Cowlitz Nehri Vapurları - Steamboats of the Cowlitz River
Cowlitz Nehri içine akar Columbia Nehri Kolombiya'nın ağzından 68 mil uzakta,[1] güneybatıda Washington, Amerika Birleşik Devletleri.
Navigasyon şefi Cowlitz Landing, Clackamas'ın Columbia ile buluşmasının yaklaşık 35 doğusundaydı. Cowlitz'deki ilk vapur operasyonları 1858'den 1864'e kadar gelişigüzeldi. Daha sonraki tarihlerde tekel Oregon Steam Navigasyon Şirketi yönetimi ele geçirerek rakipleri bir fiyat savaşıyla dışarı çıkarmıştı. Bir kez O.S.N. tüm rakiplerini ezmişti, hizmet kalitesi düştü. Bölge sakinleri, kaptan Joseph Kellogg, kardeşi ve iki oğlunu Cowlitz'de yeni bir hizmet düzenlemeleri için getirdi. Kellogg bunu yaptı Toledo. Kelloggs, Cowlitz Landing'de yeni bir kasaba kurdu ve adını verdi Toledo kıç çarklarından sonra.
Sonunda Cowlitz koşusuna yerleştirilen diğer tekneler Joseph Kellogg, Kuzey Batı, ve Chester. Chester özellikle, 1897'de başlatılan, "sığ taslak vapurculukta nihai nokta olarak tanımlandı.[2] Akıntıya karşı çalıştı Kelso, daha büyük nehir tekneleriyle bağlandığı ve suda yalnızca bir ayak derinliğinde akabileceği yer. Rıhtımlara ihtiyaç yoktu, müşteriler sadece vagonlarını yüklemek veya boşaltmak için nehre sürdü. Tasarım, altına hücumda sığ taslak tekneler için Alaska ve Yukon'da kullanılmak üzere geniş ölçüde kopyalandı.[3]
Demiryolu ve karayolu yarışması, 1918'de Cowlitz'de vapur servisini sona erdirdi.[4]