Spartalı Yönetici - Spartan Executive

Spartalı 7W Yönetici
	Spartalı Yönetici NC17633
Rol	Kişisel lüks ulaşım
Ulusal köken	Amerika Birleşik Devletleri
Üretici firma	Spartan Uçak Şirketi
İlk uçuş	8 Mart 1936
Giriş	1936
Üretilmiş	1936 - 1940
Sayı inşa	36
Birim maliyet	ABD$ 23,500
Varyantlar	Spartalı 12W

Şirketinde Spartan Executive Güneşin Eğlencesi 2006

Spartalı 7W Yönetici bir kabin tek kanatlı uçak uçak tarafından üretilen Spartan Uçak Şirketi 1930'ların sonları ve 1940'ların başlarında. 7W tamamen metal bir gövde yanı sıra geri çekilebilir bir alt takım. 7W Executive, dünya çapında varlıklı alıcılar arasında popülerdi.^[1]

Tasarım ve gelişim

Yönetici pazarı için özel olarak tasarlanan Spartan Executive, hem performans hem de konfor için yapılandırıldı. Sırasında inşa edilmiştir Büyük çöküntü 7W, şirket kurucusunun beyniydi William G. Skelly nın-nin Skelly Yağı Zevklerini ve zengin petrol yöneticisi meslektaşlarının zevklerini desteklemek için hızlı, rahat bir uçak isteyen.^[2] Bir dizi satın alma yoluyla, J. Paul Getty 1935'te Spartan Aircraft Company'nin mülkiyetini devraldı ve bu noktadan 1968'e kadar servetini yönetti.^[3]

7W'nin içi geniştir ve ön koltukta oturan yolcular için 18 inç (46 cm) arkaya kayabilen koltuk odası, kol dayama yerleri, kül tablaları, kubbe aydınlatması, derin yastıklar, kabin ısıtıcıları, vantilatörler, ses yalıtımı, büyük pencereler ve 100 lb (45 kg) kapasiteli bagaj bölmesine içeriden erişim. İç mekan dört veya beş yolcu için yapılandırılabilir.^[4]

Üretim çalışmasındaki 10. uçak gövdesi askeri bir göstericiye dönüştürüldü, Spartalı 7W-Fiki ileri ateşleme 0,30 kalibre içeren makinalı tüfekler liman tarafına yakın güvenlik duvarı ve pervane arkından ateşleme senkronize mekanizma. Daha ileri bir değişiklik, tavandaki bir ön cam ve makineli tüfek takılı bir dorsal kapakta bir nişancı istasyonu sağlamaktı. Kanat altı bomba rafları için de hazırlık yapıldı.^[5]

Askeri deney kısa sürdü ve uçak stok modele döndürülerek aviatrix'e satıldı. Arlene Davis Yöneticiye (NC17605) 1939'da giren Bendix Hava Yarışları.^[5] Davis, yarışı tek başına tamamlayan ilk kadın oldu ve yüksek performanslı uçağı beşinci sıraya taşıdı.^[6]

7X prototipleri de dahil olmak üzere, 36 7W Executive, 1940 yılında üretim durdurulmadan önce üretildi. 7W Executive'in iki koltuklu bir askeri versiyonu olan, değiştirilmiş bir Spartan Executive askeri göstericinin ardından, Spartalı 8W Zeus, geliştirildi. Uçakta bir tandem kokpit ve daha güçlü bir 600 hp (447 kW) ile güçlendirildi Pratt ve Whitney Wasp motor.^[1] Dört veya beş örnekten oluşan küçük bir üretim çalışması yapıldı, ancak resmi bir ilgi olmaksızın proje zayıfladı.^[7]

1942'de, toplam 16 7W Yönetici, askerlik hizmetinden etkilendi. Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri. 7W'ler, askeri personel için idari taşımacılık görevi gördü. UC-71.^[4]

Bir gönderiDünya Savaşı II yeniden markalaşma altında Yönetici serisine olan ilgiyi yeniden canlandırma çabası Spartalı 12-W atama, ilgi kazanamadı.^[4] Yalnızca bir Model 12 tamamlandı ve bugün, Tulsa Hava ve Uzay Müzesi ve Planetaryum Toplamak.^[8]

Ağustos 2018'de toplam 17 model 7W hala kayıtlı ile Federal Havacılık İdaresi Birleşik Devletlerde.^[9]

Önemli sahipler

7W'lerin önemli sahipleri arasında uçak tasarımcısı ve havacı vardı Howard Hughes zengin sanayici J. Paul Getty, ^{[Not 1]} ve Kral Gazi Irak. Kral Gazi'nin Spartalı Yöneticisi "Irak Kartalı" olarak adlandırıldı ve Arması, ekstra lüks bir iç mekan ve özelleştirilmiş özellikler.^[10]

Varyantlar

Spartan 7X Yönetici: (Standard Seven olarak da bilinir) 285 hp (213 kW) ile donatılmış ilk prototip Jacobs L-5 radyal motor. Biri - çok küçük dikey kuyruğu ile tanınabilir.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Spartalı Yönetici

Spartalı 7W-P Yönetici: İkinci prototip, 7W'den ayırt edilemez. Tek örnek 1937'de Çin'e ihraç edildi.^[11]
Spartalı 7W Yönetici: 400 hp (298 kW) ile çalışan üretim versiyonu Pratt & Whitney Wasp SB radyal motor. 34 inşa^[11]
Spartalı 7W-F: Arka kabinde iki sabit ileri ateşleme tabancası ve esnek bir şekilde monte edilmiş makineli tüfek ve ayrıca kanat raflarında 10 x 25 lb bomba sağlayan iki koltuklu silahlı versiyon. Daha sonra 7W Yönetici standardına dönüştürülen inşa edildi.^[11]
Spartalı UC-71-SP: Spartalı 7W Yöneticileri, ABD Ordusu Hava Kuvvetleri'nden etkilendi.^[11]
Spartalı 8W Zeus: İki koltuklu avcı versiyonu.^[11]
Spartalı 12W Yönetici: Savaş sonrası üç tekerlekli bisiklet dişli donanımlı varyant.^[11]

Özellikler (Spartan 7W Executive)

Verileri EAA Spartalı ^[12]

Genel özellikleri

Mürettebat: 1
Kapasite: 3 veya 4 yolcu
Uzunluk: 26 ft 10 inç (8.18 m)
Kanat açıklığı: 39 ft 0 inç (11.89 m)
Yükseklik: 8 ft 0 inç (2.44 m)
Kanat bölgesi: 250 fit kare (23 m²)
Boş ağırlık: 3.400 lb (1.542 kg)
Maksimum kalkış ağırlığı: 4,400 lb (1,996 kg)
Enerji santrali: 1 × Pratt & Whitney R-985-AN3 9 silindirli hava soğutmalı radyal pistonlu motor, 450 beygir (340 kW)
Pervaneler: 2 kanatlı değişken hatveli pervane

Verim

Azami hız: 257 mph (414 km / s, 223 kn)
Seyir hızı: 215 mph (346 km / s, 187 kn)
Aralık: 1.000 mil (1.600 km, 870 nmi)
Servis tavanı: 24.000 ft (7.300 m)
Tırmanma oranı: 1.080 ft / dak (5.5 m / s)

Askeri operatörler

Executive 7W, 2014 için geliyor Kraliyet Uluslararası Hava Dövmesi, İngiltere

Kanada

Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri

Eskiden Montreal'de bulunan üç örnek Kraliyet Hava Kuvvetleri Kaliforniya'da kullanılan örnekler.^[11]

Çin

Çin Milliyetçisi Hava Kuvvetleri

İkinci prototip Çin'e ihraç edildi ve 1309 seri halinde yayınlandı. Tamir edilemeyecek şekilde hasar gördü ve ele geçirilen diğer Çin uçaklarıyla birlikte sergileyen Japonlar tarafından ele geçirildi.^[11]

İspanya Cumhuriyeti

İspanyol Cumhuriyet Hava Kuvvetleri /Aviación Nacional

En az bir örnek alındı LAPE (Líneas Aéreas Postales Españolas), tarafından talep edilene kadar EC-AGM olarak işaretlenmiş bir uçak olarak kullanılacaktır. İspanyol Cumhuriyet Hava Kuvvetleri ve 30 + 74 olarak işaretlenmiştir. Daha sonra Milliyetçiler tarafından ele geçirildi. Birkaç tane daha Cumhuriyetçiler tarafından satın alındı.^[11]

Birleşik Krallık

Kraliyet Hava Kuvvetleri

Bir örnek (AX666) aşağıdakiler için oluşturulmuştur: Kral Gazi Irak. Tarafından kullanılan 1 Nolu Fotoğraf Keşif Birimi RAF Kaliforniya'da uçuş eğitimi için KD100, KD101 ve KD102 serilerine sahip üç örnek kullanılmıştır.^[11]^[13]^{[sayfa gerekli ]}

Amerika Birleşik Devletleri

Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri /Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri

Sivil mal sahiplerinden etkilenen 16 örnek. İkisi dışında hepsi memur hizmetine dönmek için hayatta kaldı.^[11]^[13]

Ayrıca bakınız

İlgili gelişme

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

Hava Hızı Kurye
Beechcraft 17
Clark 46 Duramold a.k.a. Fairchild Modeli 46
Fairchild Modeli 45
Harlow PJC-2
Howard DGA-11, DGA-15
Junkers Ju 60
Lockheed Model 9 Orion
Northrop Deltası

İlgili listeler

Referanslar

Notlar

^ Getty, Spartan Aircraft Company'nin başkanıydı.^[3]

Alıntılar

^ ^a ^b ^c "Amerikan uçakları: Spartalı." Aerofiller. Erişim: 27 Ağustos 2017.
^ Davisson 1971, s. 48.
^ ^a ^b "Spartalı Tarih." spartanexecutive.com, 2003. Erişim: 27 Ağustos 2017.
^ ^a ^b ^c Taylor 1989, s. 983.
^ ^a ^b Johnson, Frank. "Spartalı Yönetici." Spor Uçuşu, Cilt 8, No. 12, Aralık 1974, s. 31.
^ "1920–1951 Ulusal Hava Yarışları." Aerofiller. Erişim: 27 Ağustos 2017.
^ Donald 1989, s. 853.
^ Stewart, D.R. "Türünün tek örneği Spartan Model 12 uçağı, Tulsa'nın evine geliyor." Tulsa World, 28 Eylül 2012. Erişim: 27 Ağustos 2017.
^ Federal Havacılık İdaresi (21 Ağustos 2018). "Marka / Model Sorgusu Sonuçları". Alındı 21 Ağustos 2018.
^ "Spartalı Yönetici FS İncelemesi ve Tarih." Farmboyzim'in Uçuş Simleri. Erişim: 27 Ağustos 2017.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ^ben ^j ^k Berry, Peter. "Spartalı Yönetici: Araştırma Projesi 7233." AAHS Dergisi (American Aviation Historical Society, Huntington Beach, California), Cilt 25, Yaz 1980, s. 145–153.
^ "1937 Spartan 7W Yönetici - NC13993." EAA Müzesi. Erişim: 27 Ağustos 2017.
^ ^a ^b Peek ve Goodhead 1994

Kaynakça

Davisson, Budd. "Spartalı Yönetici." Hava İlerlemesi, Mart 1971.
Donald, David. Dünya Uçak Ansiklopedisi. Etobicoke, Ontario, Kanada: Prospero Books ;, 1997. ISBN 978-1-8560-5375-4.
FAA Tip Sertifikası Veri Sayfası TC628. Washington, D.C .: Federal Havacılık İdaresi.
Peek, Chet ve George Goodhead. Spartalı Hikayesi. Norman, Oklahoma: Three Peaks Publishing, 1994. ISBN 0-943691-16-8.
Taylor, Michael J. H. Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Editions, 1989. ISBN 978-1-8517-0324-1.

Dış bağlantılar

Aerofiles üzerinde Spartan

[10] Getty, Spartan Aircraft Company'nin başkanıydı.^[3]

[aerofiles_Spartan-1] "Amerikan uçakları: Spartalı." Aerofiller. Erişim: 27 Ağustos 2017.

[2] Davisson 1971, s. 48.

[Spartan-3] "Spartalı Tarih." spartanexecutive.com, 2003. Erişim: 27 Ağustos 2017.

[Jane's_Encyclopedia-4] Taylor 1989, s. 983.

[Spartan_Executive-5] Johnson, Frank. "Spartalı Yönetici." Spor Uçuşu, Cilt 8, No. 12, Aralık 1974, s. 31.

[6] "1920–1951 Ulusal Hava Yarışları." Aerofiller. Erişim: 27 Ağustos 2017.

[Encyclopedia-7] Donald 1989, s. 853.

[8] Stewart, D.R. "Türünün tek örneği Spartan Model 12 uçağı, Tulsa'nın evine geliyor." Tulsa World, 28 Eylül 2012. Erişim: 27 Ağustos 2017.

[FAAReg-9] Federal Havacılık İdaresi (21 Ağustos 2018). "Marka / Model Sorgusu Sonuçları". Alındı 21 Ağustos 2018.

[11] "Spartalı Yönetici FS İncelemesi ve Tarih." Farmboyzim'in Uçuş Simleri. Erişim: 27 Ağustos 2017.

[AAHS-12] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ^ben ^j ^k Berry, Peter. "Spartalı Yönetici: Araştırma Projesi 7233." AAHS Dergisi (American Aviation Historical Society, Huntington Beach, California), Cilt 25, Yaz 1980, s. 145–153.

[EAA_Spartan-13] "1937 Spartan 7W Yönetici - NC13993." EAA Müzesi. Erişim: 27 Ağustos 2017.

[Spartan_Story-14] Peek ve Goodhead 1994

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[Not 1]

[10]

[11]

[12]

[13]

Spartalı uçak
Çift kanatlı	C3 NP NS-1
Yüksek kanatlı tek kanatlı uçaklar	C4 C5 E 4
Düşük kanatlı tek kanatlı uçaklar	7X Yönetici 7W Yönetici 8W Zeus 12W Yönetici C2 UC-71

Amerika Birleşik Devletleri askeri nakliye uçağı atamalar, Ordu / Hava Kuvvetleri ve Üçlü Hizmet sistemleri
Ordu / Hava Kuvvetleri dizisi (1925-1962)	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16 C-17 C-18 C-19 C-20 C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 C-28 C-29 C-30 C-31 C-32 C-33 C-34 C-35 C-36 C-37 C-38 C-39 C-40 C-41 Bir C-42 C-43 C-44 C-45 C-46 C-47 T C-48 C-49 C-50 C-51 C-52 C-53 C-54 C-55 C-56 C-57 C-58 C-59 C-60 C-61 C-62 C-63 C-64 C-65 C-66 C-67 C-68 C-69 C-70 Bir B CD C-71 C-72 C-73 C-74 C-75 C-76 C-77 B-D C-78 C-79 C-80 C-81 C-82 C-83 C-84 C-85 C-86 C-87 C-88 C-89 C-90 C-91 C-92 C-93 C-94 C-95 C-96 C-97 KC-97 C-98 C-99 C-100 C-101 C-102 C-103 C-104 C-105 C-106 C-107 C-108 C-109 C-110 C-111 C-112 C-113 C-114 C-115 C-116 C-117 C-118 C-119 C-120 C-121 F C-122 C-123 Bir C-124 C-125 C-126 C-127 (I) C-127 (II) C-128 C-129 C-130 J C-131 C-132 C-133 C-134 C-135 KC-135 C-136 C-137 C-138¹ C-139¹ C-140 C-141 C-142
Üç servis dizisi (1962-günümüz)	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 B C-8 C-9 C-10 (I) C-10 (II) C-11 C-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16¹ C-17 C-18 C-19 C-20A-D F-H C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 J C-28 C-29 C-30¹ C-31 C-32 C-33 C-34¹ C-35 C-36 C-37A B C-38 C-39¹ C-40 C-41 C-42¹ C-43¹ C-44¹ C-45 C-46
Orijinal sekans canlandı (2005-günümüz)	C-143 C-144 C-145 C-146 C-147
Sıralı olmayan gösterimler	C-767 C-880
İlgili gösterimler	CV-2 CV-7
¹ Atanmadı Ayrıca bakınız: AC-47 • AC-119 • AC-130 • DC-130 • EC-130 • HC-130 • KC-130 • LC-130 • MC-130 • WC-130 • CT-39 • CT-43

Spartalı 7W Yönetici

Spartalı Yönetici NC17633
Rol	Kişisel lüks ulaşım
Ulusal köken	Amerika Birleşik Devletleri
Üretici firma	Spartan Uçak Şirketi
İlk uçuş	8 Mart 1936^[1]
Giriş	1936
Üretilmiş	1936 - 1940
Sayı inşa	36
Birim maliyet	ABD$ 23,500
Varyantlar	Spartalı 12W