Irk Valley Junction demiryolu kazası - Irk Valley Junction rail crash

Irk Valley Junction demiryolu kazası 15 Ağustos 1953'te meydana geldi Collyhurst, bir milden biraz daha uzakta Manchester Victoria istasyonu. Bu noktada, elektrikli hat Gömmek Irk Valley Kavşağı'ndan geçer, bu nedenle denir çünkü Irk Nehri. 15 Ağustos 1953 sabahı 07:40, 07:20 elektrikli tren Bury'den 07:36 buharlı yolcu treni ile çarpıştı. Bacup tarafından çekildi Sınıf 4P 2-6-4 tank motoru. Önde gelen elektrik koçu buhar makinesine çarpıp devrildi ve korkuluk duvarını kırdı. Arabanın önü nehrin kıyısına 40 fit (12 m) düştü; arka taraf sığ nehre 70 fit (21 m) düştü. Dokuz yolcu ve elektrikli trenin sürücüsü hayatını kaybetti. Kaza bir Cumartesi günü meydana geldi; hafta içi bir gün olsaydı, kayıplar muhtemelen çok daha yüksek olacaktı.

Soruşturma, kazanın nedenlerinin iki yönlü olduğunu ortaya çıkardı. Önce elektrikli tren ev sinyali tehlikede. 07:20 trenin önceki 110 koşusunun analizi, söz konusu sinyalin bir kez daha tehlikede olmadığını gösterdi; dahası uzak sinyal 101 olayda ihtiyatlıydı. Bu nedenle, sürücü geçmişte her zaman net olduğu için ev sinyalini kaçırmış gibi göründü ve normalde zaten ihtiyatlı olduğu için uzaktaki sinyali görmezden geldi ve normalde ona ulaştığında temizlendi.

İşaretçi ayrıca, buharlı trenin geçmesine izin vermeden önce elektrikli trenin durduğunu kontrol edemediği için hatalıydı. mutlak blok sistem vardı, ancak yönetmeliklere uygun olarak çalıştırılmıyordu. Kayıtların analizi, bu alandaki sinyal kutularının, önemli bir sonucu olmayan kader sabaha kadar sık ​​sık yönergelerin dışında çalıştığını ortaya çıkardı.

Kaynaklar

• Ulaştırma Bakanlığı resmi kaza raporu

Dış bağlantılar

• Düşen vagon görüntüsü
• Pathe haber filmi kazayla ilgili