Sutherland ve Caithness Demiryolu - Sutherland and Caithness Railway

Sutherland ve Caithness Demiryolu
Yerelİskoçya
Operasyon tarihleri28 Temmuz 1874 - 30 Temmuz 1884
Halef hattıYayla Demiryolu[1]
Parça göstergesi4 ft8 12 içinde (1.435 mm)
Efsane
Thurso
Hoy
Georgemas Kavşağı
Halkirk
Bower
Scotscalder
Watten
Altnabreac
Bilbster
Forsinard
Kinbrace
Fitil
Borrobol Platformu
Kildonan
Salzcraggie Platformu
Helmsdale

Sutherland ve Caithness Demiryolu tarafından çalışılan ve daha sonra Yayla Demiryolu koşarak Sutherland ve Caithness, İskoçya. Caithness ve Sutherland eskidir ilçeler ve eski semtleri Highland bölge.

Tarih

Şirket, 13 Temmuz 1871'de Caithness Demiryolundan devralmak ve hattı ile birleştiği yerden inşa etmek üzere kuruldu. Sutherland'ın Demiryolu Dükü Helmsdale'den Wick ve Thurso'ya. 3 Sutherland Dükü 60.000 £ katkıda bulundu ve Yayla Demiryolu 360.000 £ 'a doğru 50.000 £ katkıda bulundu (2019'da 33.670.000 £' a eşdeğer)[2] inşaat maliyeti. Mühendisler, Caithness bölümü için Murdo Patterson ve Sutherland bölümü için Bay Baxter idi.[3]

28 Temmuz 1874'te tamamlandığında, şirket, hattı açan ve işleten Highland Demiryolu tarafından absorbe edildi.[4] Halkirk, Bower, Watten ve Bilbster 1960 yılında Hoy, Borrobol Platformu ve Salzcraggie Platformu 1965 yılında kapatıldı.

Diğer hatlara bağlantılar

Mevcut işlemler

Hat artık Uzak Kuzey Hattı Wick ve Inverness'e hizmet veriyor.

Referanslar

Notlar

  1. ^ Awdry (1990), sayfa 105
  2. ^ İngiltere Perakende fiyat endeksi enflasyon rakamları şu verilere dayanmaktadır: Clark, Gregory (2017). "İngiltere için Yıllık RPI ve Ortalama Kazanç, 1209'dan Günümüze (Yeni Seri)". Ölçme Değeri. Alındı 2 Şubat 2020.
  3. ^ "Sunderland ve Caithness Demiryolu". İskoçyalı. İngiliz Gazete Arşivi. 27 Temmuz 1874. Alındı 14 Ağustos 2016 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  4. ^ Awdry (1990) s. 105

Kaynaklar