Rus kurtarma gemisi Kommuna - Russian salvage ship Kommuna

Kommuna kurtarma gemisi 2008 G2.jpg
Kommuna 2008 yılında Sivastopol'da
Tarih
Rusya, Donanma Yardımcı Filosu Gemilerinin Bayrağı 2000.svg  Rusya
İsim:Kommuna
Sipariş verildi:30 Aralık 1911
Layık görülmek:5 Mayıs 1912
Oluşturucu:Putilov Şirketi, St. Petersburg
Koydu:12 Kasım 1912
Başlatıldı:17 Kasım 1913
Görevlendirildi:14 Temmuz 1915
Durum:aktif hizmette
Genel özellikler (inşa edildiği gibi)[1]
Yer değiştirme:3.100 uzun ton (3.100 ton) tam dolu
Uzunluk:96 m (315 ft 0 inç) o / a
Kiriş:18,57 m (60 ft 11 inç)
Taslak:3,65 m (12 ft 0 inç)
Derinlik:8,4 m (27 ft 7 inç)
Tahrik:2 × Felser 6 silindirli dizel motorlar, 600 hp (447 kW)
Tamamlayıcı:99

Kommuna bir denizaltı kurtarma gemisi ile hizmette Rus Donanması 's Karadeniz Filosu. Çift gövdeli katamaran, o idi koydu Putilov Fabrikasında (şimdi Kirov Fabrikası ) içinde St. Petersburg Kasım 1912'de Volkhov. Gemi başlatıldı ertesi yıl ve görevlendirildi 14 Temmuz 1915'te yeniden adlandırıldı. Kommuna 31 Aralık 1922. Kommuna Rus Devrimi ve iki Dünya Savaşı boyunca Rus İmparatorluk, Sovyet ve Rusya Federasyonu donanmalarında görev yaptı.[2]

Tarih

Gemi ilk çift gövdeli Rus gemisiydi ve Donanma Genelkurmay Başkanlığı'nın emriyle geliştirildi. SMS Vulkan prototip olarak kullanıldı.

Geminin inşası için sözleşme, 30 Aralık 1911'de Gemi İnşa Genel Müdürlüğünden 3559 sayılı Sipariş alan Putilov şirketi tarafından kazanılmış ve yapım sözleşmesi 5 Mayıs 1912'de imzalanmıştır. koydu 12 Kasım 1912'de deniz mimarı N.V. Lesnikova'nın gözetiminde. 17 Kasım 1913'te gemi başlatıldı adı altında Volkhovve oldu görevlendirildi içine Baltık Filosu 15 Temmuz 1915.[1]

Lansmanı Volkhov 17 Kasım 1913'te Saint Petersburg'da

Volkhov başlangıçta dayanıyordu Reval o olarak hizmet etti denizaltı ihale 10 yedek taşıma kapasitesine sahip torpidolar ve 50 ton yakıt ve 60 denizaltı için konaklama. Rus denizaltılarına ve ayrıca İngiliz E ve C sınıfı denizaltılar.[1]

Volkhov 1917 yazında bir denizaltıdan ilk başarılı kurtarmasını yaptı ve Amerikanskiy Golland (Hollanda) sınıfı denizaltı AG 15, batmış olan Aland adaları. 24 Eylül 1917'de, Volkhov yeniden açtı Barlar-sınıf denizaltı Edinorog 13,5 metre (44 ft) derinlikten.[1]

1917'nin sonlarından itibaren Volkhov katıldı iç savaş, Sovyet Baltık Filosunun denizaltılarına hizmet ediyor ve 31 Aralık 1922'de ( SSCB'nin kuruluşu ) yeniden adlandırıldı Kommuna. Yeni adıyla Baltık'ta hizmet vermeye devam etti ve denizaltında çıkan yangını söndürdü. Zmeyave sevk gemisini yükseltmek Kobchikve tekne Krasnoarmeyets. 1928'in ortalarında Kommuna İngiliz denizaltısını büyüttü HMSL55, batmış olan Finlandiya Körfezi Haziran 1919'da, 62 metre (203 ft) derinlikte ve daha sonra Leninets sınıf. Kommuna kurtarma ve onarım gemisi olarak hizmet vermeye devam etti, ayrıca bir römorkör, bir torpido botu ve düşen bir uçak kaldırdı.[1]

Takiben Alman işgali Haziran 1941'de Kommuna dayanıyordu Leningrad, ve bombalama nedeniyle hasar görmesine rağmen hizmet vermeye devam etti kuşatma. Mart 1942'de dört kişiyi kurtardı. KV tankları, iki traktör ve 31 araç Ladoga Gölü düşmüş olan buz yolu, aradı "Hayat Yolu ", Leningrad'ın tek tedarik yolu buydu. O yıl altı tane de tamir etti. M sınıfı denizaltılar ve kurtarmanın yanı sıra Shchuka sınıf 411, römorkör Austraguletler Trud ve Vodoley-2ve diğer birkaç gemi. Şubat 1943'te mürettebat Kommuna gönderildi Volga römorkörü nerede kurtardılar Ivan ve bir Ilyushin II-2 uçak. 1944'te, Kommuna Toplam 11.767 ton olmak üzere 14 enkazı geri aldı ve 34 gemiyi onardı. Kuşatmanın sona ermesinin ardından, tüm mürettebat, "Leningrad Savunması" Madalyası. Gemi savaştan sonra hizmet vermeye devam etti ve 1954'te yeniden donatıldı ve motorları daha modern Hollandalılarla değiştirildi. Kasım 1956'da denizaltının yerini tespit etti M-200 ve Ekim 1957'de M-256.[1]

1967'de gemi Baltık'tan Kara Deniz ve 11 milyon maliyetle yeniden takıldı ruble dalgıçlar taşımak için. 1974'te bir Type AS-6 ile donatıldı Poisk-2 15 Aralık 1974'te 2,026 metre (6,647 ft) derinliğe kadar rekor bir dalış yapan dalgıç.[1] 1977'de bir arama için kullanıldı Sukhoi Su-24 Kafkasya açıklarında 1.700 metre (5.600 ft) bir derinlikte düşen ve batan uçak.[2]

1984 yılında gemi, Rusya Bilimler Akademisi. Ancak, transfer iptal edildi ve tamamen yağmalandı ve Donanma hizmetine dönmeden önce tamamen yeniden donatılması gerekiyordu. 1999'da "kurtarma gemisi" nden "kurtarma gemisi" olarak yeniden belirlendi.[1]

Ekim 2009'da İngiliz yapımı bir denizaltı kurtarma denizaltı aldı. Pantera Plus1.000 metre (3.300 ft) derinliğe kadar çalışabilir.[3] Ocak 2012 itibariyle, kurtarma gemilerinin müfrezesinin bir parçasını oluşturuyor. Sivastopol.[1]

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h ben "Спасательное судно 'Коммуна' Черноморского Флота (" Kurtarma gemisi 'Kommuna' Karadeniz Filosu ")". flot.sevastopol.info (Rusça). 2013. Alındı 29 Haziran 2013.
  2. ^ a b Makarov, Dmitry (13 Temmuz 2010). "Судно-долгожитель отметило 95-летие (" Kurtarma gemisi 95. yıl dönümünü kutluyor ")". gazeta.sebastopol.ua (Rusça). Alındı 29 Haziran 2013.
  3. ^ Dolgačëv, Nikolai (19 Aralık 2010). "Вести.Ru: У спасателей Черноморского флота России появилась 'Пантера' (" BBC News: The Russian 'Panther' Karadeniz Filosunda tanıtıldı ")". vesti.ru (Rusça). Alındı 29 Haziran 2013.