FBA-2 bulundu - Found FBA-2 - Wikipedia

FBA-2
FoundFBA-2C1BushHawkC-GYWF.jpg
Uçak FBA-2C1 BushHawk Bulundu
RolKabin tek kanatlı uçak
Ulusal kökenKanada
Üretici firmaUçak Bulundu
TasarımcıS.R. Bulundu
İlk uçuş11 Ağustos 1960
DurumÜretim tamamlandı
Sayı inşa68
Dan geliştirildiFBA-1 bulundu
VaryantlarYüzüncü Yıl Bulundu

FBA-2 bulundu 1960'lar Kanadalı dört / beş kişilik kabin tek kanatlı uçak tarafından üretildi Uçak Bulundu.

Tasarım ve gelişim

FBA-2 bulundu şirketin ilk tasarımının tamamen metal bir gelişmesidir, FBA-1 bulundu. Prototip ilk olarak 11 Ağustos 1960'da uçtu. Sabit üç tekerlekli alt takımı olan yüksek kanatlı bir tek kanatlı uçaktır. Üretim versiyonu, FBA-2B bulundu ancak uçak, geleneksel bir kuyruk tekerleği iniş takımı ile üretildi. FBA-2C bulundu. İlk üretim FBA-2C ilk olarak 9 Mayıs 1962'de uçtu. Bir Avco Lycoming O-540-A1D motorla çalışıyor ve prototipe göre biraz daha uzun bir kabin ve genişletilmiş kabin kapıları vardı. Başlangıçta, şamandıra veya kayak iniş takımı üçüncü şahıslar aracılığıyla mevcuttu ve daha sonra bir fabrika seçeneği haline geldi. Daha yeni ve daha büyük olanı inşa etmeye odaklanmak için üretim 1965'te sona erdi 100. yıl. Otuz dört inşa edilmişti.[1]

Bush Hawk-XP

1996 yılında tasarım, FBA-2C2 Bush Hawk-XP'nin geliştirilmiş bir modelini geliştiren Found Aircraft Development tarafından satın alındı. Bu model tarafından onaylanmıştır Kanada nakliye Mart 1999'da ve Federal Havacılık İdaresi Bu versiyon 2000-2007 yılları arasında üretildi ve ardından Expedition E350 ve Expedition E350XC olarak adlandırılan aynı temel uçak gövdesinin yeni bir versiyonu ile değiştirildi.[1]

Sefer E350

Sefer E350

E350, kişisel kullanım pazarını hedefleyen temel FBA-2'nin evrimsel bir geliştirmesidir. Expedition E350, FAA tip sertifikalı Uçak, dört veya beş koltukla donatılabilir ve 900 pound'u aşan dolu bir yakıt yüküne sahiptir. 156 kn (289 km / s) seyir hızında 700 nmi (1.296 km) menzile sahiptir ve bir Lycoming IO-580 315 hp (235 kW) üreten motor. E350, hazırlıksız yüzeylerden çalışmak için sağlam iniş takımları ile tasarlanmıştır ve STOL performansına sahiptir.[2][3]

Pacific Aerospace 2016 başında Found Aircraft'tan E-350 programını satın aldı. Eylül 2016'da, E-350 Expedition takımları kendi Hamilton, Yeni Zelanda bitki. Pacific Aerospace, 2017'nin ilk yarısında beş koltuk tipi üretimini yeniden başlatmayı planladı, ancak bu tarihe ulaşılamadı. E-350'nin de ortak girişim fabrikasında üretilmesi planlanıyor. Çin ile Pekin Genel Havacılık Şirketi. Ortak girişim şu şekilde bilinecek: Beijing Pan-Pacific Aerospace Teknolojisi.[4][5][6]

Varyantlar

FBA-2
Prototip, biri oluşturuldu.
FBA-2C
İlk üretim çeşidi, 26 adet üretildi.
FBA-2C1 Çalı Hawk 300
Bir tanesi dahili olan 300hp Lycoming IO-540L ile geliştirilmiş varyant.
FBA-2C1 Bush Hawk XP
Bush Hawk 300, 31'in üretim çeşidi üretildi.
FBA-2C2 Çalı Hawk 300XP
Küçük değişiklikler, 6 inşa edildi.
FBA-2C3 Sefer E350
Üç tekerlekli bisiklet iniş takımı ilk olarak 2006'da uçtu, 3 tane yapıldı.
FBA-2C4 Sefer E350XC
Kuyruk tekerleği, biri inşa edildi.
FBA-2D
290hp Lycoming motoruyla çalışan önerilen model, üretilmemiştir.

Özellikler (FBA-2C)

Verileri Jane's All The World's Aircraft 1965-66 [7]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Kapasite: 4 yolcu
  • Uzunluk: 26 ft 5 inç (8.05 m)
  • Kanat açıklığı: 36 ft 0 inç (10.97 m)
  • Yükseklik: 8 ft 4 inç (2,54 m)
  • Kanat bölgesi: 180 fit kare (17 m2)
  • Boş ağırlık: 1.550 lb (703 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 2.950 lb (1.338 kg)
  • Yakıt Kapasitesi: 56 imp gal (67 ABD galonu; 250 L)
  • Enerji santrali: 1 × Avco Lycoming O-540-A1D hava soğutmalı düz altı motor, 250 BG (190 kW)
  • Pervaneler: 2 kanatlı Hartzell sabit hız, 7 ft 4 inç (2,24 m) çap

Verim

  • Azami hız: Deniz seviyesinde 147 mph (237 km / s, 128 kn)
  • Seyir hızı: 129 mph (208 km / s, 112 kn) 5.000 ft'de (1.500 m) (ekonomik seyir,% 60 güç)
  • Durak hızı: 48 mil (77 km / s, 42 kn) (güç kapalı, 35 derece flaplar)
  • Aralık: 610 mil (980 km, 530 nmi)
  • Servis tavanı: 16.000 ft (4.900 m)
  • Tırmanma oranı: 1,100 ft / dak (5,6 m / sn)

Referanslar

Alıntılar

  1. ^ a b Uçak Geliştirme Bulundu. "Uçak Bulundu - Kısa Bir Tarihçe". Arşivlenen orijinal 8 Haziran 2008'de. Alındı 2008-02-20.
  2. ^ Sefer Uçağı. "Sefer Uçağı". Arşivlenen orijinal 31 Mayıs 2009. Alındı 2009-01-01.
  3. ^ Grady, Mary (Aralık 2008). "Kanada'nın Expedition E350'si FAA'yı Tamamladı". Alındı 2008-12-31.
  4. ^ Sarsfield, Kate. "Pacific Aerospace'in Çin girişimi 21 Ekim açılışına hazır". Global Uçuş. Alındı 2016-10-15.
  5. ^ Niles, Russ (13 Kasım 2016). "Üretime Devam Etmek İçin Sefer Bulundu". AVweb. Alındı 14 Kasım 2016.
  6. ^ Pacific Aerospace (1 Kasım 2016). "Pacific Aerospace: Pacific Aerospace to Build the E-350 Expedition". www.aerospace.co.nz. Alındı 21 Şubat 2019.
  7. ^ Taylor 1965, s. 23–24.

Kaynakça