Curtiss XF15C - Curtiss XF15C

XF15C
Curtiss XF15C-1.jpg
RolDövüşçü
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaCurtiss Uçak ve Motor Şirketi
İlk uçuş27 Şubat 1945
Sayı inşa3

Curtiss XF15C-1 1940'ların karma tahrikli bir avcı prototipidir. Tarafından sipariş edilen bir dizi benzer tasarım arasındaydı. ABD Donanması saf jet uçakları, taşıyıcılardan hareket etme yeteneklerini göstermeden ve karma tahrikli tasarımlar terk edilmeden önce. Sadece üç prototip üretildi, ilki test sırasında düştü, ikincisi hurdaya çıkarıldı ve sonuncusu bugüne kadar hayatta kaldı.

Geliştirme

1940'ların sonlarına doğru Amerika Birleşik Devletleri Donanması gemideki avcı uçakları için karma güç konseptiyle ilgileniyordu. O dönemin jet motorlarının gaz kelebeği tepkisi çok yavaştı, bu da bir kaçırılan yaklaşım bir uçak gemisi uçak, güvertenin sonundan ayrıldıktan sonra uçmaya devam etmek için yeterince hızlı gaz veremeyebilir. Bu, dahil olmak üzere bir dizi karışık tahrikli avcı için siparişlere yol açtı. FR Ateş Topu.

Bu nedenle, 7 Nisan 1944'te Curtiss'e F15C olarak adlandırılan üç karışık güç uçağının teslimatı için bir sipariş verildi. Hem 2.100 hp (1.566 kW) güçle çalışıyor Pratt & Whitney R-2800 Çift Yaban Arısı pervane motoru ve bir Allis-Chalmers J36 turbojet uçak teoride o zamanlar ABD Donanması'nın en hızlı savaşçısıydı.

Operasyonel geçmişi

İlk prototipin ilk uçuşu 27 Şubat'ta yapıldı 1945, turbojet takılı olmadan. Bu, aynı yılın Nisan ayında tamamlandığında, uçak birkaç karma güç denemesinden geçti, ancak 8 Mayıs'ta bir iniş yaklaşımında düştü. İkinci prototip ilk kez 9 Temmuz'da, yine 1945'te uçtu ve kısa süre sonra üçüncü bir prototip izledi. Her iki uçak da söz verdi, ancak Ekim ayına kadar 1946 Donanma, karma güç konseptine olan ilgisini kaybetti ve daha fazla gelişmeyi iptal etti.

Hayatta kalan uçak

XF15C-1
Bu olağandışı uçağın kalan iki prototipinden biri, Dünya Savaşı II,[kaynak belirtilmeli ] diğeri ise ABD Donanması tarafından müze olarak serbest bırakılıncaya kadar depoda kaldı. Daha sonra şurada bulunuyordu: Quonset Hava Müzesi içinde Kuzey Kingstown, Rhode Adası.[1][2] Mart 2014'te kar ve buz nedeniyle çatının bir kısmı çöktü ve bu müze şu anda kapalı.[2] Hayatta kalan tek kişi şu anda statik ekranda Hickory Havacılık Müzesi, Hickory, Kuzey Carolina'da.[3]

Teknik Özellikler

Verileri Jane tüm Dünya Uçakları 1947,[4] Curtiss uçağı 1907-1947[5]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 43 ft 8 inç (13,32 m) kuyruk yukarı
  • Kanat açıklığı: 48 ft (15 metre)
  • Genişlik: 20 ft 5 inç (6.22 m) kanatlar katlanmış
  • Yükseklik: 15 ft 3 inç (4,65 m) kanat açıldı; 17 ft (5.2 m) kanatlar katlanmış
  • Kanat bölgesi: 400 fit kare (37 m2)
  • Boş ağırlık: 12.648 lb (5.737 kg)
  • Brüt ağırlık: 16.630 lb (7.543 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 18.698 lb (8.481 kg) maksimum aşırı yük
  • Enerji santrali: 1 × Pratt & Whitney R-2800-34W Çift Yaban Arısı 18 silindir hava soğutmalı radyal pistonlu motor, 2.100 hp (1.600 kW)
  • Enerji santrali: 1 × Allis-Chalmers J36 santrifüj akışlı turbojet, 2.700 lbf (12 kN) itme
  • Pervaneler: 4 kanatlı Hamilton Standard sabit hızlı tam tüylü pervane, 13 ft 1 inç (3,99 m) çap

Verim

  • Azami hız: 469 mph (755 km / s, 408 kn) her iki motor da 25.300 ft'de (7.700 m)
  • Aralık: 1.385 mil (2.229 km, 1.204 nmi)
  • Servis tavanı: 41.800 ft (12.700 m)
  • Tırmanma oranı: 5,020 ft / dak (25,5 m / sn)

Silahlanma

  • Silahlar: 4x kanatlı 20 mm (0,79 inç) top

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

Referanslar

  1. ^ Vladimir Yabukov. "Curtiss XF15C-1, Quonset Hava Müzesi, North Kingstown, RI, Vladimir Yakubov". svsm.org. Alındı 10 Ağustos 2017.
  2. ^ a b "Quonset Hava Müzesi". Havacılık Müzesi. Alındı 10 Ağustos 2017.
  3. ^ Bailey, John (16 Mayıs 2018). "Nadir bir jet havacılık müzesinde görücüye çıkıyor". Hickory Günlük Kayıt. Alındı 28 Nisan 2019.
  4. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's All the World Aircraft 1947. Londra: Sampson Low, Marston & Co. s. 211c – 212c.
  5. ^ Bowers, Peter M. (1979). Curtiss uçağı: 1907-1947. Londra: Putnam. s. 506–508. ISBN  0370100298.
  • Green, William; Gordon Swanborough. Savaşçıların Tam Kitabı. Godalming, İngiltere: Salamander Books. sayfa 143, 144.

Dış bağlantılar