Stroukoff YC-134 - Stroukoff YC-134

YC-134
Rol	Askeri nakliye uçağı
Üretici firma	Stroukoff Uçağı
Tasarımcı	Michael Stroukoff
Birincil kullanıcı	Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Sayı inşa	1
Dan geliştirildi	Fairchild C-123 Sağlayıcı

Stroukoff YC-1341956'da tasarlanan, büyük ölçüde Fairchild C-123 Sağlayıcı, kendisi Michael Stroukoff tarafından tasarlanmıştır. Birleşik Devletler ordusu ile sözleşmeli Stroukoff Uçak Şirketi şirketin YC-123D ve YC-123E için geliştirdiği özellikleri birleştirerek uçağın gelişmiş bir versiyonunu geliştirmek.

Tarih

Stroukoff'un C-123 ile çalışması

1956'da Stroukoff, C-123 Sağlayıcısı üzerinde çalışarak, o uçak gövdesine dayalı iki sözleşmeyi tamamlayarak çoktan deneyim kazanmıştı.

Onun YC-123D bir Sınır Katmanı Kontrolü (BLC) sistemini C-123B'ye. Bu sistem, uçağın üst kanat yüzeyleri üzerinde basınçlı havayı zorlayarak kanadın çok daha yüksek hızda uçuyormuş gibi çalışmasını sağladı. Bu, iniş ve kalkış performansını, brüt ağırlık kapasitesini büyük ölçüde iyileştirdi ve C-123'leri düşürdü. Durak hızı.

Pantobase iniş takımı ile YC-123E

YC-123E C-123'ün ihtiyaç duyduğu her yerde çalışma yeteneğini geliştirmede başka bir deney olmuş ve Stroukoff'un kendi Pantobase sistem: alt gövdeye takılı iki yüksek gerilimli kayak, kanat ucuna monte şamandıralar, gövde kendisi. Bu, YC-123E'ye su, buz ve karda çalışma yeteneği sağladı ve önceki YC-123D'nin BLC'si ile, yeni uçak hemen hemen her yerden etkin bir şekilde çalıştırılabilir. koşu yolu yüzey mevcut ve daha kısa uçak pistleri.

YC-134

1956'daki bir ABD Hava Kuvvetleri sözleşmesinin ürünü, tek bir C-123B -CN üretim bloğundan (seri 52-1627) Stroukoff Aircraft tarafından modifiye edilerek YC-134. Bu uçak, aşağıdaki yeni özelliklerle büyük ölçüde değiştirildi:

Yeni Motorlar: YC-134, iki adet 3.500 hp (2.600 kW) Wright Turbo Compound ile donatılmıştır. R3350 -89A radyal motorlar, dört kanatlı dönen, on üç fitlik Aeroproducts sabit hızda tamamen tüylenme pervaneler.
Geliştirilmiş Kontrol Yüzeyleri: YC-134'ler yatay stabilizatörler yön stabilitesini geliştirmek için uç plakalar verildi. Bu, uçağa kendine özgü üç kuyruklu görünümünü verdi.
Gelişmiş iniş takımı: C-123B'nin burun tekerleği korunurken, ağırlık dağılımını iyileştirmek için her iki ana dişliye üçüncü bir tekerlek verildi.
Yakıt artık motorun arkasına yerleştirilmedi nacelles, ancak genişletilmiş bir orta kanat yakıt deposunda. Ayrıca iki sıhhi tesisat sert noktalar 550 galon için damla tankları her kanada da eklenmiştir.
Stroukoff'un BLC'si ve Pantobase: YC-134, Stroukoff'un kendi BLC'si ile donatılmıştı ve teslim edildikleri her üç uçağa da Pantobase YC-123E için tasarlanmış ekipman.

Bu özellikler, C-123B'ye göre 31.058 lb'den (14.088 kg) 37.965 lb'ye (17.221 kg) bir boş ağırlık artışı ve 60.000 lb'den (27.000 kg) 74.700 lb'ye (33.900 kg) maksimum yüklü ağırlık artışı sağladı. Uçağın seyir hızı, C-123B'nin 190 mph (310 km / s) ile karşılaştırıldığında 219 mph (352 km / s) idi ve YC-134, 24.000 lb (11.000 lb) ile 1.600 mil (2.600 km) menzile sahipti. kg) taşıma kapasitesi. BLC, YC-134D'nin kalkış mesafesinin YC-123D'ye çok benzer şekilde 1.850 fit'ten (560 m) 750 fit'e (230 m) düşmesine izin verdi. Bununla birlikte, ABD Hava Kuvvetleri, YC-134'ün C-123'e göre önemli bir iyileştirme sunmadığını veya bir piston motorlu amfibi saldırı taşımacılığı ve Lockheed C-130 Herkül.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Özellikler (YC-134A)

Verileri Jane'in Tüm Dünya Uçağı 1958–59^[1]

Genel özellikleri

Uzunluk: 82 ft 0 ³⁄₄ içinde (25.013 m)
Kanat açıklığı: 110 ft 0 inç (33,53 m)
Yükseklik: 34 ft 8 ¹⁄₂ içinde (10.579 m)
Kanat bölgesi: 1.234,9 fit kare (114,73 m²)
En boy oranı: 9.8:1
Kanat profili: MS8-016.64
Boş ağırlık: 40.391 lb (18.321 kg) (donanımlı)
Brüt ağırlık: 74.700 lb (33.883 kg)
Yakıt Kapasitesi: 1.032 US gal (859 imp gal; 3.910 L) dahili yakıt + alttan yüzer tanklarda 1.000 US gal (830 imp gal; 3.800 L)
Enerji santrali: 2 × Wright R-3350 -89A Turbo Bileşik 18 silindirli 2 sıralı hava soğutmalı radyal motorlar, Her biri 3.500 hp (2.600 kW)
Pervaneler: 4 kanatlı Aeroproducts Model A644FN-C2 tamamen tüylenme sabit hızlı pervaneler

Verim

Seyir hızı: 10.000 ft'de (3.000 m) 250 mil / saat (400 km / saat, 220 kn)
Aralık: 1.610 mil (2.590 km, 1.400 nmi), 24.000 lb (11.000 kg) yük ile
Karada kalkış mesafesi: 740 ft (230 metre)
Suda kalkış mesafesi: 1.250 ft (380 metre)
Karaya iniş mesafesi: 550 ft (170 metre)
Suya iniş mesafesi: 750 ft (230 metre)

Ayrıca bakınız

İlgili gelişme

İlgili listeler

Amerika Birleşik Devletleri askeri uçaklarının listesi

Referanslar

^ Bridgman 1958, s. 377

Adcock, Al (1992). C-123 Sağlayıcısı İş Başında. Carrollton, Texas: Squadron / Signal Publications.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
Bridgman, Leonard (1958). Jane'in Tüm Dünya Uçağı 1958–59. Londra: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

[jawa58p377-1] Bridgman 1958, s. 377

[1]

kovalamak ve Stroukoff uçak
Planör	YCG-14 XCG-18 XCG-20
Güçlendirilmiş	YC-122 C-123 XC-123A YC-134
Ayrıca bakınız: X-18

Amerika Birleşik Devletleri askeri nakliye uçağı atamalar, Ordu / Hava Kuvvetleri ve Üçlü Hizmet sistemleri
Ordu / Hava Kuvvetleri dizisi (1925-1962)	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16 C-17 C-18 C-19 C-20 C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 C-28 C-29 C-30 C-31 C-32 C-33 C-34 C-35 C-36 C-37 C-38 C-39 C-40 C-41 Bir C-42 C-43 C-44 C-45 C-46 C-47 T C-48 C-49 C-50 C-51 C-52 C-53 C-54 C-55 C-56 C-57 C-58 C-59 C-60 C-61 C-62 C-63 C-64 C-65 C-66 C-67 C-68 C-69 C-70 Bir B CD C-71 C-72 C-73 C-74 C-75 C-76 C-77 B-D C-78 C-79 C-80 C-81 C-82 C-83 C-84 C-85 C-86 C-87 C-88 C-89 C-90 C-91 C-92 C-93 C-94 C-95 C-96 C-97 KC-97 C-98 C-99 C-100 C-101 C-102 C-103 C-104 C-105 C-106 C-107 C-108 C-109 C-110 C-111 C-112 C-113 C-114 C-115 C-116 C-117 C-118 C-119 C-120 C-121 F C-122 C-123 Bir C-124 C-125 C-126 C-127 (I) C-127 (II) C-128 C-129 C-130 J C-131 C-132 C-133 C-134 C-135 KC-135 C-136 C-137 C-138¹ C-139¹ C-140 C-141 C-142
Üç servis dizisi (1962-günümüz)	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 B C-8 C-9 C-10 (I) C-10 (II) C-11 C-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16¹ C-17 C-18 C-19 C-20A-D F-H C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 J C-28 C-29 C-30¹ C-31 C-32 C-33 C-34¹ C-35 C-36 C-37A B C-38 C-39¹ C-40 C-41 C-42¹ C-43¹ C-44¹ C-45 C-46
Yeniden canlanan orijinal sekans (2005-günümüz)	C-143 C-144 C-145 C-146 C-147
Sıralı olmayan gösterimler	C-767 C-880
İlgili gösterimler	CV-2 CV-7
¹ Atanmadı Ayrıca bakınız: AC-47 • AC-119 • AC-130 • DC-130 • EC-130 • HC-130 • KC-130 • LC-130 • MC-130 • WC-130 • CT-39 • CT-43