Coronet (yat) - Coronet (yacht)

TAÇ (Ahşap Hull Schooner Yatı)
Stebbins-Coronet-1893-08-07.jpg
Taç yarışta, 1893
Coronet (yat) Rhode Island'da yer almaktadır.
Coronet (yat)
Coronet (yat) Amerika Birleşik Devletleri'nde yer almaktadır
Coronet (yat)
yerNewport, Rhode Adası
Koordinatlar41 ° 28′54 ″ K 71 ° 19′0 ″ B / 41,48167 ° K 71,31667 ° B / 41.48167; -71.31667Koordinatlar: 41 ° 28′54 ″ K 71 ° 19′0 ″ B / 41,48167 ° K 71,31667 ° B / 41.48167; -71.31667
İnşa edilmiş1885
Tarafından inşa edildiC. ve R. Poillon
MimarWilliam Townsend
NRHP referansıHayır.04000571[1]
NRHP'ye eklendi3 Haziran 2004

Taç131 '' ahşap gövdeli yelkenli yat petrol kralı için tasarlandı Rufus T. Bush Dünyada türünün en eski ve en büyük gemilerinden biridir ve 19. yüzyılın son büyük yelkenli yatlarından biridir. Çok sayıda sahibi ve onlarca yıllık ihmalden sonra, Newport, Rhode Island's'da kapsamlı bir restorasyon geçirdi. Uluslararası Yat Restorasyon Okulu 2010'dan itibaren.

Tarih

Sayfa 1, The New York Times, 27 Mart 1887[2]

131 metrelik (40 m) yelkenli Taç William Townsend tarafından tasarlanmış ve Rufus T. Bush tarafından C. ve R. Poillon Brooklyn'deki tersane. Bush daha sonra transatlantik için başka herhangi bir yatla 10.000 $ 'lık bir mücadele başlattı. yarış. Okyanus yarışı Taç ve Caldwell Hart Colt yatı Korkusuz Mart 1887'de Bush'u ve muzaffer yaptı Taç tanınmış- New York Times 28 Mart 1887 tarihli ilk sayfasının tamamını öyküye ayırdı (solda görüldüğü gibi).[3]

3.000 mil yarışı ve 10.000 dolarlık çantayı kazandıktan sonra, Bush satmaya karar verdi Taç ve İngiltere'deki gemiyi 30.000 dolara listeledi.[4] Rufus ve oğlu Irving T. Bush etrafta dolaşan dünya üzerinde Taç 1888'de. Taç geçen ilk kayıtlı yattı Cape Horn Doğudan Batıya.[5] Pasifik Okyanusu'nu geçip Hawaii'de durduktan sonra, Taç Çin'de liman yaptı, Kalküta, Malta Ve başka yerlerde.[6][7]

Taç 1890'da Rufus'un ölümünden önce satıldı[3] Gemi daha sonra altı farklı sahibinden geçti (Arthur E.Bateman, John D. Wing, Arthur Curtiss James, Fred S. Pearson, John I. Waterbury ve Louis Bossert) 1905'te. Coronet birkaç kez dünyanın çevresini dolaştı ve bir Japon-Amerikan bilimsel gezisi için kullanıldı. tutulma.

Krallığın kurduğu dini bir organizasyon Frank Sandford, gemiyi 1905'te 10.000 dolara satın aldı ve Filistin dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanına dua görevlerinde götürdü. Taç 1911'de kötü planlanmış bir misyonerlik yolculuğuna çıkarak gemide altı kişinin iskorbütle ölmesine neden oldu. Yolculuktan sonra Krallık, yatı Portland, Maine ve Gloucester, Massachusetts'te demirli tuttu ve 1995 yılına kadar ona sahip oldu.

Restorasyon

Uluslararası Yat Restorasyon Okulu, içinde Newport, Rhode Adası gemiyi 1995 yılında satın aldı ve restorasyonuna başladı. IYRS eklendi Taç 2004 yılında Ulusal Tarihi Yerler Siciline. Aralık 2006'da UYRS, teknenin adını Koronet Restorasyon Ortakları 2010 yılında restorasyon çalışmalarının başladığı Rhode Island'daki IYRS kampüsündeki restorasyonu tamamlamak için San Francisco'da.[8][9]

Coronet Galerisi

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 23 Ocak 2007.
  2. ^ "Coronet sınırı aştı" (PDF). New York Times. 1887-03-28.
  3. ^ a b "Taç". Dünyanın Gemileri: Tarihsel Ansiklopedi. Boston: Houghton Mifflin Co.. 1997. s.123. ISBN  0-395-71556-3.
  4. ^ "Coronet'in Sahibi; Yarışmaya Bir Ticari İşletme Olarak Bakmak" (PDF). New York Times. 1887-03-29.
  5. ^ Barbara Lloyd (1999-06-20). "İçin Taç, 19. Yüzyıl Zaferi ". New York Times.
  6. ^ "Coronet nerede?" (PDF). New York Times. 1889-05-23.
  7. ^ Yatın tarihinin zaman çizelgesi PDF formatında şu adreste mevcuttur: Arkaplancı: Coronet Geçmişi ve Kilometre Taşları "
  8. ^ "IYRS - Coronet Geçmişi ve Kilometre Taşları". Uluslararası Yat Restorasyon Okulu.
  9. ^ Steffan Meyric Hughes (2010-04-14). "15 milyon dolarlık Coronet restorasyonu başlıyor". Klasik Tekne. IPC Ortamı.[kalıcı ölü bağlantı ]

Dış bağlantılar