Glenbarry tren istasyonu - Glenbarry railway station - Wikipedia
Glenbarry Barry | |
|---|---|
 Glenbarry | |
| yer | Banff, Aberdeenshire, Aberdeenshire İskoçya |
| Koordinatlar | 57 ° 34′49 ″ K 2 ° 44′47 ″ B / 57.580412 ° K 2.746515 ° BKoordinatlar: 57 ° 34′49 ″ K 2 ° 44′47 ″ B / 57.580412 ° K 2.746515 ° B |
| Kılavuz referansı | NJ 553545 |
| Platformlar | 2 |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kullanılmayan |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Banff, Portsoy ve Strathisla Demiryolu |
| Ön gruplama | İskoçya'nın Büyük Kuzey Demiryolu |
| Gruplandırma sonrası | Londra ve Kuzey Doğu Demiryolu |
| Önemli tarihler | |
| 30 Temmuz 1859[1] | Açıldı |
| Ekim 1863[1] | Kapalı |
| 19 Şubat 1872 | Glenbarry olarak yeniden açıldı[2] |
| 6 Mayıs 1968[2] | Yolculara kapalı |
Glenbarry tren istasyonu, önceden olarak biliniyordu Barry bir geçiş döngüsü bulunan bir ara duraktı[3] üzerinde İskoçya'nın Büyük Kuzey Demiryolu Cairnie Junction'dan (GNoSR) Tillynaught. Glenbarry'de bir zamanlar Banffshire'da bulunan yakındaki mezraya hizmet eden iki platform vardı. Kuzeye doğru giden çizgi Tillynaught bir şube hattıyla Banff'a veya Moray Sahili hattından Elgin'e ulaşmak için ikiye bölündü.
Barry, 1859'da Banff, Portsoy ve Strathisla Demiryolu,[1] ve 1867'de hattı devralan GNoSR tarafından absorbe edildi, 1863'te 'Barry'yi kapattı ve 1872'de' Glenbarry 'olarak yeniden açtı.[2] ve daha sonra 1923'te gruplaşana kadar işletiliyor. 1948'de İngiliz Demiryolları mülkiyetine geçen hat, Moray sahili boyunca eski GNoSR hatlarının geri kalanı gibi, kapatılmasının bir parçası olarak düşünülüyordu. Kayın raporu ve kapatma bildirimleri 1963'te yayınlandı.[4] Yolcu hizmetleri Mayıs 1968'de geri çekilirken, 2 Kasım 1964'te navlun kesildi.[4]
İstasyon altyapısı
1902'de OS haritası, bir su kulesi, tartı makinesi, bir mal ambarına sahip bir mal avlusunda iki kenarlık, bir yaya köprüsü olan iki platform, bilet gişesi, barınaklar ve bir sinyal kutusunun varlığını gösteriyor. Yakınlarda köprü üzerinden bir yol bulunmaktadır.[5] Sinyal kutusu, 25 Haziran 1966'ya kadar çalışıyordu.[4]
Eski su kulesinin tabanı 1988'de hayatta kaldı.[6]
| Banff, Portsoy ve Strathisla Demiryolu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genel Bakış | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yerel | İskoçya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 1859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Halef hattı | İskoçya'nın Büyük Kuzey Demiryolu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kapalı | 1968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Satır uzunluğu | 19 1⁄2 mil (31,4 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parça göstergesi | 4 ft8 1⁄2 içinde (1.435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-e 
-e Ayrıca bakınız
Referanslar
- Notlar
- ^ a b c Popo (1995), s. 28.
- ^ a b c Popo (1995), s. 104.
- ^ Popo (1995), s. 69.
- ^ a b c Maxtone (2005), s. 55.
- ^ Banffshire 015.03 (içerir: Grange; Marnoch; Ordiquhill). Yayın tarihi: 1904 Revize: ca. 1902.
- ^ RailScot - Banff Portsoy ve Strathisla Demiryolu
- Kaynaklar
- Butt, R.V. J. (1995). Demiryolu İstasyonları Rehberi: her kamu ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini, geçmiş ve şimdiki ayrıntıları (1. baskı). Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Maxtone, G.R. (2005). Banff ve Moray kıyılarının demiryolları. Keith & Dufftown Demiryolu Birliği. ISBN 0-9547346-1-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Hızlı, Michael (2009) [2001]. Büyük Britanya'daki demiryolu yolcu istasyonları: bir kronoloji (4. baskı). Oxford: Demiryolu ve Kanal Tarih Derneği. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
Dış bağlantılar
| Önceki istasyon | Tarihi demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Knock Grange'e Doğru | İskoçya'nın Büyük Kuzeyi Banff şubesi 1884–1886 | Cornhill Banff'a Doğru | ||