Braunschweig'in bombalanması (Ekim 1944) - Bombing of Braunschweig (October 1944)

Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırılabilir. Kaynakları bulun: "Braunschweig Bombalanması" Ekim 1944  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (Şubat 2007) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

1899 yılında Braunschweig şehir merkezinin haritası

Sırasında Dünya Savaşı II, Braunschweig (İngilizce'de Brunswick olarak bilinir) 42 bombalama baskınında Müttefik uçakları tarafından saldırıya uğradı. 14/15 Ekim 1944 gecesi, 5 Numaralı Grup Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF), Henry Aslan şehir savaş sırasında. Hava saldırısı Kasırga Operasyonu Müttefik bombalama kampanyasının yeteneklerini göstermek için tasarlanmış. Saldırı büyük bir yangın, bu bir yangın fırtınası,^{[kaynak belirtilmeli ]} ve Braunschweig'in 15'ten 17 Ekim'e kadar iki buçuk gün boyunca sürekli yanmasıyla sonuçlandı. Yüzde 90'dan fazlası Ortaçağa ait şehir merkezi yıkılarak şehrin görünümünü günümüze değiştirmiştir.

Baskınlar

RAF ilk olarak 17 Ağustos 1940'ta Braunschweig'i bombaladı ve yedi kişiyi öldürdü.^[1] ve 94. BG bir kazandı Değerli Hizmet Çapraz MIAG bombardıman uçağı parçaları fabrikasına karşı 11 Ocak 1944 görevi için. Bir parçası olarak Kombine Bombacı Saldırısı Braunschweig, RAF (gece baskınları) için düzenli bir hedefti ve Amerikan iki "dahil olmak üzere bombardıman uçakları (gün ışığı)Büyük Hafta "20 ve 21 Şubat 1944'teki saldırılar.

Braunschweig'e karşı ilk büyük İngiliz saldırısı 14/15 Ocak 1944'te, yaklaşık 500 Lancaster Alman savaşçıların güçlü savunması karşısında bombardıman uçakları saldırdı. Nispeten küçük bir hedef olan bombaların çoğu şehri ıskaladı.^[2]

Deneysel bir baskında, tek başına radarla bombalamanın (hedef işaretleme olmaksızın) etkili olup olmadığını görmek için, 12/13 Ağustos 1944 gecesi yaklaşık 400 ağır bombardıman uçağı Braunschweig'e baskın düzenledi. Bombalar etkili bir şekilde yoğunlaşmadı ve yakındaki kasabalar tarafından bombalandı. hata.^[3]

Bu tarihler arasında hızlı Sivrisinek Braunschweig'e karşı ara sıra rahatsız edici baskınlar ve yönlendirmeler için bombardıman uçakları gönderildi.

14 Ekim 1944'te, No. 106 Filosu RAF Braunschweig bombalandı,^[4] ve son saldırılardan biri Mart 1945'te kimyasal fabrikaya yapılan saldırıdır. sentetik yağ üretimine karşı kampanya.^[5]

Braunschweig, 1944'te

Braunschweig 42 hava saldırısına maruz kaldı ve şehir uçaksavar silahları.^{[kaynak belirtilmeli ]}. Ocak 1944'te, Bombardıman Komutanlığı "Stettin, Brunswick ve Magdeburg" a düzenlenen baskınlarda yüzde 7,2 oranında kayıp yaşandı - o ay Berlin'e yapılan baskınlardan daha fazla.^[6] Hedefler arasında makine ve cephane İşler, limanlar araştırma kurumları, konserve fabrikaları, tren istasyonları ve demiryolu bakım işleri ve Alman Havacılık Araştırma Merkezi. Braunschweig yakınlarındaki hedefler dahil Reichswerke Hermann Göring içinde Salzgitter ve KdF-Stadt Yakın Volkswagen fabrikası Fallersleben. Yakın Oflag 79 savaş esiri kampı 24 Ağustos 1944'te saldırıya uğradı.

15 Ekim 1944 hava saldırısı için hazırlık

Baskının amacı

13 Ekim'de RAF, Operasyonu gerçekleştirmek için emir aldı KasırgaMüttefik bombardıman kuvvetlerinin yıkıcı gücünü ve Müttefik hava üstünlüğünü göstermek için. Siparişler şunları içeriyordu:

"Almanya'daki düşmana genel olarak bu tiyatrodaki Müttefik Hava Kuvvetlerinin ezici üstünlüğünü göstermek için ... Amaç, Kraliyet Hava Kuvvetleri Bombardıman Komutanlığı'nın azami çabasını en kısa pratik sürede uygulamaktır. 8 Amerika Birleşik Devletleri Bombacı Komutanlığı yoğun nüfuslu hedeflere karşı Ruhr."^[7]

Operasyon Kasırga öngörmek Duisburg RAF'ın bin küsur bombardıman uçağının ana hedefi olarak ve Kolonya USAAF'ın 1.200 civarında bombardıman uçakları için. Ekim 1944'te yaklaşık 150.000 nüfusu olan Braunschweig için 233 RAF bombardıman uçağı detaylandırıldı.

Braunschweig'e saldırı planlaması 15 Ağustos 1944'te tamamlandı. Darmstadt saldırıya uğramıştı 11 Eylül 1944 gecesi, yeni bir hedefleme tekniği kullanılarak: yelpaze şeklinde bir uçuş oluşumu ve patlayıcı ve yanıcı bombaların kullanımının sersemletilmesi. Büyük ölçüde hazırlıksız bir kasaba olan yangınlar yaklaşık 11.500 ölüme neden oldu. Müttefikler daha sonra dikkatlerini Braunschweig'e çevirdiler.

Braunschweig, yalnızca silahlanma endüstrisinin önemli bir merkezi olarak değil, aynı zamanda ve her şeyden önce bir yaşam alanı olarak büyük ölçüde yok edilecek ve böylece onu yaşanmaz ve işe yaramaz hale getirecekti. Amaç, yani mümkün olan en büyük imha, ayrıntılı saldırı planları ve dikkatli uygulama ile ve aynı zamanda konuşlandırılacak malzemenin özelliklerinin dikkatlice kullanılmasıyla elde edilmekti. Amaca ulaşmanın yolu, üretimi tesadüf olmayacak olan yukarıda bahsedilen ateş fırtınası olacaktır; bilimsel temelliydi^[8] ve titizlikle ayrıntılı analizlerle geliştirildi.

13 Ekim'de şef meteoroloji uzmanı -de RAF High Wycombe RAF Bomber Command karargahına 14–15 Ekim hafta sonu için hava durumu tahminini tavsiye etti: hafif bulutluluk, gece boyunca iyi görüş ve ılımlı rüzgar. Sonraki gün, Hava Mareşali Arthur "Bombacı" Harris Braunschweig ve diğer şehirlere saldırının gerçekleştirilmesi için emir verdi. Brunswick kod adı verildi Paten RAF Bomber Command tarafından. Tüm Alman şehirlerine isimler verildi balık, çünkü isimlendirmeden sorumlu kişi istekliydi fener. Güvenlik nedeniyle, gerçek şehir isimleri hiçbir zaman operasyonel siparişlerde kullanılmadı.

RAF Bomber Command, Braunschweig'i 1944'te dört kez kalıcı yıkıma uğratmak için boşuna uğraşmış, diğer şeylerin yanı sıra kötü hava koşulları ve güçlü savunmalar sonucunda her seferinde başarısız olmuştur.

14 Ekim 1944 Cumartesi günü 5 Nolu Grubun genel merkezinde Morton Hall saldırı hazırlıkları sonuçlandı.

İçin görev emirlerinin ilk sayfası No.5 Grup RAF.

Ekim 1944 baskını

Baskın, bir İngiliz bin bombardıman uçağı saldırısıyla aynı zamana denk geldi. Duisburg, 24 saat içinde o şehre ikincisi, daha önceki bir İngiliz saldırısı gün ışığında yapılmıştı.

Plana göre, 5 Nolu Grup'un uçağı 14 Ekim'de yerel saatle 2300 saat civarında havalandı.^[9] Grubun ana gücü 233 dört motorlu işaret Ben ve III Lancasters her biri yaklaşık 6 tonluk bomba yüküne sahip ağır bombardıman uçakları. Lancaster'lara yedi Sivrisinek hızlı hafif bombardıman uçağı eşlik etti.

Braunschweig'e giden bombardıman uçakları, Ruhr bölgesi uçaksavar pilleri ve savaş uçakları tarafından ağır bir şekilde savunuldu. Yakın Paderborn Kuvvet kuzeye döndü, uçarak Hannover ve Braunschweig'a ilerliyoruz.

Her zamanki gibi, gece için İngiliz eylemleri, Alman savunmasını gecenin gerçek hedefleri konusunda aldatmak için bir dizi sıralama içeriyordu. Yüz kırk bir eğitim aracı, Heligoland, 20 Sivrisinek gitti Hamburg, sekizden Mannheim, 16 - Berlin ve ikiye Düsseldorf. 140 özel harekat uçağı tarafından desteklendi. 100 Grup RAF Alman gece savaşçısı savunmalarına karşı elektronik savaş önlemleri uygulayan. Folyo şeritleri (kod adı "Pencere") Alman hava savunma sistemini bozmak için büyük miktarlarda havaya saçıldı. radar istasyonlar, bu nedenle onları neredeyse yararsız hale getiriyor. Alman güçlerinin ana hedef olmasını beklediği Mannheim aleyhine yapılan aldatmaca, Brunschweig saldırısını engelsiz bıraktı.^[10]

siren 15 Ekim günü 0150 civarında şehri hava saldırısı konusunda uyaran sinyal geldi.

Hedef işaretleme

5 Grubun Sivrisinekleri ana kuvvetin hedefini belirledi. 5 Numaralı Grup, kendi tekniklerini geliştirdi. Yol Bulucu Kuvveti ve "sektör bombardımanı" kullanıyordu. Öncü uçaktaki "usta bombardıman uçağı" için bir hesap noktası olarak katedrali kullandı. Üzerinde Dom-Insel - sitesi Braunschweig Katedrali - "kör işaret" denen yeşil bir işaret fişeği düştü. Diğer sivrisinekler çeşitli renkteki işaretlerini düşürerek hedefi aydınlattı. İlk kırmızı işaret, şehir merkezinin güneybatısında düştü. Aynı uçak daha sonra, her biri yaklaşık üç ila yedi dakika boyunca yanan, yavaşça yere doğru yüzen 1.000 m yükseklikten yaklaşık 60 işaret fişeği düşürdü. Bu yanan işaretler, karakteristik görünümlerinden dolayı Almanlar tarafından "Noel ağacı" olarak adlandırıldı. Açık gece göz önüne alındığında,^[11] İngiliz bakış açısından sorunsuz uçuş ve hedefin kusursuz işaretlenmesi, saldırı koşulları optimaldi.

Üzerindeki yeşil işaret Dom-Insel rehberlik etmek için görev yaptı bomba nişancılar yelpaze şeklinde bir oluşumla üzerinden çeşitli yönlerden gelen tüm uçaklarda, bunun üzerine bombalarını attılar.

Bir Lancaster 4 lb sopa yangın çıkarıcıları (solda), 36 lb yangın bombası ve bir "kurabiye " (kesinlikle doğru Duisburg 15 Ekim 1944'te. Aynı gece, Braunschweig de benzer şekilde bombalandı.

RAF filme

Braunschweig'e yapılan bu baskın, RAF Film Prodüksiyon Birimi'nden Lancaster tarafından çekildi ve bu görev için üç tane "Eyemo "-tip kameralar. Kamera uçağı Braunschweig üzerinden diğer bombardıman uçaklarıyla birlikte 260 km / sa (160 mil / sa) hızla 4.950 m (16.240 ft) yükseklikte uçtu. Saldırının başlama zamanı not edildi. 0233 saat olarak filmin bir kopyası Städtisches Müzesi Braunschweig [de ].

Filme aşağıdaki bilgilendirici metin eşlik ediyor: "Bombacı Komutanlığı ... Almanya'nın uçak ve mühendislik endüstrileri için en büyük merkezlerinden biri olan sanayi kenti Brunswick'e ağır ve yoğun bir saldırı yaptı. Kameralı uçak hareket ederken. hedefe kadar yangınların şehrin her yerine hızla yayıldığı görülebiliyor ve uçak hedefin üzerine çıktığında tüm şehir parlıyor ve sokaklar net bir şekilde görülebiliyor. "^{[kaynak belirtilmeli ]}

Ateş fırtınası

Braunschweig şehir merkezi 15 Ekim 1944 gecesi yanıyor

Çok geçmeden şehre 847 ton bomba atılmıştı. İlk konuşlandırılanlar yaklaşık 12.000 patlayıcı bomba idi - sözde "gişe rekortmenleri " – halı bombardımanı yaşlı ahşap çerçeveli şehir merkezi, ahşap evleri parçalayarak amaçlanan yangın fırtınasını en verimli şekilde başlatmak için. Patlama dalgaları evlerin çatılarını havaya uçurdu, iç kısımları açığa çıkardı, pencere camlarını patlattı, iç yapıyı parçaladı, duvarları kırdı, elektrik ve su kaynaklarını yırttı ve itfaiyecileri ve kurtarma hizmetleri personelini hasar gözlemcileriyle birlikte mahzenlere ve sığınaklara sürükledi.

Patlayıcı bomba dalgasından sonra, yaklaşık 200.000 fosfor ve tahrip olmuş binaları ateşlemek ve bombardıman uçakları döndükten uzun süre sonra bile yanacak olan bir ateş fırtınası yaratmak için tasarlanmış yangın bombaları atıldı. İngiltere.

İlk patlayıcı bombaların atılmasından yaklaşık 40 dakika sonra, yaklaşık 0310 saat sonra, baskın sona erdi.

Güçlü hava kütlesi nedeniyle sıcak bir hava kütlesi hızla yükseldi. termal yangın tarafından üretilen. Daha soğuk hava onu değiştirmek için içeri girdi. fırtına. Her yönden esen rüzgarlar yangınları daha da kötüleştirdi, rüzgarları daha da güçlendirdi, bu da küçük mobilya parçalarını süpürüp insanları fırlatacak kadar güçlü hale geldi.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Yaklaşık üç buçuk saat sonra, sabah 6.30'a doğru, ateş fırtınası şehrin merkezinde zirveye ulaştı. Yaklaşık 150 hektarlık tarihi eski Braunschweig alevler içinde yükseliyordu. Şehrin en yüksek kilise kuleleri - yaklaşık 100 m yüksekliğindeki St. Andrew'un kuleleri - şehrin çok ötesinde yanarken görülebiliyordu ve ayrıca tüm şehrin üzerine köz yağdırdılar. Şehir merkezinin kalıntıları, itfaiye araçları ve kurtarma araçlarını büyük ölçüde engelleyen patlamamış yangın bombalarıyla doluydu.

Şehir o kadar yoğun ve parlak bir şekilde yandı ki, yangından gelen ışık çok uzakta görülebiliyordu. Her yönden yardımcılar ve itfaiyeciler yardım etmek için yanan kasabaya toplandılar. Başka yerlerden geldiler, Hannover batıya ve Helmstedt doğuda Celle kuzeye ve Quedlinburg güneye.

24 saatlik çalışma içinde KasırgaRAF, Duisburg ve Braunschweig'e toplam 10.000 ton bomba attı; bu, II.Dünya Savaşı'nın herhangi bir gününde atılan en büyük bomba yükü.

23.000 kapana kısılmış insanın kurtarılması

Şehir merkezindeki çok sayıda yangın hızla bir araya gelerek yaygın bir yangına dönüştü. Ancak bu alanda altı büyük sığınaklar ve iki hava saldırısı sığınakları 23.000 kişinin saldırıdan sığındığı, hepsi oldukça dolu. Bu binlerce kişi, kalın duvarlı barınaklarında tamamen net bir sinyal almak için güvenli bir şekilde beklerken, ateş fırtınasının dışında öfkelendi.

itfaiye çok geçmeden, mahsur kalan bu 23.000 insana yönelik tehdidin farkına vardı - yangın gitgide daha da kızıyordu ve oksijen sığınaklarda ve sığınaklarda böylece daha da incelir. Tehlike, mağdurların ya boğulmak sığınaklarda kalırlarsa oksijen eksikliği veya dışarıdaki ateş fırtınasından çıkıp kaçmaya çalışırlarsa diri diri yakılırlar.

Die Wassergasse ("su yolu")

0500'e doğru, yangın tam yoğunluğuna ulaşmadan önce, bir "su yolu" inşa etme fikri, İtfaiye Teğmeni Rudolf Prescher tarafından tasarlandı. Bu "su yolu", mahsur kalan insanların şehrin güvenli bölgeleri için barınaklarından kaçmalarına izin verecektir.

Su yolu, itfaiyeciler hortumu insanların hapsolduğu sığınaklara götürürken, yangının muazzam sıcağına karşı korumak için sabit bir su sisi altında tutulması gereken uzun bir hortumdan oluşuyordu. Hortumdaki deliklerden çıkan küçük fıskiyelerin her birinin menzili birbiriyle örtüşerek sürekli, yapay bir "yağmur bölgesi" oluşturdu.

Sığınaklar, fırtına en yoğunluğuna ulaştıktan sonra Pazar sabahı 0700'e doğru ulaşıldı. Kapana kısılmış tüm insanlar hala hayattaydı ama dışarıda onlar için neyin yattığı hakkında hiçbir fikirleri yoktu. 23.000 kişinin tamamı tehlike bölgesinden çıkmayı ve müze parkı gibi güvenli alanlara ulaşmayı başardı. Sadece Schöppenstedter Straße 31 hava barınağında yardım çok geç geldi ve 104 kişiden 95'i itfaiye onlara ulaştığında boğuldu. Şehrin bu özel bölümünde yangın fırtınası o kadar şiddetliydi ki neredeyse tüm oksijeni tüketti ve dokuzdan fazla insanın kurtarılmasını imkansız hale getirdi.

Etkileri

Tipik Braunschweig yarı ahşap ev

Otel Harabeleri Handelshof (2006)

Braunschweig'in sıkışık şehir merkezinin büyük bir kısmı yaklaşık 800 kişiden oluşuyordu ahşap çerçeve birçoğu geçmişe tarihlenen evler Orta Çağlar. Şehrin ayrıca 17. ve 18. yüzyıllardan kalma taş binaları vardı. RAF'ın tüm operasyon için hesap noktası olarak kullandığı ve Nazilerin 1935'te "Ulusal Tapınak" haline getirdiği eski katedral ayakta kaldı. Birçok önemli tarihi bina büyük ölçüde veya tamamen yıkıldı.

Ertesi sabah, 16 Ekim, Braunschweig kalın bir duman bulutunun altında yatıyordu. Bir ingiliz keşif Analiz için bombalamanın sonucunun fotoğraflarını çekmek için gönderilen uçak İngiltere'ye dönmek zorunda kaldı, çünkü görevi kasabanın üzerinde asılı duran opak pall tarafından imkansız hale getirildi.

17 Ekim akşamı, yangının ana sıcak noktalarının sonuncusu söndürüldü, ancak daha küçük yangınları söndürmek 20 Ekim'e kadar üç gün daha sürdü. Saldırı sonucu şehir halkından seksen bin evsiz kaldı.

Yıkım o kadar yaygın ve tamdı ki, sıradan insanlar ve uzmanlar, savaştan yıllar sonra bile, saldırının Köln'ü yerle bir eden korkunç "bin bombardıman saldırısından" geldiğine ikna oldular. Hasarın boyutu başka türlü açıklanamaz. Ancak İngilizler askeri arşivlerini açtıktan sonra bunun "yalnızca" 233 bombardıman uçağı olduğu açıklığa kavuştu.

Kayıplar

15 Ekim saldırısının kurbanlarının kesin sayısı bilinmiyor. Verilen rakamlar, yalnızca Schöppenstedter Straße 31 barınağında boğulma nedeniyle 484 ila 640 ölü arasında değişiyor. Günümüzde tarihçiler bu sayıyı binin üzerine çıkardı.

Bu "hafif" kayıplar - büyük hava saldırılarında yaşananlarla karşılaştırıldığında Dresden, Hamburg, Pforzheim ve diğer Alman şehirleri - uzman görüşlerine göre çeşitli faktörlerden kaynaklanmaktadır. Birincisi, Braunschweig doğrudan uçuş yolunda, yani "şerit" te yatıyordu. Magdeburg ve Berlin ve silahlanma sanayi merkezlerinin hemen yanında Salzgitter (Hermann-Göring-Werke ) ve Wolfsburg (Volkswagen Çalışmalar), yani Braunschweiger'ların - bir anlamda "eğitilmiş" olsalar bile alarmlara hızlı bir şekilde yanıt vermeye alıştıkları anlamına geliyordu (1939 ile 1945 arasında 2.040 uyarı ve 620 hava saldırısı alarmı vardı). Bu, onları saldırıya hazırlamış olabilir, ancak sığınmak istedikleri daha önceki saldırıların çoğu aslında bahsedilen diğer şehirleri hedef almıştı. Dahası, şehrin emrinde çok sayıda son tip hava saldırısı sığınağı ve koruganlar olarak bilinir Hochbunkers. Son olarak, itfaiye teşkilatının "su yolu" tek başına 23.000 kişinin hayatını kurtardı.

RAF o gece uçaksavar ateşi nedeniyle tek bir Lancaster bombardıman uçağını kaybetti.

Braunschweig'deki Bunkerler

Yerleşik sığınak, Okerstraße (2006)

Bunker, Kaiserstraße (2006)

Yüksek sığınak, Ritterstraße (2006)

Kalenwall Bunker'in Arkası (2006)

Braunschweig Zırhı

Braunschweig, diğer Alman şehirleriyle karşılaştırıldığında, bazıları en modern hava saldırısı sığınaklarına sahipti. Hochbunkers (yüksek katlı sığınaklar), yine de savaş ilerledikçe düzenli aşırı kalabalıktan muzdaripti. Ne kadar modern ve sağlam olsalar da gerçek şu ki, Braunschweig Zırhı, Yapı Malzemeleri, Masif İnşaat ve Yangından Korunma Enstitüsü'nde geliştirildi. Braunschweig Teknik Üniversitesi. Reich boyunca hava saldırısı bunkerleri inşa etmek için bir tür güvenlik standardı haline geldi.

Yangın fırtınasına karşı Braunschweig ve diğer şehirlerdeki itfaiye ekipleri konuşlandırıldı

Tahminlere göre, özellikle bombalamanın olduğu gece ve önümüzdeki altı gün içinde son yangınların çıkmasına kadar yaklaşık 4 bin 500 itfaiye görevlendirildi. 90 km (56 mil) uzaklıktan geldiler ve diğer yerlerin yanı sıra sadece şehir itfaiye ekiplerinin üyelerini içermiyorlar. Blankenburg, Celle, Gifhorn, Hannover, Helmstedt, Hildesheim, Peine, Salzgitter, Wernigerode ve Wolfenbüttel, aynı zamanda gönüllüler ve Braunschweig ve çevresindeki çeşitli fabrikalardaki fabrika itfaiye ekiplerinin üyeleri. Onların çabalarından dolayı şehir o gece tamamen yanmamıştı.

Sonrası

"Ölüm ilanı" içinde Braunschweiger Tageszeitung 20 Ekim 1944

Nazi basınındaki bombalama

Saldırının olduğu gece bile Ulusal Sosyalistler kurbanları arayışlarında bir araç haline getirme fırsatını yakaladı. topyekün savaş, çünkü zaten ertesi gün, 16 Ekim'de, Braunschweig hala yanıyor, yerel Nazi propaganda gazete, Braunschweiger Tageszeitung, manşetle çıktı "Die teuflische Fratze des Gegners. Schwerer Terrorangriff auf Braunschweig - Volksgemeinschaft in der Bewährung" ("Düşmanın şeytani maskaralıkları. Braunschweig'e ağır terör saldırısı - Nüfus teste tabi tutuldu") ve Südhannover-Braunschweig Gauleiter Hartmann Lauterbacher 'Braunschweigers'a (1909–1988) azimli özlü sözleri. 19 Ekim'de "düşmüş" sayısı 405 olarak verildi ve 20 Ekim'de 344 isimle tam sayfa ölüm ilanı yayınlandı. 22 Ekim'de, felaketle sonuçlanan saldırıdan bir hafta sonra, her ikisi de Devlet Katedrali'nde kurbanlar için bir "anma eylemi" düzenlendi ("Staatsdom") - Nazilerin Braunschweig katedrali olarak adlandırdığı gibi - ve Braunschweig Sarayı önündeki Schlossplatz'da.

Aynı gece Braunschweig başka bir ağır hava saldırısı düzenledi. Bu sefer bombardıman uçakları USAAF'dı Boeing B-17 Uçan Kaleler. Braunschweig'e yapılan son hava saldırısı 31 Mart 1945 sabahı 392d Bombardıman Grubu. Ana hedefleri Doğu Tren İstasyonu idi.

Yıkım istatistikleri

Nüfus

Ne zaman İkinci dünya savaşı başladı, Braunschweig 202.284 nüfusa sahipti. Savaşın sonunda nüfus% 26.03 düşerek 149.641 oldu. Savaşın etkilerinden (esas olarak hava saldırılarının yanı sıra, savaşın elbiseler Müttefiklerin düştüğü) yaklaşık 2.905 kişinin öldüğü, 1.286'sının (% 44.3) yabancı olduğu. Bu yabancılar ağırlıklı olarak savaş esirleri, zorunlu işçi, ve toplama kampı silahlanma endüstrisinde çalışan ve hava saldırısı sığınaklarına erişimi yasak olan mahkumlar.

Konut ve altyapının yıkılması

1940 ile 1945 arasında Braunschweig, RAF ve USAAF hava saldırıları tarafından 42 kez hedef alındı.

Kesin rakamlar yalnızca yıkılan evler için mevcuttur ve daireler. Savaş sona erdiğinde, Braunschweig'in konutlarının yaklaşık% 20'si tamamen zarar görmemişti, ancak yaklaşık% 24'ü tamamen yıkılmıştı. Kalan% 55, belirli bir konuttaki hasarın kapsamı diğerlerine göre büyük ölçüde farklılık göstererek, biraz hasar gördü. 1943'te, Braunschweig'in bombalanmasından önce, şehirde 15.897 ev vardı, ancak 1945'in ortalarında sadece 2.834 (yaklaşık% 18) hasarsız kaldı. Şehirde ayrıca 59.826 daire vardı, bunlardan 11.153'ü (yaklaşık% 19) savaş sona erdiğinde hala hasarsızdı. Konut binalarına ilişkin yıkım seviyesi% 35 idi ve savaşın sonunda kasaba halkının neredeyse% 80'i için evsizliğe yol açtı. Belediye binaları da dahil olmak üzere şehrin kültürel ilgi çekici yerlerinin yüzde altmışı ve endüstriyel alanlarının yaklaşık yüzde 50'si aynı şekilde tahrip edildi.

Genel yıkım oranı ve moloz miktarı

Braunschweig'in merkez merkezindeki yıkım oranı ("Tamam Ring ", Braunschweig'i çevreleyen bir nehir olan Oker) yaklaşık% 90'dı ve Braunschweig için genel rakam% 42 idi. Şehre yapılan saldırı tahmini olarak 3.670.500 m³ moloz üretti. Bu rakamlar Braunschweig'i ortaya koyuyor. İkinci Dünya Savaşı'nda Almanya'nın en ağır hasar gören şehirleri arasında.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Savaştan sonra

Yeniden yapılanma

Yeniden yapılanma ve anma: ev duvarına bitişik bir tabela Andreaskirche. "15 Ekim 1944'te Braunschweig'in eski şehri savaşın kurbanı oldu. 1953-1955 arasındaki barışçıl çalışma, St. Andrew Kilisesi tarafından korunan yeni evler inşa etti."

17 Haziran 1946'da Braunschweig'de moloz temizleme resmi olarak başladı. İş 17 yıl sürdü, şehir ancak 1963'te tamamlanan görevi resmi olarak ilan etti. Aslında, bundan yıllar sonra daha küçük pislikler hala temizleniyordu.

Braunschweig'in 1950'lerde ve 1960'larda yeniden inşası çok hızlı ilerledi, çünkü konut çok kötü bir şekilde gerekliydi ve şehrin altyapısının baştan inşa edilmesi gerekiyordu. Şehir merkezi enkazla kaplı çorak bir arazi olduğu için, Kent ve mekansal planlamacılar, Hans Bernhard Reichow tarafından desteklenen bir fikir olan yeni, modern ve her şeyden önce araba dostu bir şehir inşa etme şansını yakaladılar. Bu bir kez daha birçok yerde daha fazla yıkıma (örneğin yeni yollar yoluyla) ve tarihi hale gelen şehir manzarasının kaldırılmasına yol açtı, çünkü kısmen eski şehir düzeni göz ardı edildi. Harabeler, restore edilmek yerine aceleyle yıkıldı ve araba, "yeni" Braunschweig'in ölçülecek olduğu yeni "ölçüt" olarak yükseltildi. Böylelikle, özellikle şehir merkezinde, Braunschweig'in "ikinci yıkımı" işlendi.

Birçok ortaçağ, barok ve klasik binanın yıkılması veya hasar görenlerin tartışmalı yıkımı gibi tarihi binaların ve kültürel alanların daha sonra yıkılması Braunschweiger Schloss (saray ikametgahı) 1960 yılında Dresden Frauenkirche, Berliner Stadtschloss (Berlin Şehir Sarayı) ve diğer şehirlerdeki diğer önemli binalar, yerel halk için daha fazla kimlik kaybına neden oldu ve onlarca yıldır pek çok tartışmaya neden oldu.

Hasar görmüş veya tahrip olmuş binaların yeniden inşası, kısmen yeniden inşasında görülebileceği gibi, kısmen günümüze kadar devam etmektedir. Braunschweiger Schloss.

Anıtlar

Yıkımın anlamı ve gerekliliği

Zaten 1943'te Anglikan Piskopos ve Üyesi Lordlar Kamarası George Bell Bu tür saldırıların, bu tür saldırıların, toplumun etik temellerini tehdit ettiği görüşünü ortaya koyuyordu. Batı medeniyeti ve eski düşmanlar arasında gelecekteki herhangi bir uzlaşma şansını yok etti.

İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden bu yana, Braunschweig'in Ekim 1944'teki yıkımının hala bir askeri gereklilik Savaşın son aşamasına geldiği göz önüne alındığında. Bu, diğer Alman şehirlerinin yıkılıp düşürülmesinin ve Müttefik stratejik bombardıman kuvvetlerinin askeri destekten salıverilmesinin ardından meydana gelen can kaybının olup olmadığı tartışmasının bir parçasıdır. Normandiya çıkarması ve Eylül 1944'te stratejik bombalama kampanyasını yeniden başlattı (daha fazla kesintiye uğramadan, önceki günlere kadar sürecek bir kampanya) Avrupa'da II.Dünya Savaşı'nın sonu Mayıs 1945'te) ahlaki olarak gerekçelendirilebilir.^[12]

Şehrin tarihinde sabit bir nokta olarak 15 Ekim

Braunschweig'deki Ana Mezarlık'ta, 15 Ekim 1944 baskınındaki birçok kurbanının mezarlarıyla birlikte bir anıt var.

Saldırıdan bu yana, her 14–15 Ekim'de Braunschweig'de anma etkinlikleri ve sergiler düzenlendi. Bu iki günün olayları yerel tarih literatüründe de güçlü bir şekilde yankılanmaktadır (bkz. "Referanslar"). Braunschweig'in tarihi kent merkezinin yıkılmasının altmışıncı yıldönümü olan 14–15 Ekim 2004'te bir kez daha birçok olay yaşandı. Gerçekleştirilen diğer anıtlar arasında şunlar vardı: Benjamin Britten 's Savaş Requiem İngiltere Büyükelçisi Sir huzurunda Braunschweig Katedrali'nde gerçekleştirildi Peter Torry.

Dipnotlar

Referanslar

• Braunschweiger Zeitung (yayıncı): Die Bomben-Nacht. Der Luftkrieg vor 60 Jahren. Braunschweig 2004
• Friedenszentrum Braunschweig e.V. (Yayımcı): Braunschweig im Bombenkrieg. 50 Jahre danach. Den Opfern des Krieges gewidmet. Bant 1: Dokumente zur Ausstellung 30.09.2015 - 31.10.1993. Braunschweig 1994
• ibid.: Braunschweig im Bombenkrieg. 50 Jahre danach. Den Opfern des Krieges gewidmet. Bant 2: Dokumente von Zeitzeuginnen und Zeitzeugen: "Bomben auf Braunschweig". Landesmuseum 11.09.2017 - 16.10.1994. Braunschweig 1994
• ibid.: Braunschweig im Bombenkrieg. 50 Jahre danach. Den Opfern des Krieges gewidmet. Bant 3: Dokumente aus der Gedenknacht 14./15.10.1994: "Gerloff-Berichte Die". Braunschweig 1994
• Jörg Friedrich: Der Brand. Deutschland im Bombenkrieg 1940–1945, Münih 2002
• Eckart Grote: Braunschweig im Luftkrieg. Alliierte Film-, Bild- und Einsatzberichte der ABD Hava Kuvvetleri / İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri aus den Jahren 1944/1945 als stadtgeschichtliche Dokumente. Braunschweig 1983
• Eckart Grote: Braunschweig im Zweitem Weltkrieg. Dokumente einer Zerstörung - Stunde Null - Neubeginn İçinde: Arbeitsberichte aus dem Städtischen Müzesi Braunschweig, Nr. 65; Braunschweig 1994
• Eckart Grote: Brunswick 1943–1945'i hedefleyin. Luftangriffsziel Braunschweig - Dokumente der Zerstörung. Braunschweig 1994
• Peter Neumann: Braunschweig ve Bombenziel. Aus Aufzeichnungen der Jahre 1944 ve 1945 İçinde: Braunschweigisches Jahrbuch, Band 65; Braunschweig 1984
• Rudolf Prescher: Der ezberci Hahn über Braunschweig. Luftschutzmaßnahmen und Luftkriegsereignisse in der Stadt Braunschweig 1927 bis 1945Braunschweig 1955
• Eckart Schimpf: Nachts, ayrıca Weihnachtsbäume kamen ölür. Eine ganz normale Braunschweiger Kindheit im Chaos von Kriegs- und Nachkriegszeit. Braunschweig 1998
• Hedda Kalshoven: Ich, so viel an Euch. Ein deutsch-niederländischer Briefwechsel 1920–1949. Münih 1995
• "Kampanya Günlüğü". Royal Air Force Bomber Command 60. Yıldönümü. UK Crown. Arşivlenen orijinal 1 Haziran 2005. Alındı 24 Mayıs 2007.
  • Ağustos 1940, Aralık 1941, Aralık 1942, Aralık 1943, Şubat 1944, Ekim 1944, Mart 1945
• Braunschweig 1945 - Trümmern'de Bombardierung, Befreiung, Leben. Eckard Schimpf tarafından hatırlandı ve yorumlandı. Braunschweiger Zeitung und Archiv Verlag, Braunschweig 2005 DVD'si
• Feuersturm - Der Bombenkrieg gegen Deutschland. DVD-Edition, SPIEGEL TV geçmişi. Polar Film Medien GmbH, Gescher 2003

Dış bağlantılar

• „Das brennende Braunschweig am 14./15. Ekim 1944 “, boyayan Walther Hoeck [de ]
• Bunker, bombalar, yıkım ve daha fazlasının açıklaması (Almanca'da)
• Braunschweig'in hava saldırısı hasarının haritası, 1945
• Braunschweig'deki Ana Mezarlık'ta 15 Ekim 1944 kurbanları için mezarlık
• Sığınaklar için "Braunschweig Zırhı"
• İngiltere Büyükelçisi Sir Peter Torry'nin Braunschweig'in yıkılmasının altmışıncı yıldönümü vesilesiyle yaptığı konuşma
• Görgü tanığı hesabı: "Birdenbire, tam ortasındasın ve üzerine bombalar yağmaya başladı ..." (Almanca'da)