II.Dünya Savaşı'nda Torino'nun bombalanması - Bombing of Turin in World War II

Torino bombalanması
Parçası Dünya Savaşı II
Bombardamenti Mole.jpg
Yakınındaki bomba hasarlı binalar Mole Antonelliana
TarihHaziran 1940 - Nisan 1945
yer
Torino, İtalya
Suçlular
 Birleşik Krallık
 Amerika Birleşik Devletleri		 İtalya Krallığı (1940-1943)
 İtalyan Sosyal Cumhuriyeti (1943-1945)

Sanayi merkezi olarak önemi nedeniyle, Fiat ve savaş üretimiyle uğraşan diğer birkaç sanayi (RIV dahil, Lancia ve Snia Viscosa ), Torinobölgesel başkenti Piedmont, yüzün üzerinde baskına uğradı Müttefik sırasında hava kuvvetleri Dünya Savaşı II; Piyemonteli başkenti böylece en çok bombalanan şehirler arasındaydı. Kuzey İtalya, konut stokunun yaklaşık% 40'ına ve nüfusu arasında 2.000'den fazla kurbana zarar veriyor.

Ana hava saldırılarının kronolojisi

11/12 Haziran 1940

Torino'ya ilk hava saldırısı. Cenova'ya eşzamanlı saldırının yanı sıra, bu, II.Dünya Savaşı sırasında bir İtalyan şehrine yapılan ilk hava saldırısıydı. 36 üslerden havalanan 9 İngiliz bombardıman uçağı İngiltere (ikisi kayboldu), saldırdı Fiat Mirafiori bitki. Bombalar şehre düştü, bazı hasara ve on yedi kurbana neden oldu.[1][2]

13/14 Ağustos 1940

FIAT Mirafiori fabrikasını hedef alan on iki İngiliz bombardıman uçağı baskını. Bir bombardıman uçağı düşürüldü, bombalar şehre düştü, 18 kişi öldü, 83 kişi yaralandı.[3][4]

26/27 Ağustos 1940

FIAT tesislerini hedef alan 11 İngiliz bombardıman uçağı tarafından baskın düzenlendi. Şehrin üzerine düşen bombalar San Luigi'ye zarar verdi Sanatoryum.[5][6]

5/6 Eylül 1940

Uçağı RAF Bombacı Komutanlığı Fiat'a saldırdı Lingotto bitki, hem hedefi hem de şehri vurur.[7][8]

19/20 Ekim 1940

Bombacı Komutanlığı tarafından yapılan bir başka baskın; bombalar şehrin üzerine düştü.[9][10]

8/9 Kasım 1940

FIAT Mirafiori'yi hedef alan Bombacı Komutanlığı baskını. Şehrin üzerine düşen bombalar bir sivili öldürdü ve altısını yaraladı.[11][12]

23/24 Kasım 1940

Bombardıman Komutanlığı tarafından Fiat Mirafiori'ye yapılan bir başka baskın; bombalar bir kez daha şehrin üzerine düştü.[13][14]

26/27 Kasım 1940

Bombacı Komutanlığı tarafından baskın. Şehir vuruldu, bir sivil öldürüldü.[15][16]

4/5 Aralık 1940

Bombardıman Komutanlığı tarafından şehre vuran bir başka baskın, halk arasında bir başka kurban ve sekiz kişi yaralandı.[17][18]

11/12 Ocak 1941

Bombacı Komutanlığı tarafından yapılan baskın; şehre düşen bombalar, halk arasında üç kişinin ölümüne ve altı kişinin yaralanmasına neden oldu.[19][20]

12/13 Ocak 1941

FIAT tesislerini hedef alan Bombardıman Komutanlığı baskını; şehre düşen bombalar bir sivili öldürdü.[21][22]

10/11 Eylül 1941

Bombacı Komutanlığı tarafından yapılan baskın; Bir kısmı Torino'ya saldıran İngiltere'deki üslerden 76 bombardıman uçağı havalandı, diğer kısmı Cenova'ya saldırdı (beş bombardıman uçağı düşürüldü). Torino'ya saldıran uçak, şehre düşen 75 ton bomba atarak iki kişinin ölümüne neden oldu.[23][24]

22/23 Ekim 1942

Cenova'yı bombalamakla görevli bir grubun parçası olan Bombardıman Komutanlığına ait bazı dağınık uçaklar, Torino'ya bomba attı.[25][26][27]

23/24 Ekim 1942

Torino, Cenova'ya giden bir gruba ait dağınık bombardıman uçakları tarafından yeniden bombalandı; iki kişi öldü, on kişi yaralandı.[28][29]

18/19 Kasım 1942

Yedi serinin ilki "alan bombalaması 1942 sonbaharında RAF Bombardıman Komutanlığı tarafından düzenlenen baskınlar gerçekleşti. 71 İngiliz bombardıman uçağı Arsenale (Ordu mühimmat fabrikası), FIAT fabrikaları ve şehrin büyük bölümlerine 121 ton bomba attı. FIAT tesisleri vuruldu. Westinghouse bitkiler ve Nebiolo dökümhane. 42 sivil öldürüldü, 72 sivil yaralandı.[30][31]

20/21 Kasım 1942

İkinci “alan bombalama” baskını; 198 İngiliz bombardıman uçağı (İngiltere'deki üslerden havalanan 232'den üçü düşürüldü) 120.000'i dahil olmak üzere 211 ton bomba attı. yangın çıkaran cihazlar FIAT fabrikalarında ve şehirde. Hasar yaygındı; FIAT ve SNIA bitkiler vuruldu, tıpkı AEM gibi enerji santrali AEM, Martini hastane, Maffei ve Chiarella tiyatrolar ve Sinagog. 177 sivil öldürüldü ve 120 yaralandı. Bu baskından sonra nüfusun toplu göçü başladı.[32][33][34] Bu, savaşın başından beri bir İtalyan şehrinin uğradığı en ağır hava saldırısıydı.[35]

24/25 Kasım 1942

RAF tarafından yapılan küçük bir baskında altı ton bomba atıldı.[36]

28/29 Kasım 1942

Üçüncü “alan bombalama” baskını; 194 İngiliz bombardıman uçağı (İngiltere'den kalkan 228'den üçü kaybedildi) FIAT fabrikalarına ve şehre 371 ton bomba atarak 67 ölü, 83'ü yaralandı. Hasar gören binalar arasında FIAT tesisleri, Arsenale, Sacro Cuore di Maria Kilisesi, San Giovanni ve Mauriziano hastaneleri, Porta Susa tren istasyonu. İtalya'da ilk kez 8.000 lb gişe rekorları kıran bombalar kullanılmış.[37][38][39]

29/30 Kasım 1942

Dördüncü “alan bombalama” baskını; On sekiz Bombardıman Komutanlığı uçağı (İngiltere'den uçan otuz altıdan) FIAT fabrikalarına ve şehre 28 ton bomba atarak on altı kişiyi öldürdü ve on beşini yaraladı. FIAT fabrikalarına, San Giovanni hastanesine, Psikiyatri Hastanesi.[40][41]

8/9 Aralık 1942

Beşinci “alan bombardımanı” baskını: 118 İngiliz bombardıman uçağı (İngiltere'den kalkan 133; biri uçaksavar pilleri ile vurularak şehir merkezinde düşürüldü) 265 ton bomba attı (123 ton patlayıcı bomba ve 162) FIAT fabrikalarına, belediye sarayına, Campagna'daki Madonna kilisesine (bir kazanın çöküşünde 64 kişinin öldüğü yer) şehrin her yerinde tonlarca yangın bombası sığınak ), Santa Croce kilisesi, Vittorio Alfieri tiyatro, Politeknik ve Üniversite Martini ve Molinette hastaneleri. Ateşlerden çıkan duman sütunları gökyüzünde iki buçuk kilometre yükseldi; 212 kişi öldü, 111 kişi yaralandı.[42][43][44][45]

9/10 Aralık 1942

196 Bombardıman Komutanlığı bombardıman uçağının altıncı “alan bombardımanı” baskını (İngiltere'deki üslerden havalanan 227'den üçü düşürüldü) ve 393 ton bomba attı. 73 kişi öldü, 99 kişi yaralandı; FIAT tesisleri, Üniversite ve oftalmik hastane gibi vuruldu. Bu baskın çok yoğun değildi ve önceki baskının neden olduğu hala şiddetli yangınlardan kaynaklanan duman bombardıman uçaklarının isabet oranını düşürdüğü için İngiliz komutanları tarafından "hayal kırıklığı" olarak kabul edildi.[46][47][48]

11/12 Aralık 1942

Yedinci “alan bombalama” baskını; Kötü hava koşulları İngiltere'den kalkan seksen iki bombardıman uçağının çoğunun hedeflerine ulaşmasını engelledi. Yarısı geçemedi Alpler, birçok kişi bombalarını Aosta Vadisi; sadece yirmi sekiz Turin'e ulaştı ve 55 ton bomba attı, bu da çok az hasara neden oldu ve can kaybı olmadı.[49][50]

1942 sonbaharındaki baskınlardan sonra 250.000'den fazla Torino'nun 700.000 sakini şehri terk etti; Tüm büyük fabrikalar, dört hastane, birçok kilise ve tarihi saray ile birlikte yaklaşık 2.000 ev vuruldu. Su, gaz, elektrik ve toplu taşıma ağlar da ciddi hasar görmüştü.[51][52]

3/4 Şubat 1943

Bir başka "alan bombalama" baskını; 156 Bombardıman Komutanlığı uçağı (İngiltere'den kalkan 188 uçaktan üçü düşürüldü) şehre 354 ton bomba atarak 29 kişinin ölümüne, 53 kişinin yaralanmasına neden oldu. FIAT ve Lancia Üniversite ve şehir merkezi gibi bitkiler vuruldu.[53][54]

13/14 Nisan 1943

RAF'ın küçük baskını, üç ton bomba atıldı.

12/13 Temmuz 1943

Bombardıman Komutanlığı tarafından yapılan bir başka "alan bombalama" baskını: İngiltere'den havalanan 295'ten (on üçü kayıp) 264 RAF bombardıman uçağı, Torino'ya 763 ton bomba attı (sekizi 8.000 lb dahil 478 ton patlayıcı bomba ve 203 4000 lb gişe rekorları kıran bombalar ve 285 ton yangın bombası). Şehrin tamamı ağır hasar gördü: Diğerlerinin yanı sıra Centro, Vanchiglia ve Regio Parco bölgeleri, FIAT tesisleri, Gradenigo, San Giovanni ve Mauriziano hastaneleri, Üniversite, vuruldu. Palazzo Chiablese ve Anıtsal Mezarlık. Mole Antonelliana küçük bir yangını başlatan ancak ciddi hasara yol açamadan söndürülen bir bombayla da vuruldu. İtfaiyeciler 1100'den fazla müdahale gerçekleştirdi, ancak su şebekesinin imhası kaldı hidrantlar susuz; Yangınlarla mücadele etmek için, kamuya ait ve özel mülkiyetli tanklardan, yüzme havuzlarından ve hatta kanalizasyonlardan su çekilmesi gerekiyordu. Hem su hem de gaz temini haftalarca kesintiye uğradı ve tramvay ağı tamamen devre dışı bırakıldı. Sivil nüfus arasında ölü sayısı 792, yaralılar 914 (birçoğu yaralarından öldü ve son ölü sayısını 816'ya çıkardı); bu nedenle bu, savaşın başlangıcından bu yana bir İtalyan şehrinin uğradığı en ağır (hem kullanılan bombardıman uçaklarının sayısı hem de bomba tonajı açısından) hem de en kanlı hava saldırısıydı (her iki "kayıt" da yalnızca altı gün sonra aşılmış olacaktı) ilk Roma'ya baskın.[55][56][57][58][59][60][61]

7/8 Ağustos 1943

74 Bomber Command uçağı tarafından yapılan bir başka "alan bombalama" baskını. 191 ton bomba atılarak 20 kişi yaralandı ve 79 kişi yaralandı. Fiat fabrikaları, demiryolu atölyeleri ve Porta Susa ve Porta Nuova tren istasyonları vuruldu. Santa Barbara ve Santi Martiri kiliseleri ve Balbo Tiyatrosu.[62][63]

12/13 Ağustos 1943

RAF tarafından yapılan bir başka "alan bombalama" baskını: 142 bombardıman uçağı (İngiltere'den havalanan 152'den; ikisi vuruldu) tüm şehrin üzerine 240 ton bomba attı ve diğerlerinin yanı sıra FIAT tesislerini vurdu, Palazzo Carignano ve Molinette hastanesi. Sivil kayıplar, önceki ve sonraki baskında olduğu gibi, neden olunan hasarın boyutuyla karşılaştırıldığında nispeten hafifti (18 ölü ve 63 yaralı); bunun nedeni şimdiye kadar Turin nüfusunun üçte ikisinden fazlasının - yaklaşık 465.000 kişi - şehri terk etmiş olmasıydı.[64][65][66]

16/17 Ağustos 1943

Torino'ya son "alan bombalama" baskını. İngiltere'den havalanan 154 uçaktan (dördü düşürüldü) 133 Bombacı Komutanlığı uçağı, Torino'ya 208 ton bomba atarak FIAT ve Microtecnica fabrikalarına, Molinette hastanesine, Mussolini stadyumu ve Crocetta ve San Paolo bölgeleri. Mole Antonelliana tekrar vuruldu, ancak ciddi hasar görmedi. Neredeyse terk edilmiş şehirde, bu baskın sadece beş kişinin ölümüne ve 56 kişinin yaralanmasına neden oldu.[67][68][69]

8 Kasım 1943

Tarafından ilk baskın Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri Turin'de, şimdi Alman işgali altında. Cassibile Ateşkes halkın moralini zayıflatmaya yönelik “alan bombalama” dönemini sona erdirdi; Torino'ya yapılan müteakip baskınlar, savaş zamanı üretim yapan fabrikaları (bu durumda, RIV atölyeleri) ve marşaling bahçelerini devre dışı bırakmayı amaçlayan “hassas” baskınlardı. Bununla birlikte, bombalama tekniklerinin düşük doğruluğu, 168 ton bombanın çoğunun 81 Boeing B-17 Uçan Kale bombardıman uçakları (üslerden havalanan 99 kişiden Güney italya ) şehre düşerek, Ağustos ayında yapılan baskınların ardından kademeli olarak şehre dönen sivil nüfustan 202 ölü ve 346 kişinin ölümüne neden oldu.[70][71]

24 Kasım 1943

RAF tarafından RIV atölyelerini hedef alan baskın. Bu baskına katılan 76 bombardıman uçağından 17'si kaybedildi ve sadece altısı Torino'ya ulaşmayı başardı, hiçbiri belirlenen hedefi vurmayı başaramadı; bombalar şehre düştü, ancak herhangi bir can kaybı olmadı.[72][73]

1 Aralık 1943

118 B-17 bombardıman uçağının baskını 15 Hava Kuvvetleri RIV atölyelerine, marşaling sahasına ve FIAT fabrikalarına 316 ton bomba attı. Hedefler vuruldu, ancak çok sayıda bomba da şehre düştü, 101 kişi öldü ve 74 kişi yaralandı.[74][75]

3 Ocak 1944

15. ABD Hava Kuvvetlerinin altmış B-17'si tarafından baskın düzenlendi ve RIV mekanik fabrikasına, FIAT tesislerine ve marşaling sahasına 156 ton bomba attı. 16 sivil öldürüldü, 42 yaralandı.[76][77]

29 Mart 1944

FIAT Lingotto ve marşaling sahasını hedef alan 15. Hava Kuvvetleri'nden 100 bombardıman uçağı tarafından baskın düzenlendi; şehre bombalar da düştü, on kişi öldü ve on altı kişi yaralandı.[78][79]

25 Nisan 1944

150 Baskın Konsolide B-24 Kurtarıcı FIAT Aeronautica (uçak fabrikası), FIAT Ferriere (çelik işleri) ve FIAT Fonderie (dökümhane) tesislerini hedef alan 15. Hava Kuvvetleri bombardıman uçakları; şehre bomba düştü, 37 sivil öldü, 42 kişi yaralandı.[80][81]

4 Haziran 1944

15 Hava Kuvvetlerine ait 100 B-17 ve B-24 bombardıman uçağı tarafından FIAT Lingotto ve marşaling avlusunu hedef alan baskın. Şehrin çoğu da hasar gördü (özellikle Lingotto, Crocetta ve San Paolo bölgeleri), 54 ölü ve 95 yaralı.[82][83]

22 Haziran 1944

FIAT Mirafiori'yi hedef alan 15. Hava Kuvvetlerinin 100 B-17 ve B-24'leri tarafından baskın düzenlendi. İki ölü ve iki yaralı.[84][85]

24 Temmuz 1944

Altmış B-17 ve B-24 bombardıman uçağıyla 15. Hava Kuvvetleri tarafından FIAT tesislerine baskın düzenlendi; şehre çok sayıda bomba düştü, 122 sivil öldü ve 118 kişi yaralandı.[86][87]

24 Ağustos 1944

Beş B-17 tarafından baskın yapıldı, iki sivil öldü ve yedi kişi yaralandı.[88]

28 Ağustos 1944

Nüfus içinde bir ölü ve yedi yaralı olmak üzere beş B-17 tarafından baskın.[89]

27 Aralık 1944

Üç B-17'nin baskını iki ölüme ve bir yaralıya neden oldu.[90]

4 Ocak 1945

Beş B-17 ile baskın, kayıp yok.[91]

5 Nisan 1945

15. Hava Kuvvetlerinin otuz B-24 ve B-17'leri tarafından Torino'ya son hava saldırısı, marşal sahasını hedef aldı. Şehre bombalar da düşerek halk arasında 70 ölü ve 128 kişi yaralandı.[92][93]

Sonuçlar

Beş yıl süren hava saldırısı Torino'nun kentsel dokusunda ağır hasara neden oldu ve hiçbir bölge hasardan kaçmadı; 15.925 bina tamamen yıkıldı, 66.169 başka bina ağır hasar gördü ve yaşanmaz hale getirildi.[94] 1940'ta var olan 217.562 evden 82.077'si hasar gördü (% 38); daha doğrusu,% 7,32'si tamamen tahrip edildi ve% 30,41'i hasar gördü.[95][96] Başlıca FIAT tesislerinden birinin bulunduğu Lingotto bölgesinde (bu nedenle bu, en çok bombalanan bölgelerden biri haline geldi), tüm evlerin% 70'i yıkıldı; şehir merkezinde, Vittorio Emanuele II ve Regina Margherita caddeleri arasındaki bölgede ve Piazza Statuto 1942–1943 arasındaki “alan bombalama” baskınlarıyla defalarca vurulan, tüm evlerin% 58'i yıkıldı.[97]

İşletmeler de ağır zarar gördü: 29.016 işletmeden 10.424'ü hasar gördü (üçte birinden fazlası) ve 1.018 sektörde 223'ü tamamen yok edilmiş, 315'i kısmen tahrip edilmiş ve 480'i hasar görmüştü. Tüm büyük fabrikalar (FIAT, Lancia, SNIA Viscosa, Michelin, RIV) ağır hasar gördü.[98][99]

Kültürel miras da ağır hasar gördü; ağır hasarlı binalar arasında saraylar vardı Piazza San Carlo (tarafından inşa edildi Carlo di Castellamonte ), diğer birkaç tarihi saray (Palazzo Martini Cigala, Palazzo Valletta, Palazzo Solaro del Borgo, Palazzo Balbo Bertone, Palazzo D’Agliano, Palazzo Chiablese, Palazzo Thaon di Revel, Palazzo del Seminario, Palazzo dell’Università, Palazzo della Prefettura), Villa della Regina, Casa Broglia ve birçok dini yapı ( Santuario della Consolata, Corpus Domini Bazilikası ), Madonna del Carmine kiliseleri, Santa Teresa, San Lorenzo, San Domenico, Santa Croce, Santi Martiri, Santissima Trinità ve Spirito Santo). Torino Kraliyet Sarayı, Palazzo Madama, Palazzo Carignano ve Superga Bazilikası ciddi olmasa da hasar gördü.[100]

Turin Belediyesi'nin 1946 verilerine göre sivil nüfustaki can kayıpları 2.069 ölü ve 2.695 yaralandı. İtalyan Kızıl Haçı 2.199 ölü ve 2.624 yaralı olmak üzere biraz farklı rakamlar vermektedir.[101][102][103][104][105][106]

Referanslar

  1. ^ İtalya'yı bombalamak: 1940[kalıcı ölü bağlantı ]
  2. ^ Bombardamento 12 giugno 1940
  3. ^ İtalya'yı bombalamak: 1940[kalıcı ölü bağlantı ]
  4. ^ Bombardamento 14 agosto 1940
  5. ^ İtalya'yı bombalamak: 1940[kalıcı ölü bağlantı ]
  6. ^ Bombardamento 27 agosto 1940
  7. ^ İtalya'da bombardıman: 1940[kalıcı ölü bağlantı ]
  8. ^ Bombardamento 6 yerleşim 1940
  9. ^ İtalya'yı bombalamak: 1940[kalıcı ölü bağlantı ]
  10. ^ Bombardamento 20 ottobre 1940
  11. ^ İtalya'yı bombalamak: 1940[kalıcı ölü bağlantı ]
  12. ^ Bombardamento 8 Kasım 1940
  13. ^ İtalya'da bombardıman: 1940[kalıcı ölü bağlantı ]
  14. ^ Bombardamento 23 Kasım 1940
  15. ^ İtalya'yı bombalamak: 1940[kalıcı ölü bağlantı ]
  16. ^ Bombardamento 26 Kasım 1940
  17. ^ İtalya'yı bombalamak: 1940[kalıcı ölü bağlantı ]
  18. ^ Bombardamento 4 dicembre 1940
  19. ^ İtalya'yı bombalamak: 1941[kalıcı ölü bağlantı ]
  20. ^ Bombardamento 11 gennaio 1941
  21. ^ İtalya'yı bombalamak: 1941[kalıcı ölü bağlantı ]
  22. ^ Bombardamento 13 gennaio 1941
  23. ^ İtalya'yı bombalamak: 1941[kalıcı ölü bağlantı ]
  24. ^ Bombardamento 10 yerleşim 1941
  25. ^ İtalya'yı bombalamak: 1942[kalıcı ölü bağlantı ]
  26. ^ Giorgio Bonacina, La R.A.F. cancella intere città, "Storia Illustrata" n. 164 (Mart 1972), s. 55
  27. ^ Bombardamento 22 Ottobre 1942
  28. ^ İtalya'yı bombalamak: 1942[kalıcı ölü bağlantı ]
  29. ^ Bombardamento 23 Ottobre 1942
  30. ^ Bombardamento Torino 18 Kasım 1942
  31. ^ İtalya'yı bombalamak: 1942[kalıcı ölü bağlantı ]
  32. ^ Bombardamento 20 Kasım 1942
  33. ^ İtalya'yı bombalamak: 1942[kalıcı ölü bağlantı ]
  34. ^ Giorgio Bonacina, La R.A.F. cancella intere città, "Storia Illustrata" n. 164 (Mart 1972), s. 56
  35. ^ Marco Gioannini, Giulio Massobrio, İtalya'yı bombalayın. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945, s. 208
  36. ^ İtalya'yı bombalamak: 1942[kalıcı ölü bağlantı ]
  37. ^ Bombardamento 28 Kasım 1942
  38. ^ İtalya'yı bombalamak: 1942[kalıcı ölü bağlantı ]
  39. ^ Giorgio Bonacina, La R.A.F. cancella intere città, "Storia Illustrata" n. 164 (Mart 1972), s. 56
  40. ^ İtalya'yı bombalamak: 1942[kalıcı ölü bağlantı ]
  41. ^ Bombardamento 30 Kasım 1942
  42. ^ Bombardamento 8 dicembre 1942
  43. ^ İtalya'yı bombalamak: 1942[kalıcı ölü bağlantı ]
  44. ^ Giorgio Bonacina, La R.A.F. cancella intere città, "Storia Illustrata" n. 164 (Mart 1972), s. 55
  45. ^ Marco Gioannini, Giulio Massobrio, İtalya'yı bombalayın. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945, s. 206-207
  46. ^ Bombardamento Torino 9 dicembre 1942
  47. ^ İtalya'yı bombalamak: 1942[kalıcı ölü bağlantı ]
  48. ^ Marco Gioannini, Giulio Massobrio, İtalya'yı bombalayın. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945, s. 207
  49. ^ Bombardamento Torino 11 dicembre 1942
  50. ^ İtalya'yı bombalamak: 1942[kalıcı ölü bağlantı ]
  51. ^ Giorgio Bonacina, La R.A.F. cancella intere città, "Storia Illustrata" n. 164 (Mart 1972), s. 55
  52. ^ Marco Gioannini, Giulio Massobrio, İtalya'yı bombalayın. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945, s. 209
  53. ^ İtalya'yı bombalamak: 1943
  54. ^ Bombardamento Torino 4 Şubat 1943
  55. ^ İtalya'yı bombalamak: 1943
  56. ^ Bombardamento Torino 13 luglio 1943
  57. ^ Marco Gioannini, Giulio Massobrio, Bombardate l’Italia: Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945, s. 322-323.
  58. ^ Cronologia dei principali avvenimenti
  59. ^ La pioggia di bombe del 13 luglio 1943
  60. ^ Museo Torino - Mole Antonelliana
  61. ^ Comando Vigili del Fuoco di Torino
  62. ^ İtalya'yı bombalamak: 1943
  63. ^ Bombardamento 8 agosto 1943
  64. ^ İtalya'yı bombalamak: 1943
  65. ^ Bombardamento 13 agosto 1943
  66. ^ Marco Gioannini, Giulio Massobrio, Bombardate l’Italia: Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945, s. 209.
  67. ^ İtalya'yı bombalamak: 1943
  68. ^ Bombardamento 17 agosto 1943
  69. ^ Museo Torino - Mole Antonelliana
  70. ^ İtalya'yı bombalamak: 1943
  71. ^ Bombardamento 8 Kasım 1943
  72. ^ İtalya'yı bombalamak: 1943
  73. ^ Bombardamento 24 Kasım 1943
  74. ^ İtalya'yı bombalamak: 1943
  75. ^ Bombardamento 1 ° dikembre 1943
  76. ^ İtalya'da bombardıman: 1944[kalıcı ölü bağlantı ]
  77. ^ Bombardamento 3 gennaio 1944
  78. ^ İtalya'da bombardıman: 1944[kalıcı ölü bağlantı ]
  79. ^ Bombardamento 29 marzo 1944
  80. ^ İtalya'da bombardıman: 1944[kalıcı ölü bağlantı ]
  81. ^ Bombardamento 25 Nisan 1944
  82. ^ İtalya'da bombardıman: 1944[kalıcı ölü bağlantı ]
  83. ^ Bombardamento 4 giugno 1944
  84. ^ İtalya'da bombardıman: 1944[kalıcı ölü bağlantı ]
  85. ^ Bombardamento 22 giugno 1944
  86. ^ İtalya'da bombardıman: 1944[kalıcı ölü bağlantı ]
  87. ^ Bombardamento 24 luglio 1944
  88. ^ Bombardamento 24 agosto 1944
  89. ^ Bombardamento 28 agosto 1944
  90. ^ Bombardamento 27 dicembre 1944
  91. ^ Bombardamento 4 gennaio 1945
  92. ^ İtalya'yı bombalamak: 1945[kalıcı ölü bağlantı ]
  93. ^ Bombardamento 5 Nisan 1945
  94. ^ Torino 25 Nisan 1945: è finita la guerra, ma anche no
  95. ^ Politecnico di Torino
  96. ^ Torino 1915-2015, cento anni di cambiamenti
  97. ^ Ansiklopedi Treccani
  98. ^ Ansiklopedi Treccani
  99. ^ Società italiana per lo studio della storia contemporanea
  100. ^ Ansiklopedi Treccani
  101. ^ Bollettino storico-bibliografico subalpino
  102. ^ Il Corpo Pompieri di Torino
  103. ^ Gli altri. Fascismo repubblicano ve comunità nel Torinese (1943-1945)
  104. ^ Società italiana per lo studio della storia contemporanea
  105. ^ Atlante di Torino: kundak
  106. ^ Torino 1938-45. Una guida per la memoria