Sampoorna Kranti Ekspresi - Sampoorna Kranti Express - Wikipedia

Sampoorna Kranti Ekspresi
Sampoorna Kranti exp.jpg
Genel Bakış
Servis tipiÇok hızlı
YerelBihar, Uttar Pradesh & Delhi
İlk hizmet17 Şubat 2002; 18 yıl önce (2002-02-17)
Mevcut operatör (ler)Doğu Merkez Demiryolları
Rota
BaşlatRajendra Nagar Terminali (RJPB)
Durur4
SonYeni Delhi (NDLS)
Kat edilen mesafe1002 km (623 mi)
Ortalama yolculuk süresi12 Saat 10 dakika
Servis sıklığıGünlük
Tren numaraları12393 / 12394
Yerleşik hizmetler
Sınıf (lar)AC 1 Tier, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper Sınıfı, Genel Rezervsiz
Oturma düzenlemeleriEvet
Uyku düzenlemeleriEvet
İkram tesisleriMevcut
Gözlem tesisleriGeniş pencereler
Teknik
Demiryolu taşıtlarıLHB Koçları
Parça göstergesi1.676 mm (5 ft 6 inç)
Çalışma hızıDuruşlarla ortalama 80 km / sa (50 mil / sa) hız

12393/12394 Sampoorna Kranti Ekspresi bir Hint demiryolları Aralarında çalışan Ekspres Yolcu Treni hizmeti Rajendra Nagar, Patna ve Yeni Delhi. Servis 17 Şubat 2002'de çalışmaya başladı ve 1002 Kilometre mesafeyi 14 saatin altında kateden ve Patna Rajdhani Express, Dibrugarh Rajdhani Express, Agartala Rajdhani Express, Howarh Rajdhani Express gibi Hindistan'ın en hızlı tren servislerinden biri. . Daha hızlı Shramjeevi Ekspresi, Magadh Express ve Vikramshila Ekspresi Aynı rotadadır.Bu tren aynı zamanda "Janta ki Rajdhani" olarak da bilinir çünkü ücreti Rajdhani Express ama hız ve dakiklikle eşleşiyor. Pandit Deen Dayal Upadhyaya Kavşağı - Yeni Delhi bölümündeki birkaç Premier Rajdhani Ekspres Treninden daha hızlı.

Hizmet

Sampoorna Kranti Express şu anda Hindistan Demiryolları'nın Superfast kategorisindeki en hızlı tren. Tren, Patna ve Yeni Delhi arasında sadece üç durak yapıyor: Kanpur Merkez, Mirzapur ve Pandit Deen Dayal Upadhyaya Kavşağı ). Tren çekiliyor WAP7. Var LHB koçları. Artık otobüslere giden gücün EOG'lar (Elektrikli Arabalar) yerine doğrudan lokomotiften sağlandığı HOG sisteminde çalıştırılıyor. Hindistan'da bir LHB Rake'e sahip olan ilk süper hızlı tren. Onunla çalışması sırasında ICF koçları Hint Demiryolunda izin verilen maksimum uzunlukta 24 vagonla çalıştı. Hindistan Demiryolları'nın en öncelikli trenleri arasındadır ve 130 km / saat hızları vardır.[1] 8 Ağustos 2015'ten itibaren.

Bu Trenin Adına Birçok İlk Var-

  • LHB vagonları almak için ilk AC Olmayan Süper Hızlı tren.
  • En fazla 130 km / s hızda çalışan ilk AC olmayan Superfast tren.

Çekiş

Bu tren WAP 7 nın-nin Kanpur (CNB) / Ghaziabad (GZB) tabanlı lokomotif uçtan uca.


Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Kumod Verma, TNN (11 Haziran 2014). "Sampoorna Kranti Exp 130 km / s hızda çalışacak". Hindistan zamanları, Patna. Alındı 11 Haziran 2014.