Boeing 737 operatörlerinin listesi - List of Boeing 737 operators
 | Bu makalenin birden çok sorunu var. Lütfen yardım et onu geliştir veya bu konuları konuşma sayfası. (Bu şablon mesajların nasıl ve ne zaman kaldırılacağını öğrenin) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)
|
Boeing 737 operatörleri ve sahiplerinin listesi uçağın hem eski hem de mevcut operatörlerini listeler.
Ülkelere göre sivil operatörler
| Efsane | Notlar |
|---|---|
| * | Serviste |
| * | Aşamalı |
| Emirler |
Afganistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ariana Afgan Havayolları |  | * | 2 | 1 | * | ||||||
| Kam Air |  | 6 | 3 | 1 | 1 | 3 | Geçmiş operatör. 737-200, Ocak 2010'da emekli oldu. 737-300 East Air ve Aralık 2008'de geri döndü. 737-800 Pegasus Havayolları ve Mayıs 2008'de geri döndü. | ||||
| Pamir Havayolları |  | * | * | 2011'de durdurulan operasyonlar | |||||||
| Safi Havayolları |  | * | Geçmiş operatör. 737-300, Aralık 2008'de emekli oldu. |
Arnavutluk
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Albawings |  | 2 | |||||||||
| Air Albania |  | 1 |
Cezayir
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Algérie |  | * | * | 5 | 2 | 25 | 737-200 emekli Kasım 2004 737-400 emekli Haziran 2005 | ||||
| Air Algérie Kargo | * | Geçmiş operatör | |||||||||
| Antinea Havayolları |  | * | Geçmiş operatör 2003 yılında faaliyetlerini durdurdu | ||||||||
| Ecoair Uluslararası | * | * | * | Geçmiş operatör, 2002'de faaliyetlerini durdurdu | |||||||
| Khalifa Havayolları |  | * | * | Geçmiş operatör, 2003 yılında faaliyetlerini durdurdu | |||||||
| Tassili Havayolları |  | 4 |
Angola
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SonAir | 2 | ||||||||||
| TAAG Angola Havayolları |  | * | 5 | 1 Boeing 737-700 bir kombidir |
Arjantin
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAKS. 7 | MAX 8 | MAKS. 9 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aerolíneas Argentinas |  | 52 | 1 | 17 | 8 | 31 | 5 | 737-200s emekli Kasım 2009, 737-500 emekli Nisan 2012 737 Original, Classic ve Next-Generation'ı aynı anda işleten ilk ve tek havayolu. | |||||||
| Aerolíneas Argentinas Kargo |  | * | Geçmiş operatör | ||||||||||||
| Andes Líneas Aéreas |  | 4 | Geçmiş operatör | ||||||||||||
| Amerikan şahin |  | * | Geçmiş operatör (2005'te operasyonları durduruldu) | ||||||||||||
| ARG Arjantin Linea Privada |  | 3 | 8 | 2002'de yeniden LAPA olarak yeniden markalandı | |||||||||||
| Austral Líneas Aéreas |  | * | Geçmiş operatör | ||||||||||||
| Dinar Líneas Aéreas |  | 3 | Geçmiş operatör (2002'de operasyonları durduruldu) | ||||||||||||
| Flybondi |  | 5 | Tüm 737 filosu | ||||||||||||
| LAPA |  | 14 | 9 | 2001 yılında ARG Arjantin Linea Privada olarak yeniden markalandı | |||||||||||
| LAPA (2002-2003) | * | 2003 yılında operasyonları durduruldu | |||||||||||||
| LAN Arjantin |  | 5 | Geçmiş operatör, 2020'de faaliyetlerini durdurdu | ||||||||||||
| Norwegian Air Argentina |  | 3 | Tüm-737 filosu. 2020'de operasyonları durdurmak. | ||||||||||||
| Southern Winds Havayolları |  | * | Geçmiş operatör (2005'te operasyonları durduruldu) |
Ermenistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Armenia |  | * | |||||||||
| Armavia |  | * | * | 737-300 Georgian Airways 2007'de ve 2009'da geri döndü 1 Nisan 2013 tarihinde operasyonları durdurulmuştur. | |||||||
| Ermenistan Aircompany | 1 | 1 |
Aruba
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hava Aruba |  | * | Kiralanmış Geçmiş operatör | ||||||||
| Tiara Air | * |
Avustralya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ansett Avustralya |  | * | 25 | Geçmiş operatör (4 Mart 2002'de operasyonları durduruldu) | |||||||||
| Avustralya hava Ekspresi |  | * | Tüm uçaklar tarafından işletilmektedir Express Freighters Avustralya | ||||||||||
| Avustralya Havayolları |  | * | * | * | 1994'te Qantas ile birleşti | ||||||||
| Norfolk Air |  | 1 | 1 | 2012 yılında durdurulan | |||||||||
| Express Freighters Avustralya | | 4 | Tüm uçaklar Avustralya hava Ekspresi | ||||||||||
| OzJet |  | 5 | Eski operatör 20 Mayıs 2009'da operasyonları durduruldu | ||||||||||
| Qantas |  | 4 | 22 | 75 | 737-400 Emekli Şubat 2014 737-300, Express Freighters Australia tarafından işletilir | ||||||||
| Tigerair Avustralya |  | 6 | Virgin Australia'dan Tigerair Australia markası altında 25 Mart 2020'de operasyonları durduruldu | ||||||||||
| Geçiş Önceliği |  | 4 | 1 | tarafından işletilen Hava işi | |||||||||
| Virgin Avustralya |  | 2 | 72 | Eskiden Virgin Blue | |||||||||
| Bakire mavi |  | 1 | 6 | 24 | 51 | Virgin Australia Mayıs 2011 olarak yeniden markalandı. |
Avusturya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Avusturya Havayolları |  | 1 | 1 | 2 | 2 | 7 | 737-200 kiralandı Transavia.com ve Kasım 1980'de dönüş 737-300 emekli Mayıs 2007 737-600 ve 737-700 saklanır 737-800, Nisan 2013'te emekli oldu[1] | ||||
| Lauda Air |  | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 7 | 737-200 Transavia.com ve Mart 1988'e dönüş 737-300 emekli Eylül 2002 737-400 emekli Haziran 2005 737-600 emekli Aralık 2009 737-700 emekli Ocak 2010 (ile birleştirildi Avusturya Havayolları 2005 yılında) 737-800, Nisan 2013'te emekli oldu |
Bahamalar
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bahamalar |  | * | * | 3 | 1 | 737-400 daha önce Xtra Havayolları |
Bahreyn
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gulf Air |  | * | * | * | Geçmiş operatör: 737-200 emekli Nisan 1995 737-700 PrivatAir ve Temmuz 2012'ye dönün 737-800 XL Havayolları Almanya ve Ekim 2008'de geri döndü | ||||||
| Texel Air | 2 |
Bangladeş
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| US-Bangla Havayolları |  | 4 | |||||||||
| Biman Bangladesh Havayolları |  | * | 4 | 737-300, Mayıs 2004'te emekli oldu | |||||||
| GMG Havayolları | * | ||||||||||
| Regent Havayolları |  | 2 | 4 |
Belarus
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belavia |  | 9 | 6 | 2 |
Belçika
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abelag Havayolları | * | Durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| Air Belgium |  | * | * | * | 2 A340 ile devam ettirildi | ||||||||
| Brüksel Havayolları |  | * | * | ||||||||||
| Brüksel Uluslararası Hava Yolları | * | Durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| CityBird |  | * | * | * | 2001 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| EuroBelgian Havayolları |  | * | * | Virgin Express olarak yeniden markalandı | |||||||||
| Red-Air S.A. | * | Durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| SABENA |  | * | 6 | * | 6 | 2001 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||
| Sobelair |  | * | 3 | 4 | 2 | 2004 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||
| TNT Havayolları |  | 5 | 9 | akım | |||||||||
| Trans Avrupa Havayolları |  | * | * | 1991 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||
| TUI Belçika'ya uçuyor |  | * | * | 4 | 17 | 4 | akım (önceden JetairFly olarak adlandırılıyordu) | ||||||
| Virgin Express |  | 5 | 5 | 2006 yılında durdurulan operasyonlar |
Bolivya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AeroSur |  | 5 | 5 | 1 | 2012 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||
| Boliviana de Aviación |  | 8 | 1 | 4 | 3 | ||||||
| Lloyd Aéreo Boliviano |  | 2 | 2008 yılında durdurulan operasyonlar |
Bosna Hersek
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B&H Havayolları |  | * | * | -den kiralandı Türk havayolları ve Eylül 2010'a dönün |
Brezilya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATA Brasil |  | * | Geçmiş operatör, 2006 yılında faaliyetlerini durdurdu | |||||||||
| BRA Aéreos'u Taşıyor |  | 8 | 3 | Geçmiş operatör, 2007'de faaliyetlerini durdurdu | ||||||||
| Flex Linhas Alanları |  | 1 | Geçmiş operatör, 2010 yılında faaliyetlerini durdurdu | |||||||||
| Gol Transportes Aéreos |  | 24 | 23 | 99 | 7 | 737-300 emekli Ekim 2010 | ||||||
| Nacional Transportes Aéreos | * | * | Geçmiş operatör, 2002'de faaliyetlerini durdurdu | |||||||||
| OceanAir | 3 | Eski operatör, yeniden markalandı Avianca Brezilya 2009 yılında | ||||||||||
| Puma Hava |  | 1 | Cezalı 2011'de durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Rico Linhas Aéreas |  | 3 | 1 | 1 Haziran 2010'da operasyonlar durduruldu | ||||||||
| Rio Linhas Aéreas | * | 2017'de durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul |  | * | Geçmiş işleç (ile birleştirildi Varig 1975'te) | |||||||||
| Sideral Hava Kargo |  | 6 | 7 | 1 | ||||||||
| TAF Linhas Alanları |  | * | Geçmişteki operatör, 2009'da faaliyetlerini durdurdu | |||||||||
| Toplam Linhas Alanları | 2 | Eski operatör | ||||||||||
| Transbrasil |  | 13 | 5 | Geçmiş operatör, 2001 yılında faaliyetlerini durdurdu | ||||||||
| Varig |  | 20 | 48 | 8 | 25 | 10 | 2 | 737-200 Mayıs 2004 emekli 737-300, Mayıs 2010'da emekli oldu 737-400 emekli Mayıs 2007 (ile birleştirildi Gol Transportes Aéreos Mart 2007'de) | ||||
| Varig Günlüğü | 2 | 2012 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| VASP |  | 41 | 26 | 3 | Geçmiş operatör (Brezilya'da 1. 737-200) (PP-SMA), 2005 yılında faaliyetlerini durdurdu | |||||||
| WebJet Linhas Alanları |  | 21 | 5 | İle birleştirildi Gol Transportes Aéreos Temmuz 2011'de |
Brunei
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Royal Brunei Havayolları |  | * | Geçmiş operatör |
Bulgaristan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Sofia | * | * | Geçmiş operatör (durdurulan operasyon, 5 Mart 2007) | ||||||||
| Balkan Bulgar Havayolları |  | * | * | 2002 durduruldu | |||||||
| Bulgaristan Hava |  | 2 | * | Charter markası altında işletilmektedir Bulair | |||||||
| Cargoair |  | 3 | 8 | ||||||||
| Hemus Air |  | * | * | Geçmiş operatör: 737-400 emekli Kasım 2008 (Bulgaristan Air ile Kasım 2006'da birleşti) |
Kamboçya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PMTair |  | 2 | Geçmiş operatör (2008'de durduruldu) | ||||||||
| Royal Khmer Havayolları |  | 5 | Geçmiş operatör (2008'de durduruldu) |
Kanada
6 Şubat 2020 itibariyle, 249 Boeing 737 vardı Kanada nakliye veri tabanı.[2]
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAKS. 7 | MAX 8 | MAKS. 9 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Canada |  | 44 | 24 | Mevcut operatör. 2 hala kayıtlı ancak sertifika iptal edildi. ve 22 MAX8 kayıtlı | |||||||||||
| Air Canada Tango |  | 9 | 2004 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||||
| Air Inuit |  | 2 | İki -200 kombi | ||||||||||||
| Air North |  | * | 1 | 4 | -200, çakıl donanımlı ve kombiydi. Bir -400, dört -500s. | ||||||||||
| Hava Transat |  | 2 | 8 | ||||||||||||
| Kanada 3000 |  | 18 | Geçmiş operatör; durdurulan operasyon 2001 | ||||||||||||
| Kanada Havayolları |  | 43 | * | Geçmiş operatör; durdurulan operasyon 2001 | |||||||||||
| Kanada Kuzey |  | 5 | 10 | 5 -200, tüm kombi ve buz / çakıl pistlerine uygun. 10-300, Bazıları kombi, bazıları sadece yolcu. | |||||||||||
| Kanada Pasifik Hava Yolları |  | 19 | * | Geçmiş operatör; 1987 durduruldu | |||||||||||
| CanJet |  | * | * | * | 6 | Şu anda sadece sekiz 800 hizmette. I.M.P. olarak listelenmiştir. GRUP LIMITED, TC. | |||||||||
| Chrono Havacılık |  | * | |||||||||||||
| Eastern Provincial Airways |  | * | Geçmiş operatör; 1986'da CP Air ile birleşti | ||||||||||||
| Enerjet |  | 3 | 1 | 737-800, Transavia.com[3] | |||||||||||
| İlk Hava |  | * | 4 | 5 kombi, buz / çakıl pist ve sadece 5 yolcu TC tarafından Bradley Air Services Limited olarak listelenmiştir | |||||||||||
| Flair Havayolları |  | 4 | 3 | 3 yolcu / kargo, 1 VIP, 3x 737-800 | |||||||||||
| Nolinor Havacılık |  | 6 | 1 | 1 | Üçü, Les Investissements Nolinor altında TC ile listelenmiştir | ||||||||||
| Nordair |  | 20 | Geçmiş operatör; 1987 durduruldu | ||||||||||||
| Odyssey International | 2 | 1 | Geçmiş operatör; durdurulan faaliyet 1990 | ||||||||||||
| Pacific Sky Aviation | * | Bir kayıtlı | |||||||||||||
| Pacific Western Havayolları |  | 36 | 2 | Geçmiş operatör; 1987 durduruldu | |||||||||||
| Quebecair |  | * | Geçmiş operatör; 1986 operasyonunu durdurdu | ||||||||||||
| Kraliyet Havacılığı | * | Geçmiş operatör; durdurulan operasyon 2001 İki kişi hala TC'de listeleniyor ancak sertifikaları iptal edildi | |||||||||||||
| Sunwing Havayolları |  | 13 | 4 | 25 kayıtlı | |||||||||||
| Baskın |  | 9 | Nereden WestJet | ||||||||||||
| Transair | * | Geçmiş operatör 1979'da durdurulan operasyonlar | |||||||||||||
| VistaJet | * | Geçmiş operatör; durdurulan operasyon 1997 | |||||||||||||
| WestJet |  | * | 13 | 52 | 39 | 13 | 13-600, 69-700 ve 23-800 kayıtlı. | ||||||||
| Xstrata Kanada |  | 2 | İki kayıtlı | ||||||||||||
| Zip |  | 20 | Geçmiş operatör; 2004 faaliyetine son verildi |
Cape Verde
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TACV |  | 1 |
Cayman Adaları
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayman Havayolları |  | * | 3 | 3 | * | 2 |
Şili
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Comet Şili |  | * | * | Durdurulan operasyonlar, 18 Aralık 2008 | |||||||
| Avant Havayolları |  | * | 2001 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Ladeco |  | * | * | Operasyonlar durduruldu, 25 Nisan 1996 | |||||||
| LAN Havayolları |  | 33 | Eski operatör | ||||||||
| LAN Kargo |  | 1 | Eski operatör | ||||||||
| LAN Express |  | 7 | Eski operatör 2005 yılında LAN Şili ile tekrar birleşti | ||||||||
| Ulusal Hava Yolları (Şili) | * | 1998'de operasyonları durduruldu | |||||||||
| PAL Havayolları |  | 3 | 2 | ||||||||
| Sky Airline |  | * | * |
Çin Halk Cumhuriyeti
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 Hava |  | 19 | 1 | 737-200 emekli Nisan 1995 737-600 emekli Temmuz 2009 | |||||||||
| Air China |  | 4 | 44 | 6 | 18 | 102 | 16 | 737-200 emekli Nisan 1995 737-600 emekli Temmuz 2009 | |||||
| CDI Kargo Havayolları | 1 | ||||||||||||
| Chang An Havayolları |  | * | 4 | 737-700 Hainan Havayolları ve Temmuz 2008'e geri dönün | |||||||||
| Çin Doğu Havayolları |  | * | * | 41 | 111 | 3 | 737-200 emekli Ekim 2005 | ||||||
| Çin Posta Havayolları |  | 10 | 6 | ||||||||||
| Çin Güney Havayolları |  | 10 | 34 | 12 | 26 | 163 | 24 | 737-200 emekli Kasım 1994 737-500 emekli Ocak 2007 | |||||
| Çin Southwest Havayolları |  | * | * | * | Air China ile Ekim 2008'de birleşti | ||||||||
| China United Havayolları |  | * | 2 | 9 | |||||||||
| Çin Xinhua Havayolları |  | 6 | 3 | 7 | Shanxi Airlines ve Chang An Airlines ile 2007'de Grand China Air'i oluşturmak için birleşti | ||||||||
| Çin Yunnan Havayolları |  | * | 2003 yılında China Eastern Airlines ile birleşti | ||||||||||
| Dalian Havayolları | 3 | 2011'de durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| Deer Air |  | * | * | 2010 yılında Beijing Capital Airlines olarak yeniden markalandı | |||||||||
| Donghai Havayolları |  | 7 | |||||||||||
| Grand China Air | 3 | ||||||||||||
| Hainan Havayolları |  | 10 | 7 | 143 | 11 | ||||||||
| Hebei Havayolları | 4 | 4 | |||||||||||
| Kunming Havayolları |  | 10 | |||||||||||
| Lucky Air |  | 8 | 4 | ||||||||||
| Tamam Havayolları |  | 1 | * | 8 | * | 737-500 emekli Kasım 2009 737-900, Kore havası ve Mart 2006'ya dönüş | |||||||
| Ruili Havayolları |  | 7 | 13 | ||||||||||
| SF Havayolları | 2 | 2 | |||||||||||
| Shandong Havayolları |  | 6 | 3 | 47 | |||||||||
| Şangay Havayolları |  | 2 | 6 | 76 | 11 | 737-300 emekli Eylül 2005 | |||||||
| Shenzhen Havayolları |  | 1 | 76 | 5 | 5 | ||||||||
| Sichuan Havayolları | * | Geçmiş operatör 737-300 emekli Ekim 2001 | |||||||||||
| Urumçi Hava |  | 15 | |||||||||||
| Xiamen Havayolları |  | * | * | * | 7 | 138 | 10 | 737-200 emekli Haziran 2003 737-300 emekli Kasım 2007 737-500, Nisan 2010'da emekli oldu | |||||
| West Air Çin | * | * | Eski operatör | ||||||||||
| Yangtze Nehri Ekspresi |  | 8 | |||||||||||
| Zhongyuan Havayolları |  | 5 | 2000 yılında China Southern Airlines tarafından satın alındı |
Kolombiya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIRES |  | 10 | 2011'de LAN Colombia olarak yeniden markalandı | ||||||||
| AeroSucre |  | 2 | |||||||||
| Avianca |  | 2 | Latin Amerika'daki ilk 737 operatör Geçmiş operatör | ||||||||
| Copa Airlines Kolombiya |  | 1 | |||||||||
| GCA Havayolları | 2 | ||||||||||
| LAN Kolombiya |  | 9 | 2016'da LATAM Kolombiya olarak yeniden markalandı | ||||||||
| Lineas Aereas Suramericanas |  | 1 | |||||||||
| Wingo |  | 4 | 4 |
Kongo
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EC Hava |  | 2 | 4 | Tarafından işletilen PrivatAir 2020'de durdurulan operasyonlar[kaynak belirtilmeli ] | |||||||
| Trans Hava Kongo |  | 2 | 3 |
Kongo Demokratik Cumhuriyeti
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Korongo Havayolları |  | 1 |
Kosta Rika
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aero Kosta Rika |  | 2 | 1997'de durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Air Costa Rica | 1 | 2018 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||
| LACSA |  | 8 | 1998'de TACA ile birleşti |
Hırvatistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hırvatistan Havayolları |  | 5 | Geçmiş operatör |
Kıbrıs
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| αjet |  | 2 | Operasyonlar Kasım 2006'da durduruldu | ||||||||
| Eurocypria |  | 6 | Durdurulan Faaliyetler Kasım 2010 | ||||||||
| Helios Havayolları |  | 1 | 1 | 3 | Operasyonlar Kasım 2006'da durduruldu |
Çek Cumhuriyeti
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Çek Havayolları |  | 15 | 15 | 1 | ||||||||
| Czech Connect Havayolları |  | 1 | 1 | 2012 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Fischer Air |  | 3 | 2005 yılında olarak yeniden markalandı Charter Air, bir ay sonra iflas etti. | |||||||||
| Tatiller Çek Havayolları |  | 4 | 2012 hizmetinden kaldırıldı | |||||||||
| SmartWings |  | * | 4 | 2 | 23 | 2 | 7 | |||||
| Seyahat Hizmeti Havayolları |  | 3 | 22 | Olarak yeniden markalandı Smartwings 2018 yılında. |
Danimarka
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cimber Sterlini |  | 6 | 2012 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Jet Zamanı |  | 3 | * | * | 5 | 2020'de durdurulan operasyonlar | |||||
| Maersk Air |  | 14 | 22 | 3 | 24 | 15 | Geçmiş operatör. 2005 yılında durdurulan operasyonlar | ||||
| Primera Air |  | * | 2 | Geçmiş operatör. Ekim 2018'de durdurulan operasyonlar | |||||||
| İskandinav Havayolları |  | * | * | * | Geçmiş operatör, şimdi Norveç'te SAS ile | ||||||
| Sterling Havayolları |  | * | 4 | 15 | 7 | Feshedilmiş, Cimber tarafından satın alındı. | |||||
| Transavia Danimarka |  | 1 | 2 | Geçmiş operatör, Geçersiz |
Cibuti
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cibuti Hava |  | 1 |
Ekvador
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AeroGal |  | 9 | 2 | Eski operatör | |||||||
| Icaro Air |  | 4 | Durdurulan operasyonlar 2011 | ||||||||
| Linea Aerea Cuencana | 1 | Durdurulan operasyonlar 2018 | |||||||||
| EHLİLEŞTİRMEK |  | 1 | Eski operatör |
El Salvador
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TACA Havayolları |  | 16 | 9 | 1 | Eski operatör |
Mısır
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMC Havayolları |  | * | 4 | ||||||||
| İskenderiye Havayolları |  | 1 | 1 | ||||||||
| Mısır havası |  | 4 | 20 | ||||||||
| Midwest Airlines (Mısır) |  | 1 |
Eritre
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nasair |  | * | operasyonları durdurdu. |
Estonya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estonya Havayolları |  | * | * | 2015 yılında durdurulan |
Etiyopya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Etiyopya Havayolları |  | 3 | 1 | 7 | 20 | 4 |
Fiji
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiji Havayolları |  | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 |
Finlandiya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Finnair Kargo |  | 1 | Eski operatör |
Fransa
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeris |  | 5 | 2003 yılında operasyonları durduruldu | ||||||||
| Aigle Azur |  | * | * | * | |||||||
| Air Austral |  | 1 | 2 | 2 | |||||||
| Air Charter International |  | * | * | * | 1998 yılında durduruldu | ||||||
| Air France |  | 24 | 9 | 30 | İle ikame edilmiş Airbus A320 ailesi | ||||||
| Hava Ufukları |  | * | * | * | 2005 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||
| Air Liberté |  | 3 | 2003 yılında operasyonları durduruldu | ||||||||
| Air Méditerranée |  | * | * | 3 | |||||||
| Air Provence Şartı |  | * | * | ||||||||
| Hava Servisi Nantes | * | ||||||||||
| Air Toulouse Uluslararası |  | * | |||||||||
| Axis Havayolları |  | 1 | 2 | ||||||||
| Şehir Kuşu Fransa | * | ||||||||||
| Continent Air Paris |  | * | |||||||||
| Corsair Uluslararası |  | 2 | 3 | 3 | |||||||
| Euralair |  | * | * | * | * | 2003 yılında operasyonları durduruldu | |||||
| Avrupa Aero Hizmeti | * | * | 1995 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Avrupa Airpost |  | 10 | 4 | 4 | |||||||
| Inter Kargo Hizmeti | * | ||||||||||
| Inter Ciel Hizmeti |  | * | |||||||||
| L'Aéropostale |  | * | * | Europe Airpost olarak yeniden markalandı | |||||||
| Star Europe | * | ||||||||||
| TEA Fransa | * | Trans European Airlines İştiraki | |||||||||
| Touraine Hava Taşımacılığı | * | * | |||||||||
| Trans Alsace | * | ||||||||||
| Transavia Fransa |  | 38 | |||||||||
| Virgin Express Fransa |  | 1 | * | ||||||||
| XL Havayolları Fransa |  | 6 | Ekim 2019'da durdurulan operasyonlar |
Gürcistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Georgian Airways |  | * | * | * | 3 | 2016'da 737-500 emekli oldu |
Almanya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Berlin |  | * | 21 | 37 | Durdurulan operasyonlar 2017 | |||||||
| Bavaria Fluggesellschaft | * | Durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Bremenfly |  | 2 | Geçmiş operatör. 2010 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||
| CargoLogic Almanya | 3 | |||||||||||
| Cirrus Havayolları |  | * | Geçmiş operatör. 2012 yılında operasyonları durduruldu. | |||||||||
| Condor |  | 3 | 4 | 10 | 1 | Geçmiş operatör | ||||||
| dba |  | * | Air Berlin ile birleştirildi, 30 Kasım 2008 | |||||||||
| Alman Kargo |  | 3 | 1993 yılında Lufthansa Cargo olarak yeniden markalandı | |||||||||
| Alman Sky Airlines |  | * | durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Almanya |  | * | 5 | Durdurulan Operasyonlar 5 Şubat 2019 | ||||||||
| Hamburg Uluslararası |  | * | 1 | geçmiş Operatör, Ekim 2010'da faaliyetlerini durdurdu | ||||||||
| Hapag-Lloyd |  | 6 | 12 | 5 | 33 | 737-800'ün müşterisini piyasaya sürün 2007'de Tuifly olarak yeniden markalandı | ||||||
| Lufthansa |  | 22 | 47 | 46 | 7 | 33 | 737'nin Müşterisini Başlatın Eski operatör | |||||
| Lufthansa Kargo |  | 3 | 1 | Eski operatör | ||||||||
| SunExpress Deutschland |  | 15 | 2020'de durdurulan operasyonlar | |||||||||
| TUI Deutschland ile uçuyor |  | * | * | 1 | 33 | |||||||
| XL Havayolları Almanya |  | 5 | 2012 yılında durdurulan operasyonlar |
Yunanistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hava Akdeniz |  | 2 | İki Boeing 737-400; şu anda uçan charter operasyonları.[4] | ||||||||
| Ege Havayolları |  | 7 | 10 | Eski operatör | |||||||
| Bluebird Havayolları | 3 | 2 | Üç Boeing 737-300 ve İki Boeing 737-800; şu anda uçan charter operasyonları. | ||||||||
| Cronus Havayolları |  | * | * | 2001 yılında Aegean Airlines ile birleşti | |||||||
| Ellinair | 3 | ||||||||||
| GainJet Havacılık | 2 | VIP yapılandırıldı | |||||||||
| Hermes Havayolları | 1 | ||||||||||
| Olympic Havayolları |  | 15 | 7 | 15 | 2009 yılında hükümet tarafından tasfiye edildi. |
Guam
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kıta Mikronezya |  | 4 | 8 | 2012 yılında United Airlines ile birleşti 2017'de durdurulan operasyonlar |
Guatemala
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aviateca |  | 12 | 9 | 1989'da TACA ile birleşti. |
Honduras
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AeroHonduras | 1 | 1 | Falcon Air Express'ten ıslak kiralanmış Durdurulan operasyonlar 2005 | ||||||||
| Atlantic Airlines de Honduras |  | 6 | Durdurulan operasyonlar 2009 | ||||||||
| AVIATSA |  | 2 | |||||||||
| SAHSA |  | 13 | 2 | 1994 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||
| Rollins Air |  | * |
Hong Kong
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR Havayolları |  | * | * | 2006'da Hong Kong Airlines olarak yeniden markalandı | |||||||
| Dragonair |  | * | 1985'te tanıtıldı | ||||||||
| Hong Kong Havayolları |  | 2 | 8 | ||||||||
| Hong Kong Ekspres Havayolları |  | 5 | |||||||||
| Metrojet Ltd. | BBJ |
Macaristan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CityLine Macaristan |  | 1 | |||||||||
| Malév Macar Havayolları |  | 6 | 7 | 6 | 2 | 6 | 7 | 5 | Geçmiş operatör, 2012'den itibaren operasyonları durdurdu | ||
| Farnair Macaristan |  | 6 | |||||||||
| Seyahat Hizmeti Macaristan |  | 1 | |||||||||
| SkyEurope Macaristan |  | * | * | Geçmiş operatör (SkyEurope ile birleştirildi) |
İzlanda
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS. 9 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Atlanta İzlandaca |  | * | * | Eski operatör | |||||||||
| Bluebird Kargo |  | 3 | 5 | ||||||||||
| İzlanda Ekspresi |  | * | * | * | 2012 yılında durdurulan, Satın alan WOW Air | ||||||||
| Islandsflug |  | * | * | Birleştirilmiş Air Atlanta İzlandaca 2005'te | |||||||||
| Icelandair |  | 3 | 5 | 4 | 1 |
Hindistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hindistan Havayolları | 5 | Eski operatör | ||||||||||
| Air India Kargo | 6 | 2012 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Air India Express |  | 25 | [5] | |||||||||
| Sahara Hindistan Havayolları | * | * | * | * | 2000'de Air Sahara ve 2006'da JetLite olarak yeniden adlandırıldı. | |||||||
| Alliance Air | * | 737'ler kargoya dönüştürüldü ve Air India Cargo'ya transfer edildi. | ||||||||||
| Mavi Dart Havacılığı |  | 3 | ||||||||||
| Damania Havayolları | 2 | TAP Portekiz'den kiralanmıştır 1997'de durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Doğu-Batı Havayolları | * | 1996 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Hint Havayolları |  | 36 | Geçmiş operatör, 737'ler Alliance Air'e transfer edildi | |||||||||
| Jet Havayolları |  | 4 | 16 | 5 | 2 | 72 | 6 | 8 | 2019 yılında durdurulan operasyonlar | |||
| JetLite |  | 9 | 8 | 2 | 2012 yılında Jet Airways ile birleşti. | |||||||
| ModiLuft |  | 4 | 2 | Feshedilmiş | ||||||||
| SpiceJet |  | 7 | 54 | 6 | 6 |
Endonezya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS. 9 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Airfast Endonezya |  | 1 | VIP Yapılandırması | |||||||||||
| Batavia Air |  | * | 15 | 10 | 1 | 31 Ocak 2013 tarihinde durduruldu | ||||||||
| Batik Air | 6 | |||||||||||||
| Cardig Air |  | 3 | ||||||||||||
| Citilink |  | 5 | 1 | Eski operatör | ||||||||||
| Ekspres Hava |  | 6 | 3 | 3 | ||||||||||
| Garuda Endonezya |  | 29 | 27 | 5 | 73 | 1 | Tüm 737-300 ve 737-500, 737-800 ile değiştirilir | |||||||
| Endonezya AirAsia |  | * | -300 serisinin geçmiş operatörü | |||||||||||
| Jayawijaya Dirgantara | 2 | Kargo uçağına dönüştürüldü | ||||||||||||
| Kal Star Havacılık | 1 | 1 | ||||||||||||
| Kartika Havayolları |  | 2 | 1 | 4 | ||||||||||
| Aslan hava |  | 2 | 2 | 10 | 41 | 66 | 10 | [6] | ||||||
| Mandala Havayolları |  | * | 2 | -200 ve -400 serisinin eski operatörü | ||||||||||
| Merpati Nusantara Havayolları |  | 1 | 5 | 4 | 1 | Eski operatör. | ||||||||
| NAM Air |  | 1 | 9 | 4 737-500 ve 1737-300, Sriwijaya Air Sriwijaya Air renklerini kullanıyor, ancak "NAM Air tarafından işletilen" küçük başlıkla. | ||||||||||
| Republic Express Havayolları |  | 3 | 737-200 Kombi | |||||||||||
| Gökyüzü Havacılığı | 1 | |||||||||||||
| Sriwijaya Air |  | 15 | 8 | 4 | 8 | 14 | 2 | 1 B737-300 ve 4 B737-500W, kardeş şirketleri NAM AIR tarafından kiralandı | ||||||
| Travira Air | 1 | |||||||||||||
| Trigana Hava Servisi | 3 | 2 | ||||||||||||
| Tri-MG Intra Asia Havayolları |  | 2 | 1 | |||||||||||
| Endonezya Hükümeti | 1 | Endonezya Cumhurbaşkanlığı Uçağı |
İran
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Iran Air |  | 6 | Eski operatör | |||||||
| İran Aseman Havayolları | 4 | * | Eski operatör | |||||||
| İran İslam Cumhuriyeti |  | * | Eski operatör | |||||||
| Taban Air | * | |||||||||
| Kish Air | * | Eski operatör | ||||||||
| Safiran | * | * | Eski operatör | |||||||
| Sepehran Havayolları |  | 1 | 3 |
Irak
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Al-Naser Havayolları | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| Bağdat'a uçun | |||||||||||
| Irak Hava Yolları |  | 10 | 2 | 3 | 2 | 9 |
İrlanda
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS. 200 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aer Leisure |  | * | 2000 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Aer lingus |  | 17 | 2 | 9 | 10 | Eski operatör | |||||||
| ASL Airlines Ireland |  | 8 | |||||||||||
| Futura Gael |  | 1 | 2 | 2008 yılında durdurulan | |||||||||
| Norwegian Air International |  | 24 | 2 | ||||||||||
| Ryanair |  | 21 | 7 | 1 | 1 | 435 | Dünyanın en büyük 737-800 operatörü[7] | ||||||
| Skynet Havayolları |  | 2 | 2004 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Virgin Express İrlanda |  | 6 | 3 | 2001 yılında durdurulan operasyonlar |
İsrail
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arkia İsrail Havayolları |  | 2 | Geçmiş operatör | ||||||||
| El Al |  | 4 | 2 | 9 | 8[8] | ||||||
| İsrail |  | 2 | 2 | Geçmiş operatör [9] | |||||||
| Sun d'Or Uluslararası Havayolları |  | 2 | |||||||||
| YUKARI | 4 | Mart 2014'te El Al filosundan transfer[10] |
İtalya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS. 9 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Italy (2005-2018) |  | 2 | 3 | 7 | 2013 yılında Meridiana ile birleşti ve 2018'de yeni Air Italy'yi kurdu | |||||||||
| Air Italy (2018-2020) |  | 1 | 4 | 3 | 2020'de durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Air One |  | * | * | * | * | 2009'da Alitalia ile birleşti | ||||||||
| Alitalia |  | 2 | Aer Lingus'tan kiralandı | |||||||||||
| Blue Panorama Havayolları |  | 1 | 3 | 1 | 9 | |||||||||
| Meridiana |  | 2 | 1 | 5 | 16 | Air Italy ile birleşti ve 2018'de yeni Air Italy'yi kurdu. | ||||||||
| Mistral Hava |  | 4 | 3 | yeniden adlandırıldı Poste Hava Kargo | ||||||||||
| Neos |  | 6 | ||||||||||||
| Poste Hava Kargo |  | 3 |
Japonya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Do |  | 7 | 1 | ||||||||
| Tüm Nippon Havayolları |  | * | * | 19 | 22 | ||||||
| ANA Kanatları |  | 15 | |||||||||
| Hokkaido Uluslararası Havayolları |  | * | Air Do olarak yeniden markalandı | ||||||||
| JAL Express |  | 42 | Japan Airlines ile 2014 yılında birleşti | ||||||||
| Japonya Havayolları |  | * | 50 | ||||||||
| Japonya Transocean Air |  | * | * | 13 | |||||||
| Skymark Havayolları |  | 27 | |||||||||
| Solase Air |  | 12 | |||||||||
| Spring Airlines Japonya |  | 6 |
Ürdün
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ürdün Havacılık |  | 4 | 1 | ||||||||
| Royal Falcon |  | * |
Kazakistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Astana |  | * | * | Eski operatör | |||||||
| Air Kazakhstan |  | * | 2004 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| DETA Air | * | 2012'de iptal edilen tek 737-500 | |||||||||
| Orient Eagle Hava Yolları | * | 1998'de iptal edilen tek 737 | |||||||||
| SCAT |  | * | 3 | 3 | |||||||
| Starline.kz |  | * | 2009 yılında durdurulan faaliyetler | ||||||||
| Tahmid Air |  | * | 2009 yılında durdurulan faaliyetler |
Kenya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kenya Havayolları |  | * | 5 | 4 | 5 | ||||||
| Delta Bağlantısı |  | 1 |
Kırgızistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hava Bişkek | * | ||||||||||
| Hava Kırgızistan |  | * | * | 1 | |||||||
| Avia Trafik Şirketi |  | 5 | 1 | ||||||||
| Esen Air |  | * | 2008 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Itek Hava |  | * | 2010 yılında durdurulan operasyonlar |
Laos
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lao Havayolları |  | * | İle değiştirildi Airbus A320-214 2003'te. | ||||||||
| Lao Central Havayolları |  | 2 | 2014 yılında faaliyete geçti. |
Letonya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hava Baltık |  | 6 | 2 | ||||||||
| Primera Air Nordic |  | 2 | 5 | 2018 yılında durdurulan operasyonlar |
Lübnan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lübnan'ın Kanatları |  | * | * |
Libya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Afriqiyah Havayolları |  | * | Eski operatör | ||||||||
| Air Libya | * | * | Eski operatör Tek 737 yok edildi 2011 | ||||||||
| Buraq Air |  | 1 | 2 | ||||||||
| Nayzak Hava Taşımacılığı | 2 |
Litvanya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aurela |  | 2 | Ocak 2011'de operasyonları durduruldu | ||||||||
| FlyLAL Kiralama | * | 2010 yılında Small Planet Airlines olarak yeniden markalandı | |||||||||
| FlyLAL |  | 2 | * | * | 2009 yılında durdurulan faaliyetler | ||||||
| Small Planet Havayolları |  | 5 | 15 Ocak 2019'dan beri iflas etti | ||||||||
| Star1 Havayolları |  | 1 | 2010 yılında durdurulan operasyonlar |
Lüksemburg
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luxair |  | * | * | * | 4 | 4 |
Makedonya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAT Havayolları |  | 1 | Durdurulan operasyonlar 2011 | ||||||||
| MAT |  | * | * | * | 1 | Durdurulan operasyonlar 2009 |
Madagaskar
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hava Madagaskar |  | * | * | 2 |
Malezya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS. 9 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AirAsia |  | * | Tarafından işletilen Endonezya Hava Asya | |||||||||||
| FireFly |  | * | * | |||||||||||
| Malezya Havayolları |  | 23 | 2 | 46 | 5 | 48 | Tüm B737-400'ler 15 Haziran 2014'ten beri emekli oldu. | |||||||
| Malindo Air |  | 14 | 6 | |||||||||||
| Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri |  | 1 | ||||||||||||
| Jet Xpress Havayollarım | 2 | |||||||||||||
| Raya Havayolları | 3 |
Moritanya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hava Afrique |  | * | * | geçmiş operatör, 2002'de faaliyetlerini durdurdu | |||||||
| Air Moritanie |  | * | * | geçmiş operatör, 2007'de faaliyetlerini durdurdu | |||||||
| Moritanya Havayolları | 2 | geçmiş operatör, 2007'de faaliyetlerini durdurdu | |||||||||
| Mauritania Airlines International | 2 | 1 |
Meksika
| Havayolu | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAKS. 7 | MAX 8 | MAKS. 9 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aero Fiesta Mexicana |  | 1 | 1994 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| Aeroméxico |  | 5 | 31 | 6 | ||||||||||
| Aviacsa |  | 3 | * | 2011'de durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Avolar |  | 5 | 3 | 2008 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Estafeta |  | 2 | 3 | |||||||||||
| Küresel Hava |  | 2 | 1 | 1 737-200 tarafından kiralandı Küba kalkışta düştü 18 Mayıs 2018'de Havana'da.[11] | ||||||||||
| Líneas Aéreas Azteca |  | 6 | 3 | 2007 yılında durdurulan faaliyetler | ||||||||||
| Magnicharters |  | * | 10 | |||||||||||
| Nova Air |  | 2 | 2008 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| Bölgesel Kargo |  | 2 | ||||||||||||
| Republicair |  | 3 | 3 | 3 | ||||||||||
| TAESA |  | 5 | 18 | 2 | 5 | 2000 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| VivaAerobus |  | 19 | 2016'da A320-200 ve A320neo ile değiştirildi |
Moğolistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MIAT Moğol Havayolları |  | 1 | 3 | ||||||||
| Eznis Havayolları | 1 |
Fas
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | Max 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hava Atlası Ekspresi | 1 | geçmiş operatör, 2004 yılında faaliyetlerini durdurdu | |||||||||
| Atlas Mavisi |  | 6 | 1 | 1 | geçmiş operatör, birleştirildi Kraliyet Hava Maroc | ||||||
| Jet4you |  | * | 3 | Birleştirilmiş Jetairfly | |||||||
| Med Havayolları Kargo | 1 | ||||||||||
| Mondair | 2 | geçmiş operatör, operasyonları durdurdu | |||||||||
| Kraliyet Hava Maroc |  | * | * | * | 6 | 30 | 2 | ||||
| Royal Air Maroc Kargo |  | 1 |
Mozambik
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LAM Mozambik Havayolları |  | 8 | 4 | 2 | 2 | 1 737-800 sipariş üzerine |
Namibya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Namibia |  | * | * | * |
Nauru
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hava Nauru |  | * | * | 2006 yılında Havayolumuz olarak yeniden markalandı 2014 yılında Nauru Airlines olarak yeniden markalandı | |||||||
| Nauru Havayolları |  | 5 |
Hollanda
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Holland |  | 3 | 2004 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Corendon Dutch Airlines |  | 4 | ||||||||||
| KLM |  | 3 | 19 | 19 | 16 | 31 | 5 | 737-700'ler 2022'ye kadar emekli olacak | ||||
| Transavia.com |  | 21 | 16 | 1 | 7 | 35 | 737-700'ler 2020'ye kadar emekli olacak | |||||
| TUI Hollanda'yı uçur |  | 5 | * | 3 |
Yeni Zelanda
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Yeni Zelanda |  | 30 | 18 | 737-200'ler 2001'de emekli oldu. 737-300'ler 2015'te emekli oldu | |||||||
| Hava işi | | 1 | 6 | 3 | |||||||
| Ansett Yeni Zelanda |  | 5 | Durdurulan operasyonlar, 2001 | ||||||||
| Freedom Air |  | * | 5 | Durdurulan operasyonlar, 30 Mart 2008 | |||||||
| Jetconnect |  | * | * | 8 | Uçak 2018'de Qantas filosuna geçti | ||||||
| Kiwi Travel Uluslararası Havayolları |  | 2 | Durdurulan operasyonlar, Eylül 1996 | ||||||||
| National Airways Corporation |  | 8 | Air New Zealand ile birleştirildi, 1 Nisan 1978. | ||||||||
| Pasifik Mavisi |  | 10 | Virgin Australia NZ olarak yeniden adlandırıldı | ||||||||
| Parcelair |  | 4 | |||||||||
| Virgin Avustralya (NZ) |  | 10 | Virgin Australia ile birleşti |
Nikaragua
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nicaraguense de Aviacion | 2 | 2004 yılında TACA ile birleşti |
Nijer
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Escadrille Nationale du Niger | 1 | 1 | |||||||||
| Nijer Havayolları | 1 |
Nijerya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Nigeria |  | 8 | 1 | 2012 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||
| Aero Müteahhitleri |  | 6 | 1 | 2 | |||||||
| Hava Barışı |  | 8 | 5 | 1 | |||||||
| Arık Hava |  | 9 | 4 | ||||||||
| Axiom Air | 1 | ||||||||||
| Bellview Havayolları |  | 5 | 4 | 2010 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||
| Nijeryalı Eagle Havayolları | * | Air Nigeria olarak yeniden markalandı | |||||||||
| Virgin Nigeria Havayolları |  | 2 | Nigerian Eagle Airlines olarak yeniden markalandı |
Norveç
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Braathens |  | * | * | * | * | Birleştirilmiş SAS Braathens 2004 yılında | |||||
| Yoğun arı |  | * | 1992'de durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Renkli Hava |  | * | 27 Eylül 1999 operasyonları durduruldu | ||||||||
| Mey-Hava |  | 2 | 1973'te durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Norveç Havayolları |  | 2 | 1992'de durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Norveç Hava Mekiği |  | 5 | 1 | 106 | 1,717 siparişler | ||||||
| SAS Braathens |  | 4 | 13 | 13 | 17 | 9 | Birleştirilmiş İskandinav Havayolları 2007'de | ||||
| İskandinav Havayolları |  | * | * | 9 | 22 | 27 |
Umman
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gulf Air | | 11 | 1 | 2 | Eski operatör | ||||||
| Oman Air |  | 1 | 17 | 4 |
Pakistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aero Asya Uluslararası |  | 5 | Durdurulan operasyonlar Mayıs 2007 | ||||||||
| Hava İndus | 3 | ||||||||||
| Bhoja Air | 2 | Durdurulan operasyonlar 2012 | |||||||||
| Pakistan Uluslararası Havayolları |  | 7 | * | 8 | 737-400 / 800 temp idi. başkalarından kiralanmış | ||||||
| Serene Air | 3 | AP-BNA, AP-BNC, AP-BND | |||||||||
| Shaheen Air |  | 12 | 9 | Durdurulan operasyonlar 2018 | |||||||
| TCS Kurye | 1 | Geçmiş operatör |
Panama
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS. 9 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Panama |  | 2 | ||||||||||||
| Copa Havayolları | | 2 | 22 | 13 | 64 | 6 | 800'den 10'u geçti ve Star Alliance ve United Airlines ile birleşerek kıtadan satın aldı | |||||||
| DHL Aero Expreso | 2 |
Papua Yeni Gine
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Niugini |  | 1 | 2 |
Paraguay
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AeroSur Paraguay |  | 1 | Aerosur'dan kiralandı | ||||||||
| LAPSA | 2 | 1996'da TAM Paraguay olarak yeniden markalandı | |||||||||
| Bölgesel Paraguaya Líneas Aéreas | 2 | 2010 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Delcar Kiralama | 1 |
Peru
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aero Condor Peru |  | * | Eski operatör | ||||||||
| Aero Continente |  | * | * | * | 2004'te Nuevo Continente olarak yeniden markalandı | ||||||
| Aeroperu | 4 | 1999'da durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Faucett Peru |  | 1 | 6 | 1997'de durdurulan operasyonlar | |||||||
| LAN Peru |  | 4 | Eski operatör | ||||||||
| LC Peru |  | 4 | Eylül 2018'de operasyonları durduruldu | ||||||||
| Nuevo Continente | * | * | 2005 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Peruvian Havayolları |  | 3 | 3 | 1 | 2 | 2019 yılında durdurulan operasyonlar | |||||
| Perú yıldızı |  | 8 | Eski operatör | ||||||||
| TACA Peru |  | * | Eski operatör Avianca Peru olarak yeniden markalandı |
Filipinler
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Philippines |  | * | * | Eski Operatör | |||||||
| Pacific Pearl Havayolları | 2 | ||||||||||
| Filipin Havayolları |  | 15 | 4 | 737-300 / 400 emekli oldu. | |||||||
| Manila Ruhu | 1 |
Polonya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAKS. 7 | MAX 8 | MAKS. 9 | MAKS 10 | MAKS. 200 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Poland |  | 2 | 2012 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||||||
| Buzz |  | 45 | ||||||||||||||
| Hava girin |  | * | 23 | 2 | ||||||||||||
| LOT Kiralama |  | * | ||||||||||||||
| LOT Polonya Havayolları |  | 4 | 10 | 12 | 1 | 7 | 5 | |||||||||
| Small Planet Havayolları Polonya | | 1 | SP-HAA |
Portekiz
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAP Portekiz |  | 12 | 13 |
Réunion
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Austral | | * | * | 2 |
Romanya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Bükreş |  | 1 | 1 | 737-300 Ion Ţiriac Air | ||||||||
| Mavi Hava |  | 2 | 8 | 6 | 1 | 12 | ||||||
| Carpatair | 2 | |||||||||||
| TAROM |  | 4 | 2 | 4 | 4 |
Rusya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAKS. 7 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeroflot |  | * | 10 | 47 | |||||||||
| ATRAN |  | 4 | 1 | ||||||||||
| Gazpromavia |  | 3 | RA-73000, RA-73004; VP-BNZ - Boeing 737-700 BBJ | ||||||||||
| Globus |  | 4 | 21 | 2 | 2019 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Kuban Havayolları | 5 | 2 | 2012 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Moskovia Havayolları |  | 1 | 2 | 3 | 2014 yılında durdurulan faaliyetler | ||||||||
| Nordavia |  | 1 | 3 | 3 | 6 | ||||||||
| Orenair |  | 2 | 4 | 15 | Rossiya ile 2016 yılında birleşti | ||||||||
| Rossiya |  | 5 | |||||||||||
| SAT Havayolları |  | 2 | 3 | ||||||||||
| SkyExpress |  | 3 | 7 | 2011'de durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Taimyr Air Company |  | 1 | 9 | ||||||||||
| Tatarstan Havayolları |  | 2 | 1 | 2 | 2013 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Transaero |  | 6 | 4 | 5 | 14 | 9 | 19 | 2015 Yılında Durdurulan Faaliyetler | |||||
| UTair |  | 6 | 30 | 9 | |||||||||
| Yamal Havayolları |  | 3 | 1 | ||||||||||
| Yakutia Havayolları |  | 2 | 4 |
Ruanda
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RwandAir |  | 2 | 2 | 4 |
Samoa
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polinezya Havayolları |  | 1 | 3 | 2 | geçmiş operatör | ||||||
| Polinezya Mavisi |  | 1 | Virgin Samoa 2011 olarak yeniden markalandı | ||||||||
| Virgin Samoa |  | 2 | Virgin Australia (NZ) tarafından işletilmektedir 2017'de durdurulan operasyonlar |
Suudi Arabistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Orta Doğu Jet |  | * | 2 | 1 | |||||||
| Kraliyet Suudi Hava Kuvvetleri |  | 1 | 1 | ||||||||
| Sama Havayolları | * | Durdurulan operasyonlar 2010 | |||||||||
| Suudi Arabistan Havayolları |  | 1 | 26 | Eski operatör 737-100 Suudi Arabistan Kraliyet Uçuşu için işletiliyor |
Sırbistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aviogenex |  | 13 | * | 737-200 Adv, 737-900 ER (Sky Airlines, TC-SKN ve TC-SKP'den kiralanmıştır). 2015 yılında faaliyete geçmiştir. | |||||||
| Jat hava yolları |  | 9 | * | 737-300 (Avrupa lansman müşterisi). 2013 yılında Air Serbia olarak yeniden markalandı. | |||||||
| Mor |  | 4 | Air Serbia'nın kiralama markası. Jat Airways 737'ler kabul edildi |
Singapur
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS. 9 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Malezya-Singapur Havayolları |  | 5 | 2 | 1972'de Malaysia Airlines ve Singapore Airlines olarak ayrıldı | ||||||||||
| SilkAir |  | 6 | 17 | 6 | Filo Singapur Havayolları'na transfer edilecek [13] | |||||||||
| Singapur Havayolları |  | 5 | SilkAir'den alınacak filo [13] |
Slovakya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Slovakya |  | 2 | 3 | Durdurulan operasyonlar 2010 | |||||||
| AirExplore |  | 3 | 4 | 5 | Bir 737-300 kiraya verene iade edildi | ||||||
| Central Charter Airlines Slovakya |  | * | 2011'de durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Tuna Kanatları | 1 | 1 | Eski operatör | ||||||||
| Samair |  | 1 | |||||||||
| Seagle Air |  | 4 | Durdurulan operasyonlar 2010 | ||||||||
| SkyEurope |  | 7 | 7 | 16 | Durdurulan operasyonlar 2009 | ||||||
| Slovak Havayolları |  | 2 | Durdurulan operasyonlar 2007 | ||||||||
| Slovak Havayolları | 1 | Durdurulan operasyonlar 2011 | |||||||||
| Seyahat Hizmeti (Slovakya) | 2 |
Somali
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jubba Havayolları | 2 | 1 | 1 |
Güney Afrika
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Comair |  | * | 2 | 5 | 14 | 1 | 737-200 Emekli, 2 737-800 siparişte | |||||
| FlySafair |  | 5 | 1 | |||||||||
| İmparatorluk Hava Kargo | 3 | 1 | ||||||||||
| Interair Güney Afrika |  | * | 2015 yılında durdurulan faaliyetler | |||||||||
| Interlink Havayolları |  | * | 2010 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Kulula.com |  | * | 1 | 10 | 737-200 Emekli | |||||||
| Mango |  | 1 | 14 | |||||||||
| Safair |  | 3 | 1 | |||||||||
| Skywise Havayolları | 1 | 1 | ||||||||||
| Güney Afrika Havayolları |  | 29 | 21 | Eski operatör | ||||||||
| Güney Afrika Kargo |  | 2 | 2 | 737-200 Emekli | ||||||||
| Güney Afrika Ekspresi | * | * | 737-200 ve 737-300 Emekli |
Güney Kore
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asya havayolları |  | 26 | 2 | Eski operatör | |||||||||
| Air Busan |  | 4 | 3 | Eski operatör | |||||||||
| Air Incheon |  | 1 | |||||||||||
| Eastar Jet |  | 1 | 6 | 19 | 2 | 2 | |||||||
| Jeju Air |  | 46 | |||||||||||
| Jin Air |  | 24 | |||||||||||
| Kore havası |  | 1 | 7 | 22 | 737-700, bir iş jeti yapılandırmasıdır | ||||||||
| T'way Havayolları |  | 28 |
ispanya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Europa |  | 18 | 11 | 3 | 20 | |||||||
| AlbaStar |  | 3 | ||||||||||
| Calima Aviacion |  | 1 | 1 | |||||||||
| Flyant |  | * | * | 2008 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Futura Uluslararası Havayolları |  | 2 | 11 | 12 | 2 | 2008 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||
| Spantax |  | * | 1988'de operasyonları durduruldu | |||||||||
| Swiftair |  | 1 | 6 | |||||||||
| Viva Air |  | 10 | 1998'de operasyonları durduruldu |
Sri Lanka
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mihin Lanka | 1 | 2016 yılında durdurulan operasyonlar |
Surinam
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Surinam Havayolları |  | * | 1 | 2 |
Sudan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sudan Havayolları |  | 6 | * | 1 | * | Eski operatör | |||||
| Nova Havayolları |  | 10 |
İsveç
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Sweden |  | 3 | 3 | 1993 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Braathens Sverige | * | * | Yeniden markalandı Malmö Havacılık | |||||||||
| Britannia Nordic | * | * | Yeniden markalandı TUIfly Nordic | |||||||||
| Falcon Air |  | 3 | 2006 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||
| FlyMe |  | 5 | 1 | 2007'de durdurulan faaliyetler | ||||||||
| Linjeflyg |  | * | 1993 yılında SAS ile birleşti. | |||||||||
| İskandinav Doğu |  | * | * | * | 1998'de operasyonları durduruldu | |||||||
| Norwegian Air Sweden |  | 37 | 13 | |||||||||
| Novair |  | * | Geçmiş operatör | |||||||||
| İskandinav Havayolları |  | * | * | * | * | Oslo'ya taşınmak | ||||||
| Tor Air |  | 2 | 1 | 2011'de durdurulan operasyonlar | ||||||||
| Transwede |  | * | * | * | Satın alan Braathens, olarak yeniden markalandı Braathens Sverige | |||||||
| TUIfly Nordic |  | 4 | ||||||||||
| Viking Havayolları |  | 3 | 6 | 2010 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||
| West Air İsveç |
İsviçre
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PrivatAir |  | 2 | 2 | 1 | 737-300, EC Hava 737-800, Lufthansa. 5 Aralık 2018'de operasyonları durduruldu[14] |
Tayvan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Çin Hava yolları |  | 7 | 6 | 19 | |||||||
| Uzak Doğu Hava Taşımacılığı |  | * | * | Geçmiş operatör | |||||||
| Mandarin Havayolları |  | 6 | Geçmiş operatör (bazı uçuşlar China Airlines'ın 737-800'ü tarafından gerçekleştiriliyordu) |
Tacikistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| East Air |  | 2 | 2 | 2 | |||||||
| Somon Air |  | 2 | 2 | 2 | Bunlardan biri, Boeing'in Yeni Nesil 737-900ER'in 100. teslimatıydı.[15] | ||||||
| Tajik Air |  | 1 | 1 | 2 |
Tanzanya
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Tanzania |  | 7 | 2 | 1 | Eski operatör | ||||||
| Hassas Hava | 3 |
Tayland
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS. 9 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melek hava | * | * | 2003 yılında operasyonları durduruldu | ||||||||||
| Şehir Havayolları |  | * | * | 2016 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||
| K-Mile Hava | 3 | -400'lerin tümü kargo varyantlarında | |||||||||||
| Yeni Gen Havayolları |  | 3 | 8 | 2019 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Nok Air |  | * | 15 | ||||||||||
| Orient Thai Havayolları |  | 4 | 2 | 2018 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri |  | * | * | * | |||||||||
| Siam Air |  | 2 | 2 | 2017'de durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Thai Airways Uluslararası |  | * | * | Geçmiş operatör | |||||||||
| Thai AirAsia |  | * | Geçmiş operatör | ||||||||||
| Thai Lion Air |  | 10 | 19 | 3 |
Trinidad ve Tobago
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Karayip Havayolları |  | 12 | ||||||||||
| BWIA West Indies Havayolları |  | 8 | 7 | 2006'da Caribbean Airlines olarak yeniden markalandı | ||||||||
| Air Caribbean |  | 3 | 2000 yılında durdurulan operasyonlar |
Tunus
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tunisair |  | * | 7 | ||||||||
| Karthago Havayolları |  | 6 | Geçmiş operatör (2011'de durduruldu) |
Türkiye
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS. 9 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anadolujet |  | 10 | 8 | ||||||||||
| Corendon Havayolları |  | 1 | 2 | 6 | |||||||||
| Kıbrıs Türk Hava Yolları |  | 4 | Havayolu, faaliyetlerini Haziran 2010'da durdurdu | ||||||||||
| MNG Havayolları |  | 1 | |||||||||||
| Pegasus Havayolları |  | 1 | 3 | 41 | |||||||||
| Sky Havayolları |  | 4 | 3 | 2 | Haziran 2013'te operasyonları durduruldu | ||||||||
| SunExpress | | 65 | |||||||||||
| Türk havayolları |  | 3 | 1 | 1 | 102 | 15 | 11 | 1 | |||||
| Tailwind Havayolları |  | 5 |
Türkmenistan
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Türkmenistan Havayolları |  | 3 | 5 | 5 |
Ukrayna
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Onix |  | 1 | 1 | 2 | 2013 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||
| Aerosvit |  | 3 | 5 | 9 | 9 | 2 | 2 | Ocak 2013'te durdurulan faaliyetler | |||
| Dniproavia |  | 1 | 1 | 1 | |||||||
| Ukrayna Uluslararası Havayolları |  | 2 | 4 | 7 | 8 | 8 | 4 | ||||
| UTair-Ukrayna |  | 1 | 1 | 3 | |||||||
| Yanair |  | 2 | 3 | 1 |
Birleşik Arap Emirlikleri
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS. 9 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AVE.com |  | 3 | 3 | |||||||||||
| Doğu SkyJets |  | 1 | 1 | 2016 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Emirlikler | 1 | Geçmiş operatör, uçak kiraladı PIA.[16] | ||||||||||||
| Flydubai |  | 40 | 11 | 3 | ||||||||||
| Küresel Jet |  | 2 | 1 | |||||||||||
| RAK Havayolları |  | * | * | 2014 yılında durdurulan faaliyetler |
Birleşik Krallık
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AB Havayolları |  | * | 1999 yılı durduruldu | ||||||||||
| Air Europe |  | * | * | * | Faaliyetleri durduruldu 1991 | ||||||||
| Air UK Leisure |  | * | * | 1998'de Air2000 ile birleşti | |||||||||
| Airways Uluslararası Cymru |  | * | * | Ocak 1988'de operasyonları durduruldu | |||||||||
| Ambassador Airways |  | 2 | 1994 yılında durduruldu | ||||||||||
| Astraeus Havayolları |  | 1 | 2 | Kasım 2011'de operasyonları durduruldu | |||||||||
| Bmibaby |  | 12 | 2 | 2012 yılında durdurulan | |||||||||
| Britannia Havayolları |  | 9 | 4 | 4 | Thomsonfly 2005 olarak yeniden markalandı | ||||||||
| İngiliz Airtours |  | * | 1988'de Caledonian Airways olarak yeniden markalandı | ||||||||||
| ingiliz Havayolları |  | 50 | 20 | 39 | 13 | 30 Eylül 2015'te 737-400 operasyonları durduruldu.[17] | |||||||
| British Midland Havayolları |  | * | * | * | 2012'de British Airways ile birleşti | ||||||||
| British World Havayolları |  | * | 2001 yılında durdurulan | ||||||||||
| Caledonian Havayolları |  | * | 1980'lerde durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| Dan-Air |  | * | * | * | 1992'de British Airways ile birleşti | ||||||||
| Güler yüzlü | 3 | 1999'da durduruldu | |||||||||||
| EasyJet |  | * | * | * | Eski operatör | ||||||||
| Excalibur Havayolları | 1 | 1996 yılında durduruldu | |||||||||||
| Excel Havayolları |  | * | * | XL Airways UK olarak yeniden markalandı | |||||||||
| Flyglobespan |  | * | 2 | 3 | Aralık 2009'da Durdurulan Faaliyetler | ||||||||
| GB Havayolları |  | * | EasyJet 2008 ile birleştirildi | ||||||||||
| Git uç |  | 27 | EasyJet 2002 ile birleştirildi | ||||||||||
| Jet2.com |  | 8 | 74 | -300 filosunun -800 varyantı ile değiştirilmesi | |||||||||
| Inter European Airways |  | * | * | * | Airtours International ile birleşti | ||||||||
| Maersk Air UK |  | 6 | 2003 yılında faaliyete son verildi | ||||||||||
| Monarch Havayolları |  | 6 | 12 | 1 | Geçmişteki operatör, kiralandı. | ||||||||
| Novair Uluslararası Havayolları |  | * | 1990 operasyonları durduruldu | ||||||||||
| Orion Havayolları |  | * | * | 1989'da durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Paramount Havayolları | * | 1989'da durduruldu | |||||||||||
| Ryanair İngiltere |  | 1 | |||||||||||
| Sabre Havayolları | * | * | Excel Airways olarak yeniden markalandı | ||||||||||
| TEA UK |  | * | * | 1991 yılında durduruldu | |||||||||
| Thomsonfly |  | 10 | * | 13 | Thomson Airways 2008 ile birleştirildi | ||||||||
| TUI Havayolları |  | 30 | 6 | ||||||||||
| Titan Havayolları |  | 4 | |||||||||||
| TNT Avrupa |  | * | |||||||||||
| Batı Atlantik İngiltere |  | 6 | 13 | 4 | FedEx Express için çalışan bir 737-800 | ||||||||
| XL Havayolları İngiltere |  | * | 15 | 2 | 2008 yılında durdurulan operasyonlar |
Amerika Birleşik Devletleri
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAKS. 7 | MAX 8 | MAKS. 9 | MAKS 10 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AirCal |  | 2 | 25 | 8 | 1987'de American Airlines ile birleşti | ||||||||||
| Air Florida |  | 6 | 38 | 1984 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| Air South (Güney Carolina) |  | 7 | 1997'de durdurulan operasyonlar | ||||||||||||
| AirTran Havayolları |  | 11 | 58 | Southwest Airlines tarafından 2014 yılında satın alındı | |||||||||||
| Alaska Havayolları |  | 9 | 24 | 14 | 61 | 91 | 737-200 / emekli, son 737-400 Kombi emekli 2017,[18] Üç kargo 737-700 kullanımda | ||||||||
| Aloha Hava Kargo |  | 2 | 3 | Hepsi kargo konfigürasyonunda | |||||||||||
| Aloha Havayolları |  | 13 | * | 8 | 1 | Durdurulan operasyonlar, 31 Mart 2008 | |||||||||
| America West Havayolları |  | 8 | 64 | 27 | US Airways tarafından 2005 yılında satın alındı | ||||||||||
| Amerikan Havayolları |  | 2 | 21 | 8 | 14 | 304 | 24 | 737-100 / 200/300 emekli | |||||||
| American Trans Air |  | * | 12 | 2008 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| Ameristar Jet Kiralama |  | 2 | |||||||||||||
| Atlas Air | 1 | 5 | 2 | 737-300 / 800 Titan Aviation'dan kiralandı 737-400, Southern Air tarafından işletiliyor | |||||||||||
| Braniff (1983-1990) |  | 23 | 1990 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||||
| Karnaval Hava Hatları |  | 7 | 1 | 11 | 1998'de Pan American Airways (1996) ile birleşti | ||||||||||
| Conquest Sun Havayolları |  | * | 1997'de AirTran Airways olarak yeniden markalandı | ||||||||||||
| Continental Havayolları |  | 17 | 30 | 65 | 67 | 36 | 130 | 45 | 2011 yılında United Airlines ile birleşti. | ||||||
| Delta Havayolları |  | 75 | 31 | 10 | 77 | 130 | |||||||||
| Doğu Hava Yolları (2015) |  | 1 | 5 | Eylül 2017'de durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| Eastwind Havayolları |  | 3 | 2 | 1999'da durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| Falcon Air Express |  | 2 | 2015 yılında durdurulan faaliyetler | ||||||||||||
| FedEx Express |  | 5 | 19 | 1 | Yüksek sezon için kiralanan 737-400 737-800, West Air Atlantic tarafından işletilmektedir | ||||||||||
| Frontier Airlines (1950–1986) |  | 56 | * | 1986'da Continental ile birleşti | |||||||||||
| Frontier Havayolları (Günümüz) |  | 12 | 19 | ||||||||||||
| Hooters Hava |  | 2 | 4 | 2006 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| iAero Havayolları | 8 | 22 | 7 | ||||||||||||
| Janet Havayolları |  | 6 | 6 | ||||||||||||
| MarkAir |  | 6 | 4 | 7 | 1995 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||
| MetroJet |  | 35 | 2001 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||||
| Miami Air Uluslararası |  | 2 | 16 | 737-400 VIP bölümünün parçası 2020'de durdurulan operasyonlar | |||||||||||
| Midway Hava Yolları (1976-1991) |  | 16 | 1991 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||||
| Midway Havayolları (1993-2003) |  | 12 | 2003 yılında operasyonları durduruldu | ||||||||||||
| Morris Air |  | 21 | Southwest Airlines ile 1994 yılında birleşti | ||||||||||||
| Milletler Hava |  | 4 | 1999'da durdurulan operasyonlar | ||||||||||||
| New York Air |  | 8 | 1987 yılında Continental Airlines ile birleşti | ||||||||||||
| NorCal Gökyüzü Kiralama | 1 | ||||||||||||||
| Kuzey Amerika Havayolları |  | 2 | Eski operatör | ||||||||||||
| Kuzey Hava Kargo |  | 5 | 2 | 3 | |||||||||||
| Pace Havayolları |  | 11 | 10 | * | 2009 yılında durdurulan faaliyetler | ||||||||||
| Pacific Southwest Havayolları |  | 14 | USAir ile 1988'de birleşti | ||||||||||||
| Pan American World Airways |  | 16 | 4 Aralık 1991'de operasyonları durduruldu | ||||||||||||
| Pan American Havayolları (1996-1998) |  | 4 | 1998 yılında Carnival Airlines ile birleşti | ||||||||||||
| People Express Havayolları |  | 17 | 5 | 1987 yılında Continental Airlines ile birleşti | |||||||||||
| Piedmont Havayolları |  | 63 | 47 | 19 | USAir ile 1989 yılında birleşti. | ||||||||||
| Premier Executive Taşıma Hizmetleri |  | 1 | Durdurulan operasyonlar | ||||||||||||
| Başkanlık Havayolları (tarifeli) | 13 | 1989'da durdurulan operasyonlar | |||||||||||||
| Pro Air | 3 | 3 | Eylül 2000 operasyonları durduruldu. | ||||||||||||
| Ryan Uluslararası Havayolları |  | 6 | * | 11 | 1 | 9 | 737'lerin tamamı emekli oldu | ||||||||
| Sky King, Inc. |  | 12 | 2 | 5 | |||||||||||
| Sierra Pacific Havayolları |  | 2 | 9 | 3 | 2 | ||||||||||
| SkyValue | 1 | 1 | Faaliyetleri Mayıs 2007 durduruldu. | ||||||||||||
| Spirit of American Airlines | * | 1989'da durdurulan operasyonlar | |||||||||||||
| Güney Hava | 8 | 7 | 737-400 DHL Aviation tarafından işletilmektedir 737-800 Amazon Air Tarafından İşletilmektedir | ||||||||||||
| Southwest Havayolları |  | 62 | 195 | 25 | 493 | 207 | 34 | 737-500 Emekli (5.9.2016) 737-300 emekli oldu (9/29/2017).[19] Dünyanın en büyük 737 operatörü | |||||||
| Sun Country Havayolları |  | 1 | 33 | ||||||||||||
| Sun Land Havayolları |  | 1 | 1981'de durdurulan operasyonlar | ||||||||||||
| Swift Air |  | 9 | 22 | 5 | 2019'da iAero Airways olarak yeniden markalandı | ||||||||||
| Tahoe Air |  | 1 | 1999'da durdurulan operasyonlar | ||||||||||||
| Birleşmiş Havayolları |  | 100 | 101 | 94 | 49 | 141 | 148 | 14 | 737NG, Continental ile birleşerek satın alındı | ||||||
| US Havayolları |  | 64 | 111 | 54 | Son 737 sefer sayılı uçuş 19 Ağustos 2014 2015 yılında American Airlines ile birleşti | ||||||||||
| Vision Havayolları |  | 1 | 4 | 1 | |||||||||||
| Western Havayolları |  | 54 | 13 | 1986'da Delta ile birleşti | |||||||||||
| Wien Air Alaska |  | 21 | 1984 yılında durdurulan operasyonlar | ||||||||||||
| Xtra Havayolları |  | 1 | 1 | 12 | 1 |
Uruguay
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ne yazık ki Uruguay |  | 3 | 2016 yılında durdurulan operasyonlar |
Vanuatu
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Vanuatu |  | * | * | 1 |
Venezuela
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeropostal | 1 | Eski operatör Falcon Air Express'ten kiralandı | |||||||||
| Albatros Havayolları |  | 1 | |||||||||
| Aserca Havayolları | 3 | Eski operatör | |||||||||
| Avior Havayolları |  | 5 | 5 | ||||||||
| Avensa |  | 3 | 1 | 2002'de durdurulan operasyonlar | |||||||
| Conviasa |  | 1 | 4 | ||||||||
| Estelar Latinoamerica |  | 1 | 4 | ||||||||
| Rutaca |  | 1 | 1 | ||||||||
| Servivensa |  | 2 | 2003 yılında operasyonları durduruldu | ||||||||
| Sol America | 2 | 2010 yılında durdurulan operasyonlar | |||||||||
| Turpial Havayolları | 3 | ||||||||||
| Venezolana |  | 5 | |||||||||
| Vensecar Internacional | 2 | DHL Aviation tarafından işletilmektedir Eski operatör |
Vietnam
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Çinhindi Havayolları |  | 2 | 2009 yılında durdurulan faaliyetler | ||||||||
| Jetstar Pacific |  | 5 | |||||||||
| Pacific Havayolları |  | 2 | 2 | 6 | 2008'de Jetstar Pacific olarak yeniden markalandı |
Yemen
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yemenia |  | * | * |
Zimbabve
| Havayolu | Fotoğraf | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Zimbabve |  | 2 | * |
Askeri operatörler
Birçok ülke 737 yolcu, BBJ ve kargo varyantlarını hükümet veya askeri uygulamalarda kullanır. 737'li kullanıcılar şunları içerir:
| Ülke | Birimler | Şebeke |
|---|---|---|
| Güney Kore | Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri dört 737 AEW & C Peaceeye, bir 737-300 jet kullanıyor[20] | |
| Türkiye | Türk Hava Kuvvetleri dört Boeing 737-700IGW jeti kullanır[20] | |
| Avustralya | Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri iki 737-700 BBJ VIP nakliyesinin yanı sıra altı adet 737 AEW & C Wedgetails kullanıyor.[20] | |
| Şili | Şili Hava Kuvvetleri 1 737-300 ve 1 737-500'e sahiptir.[20] | |
| Kolombiya | Kolombiya Hava Kuvvetleri 1737-700 | |
| Hindistan | Hindistan Hava Kuvvetleri üç 737-200, üç 737-700 BBJ uçağı ve 8 P-8I kullanan Hint donanması ile 4 tane daha sipariş üzerine | |
| Endonezya | Endonezya Hava Kuvvetleri üç adet 737-2X9 Surveiller MPA, 2 Boeing 737-400 ve 1 737-200Adv uçağı işletmektedir.[20][21] | |
| Kazakistan | Kazakistan Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri tek bir 737-700 BBJ çalıştırır | |
| Kırgızistan | Kırgızistan askeri kiralanmış iki işletiyor Kırgızistan Hava Şirketi 737-400'den VIP'ye ulaşım | |
| Meksika | Meksika Hava Kuvvetleri bir 737-200Adv ve bir 737-300F'ye sahiptir.[20] | |
| Peru | Peru Hava Kuvvetleri üç 737-200, bir 737-500 uçağı var.[20] | |
| Polonya | Polonya Hava Kuvvetleri bir 737-800'e sahiptir.[22] | |
| Suudi Arabistan | Kraliyet Suudi Hava Kuvvetleri iki 737-700 BBJ ve bir 737-800 uçağına sahiptir.[20] | |
| Güney Afrika | Güney Afrika Hava Kuvvetleri 1737-700WL BBJ'ye sahip.[23] | |
| Tayland | Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri Tayland Kraliyet Ailesi için (bir 737-200, iki 737-400 ve bir 737-800WL)[24][25] | |
| Amerika Birleşik Devletleri | Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri 10 kullanır Boeing C-40 Kesme Makinesi (dört C-40B ve altı C-40C) taşıma ve Amerika Birleşik Devletleri Donanması dokuz C-40A kullanır.[20] | |
| Venezuela | Venezuela Hava Kuvvetleri 1737-200 ile çalışır |
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ "Orta mesafeli filoda filo uyumlaştırması tamamlandı". Avusturya Havayolları. Alındı 18 Ocak 2015.
- ^ Canadian Civil Aircraft Register Arşivlendi 2011-07-18 de Wayback Makinesi
- ^ "Enerjet".
- ^ "Air Mediterranean operasyonlara devam edecek". www.avipeo.com. Alındı 19 Temmuz 2019.
- ^ "Filo Ayrıntıları". Hindistan Havayolları. Alındı 20 Mayıs 2012.
- ^ Boeing 737-900 Müşterisini Başlatın
- ^ "Boeing, Ryanair'in 300. 737-800'ünü Teslim Etti". Alındı 18 Ocak 2020.
- ^ "Boeing, EL AL Israel Airlines'ın İlk Yeni Nesil 737-900ER'sini Teslim Etti".
- ^ "Havacılık Fotoğrafı # 0072398: McDonnell Douglas DC-10-40 - Northwest Airlines". Airliners.net.
- ^ "El Al düşük maliyetli taşıyıcıyı başlattı" Up'".
- ^ "Meksikalı yolcu gemisi, Küba kazasına karışan 737'yi doğruladı". Flightglobal.com. 2018-05-18. Alındı 2018-05-19.
- ^ Ksafari. "Filomuz - RwandAir'de Uygun Fiyatlı Uçuşlar, Afrika Rüyasını Uçurun". www.rwandair.com.
- ^ a b "Kabin tadilatından sonra SilkAir Singapur Havayolları ile birleştirilecek". CNA. Alındı 2020-06-27.
- ^ Buyck, Cathy. "İflas için PrivatAir Dosyaları". Havacılık Uluslararası Haberleri. Alındı 2019-10-08.
- ^ "Boeing, 100. Yeni Nesil 737-900ER'yi Sunuyor". 23 Kasım 2011. Arşivlenen orijinal 24 Kasım 2011.
- ^ "Üretim Listesi Arama - Planespotters.net Just Aviation". Planespotters.net. 21 Ekim 1985. Alındı 21 Ekim 2012.[güvenilmez kaynak? ]
- ^ "Sussex News - En son yerel haberler, resimler, video - Kent Live". www.crawleynews.co.uk.
- ^ "Son Kombi: Alaska Havayolları benzersiz jetleri emekliye ayırıyor ve yeni nakliye seçenekleri sunuyor". 19 Ekim 2017.
- ^ "Southwest Havayolları, 737-300 uçağını 29 Eylül 2017'de emekliye ayıracak, 01-Ekim-2017'de 737 MAX'ı ağırlıyor - CAPA". centreforaviation.com.
- ^ a b c d e f g h ben "Dünya Askeri Uçak Envanteri: 2011 Havacılık". Havacılık Haftası ve Uzay Teknolojisi, Ocak 2011.
- ^ "Garuda, Air Force 2'ye ikinci el Boeing 737'ler veriyor." Arşivlendi 2012-12-08 de Wayback Makinesi Jakarta Postası, 9 Mart 2011.
- ^ "Polonya Hava Kuvvetleri 737-800 Teslim Edildi - Warnesy's World". 15 Kasım 2017.
- ^ "SAAF Uçağı". www.af.mil.za. Arşivlenen orijinal 2012-03-15 tarihinde. Alındı 2012-12-22.
- ^ "Boeing 737-448 HS-HRH, Operatör (Sahibi): Tayland - Hava Kuvvetleri; Teslim Tarihi: 26 Kasım 2004, eski Aer Lingus EI-BXD". Arşivlendi 29 Haziran 2013, Wayback Makinesi jetphotos.net. Erişim: 31 Ağustos 2010.
- ^ "Boeing 737-4Z6 HS-CMV, Operatör (Sahibi): Tayland - Hava Kuvvetleri; Teslim Tarihi: 28 Şubat 1995." Arşivlendi 22 Mayıs 2013, Wayback Makinesi jetphotos.net. Erişim: 31 Ağustos 2010.