Batı Bengal Sampark Kranti Express - West Bengal Sampark Kranti Express

Batı Bengal Sampark Kranti Express
Genel Bakış
Servis tipiSampark Kranti Ekspresi
İlk hizmet11 Mart 2005
Mevcut operatör (ler)Doğu Demiryolları
Rota
BaşlatSealdah (SDAH)
Durur7
SonAnand Vihar Terminali (ANVT)
Kat edilen mesafe1.446 km (899 mil)
Ortalama yolculuk süresi22 saat 45 dakika
Servis sıklığıHaftalık
Tren numaraları12329 / 12330
Yerleşik hizmetler
Sınıf (lar)AC 1. Sınıf, AC 2 katmanlı, AC 3 katmanlı, Uyuyan Sınıfı, Genel Rezervsiz
Oturma düzenlemeleriEvet
Uyku düzenlemeleriEvet
İkram tesisleriMevcut
Gözlem tesisleriGeniş pencereler
Teknik
Demiryolu taşıtlarıLHB Koçları
Parça göstergesi1.676 mm (5 ft 6 inç)
Çalışma hızıDuraklar dahil 63 km / sa (39 mil / sa) ortalama
Yol haritası
West Bengal Samparkkranti Express (DLI - SDAH) Güzergah haritası

12329/12330 Batı Bengal Sampark Kranti Express ... Sampark Kranti Ekspresi bağlayan kategori tren Sealdah içinde (Kalküta ) ve Anand Vihar Terminali Delhi'de. Bu tren ilk olarak 2004-05 Hindistan Demiryolları bütçe oturumunda o zamanki Demiryolları Bakanı tarafından duyuruldu Nitish Kumar. Böylece bu tren 11 Mart 2005 tarihinde Sealdah ve 12 Mart 2005 tarihinden itibaren Delhi

Program

West Bengal Sampark Kranti haftada bir çalışır. Kalkıyor Sealdah Salı günü saat 1310'da ve sonraki gün şu saatte varıyor: Anand Vihar Terminali 1115'te. Dönüş yolculuğunda Anand Vihar Terminali 1910'da ve varıyor Sealdah saat 1730'da.

Yolculuğunda, Hindistan Eyaletlerinden geçer. Batı Bengal, Carkhand, Bihar, Uttar Pradesh ve Delhi.

Rota ve Duraklar

Tırmık ve kompozisyon

Batı Bengal Sampark Kranti, modern son teknoloji LHB koçlarını kullanır. Bir tane taşır AC İlk Cum AC İki katmanlı,bir AC İki Katman, üç AC Üç Katman,onbir Yataklı Sınıf,üç Genel / Ayrılmamış sınıf,iki Jeneratör cum Bagaj Van ve bir Kiler Araba.

Batı Bengal Sampark Kranti'nin otobüs bileşimi Sealdah -e Anand Vihar Terminali dır-dir;

Loco12345678910111213141516171819202122
BSicon LDER.svgEOGGENGENGENS1S2S3S4S5S6S7S8S9S10S11PCA1HA1B1B2B3EOG

Dönüş yolculuğunda tırmık tersine döner.

Çekiş

Bir tarafından çekiliyor Howrah dayalı WAP 7 tüm yolculuğu boyunca lokomotif.

Diğer detaylar

Daha önce bu tren şunu ima etmek için kullanır: Sealdah -e Delhi Kavşağı ama daha sonra tıkanıklığı gidermek için Delhi Kavşağı ve Yeni Delhi, bu tren sonlandırıldı Anand Vihar Terminali. Komisyonunu Sealdah -Amritsar Jallianwalla Bagh Ekspresi.

Referanslar

Kaynaklar