SS Lina Fisser - SS Lina Fisser
| Tarih | |
|---|---|
| İsim: |
|
| Sahip: |
|
| Şebeke: |
|
| Kayıt Limanı: |
|
| Oluşturucu: | Blyth Gemi İnşa ve Drydock Co Ltd |
| Başlatıldı: | 13 Ağustos 1912 |
| Tamamlandı: | Eylül 1912 |
| Kimlik: |
|
| Kader: | Hurdaya |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | Kargo gemisi |
| Tonaj: | |
| Uzunluk: | 238 ft 8 inç (72,75 m) |
| Kiriş: | 36 ft 1 inç (11.00 m) |
| Taslak: | 16 ft 1 inç (4,90 m) |
| Derinlik: | 20 ft 0 inç (6.10 m) |
| Kurulu güç: | Üçlü genişleme motoru |
| Tahrik: | Vidalı pervane |
Lina Fisser 1.497 GRT idi kargo gemisi tarafından 1912'de yapılmış Blyth Gemi İnşa ve Drydock Co Ltd, Blyth gibi Thyra Menier İngiliz sahipleri için. 1918'de satıldı Belçikalı sahipler ve yeniden adlandırıldı Luis Pindal. 1925'te satıldı İtalyan sahipler ve yeniden adlandırıldı Bellini. 1928'de bir başka satış Almanca sahipleri onun yeniden adlandırıldığını gördü Bollan ve daha sonra Lina Fisser 1936'da.
Mayıs 1945'te Müttefikler tarafından ele geçirildi. Kiel, Almanya ve geçti Savaş Ulaştırma Bakanlığı (MoWT) ve yeniden adlandırıldı Empire Conderton. 1947'de tüccar hizmetine satıldı ve adı değiştirildi Marchmont. 1952'de, başka bir satış onun adını değiştirdi Irene M. 1955'te Kanada'ya satıldı ve hurdaya çıkarıldığı 1957'ye kadar hizmet etti.
Açıklama
Gemi, 1912'de Blyth Shipbuilding ve Drydock Co Ltd, Blyth tarafından inşa edildi.[1] Eylül 1912'de tamamlandı.[2]
Gemi 238 fit 8 inç (72,75 m) uzunluğundaydı ve 36 fit 1 inç (11,00 m) bir kiriş ve 20 fit 0 inç (6,10 m) derinlikteydi.[2] Taslağı yaklaşık 16 fit 1 inç (4,90 m) idi.[3] GRT'si 1.497 ve NRT'si 838,[2]
Gemi bir üçlü genleşmeli buhar motoru 17'lik iki silindire sahip olan3⁄16 inç (44 cm), 28 inç (71 cm) ve 46 inç (120 cm) çap 33 inç (84 cm) vuruş. Motor G T Gray tarafından yapılmıştır. Güney Kalkanlar.[2]
Tarih
Thyra Menier Donald Steamship Company için yapıldı, Bristol.[4] Birleşik Krallık Resmi Numarası 127100 tahsis edildi.[5] 1915'te altındaydı kiralama -e Henri Menier ve Canadian-American Steamship Corporation'a alt-kiralanmıştı, New York. Amirallik onu talep etti, ancak gemi kiralayıcıları, gemi İngiliz sularında olmadığı için talebin yerine getirilemeyeceğini iddia ederek itiraz etti. O sırada gemi içerideydi kuru havuz New York'ta.[6]
1918'de, Thyra Menier F Lecoeuvre, Belçika'ya satıldı ve yeniden adlandırıldı Luis Pidal. İtalya Puglisi & Tomasini'ye satıldıktan sonra 1925 yılına kadar görev yaptı ve adı değiştirildi. Bellini.[1] 1928'de August Bolten, Almanya'ya satıldı ve adı değiştirildi Bollan.[1] Kayıt limanı Hamburg ve Kod Harfleri RHCT tahsis edildi.[2] 1 Şubat 1930'da, Bollan ayrıldı Swansea, Galler Sables için[nerede? ]. Gelgiti beklerken, 1 Nolu ambarındaki bir patlama ambar kapaklarını havaya uçurdu.[7] 1934'te kod harfleri DHCR olarak değiştirildi.[8] 1936'da,[1] Bollan Reunert & Co GmbH'ye satıldı. Fisser & Van Doornum'un yönetimine alındı, Emden ve yeniden adlandırıldı Lina Fisser.[9]
1940'ta Almanya, İngiliz uçaklarının bombalama girişiminde bulunduğunu iddia etti Lina Fisser içinde Kuzey Denizi.[10] Lina Fisser Mayıs 1945'te Müttefikler tarafından ele geçirildi. Kiel, MoWT'ye geçti ve yeniden adlandırıldı Empire Conderton.[1] Kayıt limanı şu şekilde değiştirildi: Londra GMWD Kod Harfleri tahsis edildi. Resmi Numarası 127100'ü geri aldı. Alliance Marine Transport Co. Ltd.'nin yönetimi altına alındı. Empire Conderton 1.558 GRT, 847 NRT olarak kaydedildi.[3] 1947'de Londra'daki J P Hadoulis Ltd'ye satıldı ve adını Marchmont. 1952'de A Moschakis, Londra'ya satıldı ve adını Irene M. 1955'te Tampa Shipping Ltd'ye satıldı, Nova Scotia. Irene M 1957'de Marine Industries Ltd'ye satıldı, Montreal. O yıl daha sonra hurdaya çıkarıldı Sorel, Quebec.[1]
Referanslar
- ^ a b c d e f Mitchell, WH ve Sawyer, LA (1995). İmparatorluk Gemileri. Londra, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ a b c d e "LLOYD'ÜN KAYDI, BİR BUHAR VE MOTORLAR SEVİYOR" (PDF). Plimsoll Gemi Verileri. Alındı 3 Haziran 2010.
- ^ a b "LLOYD'ÜN KAYDI, BUHARLAR VE MOTORLAR" (PDF). Plimsoll Gemi Verileri. Alındı 4 Haziran 2010.
- ^ "İmparatorluk - C". Denizciler. Alındı 4 Haziran 2010.
- ^ "ON120000". Denizciler. Alındı 4 Haziran 2010.
- ^ "Amirallik Hukukunda yeni bir soru" (PDF). New York Times. 23 Haziran 1915. s. 19. Alındı 4 Haziran 2010.
- ^ "Yaralı Raporları". Kere (45427). Londra. 3 Şubat 1930. col C, s. 20.
- ^ "LLOYD'ÜN KAYDI, BUHARLAR VE MOTORLAR" (PDF). Plimsoll Gemi Verileri. Alındı 4 Haziran 2010.
- ^ "LLOYD'ÜN KAYDI, BİR BUHAR VE MOTORLAR SEVİYOR" (PDF). Plimsoll Gemi Verileri. Alındı 4 Haziran 2010.
- ^ "Almanya Batan Öfkesi". Kere (48571). Londra. 23 Mart 1940. col E, s. 5.