SS Holmbury (1943) - SS Holmbury (1943)

Tarih
İsim:
  • Empire Kanyonu (1943–47)
  • Holmbury (1947–60)
  • Ilyasbaksh (1960–70)
Sahip:
  • Savaş Ulaştırma Bakanlığı (1943–45)
  • Ulaştırma Bakanlığı (1945–47)
  • Alexander Shipping Co Ltd (1947–60)
  • Birleşik Oriental Shipping Co Ltd (1960-65)
  • Hindistan Hükümeti (1965–70)
Şebeke:
  • F C Strick & Co Ltd (1943–45)
  • Capper, Alexander & Co Ltd (1945–47)
  • Houlder Bros Ltd (1947–60)
  • United Oriental Shipping Co Ltd (1960–65)
Kayıt Limanı:
  • Birleşik Krallık Dundee (1943–47)
  • Birleşik Krallık Birleşik Krallık (1947–60)
  • Pakistan Karaçi (1960–65)
  • Hindistan Hindistan (1965–70)
Oluşturucu:Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd
Tersane numarası:408
Başlatıldı:11 Kasım 1943
Tamamlandı:Aralık 1943
Kimlik:
  • Kod Harfleri BFLF (1943–60)
  • ICS Bravo.svgICS Foxtrot.svgICS Lima.svgICS Foxtrot.svg
  • Birleşik Krallık Resmi Numarası 166216 (1943–60)
Kader:1970 hurdaya çıktı.
Genel özellikleri
Tonaj:
Uzunluk:431 ft 3 inç (131,45 m)
Kiriş:56 ft 3 inç (17.15 m)
Derinlik:35 ft 2 inç (10.72 m)
Kurulu güç:Üçlü genleşmeli buhar motoru
Tahrik:Vidalı pervane

Holmbury 7.058 GRT idi kargo gemisi için 1943 yılında inşa edilen Savaş Ulaştırma Bakanlığı (MoWT) olarak Empire Kanyonu. 1947'de satıldı ve yeniden adlandırıldı Holmbury. 1960 yılında satıldı Pakistan ve yeniden adlandırıldı Ilyasbaksh. 1965'te tarafından gözaltına alındı Hindistan gibi savaş çıktı Hindistan ve Pakistan arasında. O ilan edildi savaş ödülü ve Hindistan Hükümeti tarafından ele geçirildi. 1970 yılında hurdaya çıkarıldı.

Açıklama

Gemi tarafından inşa edildi Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Dundee,[1] 408 yarda olarak.[2] 11 Kasım 1943'te denize indirildi ve Aralık'ta tamamlandı.[1]

Gemi 431 fit 3 inç (131,45 m) uzunluğunda, 56 fit 3 inç (17,15 m) genişliğinde ve 35 fit 2 inç (10,72 m) derinliğindeydi. GRT'si 7.058, NRT'si 4.871 idi.[3]

İtildi üçlü genleşmeli buhar motoru silindirleri vardı 24 1⁄2 inç (62 cm), 39 inç (99 cm) ve 70 inç (180 cm) çapta 48 inç (120 cm) vuruş. Motor, North East Marine Engine Co. (1938) Ltd tarafından yapılmıştır. Newcastle upon Tyne.[3]

Tarih

Empire Kanyonu MoWT için inşa edildi. F Strick & Co Ltd.'nin Resmi Numarası 166216 yönetimine alındı ​​ve Kod Harfleri BFKF tahsis edildi ve kayıt limanı Dundee idi.[3]

Empire Kanyonu sırasında bir dizi konvoyun üyesiydi İkinci dünya savaşı.

HX 308

Convoy HX 308 yola çıktı New York 13 Eylül 1944'te Liverpool 28 Eylül'de. Empire Kanyonu konvoya katıldı Halifax, Nova Scotia 15 Eylül'de. Bir kargo taşıyordu kereste için bağlı Londra.[4]

1945'te yönetim Capper, Alexander & Co Ltd.'ye devredildi.[5] 1947'de, Empire Kanyonu Alexander Shipping Co Ltd'ye satıldı ve yeniden adlandırıldı Holmbury,[1] Bu adı taşıyan ikinci Alexander Line gemisi.[6] Yönetimine yerleştirildi Houlder Bros Ltd.[1]

1960 yılında Holmbury United Oriental Shipping Co Ltd'ye satıldı, Karaçi, Pakistan ve yeniden adlandırıldı Ilyasbaksh. 12 Ağustos 1965'te Bombay dümeninin onarılmasını gerektiriyor. Onarımlar yapılırken Pakistan'a karşı bir savaş durumu ilan edildiği için Hindistan tarafından gözaltına alındı. Ekim 1965'te, Ilyasbaksh tarafından ele geçirildi Hindistan Hükümeti. Aralık 1970'te Bombay'da hurdaya çıkarıldı.[1]

Referanslar

  1. ^ a b c d e Mitchell, WH ve Sawyer, LA (1995). İmparatorluk Gemileri. Londra, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ "Caledon Koleksiyonundaki fotoğraflar gemi adına göre tasnif edildi". Dundee Kent Konseyi. Alındı 5 Mart 2010.
  3. ^ a b c "LLOYD'ÜN KAYDI, BUHARLAR VE MOTORLAR" (PDF). Plimsoll Gemi Verileri. Alındı 5 Mart 2010.
  4. ^ "CONVOY HX 308". Savaş denizcileri. Alındı 5 Mart 2010.
  5. ^ "LLOYD'ÜN KAYDI, BİR BUHAR VE MOTORLAR SEVİYOR" (PDF). Plimsoll Gemi Verileri. Alındı 5 Mart 2010.
  6. ^ "Houlder Hattı / Alexander SS Co". Gemiler Listesi. Arşivlenen orijinal 25 Haziran 2010'da. Alındı 5 Mart 2010.