Severn Tüneli demiryolu kazası - Severn Tunnel rail accident

Severn Tüneli demiryolu kazası
Detaylar
Tarih7 Aralık 1991
yerSevern Tüneli
ÜlkeBirleşik Krallık
HatGüney Galler Ana Hattı
ŞebekeŞehirlerarası
Bölgesel Demiryolları
Sahipİngiliz Demiryolu
Sebep olmakAks sayacı arızası veya sürücü hatası
İstatistik
Trenler2
AraçlarŞehirlerarası 125
Sınıf 155
Ölümler0
Yaralı185 (5 ciddi)
Yıllara göre Birleşik Krallık demiryolu kazalarının listesi

Severn Tüneli demiryolu kazası tünelde 7 Aralık 1991'de meydana geldi.[1]

08:30 Londra Paddington -e Cardiff Central tarafından işletilen Şehirlerarası 125 girişini koruyan bir sinyalde durduruldu Severn Tüneli. Telefon ederken işaretçi göre Kural 55 sürücüye bir sinyal arızası bildirildi ve dikkatli bir şekilde yavaş ilerlemesi için izin verildi. Tünelin üç mil ilerisinde, trene arkadan bir Sınıf 155 Sprinter -den seyahat Portsmouth Cardiff'e. Beşi ağır olmak üzere 185 yolcu yaralandı, ancak hiçbiri ölümcül değil.[1]

Çünkü izleme devreleri alışılmadık derecede ıslak tünel ortamında güvenilmezdi (günde 10 ila 20 milyon galon su pompalanır),[2] aks sayaçları yerine kullanıldı. Kazayla ilgili resmi rapor[2] kesin bir sonuca varamadı, ancak sebebin şunlardan biri olduğunu iddia etti:

  • Sprinter sürücüsü tarafında açıklanamayan bir hata veya:
  • röle odasında teknisyenler Severn Tünel Kavşağı önceki arızayı araştırırken aks sayacını sıfırladı, böylece Sprinter için sinyali temizledi.[1]

Referanslar

  1. ^ a b c Stephen, Paul (7 Aralık 2016). "Derin etki". Demiryolu. 815. Peterborough: Bauer Media. s. 54–57. ISSN  0953-4563.
  2. ^ a b Seymour, R.J. Severn Tüneli'nde Demiryolu Kazası. H.M. Demiryolu Müfettişliği.

Koordinatlar: 51 ° 34′41″ K 2 ° 41′46″ B / 51,57806 ° K 2,69611 ° B / 51.57806; -2.69611