Purushottam Ekspresi - Purushottam Express
 | |
| Genel Bakış | |
|---|---|
| Servis tipi | Çok hızlı |
| Yerel | Odisha, Batı Bengal, Carkhand, Bihar, Uttar Pradesh & Delhi |
| İlk hizmet | 2 Temmuz 1993 |
| Mevcut operatör (ler) | Doğu Sahili Demiryolları |
| Rota | |
| Başlat | Puri (PURI) |
| Durur | 31 |
| Son | Yeni Delhi (NDLS) |
| Kat edilen mesafe | 1,863 km (1,158 mi) |
| Ortalama yolculuk süresi | 31s 00dk |
| Servis sıklığı | Günlük |
| Tren numaraları | 12801 / 12802 |
| Yerleşik hizmetler | |
| Sınıf (lar) | AC 2 katmanlı, AC 3 katmanlı, Uyuyan Sınıfı, Genel Ayrılmamış |
| Oturma düzenlemeleri | Evet |
| Uyku düzenlemeleri | Evet |
| İkram tesisleri | Mevcut |
| Gözlem tesisleri | Geniş pencereler |
| Teknik | |
| Demiryolu taşıtları | LHB Koçları |
| Parça göstergesi | 1.676 mm (5 ft 6 inç) |
| Çalışma hızı | Duraklar dahil 60 km / sa (37 mil / sa) ortalama |
12801/12802 Purushottam Ekspresi arasında çalışan günlük bir trendir Puri içinde Odisha ve Yeni Delhi. Arasında en çok talep gören trenlerden biridir Puri -e Yeni Delhi. Bu, 130 km / s maksimum izin verilen hıza sahip Rajdhani Express gibi Kanpur Central ile Yeni Delhi arasında 130 km / s hıza kadar koşabilen premium süper hızlı kategori trenidir. Bu tren ağırlıklı olarak Odisha, Batı Bengal, Jharkhand, Bihar, Uttar Pradesh ve Delhi'den geçiyor. Zamanından önce Babür Sarai Kavşağına ulaşan bu trenin dakikliği çok iyi ancak Babür Sarai ile Yeni Delhi arasındaki yoğun tıkanıklık ve ayrıca kış mevsiminde sisli havalarda Yeni Delhi tren istasyonunda 30 dakika ile 1 saat geç arasında ulaşabiliyor. diğer mevsimlerde dakikliğini korur.
Masa saati
Nereden Puri -e Yeni Delhi - 12801. Tren başlangıç Puri Her gün
| İstasyon Kodu | İstasyon Adı | Varış | Kalkış |
|---|---|---|---|
| PURI | Puri Terminus | Başlangıç İstasyonu | 21:45 |
| KUR | Khurda Yolu Jn | 22:25 | 22:30 |
| BBS | Bhubaneswar | 22:55 | 23:00 |
| CTC | Cuttack | 23:30 | 23:35 |
| JJKR | Jajpur Keonjhar Yolu | 00:28 | 00:30 |
| BHC | Bhadrak | 01:28 | 01:30 |
| BLS | Balasore | 02:15 | 02:20 |
| HIJ | Hijili Jn. | 03:38 | 03:53 |
| GTS | Ghatsila | 05:35 | 05:36 |
| TATA | Tatanagar | 06:30 | 06:40 |
| CNI | Chandil Jn | 07:40 | 07:42 |
| PRR | Purulia Jn | 08:23 | 08:25 |
| BKSC | Bokaro Çelik Şehri | 09:35 | 09:40 |
| CRP | Chandrapura | 10:26 | 10:28 |
| GDO | NSC Bose Gomoh Jn | 10:50 | 11:00 |
| PNME | Parasnath Jn | 11:19 | 11:21 |
| HZD | Hazaribagh Yolu | 11:40 | 11:42 |
| KQR | Koderma | 12:20 | 12:22 |
| PRP | Paharpur | 12:57 | 12:59 |
| GAYA | Gaya Jn | 13:57 | 14:02 |
| AUBR | Anugraha Narayan Yolu | 14:46 | 14:48 |
| DOS | Dehri On Sone | 15:02 | 15:04 |
| SSM | Sasaram | 15:18 | 15:20 |
| BBU | Bhabua Yolu | 15:51 | 15:53 |
| MGS | Babür Sarai Jn | 17:05 | 17:20 |
| ARABA | Chunar Jn | 17:58 | 18:00 |
| MZP | Mirzapur | 18:22 | 18:24 |
| ALD | Allahabad Jn | 1940 | 1950 |
| FTP | Fatehpur | 20:58 | 21:00 |
| CNB | Kanpur Merkez | 22:05 | 22:10 |
| GZB | Ghaziabad | 03:30 | 03:32 |
| NDLS | Yeni Delhi | 04:25 | Varış İstasyonu |
Nereden Yeni Delhi -e Puri - 12802. Tren başlangıç Yeni Delhi Her gün.
| İstasyon Kodu | İstasyon Adı | Varış | Kalkış |
|---|---|---|---|
| NDLS | Yeni Delhi | Başlangıç İstasyonu | 22:25 |
| CNB | Kanpur Merkez | 03:55 | 04:00 |
| FTP | Fatehpur | 04:58 | 05:00 |
| ALD | Allahabad Jn | 07:05 | 07:15 |
| MZP | Mirzapur | 08:13 | 08:15 |
| ARABA | Chunar Jn | 08:40 | 08:42 |
| MGS | Babür Sarai Jn | 10:20 | 10:35 |
| BBU | Bhabua Yolu Jn | 11:11 | 11:12 |
| SSM | Sasaram | 11:44 | 11:45 |
| DOS | Dehri On Sone | 12:02 | 12:04 |
| AUBR | Anugraha Narayan Yolu | 12:17 | 12:18 |
| GAYA | Gaya Jn | 13:10 | 13:15 |
| PRP | Paharpur | 13:59 | 14:01 |
| KQR | Koderma Jn | 14:38 | 14:40 |
| HZD | Hazaribagh Yolu Jn | 15:18 | 15:20 |
| PNME | Parasnath | 15:43 | 15:48 |
| GDO | NSC Bose Gomoh Jn | 16:10 | 16:20 |
| CRP | Chandrapura | 16:40 | 16:42 |
| BKSC | Bokaro Çelik Şehir Jn | 17:15 | 17:20 |
| PRR | Purulia Jn | 18:24 | 18:26 |
| CNI | Chandil Jn | 19:12 | 19:14 |
| TATA | Tatanagar Jn | 20:02 | 20:17 |
| GTS | Ghatsila | 20:51 | 20:52 |
| HIJ | Hijili Jn. | 22:33 | 22:48 |
| BLS | Balasore | 00:07 | 00:12 |
| BHC | Bhadrak | 01:18 | 01:21 |
| JJKR | Jajpur Keonjhar Yolu | 01:49 | 01:51 |
| CTC | Cuttack Jn | 02:50 | 02:55 |
| BBS | Bhubaneswar | 03:30 | 03:35 |
| KUR | Khurda Yolu Jn | 04:10 | 04:15 |
| PURI | Puri Terminus | Varış İstasyonu | 05:20 |
Tırmıklar
Bu tren, kör yolcular için Braille gömülü bir vagonun bulunduğu ilk trendi.[1] Tren kullanır LHB Koçları 1 Aralık 2013'ten beri.[2]
Koçlar
Bu trenin 22 vagonunda on iki yataklı vagon, dört AC 3 tier, bir AC 2 tier, iki genel ikinci sınıf koç, iki EOG ve bir hot büfe vagon bulunuyor.
Çekiş
Bir tarafından çekiliyor WAP 7 (AÇGÖZLÜ) donanımlı lokomotif Tuğlakabad elektrikli lokomotif tüm yolculuğu boyunca döktü.
Kaza
Purushottam Express, 20 Ağustos 1995'te meydana gelen ölümcül demiryolu kazasına karıştı ve durağa çarptı. Kalindi Ekspresi yakın Firozabad Hindistan'ın Kuzey Demiryolunun Delhi-Kanpur bölümünde, 02: 55'te. Bu Firozabad demiryolu felaketi 358 kişinin hayatını kaybetmesiyle Hindistan demiryolu tarihindeki en ölümcül ikinci demiryolu kazası olarak kabul edilir (resmi liste), ancak kurtarma operasyonuna katılan yerel halk, ölü sayısının bundan daha fazla olduğunu iddia ediyor. İlk tren, "Kalindi Ekspresi "Kanpur'dan bir ineğe çarptı, ancak frenleri hasar gördüğü için ilerleyemedi. Daha sonra 100 km / s hızla Purushottam Express tarafından arkadan vuruldu. Puri. Kalindi ekspresinin üç vagonu imha edildi, lokomotif ve Purushottam ekspresinin öndeki iki vagon raydan çıktı. İki trende bulunan 2200 yolcunun çoğu kaza anında uyuyordu.
Ayrıca bakınız
- Yeni Delhi Tren İstasyonu
- Puri tren istasyonu
- Bhubaneswar Rajdhani Ekspresi
- Prayagraj Express
- Nandan Kanan Ekspresi
Referanslar
- ^ "Purushottam Express, 1. braille yerleşik koça sahip olacak - Times of India". Hindistan zamanları. Alındı 19 Mart 2017.
- ^ Hindistan, Press Trust of (29 Kasım 2013). "Purushottam Exp 1 Aralık'tan itibaren LHB koçlarına sahip olacak". Business Standard Hindistan.