HMS Başkanı (1918) - HMS President (1918)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Saxifrage ve HMS Başkanı.

Thames'te HMS Başkanı
HMS Devlet Başkanı Thames'te
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:HMS Taş kıran çiçeği
Oluşturucu:Lobnitz & Şirket, Renfrew, İskoçya
Tersane numarası:827
Başlatıldı:29 Ocak 1918
Yeniden adlandırıldı:
  • HMS Devlet BaşkanıTemmuz 1922;
  • HMS Devlet Başkanı (1918), 1988
Kader:Satıldı, 1988; 2001 ve 2006'da yeniden satıldı, 2018'de satıldı
Durum:Konferans salonu ve ofisler, kuru havuz bekliyor
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Sığırdili-sınıf şalopa
Yer değiştirme:1.290 uzun ton (1.311 ton)
Uzunluk:
Kiriş:35 ft (10,7 m)
Taslak:11 ft 6 inç (3,5 m)
Tahrik:
  • 4 silindirli üç genleşmeli buhar motoru
  • 2 kazan
  • 2.500 beygir (1.864 kW)
  • 1 vida
Hız:16 düğümler (30 km / saat; 18 mil)
Aralık:260 ton kömür
Tamamlayıcı:93
Silahlanma:

HMS Devlet Başkanı (1918) (vakti zamanında HMS Taş kıran çiçeği) emekli Çiçek sınıfı Q-gemi 1918'de piyasaya sürüldü. HMS Devlet Başkanı 1922'de ve kalıcı olarak Thames Kraliyet Donanması Rezervi sondaj gemisi olarak. 1982'de özel mülk sahiplerine satıldı ve iki kez el değiştirdi, şimdi konferanslar ve işlevler için bir mekan olarak hizmet veriyor ve bir dizi medya şirketinin ofisleri olarak hizmet veriyor. Son eki vardı "(1918)"onu diğerlerinden ayırmak için ismine eklendi HMS Devlet Başkanı Kraliyet Donanma Rezerv üssü St Katharine Rıhtımları. Hayatta kalan son üç kişiden biri Kraliyet donanması Birinci Dünya Savaşı'nın savaş gemileri.[Not 1] Aynı zamanda, ilk tür amaca yönelik olarak inşa edilmiş denizaltı karşıtı gemilerin tek temsilcisi ve II.Dünya Savaşı'nın atasıdır. konvoy eskortu modern anti-denizaltıya dönüşen sloops fırkateynler.

tasarım ve yapım

HMS Devlet Başkanı olarak inşa edildi Sığırdili-tip Çiçek sınıfı sloop. Bunlar, denizaltı avcılarının ticaret gemileri gibi görünmek için gizlenip gizli taşırken 1916 ve 1918 yılları arasında inşa edildi. 4 inç ve 12 pounder deniz silahları. U-tekneler bir deniz savaş gemisini görünce dalış yapardı ve Q gemileri veya 'gizemli gemiler' - gizli silahlarla dönüştürülmüş tüccarlar - bu özel donanma gemilerinin aynı amaçla inşa edilmesine yol açtı. Kıyıda bulunan küçük bir tüccarın üzerine değerli bir torpido harcamak istemeyen bir denizaltı kaptanının, silah sesiyle batırmak için yüzeye çıkması amaçlanmıştı. Denizaltı öldürmek için kapandığında, Q gemisi, denizaltı yüzeyde en savunmasız durumdayken gizli silahlarını ve karşı saldırıyı ortaya çıkaracaktı. "Savaş gemisi-Q'lar" inşa edildiğinde, Almanlar bu taktiğin farkındaydı ve sınırsız denizaltı savaşı bu slooplar, pasif denizaltı avcıları yerine aktif hale geldi.

Sığırdili-sınıf konvoy sloop HMS Taş kıran çiçeği 1918'de göz kamaştırıcı boyandı. Daha sonra RNVR sondaj gemisi HMS oldu. Devlet Başkanı

Savaş gemisi-Q'lar söz konusu olduğunda, bireysel inşaatçılardan, standart Flower tipi savaş gemisi gövdesine dayalı olarak, tüccarlar için mevcut tasarımlarını kullanmaları istendi. Buna sahte bir ticaret gemisi de dahildi kıç direği dümeni manevra kabiliyeti çok daha fazla olan su hattının üzerine monte edilmiş dengeli dümen Bu, geminin silahlarını veya derinlik yüklerini bir U-botuna taşımak için hızlı bir dönüş yapmasına, hatta kaçmadan önce çarpmasına izin verdi.

Sınıfa ayrıca çok çeşitli muhteşem göz kamaştırıcı kamuflaj Birinci Dünya Savaşı denizaltılarının ilkel menzil bulucularının kafasını karıştırmak için planlar. Toplamda 120 Çiçek inşa edildi ve bunlardan on sekizi savaş sırasında batırıldı.

Taş kıran çiçeği tersanesinde inşa edildi Lobnitz & Şirket, Renfrew, İskoçya, 827 bahçe numarası olarak[1] ve 29 Ocak 1918'de piyasaya sürüldü.[1] O adlandırıldı Taş kıran çiçeği çiçekten sonra da bilinir Londra Gururu.

Deniz hizmeti

HMS Devlet Başkanı tarafından boyanmış Tobias Rehberger 2014 yılında kullanımının anısına göz kamaştırıcı kamuflaj Birinci Dünya Savaşında Bu kadar ayrıntılı bir tasarım pratikte kullanılmamış olsa da, geminin hangi ucunun hangisi olduğunu anlamak için hala sıradan bir bakıştan fazlasını gerektiriyor.

Aktif hizmet

HMS Taş kıran çiçeği 1918'de Birleşik Krallık sularında konvoylara eşlik etti ve kendisinde kaydedildiği gibi dokuz U-botu Kütük kitaplar tutuldu Kew'deki Ulusal Arşivler. 1922'de kalıcı olarak Thames Nehri'ne bağlandı ve adını Devlet Başkanı. Sınıfın diğer üyeleri, savaşlar arasındaki barış yıllarında dünya çapında devriye gemileri olarak görev yaptı, ancak neredeyse tamamı İkinci Dünya Savaşı tarafından bertaraf edildi. Bu, sınıf adlarının çoğunun yeni, daha küçük Çiçek sınıfı korvetler ikisi de dahil Taş kıran çiçeği ve Krizantem.[Not 2]

Rezerv hizmeti

1922'den itibaren bir Kraliyet Donanma Koruma Alanı sondaj gemisi ve bu nedenle Blackfriars'daki Thames'e kalıcı olarak bağlıydı. Yeni adı, Eski Başkan 1829 yılında Batı Hindistan Rıhtımları 1862'den 1903'e kadar ilk Londra donanma rezerv sondaj gemisi olarak. [Not 3] 1918 Devlet Başkanı 1918'den 1988'e kadar toplam yetmiş yıl Kraliyet Donanması hizmetinde kaldı. O, giyilen son Kraliyet Donanması savaş gemisiydi. Viktorya dönemi siyah gövdenin zırhlı görünümü, beyaz üst yapı ve devetüyü sarısı huni ve direkler. Admiralty'de ve Londra'nın başka yerlerinde çalışan tüm deniz personeli, nominal olarak Devlet Başkanıve personeli tarafından ödeniyor ve idare ediliyordu. RN komisyonları olan MI6 / SIS görevlileri başkana atandı, ancak SIS tarafından ödeme ve idare edildi.

İkinci dünya savaşı sırasında Devlet Başkanı bir topçu eğitim gemisine dönüştürüldü ve büyük bir genel "sundurma" üst yapısı ile donatılmıştı. Başlıca rolü, DEMS topçularının eğitimiydi. savunma donanımlı ticaret gemileri. Kız kardeşi Flower class Q-ship, HMSKrizantem, 1938'de ek ofis ve eğitim alanı sağlamak için önüne demirlendi.

Savaştan sonra her iki gemi de tarafından yeniden inşa edildi. Kraliyet donanması ileri ve geri geniş güverte evleri ile iyileştirilmiş bir sondaj alanı ve ekstra ofisler sağlar; bunlara ayrıca uzun tekerlek evleri ve yapay huniler sağlandı. Bunlar sökülebilirdi, bu nedenle Thames tersanelerinden birinde periyodik olarak bakımı yapılacak Londra köprülerinin altından geçebilirlerdi. Bu formda, 1988 yılına kadar Kraliyet Donanma Rezervi eğitim gemileri olarak kullanılmaya devam ettiler. Eski Başkan's deniz hizmetinde toplam yetmiş yıldan fazla.[2] 1988'den beri HMS adı Devlet Başkanı bir için kullanıldı kıyı kuruluşu of Kraliyet Donanma Koruma Alanı içinde St Katharine Rıhtımları yakın Kule Köprüsü.

Sivil kullanım

Bir görünüm Devlet Başkanı ile St Paul Katedrali ve Londra şehri arka planda

Hayırsever mekan

1988'de gemi yardım kuruluşu Inter-Action Social Enterprise Trust tarafından kurtarıldı. ED Berman. İçinde Devlet Başkanı sosyal girişimler şunları içeriyordu: gençler için yeni kurulan şirketler için bir temel; görsel-işitsel stüdyolar; bir yayıncılık şirketi; bir STK Danışmanlık Hizmeti ve hayır kurumu için fon kazanmak için bir 'etkinlik seti'. Bu dönem onu ​​hurdadan kurtardı ve gelecek nesiller için korudu. Sokak haritalarında işaretlenmiş bir Londra simgesi haline gelmişti, dolayısıyla savaş gemisi unvanını ve "HMS" adını korumasına izin verildi. Devlet Başkanıonu yeni olandan ayırmak için "son ek ile" (1918) " kıyı kuruluşu aynı isimde. (Kardeş gemisi, Krizantem kiralanmış Steven Spielberg 1988'de çekilen tekne kovalamaca sahneleri için Tilbury Docks film için Indiana Jones ve Son Haçlı Seferi; daha sonra yatırıldı Medway Nehri, nerede acı su Gövdesini o kadar paslanmış ki 1995'te hurdaya çıkarıldı.)

Kurumsal mekan

Devlet Başkanı 2001'de David Harper ve Cary Thornton'a yeniden satıldı, ardından Nisan 2006'da hizmet ofisi MLS Group Plc şirketi, konferanslar ve işlevler için bir mekan olarak hizmet vermek ve bir dizi medya şirketinin ofislerini barındırmak için. Sahipleri onu 2014-18 döneminde tarihi bir kaynak olarak sunmayı planladılar. Birinci Dünya Savaşı yüzüncü olarak I.Dünya Savaşı'nın U-Boat kampanyası Britanya'nın 1917-18'de karşılaştığı en büyük tehlikeydi ve bu savaşın en kritik deniz çatışmasıydı. İmparatorluk Savaş Müzesi 's Şimdi 14-18 proje, HMS Devlet Başkanı "olarak seçildigöz kamaştırıcı gemi "; ona yeni bir ünvan verildi Dazzle Ship London, sanatçıya göre Tobias Rehberger, donanmayı yaratan sanatçıların çalışmalarını anmak için göz kamaştırıcı kamuflaj I.Dünya Savaşı'nın[3]

Kesin olmayan gelecek

Devlet Başkanı kalıcı olarak yanaşmıştı Thames Nehri Victoria Embankment üzerinde Londra şehri yakın Blackfriars Millennium İskelesi 1922'den beri. Ancak 2016 yılında, Chatham[4] inşaatı için yol açmak yeni Thames Tideway Tüneli (erişim tünellerinden biri, geminin demirlediği yerin yanındaki Temple Bulvarı'ndan girecektir). Mülkiyet, bir hayır kurumuna devredildi. kitle fonlaması temyiz restorasyon için fon bulmaya çalışmak;[5] ancak hibe başvuruları Miras Piyango Fonu, LIBOR fon ve Ulusal Miras Anma Fonu hepsi başarısız oldu.[6]

Aralık 2018'de HMS Devlet Başkanı (1918), tröst tarafından satıldı ve Lisa-Marie Turner tarafından satın alındı; burada gemi, önümüzdeki yıl kuru havuzlama ve yenilenmeyi bekliyor. Devlet Başkanı 2019'da 101 yaşına girdi ve şu anda yeni sahiplerin onu önümüzdeki yıllarda Thames'e geri döndürmek için tam bir planları olduğu Kent, Chatham'da.

Listede kalır Ulusal Tarihi Gemiler Sicili bir parçası olarak Ulusal Tarihi Filo.

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Diğer ikisi HMSCaroline içinde Belfast ve 1915 monitör HMSM33 içinde Portsmouth tersane
  2. ^ Bu Çiçek sınıfı korvetler, 1936'ya göre derin deniz balina avcılığı tekne tasarımı yükünü taşıdı denizaltı karşıtı savaş 1940-42'de daha büyük fırkateynler kullanılabilir hale geldi. Bu II.Dünya Savaşı Çiçekleri ölümsüzleştirildi Nicholas Monsarrat 1951 romanında Zalim Deniz
  3. ^ İsim Devlet Başkanı (Birleşik Krallık gibi anayasal bir monarşide alışılmadık bir seçim olarak düşünülebilir), her iki ülkenin de ele geçirilmesini kutladı. Fransız firkateyni Devlet Başkanı 1806'da ve Amerikan 'süper firkateyni' USSDevlet Başkanı 1815'te

Referanslar

  1. ^ a b "HMS Saxifrage: Clyde Tarafından Oluşturulan Gemi Veritabanı". clydeships.co.uk. Alındı 6 Kasım 2019.
  2. ^ "Birleşik Krallık: Kraliyet Donanması: Beyaz Ensign Kullanımı". fotw.net. Alındı 27 Mayıs 2010.
  3. ^ Dazzle Ship London hmspresident.com'da; 5 Ocak 2017 tarihinde alındı
  4. ^ Birinci Dünya Savaşı gemisini kurtarmak için son çaba yachting-boating-world.com'da; Ağustos 2016'da eklendi
  5. ^ "Tarihi HMS Başkanını kargaşadan kurtarmak için kitle fonlaması çağrısı". Akşam Standardı. 12 Ağustos 2016. Alındı 13 Ağustos 2016.
  6. ^ "Avam Kamarası Tartışması 15/12/16: HMS Başkanı ve Tarihi Savaş Gemileri". Senin İçin Çalışıyor. Alındı 21 Ağustos 2019.

Yayınlar

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 51 ° 30′38″ K 0 ° 6′30 ″ B / 51.51056 ° K 0.10833 ° B / 51.51056; -0.10833