Batı Seattle (buharlı feribot) - West Seattle (steam ferry) - Wikipedia

Batı Seattle (buharlı feribot) .jpeg
Batı Seattle Seattle feribot terminaline yaklaşıyor, muhtemelen 1910 civarı.
Tarih
İsim:Batı Seattle
Sahip:Batı Seattle Arazisi ve Doğaçlama. Şti.; Seattle Limanı; King County; Washington Gölü Tersanesi; Treutle Deniz Yolları[1]
Şebeke:1920'den sonra : Kitsap County Trans. Şti.; Mayıs - Eylül 1921 : Pierce County, Washington[1]
Serviste:1907
Kimlik:US kayıt numarası 203946
Kader:Terk edilmiş[1]
Notlar:Mavnaya dönüştürüldü.
Genel özellikleri
Tür:buharlı feribot
Tonaj:773 brüt; 487 kayıt.[1]
Uzunluk:140 ft (42,67 m)[1]
Kiriş:48,6 ft (14,81 m) korumalar üzerinden[1]
Derinlik:8.6 ft (2.62 m) tutma derinliği
Kurulu güç:buhar makinesi
Tahrik:yan çarklar
Kapasite:Yaklaşık 1.000 yolcu.

Batı Seattle yan tekerlek tahrikli, buharla çalışan feribot 1907'de inşa edilmiştir.

tasarım ve yapım

Batı Seattle 1907 yılında inşa edilmiştir Tacoma, Washington West Seattle Land ve İyileştirme Şirketi için Heath bahçesinde. Geminin, şirketin feribot servisini artırması, ardından daha küçük feribot tarafından taşınması amaçlandı. Seattle Şehri karşısında Elliott Körfezi itibaren Seattle -e Batı Seattle, şirketin gayrimenkul geliştirme ile uğraştığı yer.

Kariyer

Batı Seattle inşa edildi Tacoma ve 27 Haziran 1907'de Seattle - Batı Seattle rotasında düzenli hizmete girdi. Seattle Şehri Daha sonra koşmak için Luna eğlence parkına kaydırıldı ve daha sonra Duwamish Başkanı. 1907, Seattle-Batı Seattle seferinde feribot taşımacılığının en yoğun yılıydı ve yalnızca Temmuz ayında 103.000 yolcu taşındı. Bundan sonra, zaman içinde genişleyen cadde vagonları ağından kaynaklanan artan rekabet, Batı Seattle feribotları için çok fazla olduğunu kanıtladı ve Seattle Şehri 1911'de rotadan çıkarıldı.[1][2] Batı Seattle kaçak tutuldu ve Haziran 1913'te, para kaybeden feribot, Seattle Limanı.[1]

Seattle Limanı, limanın feribotu bağışladığı 22 Eylül 1919 tarihine kadar feribotu işletti. King County. King County, gemiden kar elde edemedi. King County, Seattle - Tacoma güzergahında kullanılmaya çalışıldı, ancak ilgi yetersizdi. 1920'de King County değiştirildi Batı Seattle Elliott Bay rotasında, küçük Lake Washington vapuru ile Aquilo. King County daha sonra kiraladı Batı Seattle için Kitsap County Taşımacılık Şirketi feribotu zaman zaman feribot güzergahı üzerinde bir yardım gemisi olarak işleten Vashon Adası. Aksi takdirde tuttu Batı Seattle yatmak Houghton, üzerinde Washington Gölü.

Kitsap County Transportation Co. alt kiraya verildi Batı Seattle -e Pierce County Mayıs'tan Eylül 1921'e kadar. Pierce County feribotu Tacoma'da kullandı - Gig Limanı otomobiller için 50 sent tahsil ettiği run, "nominal" olarak adlandırılan bir ücret.[1]

Batı Seattle daha sonra mavnaya dönüştürüldü ve balık ağlarını depolamak için kullanıldı.[1] Gövde, 1951 ve muhtemelen 1960 gibi geç bir tarihte hala bir petrol depolama mavnası olarak kullanılıyordu.[3]

Notlar

  1. ^ a b c d e f g h ben j Kline ve Bayless, Feribot, 5-8, 78, 94, 114 ve 345. sayfalarda.
  2. ^ Newell, ed., H.W. McCurdy Deniz Tarihi, 96'da.
  3. ^ Newell, İç Deniz Gemileri, sayfa 155.

Referanslar

  • Kline, M.S. ve Bayless, G.A., Feribotlar - Puget Sound'da bir efsane, Bayless Kitapları, Seattle, WA 1983 ISBN  0-914515-00-4
  • Newell, Gordon R. ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, Üstün Yayıncılık, Seattle WA 1966 ISBN  0-87564-220-9
  • Newell, Gordon R., İç Deniz Gemileri - Puget Sound Vapurlarının Hikayesi, Binford & Mort (2. Baskı 1960)
  • ABD Hazine Bakanlığı, İstatistik Bürosu, Birleşik Devletler Ticari Gemilerin Yıllık Listesi (30 Haziran 1909'da biten yıl için)

Dış bağlantılar

Ayrıca bakınız