SS Meteor (1896) - SS Meteor (1896) - Wikipedia

SSMeteor-whaleback-050507.jpg
SS Meteor, kalan tek bozulmamış "geri bildirim", Üstün, Wisconsin
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:Frank Rockefeller (1896–1927)
Maliyet:$181,573.38
Başlatıldı:1896
Serviste:1896-1969
Hizmet dışı:1969
Yeniden adlandırıldı:
  • Güney Parkı (1927–1942)
  • Meteor (1942–)
Durum:Müze gemisi
Genel özellikleri
Uzunluk:380 ft (120 metre)
Kiriş:45 ft (14 metre)
Derinlik:26 ft (7,9 m)
Meteor (Whaleback gemisi)
SS Meteor (1896) Wisconsin'de yer almaktadır
SS Meteor (1896)
SS Meteor (1896) Amerika Birleşik Devletleri'nde yer almaktadır.
SS Meteor (1896)
yerÜstün, WI
Koordinatlar46 ° 43′23.42″ K 92 ° 3′46.57″ B / 46.7231722 ° K 92.0629361 ° B / 46.7231722; -92.0629361Koordinatlar: 46 ° 43′23.42″ K 92 ° 3′46.57″ B / 46.7231722 ° K 92.0629361 ° B / 46.7231722; -92.0629361
İnşa edilmiş1896
MimarAmerikan Çelik Mavna Şirketi; McDougall, Alexander
Mimari tarzWhaleback Lake Freighter
NRHP referansıHayır.74000081[1]
100002377 (azaltmak)
Önemli tarihler
NRHP'ye eklendi9 Eylül 1974
Sınır düşüşü26 Nisan 2018
SS'nin daha yakından görünümü Meteor
SS Meteor 2006 yılında.

SS Meteor alışılmadıkların hayatta kalan tek gemisidir "balina sırtında "tasarım.[2] İskoç kaptan tarafından yaratılan tasarım Alexander McDougall minimum taslakla maksimum miktarda kargo taşımasını sağladı. Meteor 1896 yılında inşa edilmiştir. Üstün, Wisconsin, Amerika Birleşik Devletleri ve bir dizi değişiklikle 1969'a kadar yelken açtı. O bir müze gemisi doğduğu şehirde.

Tarih

Meteor tarafından inşa edildi Amerikan Çelik Mavna Şirketi (ASB) kendi bahçesinde Üstün, Wisconsin 1896 yazında Frank Rockefeller; 1888 ile 1898 yılları arasında inşa edilen 44 balina çantasından 36 numara. McDougall'ın masraf kayıtları, Frank Rockefeller 181.573,38 $ olarak.[3]

ASB filosu için inşa edildi ve demir cevheri hareketinde mavna ve vapurlarına katıldı. Superior Gölü limanlardan çelik fabrikalarına kadar Erie Gölü ve kömür gölleri destekliyor. Ayrıca tuhaf tahıl yüklerini de taşıyacaktı. Bir vapur olarak, taşıma kapasitesini artırmak için genellikle şirketin "eş" mavnalarından birini veya birkaçını çekerdi. 1900 yılında, ASB filosunun geri kalanıyla birlikte, Bessemer Steamship Şirketi deniz bölümü Bessemer Çelik Şirketi. Bir yıl sonra, devasa 112 teknesini oluşturmak için diğer 7 filoya katıldığında Bessemer Filosunun tamamı ile birlikte el değiştirdi. Pittsburgh Steamship Şirketi eşit büyüklükteki deniz bölümü ABD Çelik. Bir kar fırtınasında kaybolduktan sonra 2 Kasım 1905'te Isle Royale'den ayrıldı. Yerden kaynaklanan hasarın çoğu, çekmekte olduğu mavnadan geldi - gemi kayalara çarptığında, mavna suya düşene kadar ilerlemeye devam etti. Frank Rockefeller'sert.[2] Sonunda tamir edildi ve tekrar hizmete girdi, 1927'ye kadar bir "Teneke İstifleyici" (gümüş boyalı huniler nedeniyle sözde) olarak yelken açtı.

O yıl, bir kum taraması olarak kullanılmak üzere satıldı ve yeniden adlandırıldı Güney Parkı. Bir tarama olarak, o, arazinin yerini doldurmak için kullanıldı. Chicago Dünya Fuarı 1933'te. 1936'da tekrar el değiştirdi ve otomobil taşıyıcı oldu. Birkaç yıl boyunca bu yeni kılık altında yelken açtı, yeni arabaları Detroit, Milwaukee, ve Kewaunee 1942'ye kadar. O mahvoldu Manistique o yıl. Büyük tonaj talebi olmasaydı Dünya Savaşı II, hurdaya çıkarılırdı. Bunun yerine satıldı Cleveland Tanker Şirketi ve bir tanker. O anda adını aldı. MeteorCleveland Tanker gemilerine gök cisimlerinin adını verdi. Bir tanker olarak, 25 yılı aşkın bir süredir benzin ve diğer sıvıları taşıdı.

1969'da, Meteor orijinal 43 balina sırtının sonuncusuydu, ama o sezon Gull Island Shoal açıklarında karaya oturdu. Marquette, Michigan. Cleveland Tanker Company, 73 yıllık vapuru tamir etmemeyi seçti çünkü Meteor bir tek cidarlı tanker ve gövdeye yapılan ciddi hasar nedeniyle. Çünkü Meteor hayatta kalan son balina sırtıydı, satın alındı, tamir edildi ve Üstün, Wisconsin olarak kullanılmak üzere 1971'de müze gemisi.[2] Bugün kaldığı Barkers Adası'na yanaştı.

Meteor deneysel bir sınıfın mevcut son örneğidir. Lakers gibi enkazlar dışında Thomas Wilson ve mavna Sagamore, favori dalış sitesi Whitefish Körfezi. 21. yüzyılın başlamasıyla birlikte, Meteor hassas bir durumdaydı; gövdesi yer yer paslanıyordu ve iç kısımları ciddi şekilde onarıma ihtiyaç duyuyordu. Durumundan dolayı, 2004 yılında, en çok nesli tükenmekte olan 10 tarihi mülkten biri seçildi. Wisconsin Tarihi Koruma Vakfı.[4] 2016 yılına gelindiğinde, restorasyon ilerlemişti ve geminin birçok kısmı mükemmel durumdaydı.[5]

Açıklama

Meteor 380 fit uzunluğunda, 366,5 fitlik bir omurga, 45 fitlik bir genişliğe ve 26 fit derinliğe sahip. Gemi 2.750 ölçüldü brüt sicil tonu ve 2.013 net kayıt tonu.[6][7] Şimdi geminin tarihi hakkında bir sergi içeren 12 kargo bölmesi içeriyor.

Meteorkız kardeşi balina sırtlarıyla birlikte (bir istisna dışında, SS John Ericsson ), Büyük Göllerdeki ilk büyük teknelerdi ve kıçta tüm konaklama yerleri ve baş tarafında demir ırgatı için sadece küçük bir oda vardı. Konaklama Meteor mürettebat ve memur odaları, bir mutfak, iki yemek alanı, beş duş ve üç çamaşırhane içerir.

Koruma ve stabilizasyon projesi

2001 yılında[8] Great Lakes Gemi Enkazı Koruma Derneği (GLSPS), Wisconsin Sualtı Arkeoloji Derneği (WUAA), Lake Superior Denizcilik Müzesi Derneği (LSMMA) ve Üstün Halk Müzeleri (SPM) S.S. Meteor Koruma ve Stabilizasyon Projesi. Nisan ayında bir hafta sonu için gönüllüler bir araya gelerek Meteor.[9] 2015 yılında 40 gönüllü katıldı ve sergi alanını boyamak ve temizlemek gibi çeşitli görevleri tamamladı.[10]

Referanslar

  1. ^ "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 23 Ocak 2007.
  2. ^ a b c Hancock 2001, s. 133–134
  3. ^ "Alexander McDougall biyografisi". Üstün Halk Müzesi. Arşivlenen orijinal 16 Temmuz 2007'de. Alındı 2007-08-17.
  4. ^ "2004 En Çok Tehlike Altındaki Site". Wisconsin Tarihi Koruma Vakfı. Arşivlenen orijinal 5 Ağustos 2007. Alındı 2007-08-18.
  5. ^ http://glsps.clubexpress.com/content.aspx?page_id=22&club_id=625896&module_id=224207
  6. ^ Meteor (Whaleback gemisi), Adaylık formu, Tarihi Yerler Ulusal Sicili.
  7. ^ "Meteor" adını ve şehri ara "Üstün"". Büyük Göllerin Tarihi Koleksiyonları. Arşivlenen orijinal 9 Haziran 2007. Alındı 2007-08-18.
  8. ^ "S.S. Meteor Projesi 2011". Great Lakes Batık Gemi Koruma Derneği. Alındı 2012-09-06.
  9. ^ "S.S. Meteor Koruma ve Stabilizasyon Projesi 2011". Great Lakes Batık Gemi Koruma Derneği. Alındı 2012-09-06.
  10. ^ Kaczke, Lisa (26 Nisan 2015). "Gönüllüler SS Meteor'u yaza hazırlıyor". duluthnewstribune.com. Alındı 6 Ağustos 2016.

Kaynaklar

  • Hancock, Paul (2001). Büyük Göllerin gemi enkazları. Hong Kong: Thunder Bay Press. ISBN  1-57145-291-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar