Iola (buharlı gemi 1885) - Iola (steamboat 1885)

Iola (vapur 1885) .jpg
Iola
Tarih
İsim:Iola
Rota:Puget Sound
Tamamlandı:1885, Hammersley Girişi
Hizmet dışı:1915
Kader:Terk edilmiş.
Genel özellikleri
Uzunluk:64 ft (19,5 m)
Kurulu güç:buhar makinesi
Tahrik:pervane

Iola çalışan küçük bir buhar teknesiydi Puget Sound 1885'ten 1915'e kadar.

Kariyer

Iola inşa edildi Hammersley Girişi, daha sonra Puget Sound'un en güney kesiminde "Büyük Skookum" olarak bilinir. Gemi, ilk sahibi Kaptan Edwin Miller komutasında 1885 yılının Haziran ayında hizmete girdi. Gemi başlangıçta haftalık olarak Oakland, Washington (kuzey Puget Sound'da) Olympia ve Seattle ancak altı ay içinde gezi sıklığı haftada ikiye çıktı. Haziran 1887'de Miller, geminin kaptanı ve acentesi olarak hareket etmesi için John F. Vanderhoef'u işe aldı. Hem karısını hem de kendisini tam zamanlı olarak barındıracak şekilde kabinleri yeniden inşa etti. 1889'da Vanderhoef kuzey Puget Sound'da hizmetini durdurmuştu ve Vashon Adası inişler.

Denize düşme olayı

Bir hikaye şöyle rapor edilir: Iola batı tarafında Seattle'a doğru ilerliyordu Vashon Adası Kaptan Vanderhoef ile birlikte pilot ev. Bayan Vanderhoef bir masa örtüsünü yana doğru sallarken denize düştü. Kocası, motor gürültüsü nedeniyle onun yardım çağrısını duymadı. Seattle'a ulaşana kadar kayıp olduğunu fark etmedi. Onu aramaya başlamak için gemiyi çevirdi. "Şeytanın ona sahip olduğundan emin olduğumu sanmıştım" dediği bildirildi. Bayan Vanderhoef, hacimli eteklerine hapsolmuş hava nedeniyle bir süre havada tutuldu. Kıyıdaki bir adam, Thomas Redding, Bayan Vanderhoef'un yardım istediğini duydu ve bir botla onu kurtardı. İki yıl sonra Redding, Iola.

Referanslar

  • Findlay, Jean Cammon ve Paterson, Robin, Güney Puget Sound Sivrisinek Filosu, (2008) Arcadia Publishing ISBN  0-7385-5607-6
  • Newell, Gordon, İç Deniz Gemileri, Binford and Mort, Portland, OR (2. Baskı 1960)