascar ve Kenya Airways, Ayrıcalıklı Bir Ortaklığa Doğru". Afrika Havacılık. 19 Temmuz 2018. Alındı 9 Temmuz 2020.
  15. ^ Tanui, Carolyne (20 Aralık 2018). "Kenya Airways, Air Austral ve Air Madagascar Stratejik Ortaklıkları Tamamladı". Kenyalı Wall Street. Alındı 9 Temmuz 2020.
  16. ^ "Air Madagaskar anlaşması Air Austral ile kötüleşiyor, hükümet kurtarmaya geliyor". Afrika Lojistik Güncellemesi. 11 Kasım 2019. Alındı 9 Temmuz 2020.
  17. ^ "Air Austral, Air Madagascar ortaklığı çöküşe doğru gidiyor". Afrika Lojistik Güncellemesi. 25 Şubat 2020. Alındı 9 Temmuz 2020.
  18. ^ "Air Austral, HiFly'nin A380'ini kiraladı". Avipeo. 7 Ağustos 2018. Alındı 9 Temmuz 2020.
  19. ^ a b c d Kaminski-Morrow, David (14 Ekim 2019). "Air Austral, A220 anlaşmasının ardından uzun mesafeli yenilemeye bakıyor". Flightglobal. Alındı 9 Temmuz 2020.
  20. ^ Air Austral. "Moroni". Alındı 2014-06-29.
  21. ^ Air Austral. "Dzaoudzi". Alındı 2014-06-29.
  22. ^ Air Austral. "Paris". Alındı 2014-06-29.
  23. ^ Saint Denis / Saint-Pierre. "Dzaoudzi". Alındı 2014-06-29.
  24. ^ Air Austral. "Chennai". Arşivlenen orijinal 2014-09-03 tarihinde. Alındı 2014-06-29.
  25. ^ Air Austral. "Antananarivo". Alındı 2014-06-29.
  26. ^ Air Austral. "Louis Limanı". Alındı 2014-06-29.
  27. ^ Air Austral. "Mahé". Alındı 2014-06-29.
  28. ^ Air Austral. "Johannesburg". Alındı 2014-06-29.
  29. ^ Air Austral. "Bangkok". Alındı 2014-06-29.
  30. ^ "Küresel Havayolu Rehberi 2017 (İkinci Bölüm)". Airliner World (Kasım 2017): 29.
  31. ^ Jan-Hendrik Fiedler (12 Ekim 2019). "Air Austral, üç Airbus A220 için anlaşma imzaladı". Uluslararası Uçuş Ağı. Alındı 31 Ekim, 2019.
  32. ^ "Reunion'un Air Austral, Air Madagascar A220'yi seçin". ch-havacılık. Alındı 8 Mart 2020.
  33. ^ a b c Fiedler, Jan-Hendrik (12 Ekim 2019). "Air Austral, üç Airbus A220 için anlaşma imzaladı". Alındı 8 Mart 2020.
  34. ^ Toh, Mavis (25 Mayıs 2016). "Air Austral ilk 787'yi alır". Singapur: Flightglobal. Alındı 25 Mayıs 2016.

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Air Austral Wikimedia Commons'ta