Alman denizaltısı U-1023 - German submarine U-1023 - Wikipedia

U1023 Plymouth.jpg
U-1023 içinde Plymouth liman, Mayıs 1945
Tarih
Nazi Almanyası
İsim:U-1023
Sipariş verildi:13 Haziran 1942 [1]
Oluşturucu:Blohm ve Voss, Hamburg [1]
Tersane numarası:223 [1]
Koydu:20 Mayıs 1943 [1]
Başlatıldı:3 Mayıs 1944 [1]
Görevlendirildi:15 Haziran 1944 [1]
Kader:Weymouth'ta Müttefiklere teslim oldu [1]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:VIIC / 41 yazın denizaltı
Yer değiştirme:
  • 759 ton (747 uzun ton) su yüzüne çıktı
  • Batık 860 t (846 uzun ton)
Uzunluk:
Kiriş:
  • 6,20 m (20 ft 4 inç) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli)
Tahrik:
Hız:
  • 17.7 düğümler (32,8 km / sa; 20,4 mph) su yüzüne
  • Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mil)
Aralık:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde
  • 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mph) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi)
Test derinliği:
  • 230 m (750 ft)
  • Hesaplanan ezilme derinliği: 250–295 m (820–968 ft)
Tamamlayıcı:44-52 görevliler ve derecelendirme
Silahlanma:
Servis kaydı
Parçası:
Komutanlar:
Operasyonlar:1 devriye[1]
Galibiyetler:
  • 1 savaş gemisi 335 tona battı
  • 7345 hasar gören 1 gemiGRT[1]

Alman denizaltısı U-1023 bir VIIC / 41 yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine. O idi koydu tarafından 20 Mayıs 1943 tarihinde Blohm ve Voss içinde Hamburg, Almanya ve görevlendirildi 15 Haziran 1944'te Oberleutnant Wolfgang Strenger komutasında. U-1023 bir gemi battı ve bir gemi daha hasar gördü, toplam 7.680GRT. Savaştan sonra battı Deadlight Operasyonu.

Tasarım

Alman Tipi VIIC / 41 denizaltı daha ağır olan VIIC tipi denizaltılar. U-1023 yüzeyde 759 ton (747 uzun ton) ve su altında iken 860 ton (850 uzun ton) yer değiştirmiştir.[2] Toplam uzunluğu 67.10 m (220 ft 2 inç) idi. basınçlı gövde 50.50 m (165 ft 8 inç) uzunluk, a ışın 6,20 m (20 ft 4 inç), 9,60 m (31 ft 6 inç) yükseklik ve taslak 4,74 m (15 ft 7 inç). Denizaltı ikiye güç veriyordu Germaniawerft F46 dört zamanlı, altı silindirli aşırı yüklü dizel motorlar yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 2,800 ila 3,200 metrik beygir gücü (2,060 ila 2,350 kW; 2,760 ila 3,160 shp) üreten, iki Kahverengi, Boveri ve Cie GG UB 720/8 çift ​​etkili elektrik motorları daldırıldığında kullanılmak üzere toplam 750 metrik beygir gücü (550 kW; 740 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 1,23 m (4 ft) vardı pervaneler. Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[2]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) ve maksimum su altı hızı 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mph) idi.[2] Suya daldırıldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) 80 deniz mili (150 km; 92 mi); yüzeye çıktığında, 8.500 deniz mili (15.700 km; 9.800 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebiliyordu. U-1023 beş 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (dördü pruvaya ve biri kıç tarafına takılı), on dört torpidolar, bir 8,8 cm (3,46 inç) SK C / 35 deniz silahı, (220 mermi), bir 3,7 cm (1,5 inç) Flak M42 ve iki 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahları. Teknenin bir Tamamlayıcı kırk dört ile altmış arasında.[2]

Servis geçmişi

U-1023 tarafından sipariş edildi Kriegsmarine 13 Haziran 1942'de. koydu yaklaşık bir yıl sonra Blohm ve Voss, Hamburg 20 Mayıs 1943'te. Yaklaşık bir yıl sonra, U-1023 oldu başlatıldı 3 Mayıs 1944'te Hamburg'dan. Aynı yıl 15 Temmuz'da resmen görevlendirildi. U-1023 5 × 53,3 cm (21 inç) taşındı torpido tüpleri (4 tanesi pruvada, 1 tanesi kıçta) ve bir 8,8 cm (3,46 inç) güverte tabancası 220 mermi ile. O da 14 taşıyabilir G7e torpidoları veya 26 TMA mayını ve 44-52 kişilik bir mürettebat vardı. U-teknelerinden biriydi. Schnorchel su altı solunum cihazı.[1]

Ön cephede denizaltı olarak yeniden tanımlanmasından sonra, U-1023 ilk ve tek devriyesinde limandan ayrıldı. O zamana kadar, Kiel'den daha sonra Bergen'deki yerine, Horten Deniz Üssü. 25 Mart 1945'te ilk devriyesi için ayrıldıktan sonra, U-1023 yakalandı ve saldırıya uğradı Riverton23 Nisan'da 7.345 ton (7.229 uzun ton) İngiliz buhar tüccarı. O hasar gördü ve St. Ives Körfezi açıklarında kıyıya çekildi. Daha sonra, Avrupa'da savaşın son günü olan 7 Mayıs 1945'te, U-1023 335 tonluk Norveç'i buldu mayın tarama gemisi NYMS 382, 22 ölü ile batırıldı.

Kader

Üç gün sonra gemi şu saatte teslim oldu Weymouth, İngiltere.[3] Savaştan sonra İngiltere'nin batı sahilinde, Plymouth, Brixham, Falmouth, Bristol, Swansea, Liverpool, Holyhead, Manchester, Fleetwood, Belfast, Glasgow, Greenock, Rothsay, Oban gibi bir dizi limanı ziyaret etti. Bu süre zarfında birkaç yüz bin ziyaretçiye tekne turu verildi.[4] U-1023 daha sonra kullanıldı Deadlight Operasyonu ve Müttefikler tarafından batırıldı.[1]

Baskın tarihinin özeti

TarihGemi AdıMilliyetTonaj[Not 1]Kader[5]
23 Nisan 1945Riverton Birleşik Krallık7,345Hasarlı
7 Mayıs 1945HNoMS NYMS-382 Norveç Kraliyet Donanması335Battı

Silahlanma

FLAK silahları

U-1023 tek bir 3,7 cm Flakzwilling M43U nadir LM 43U montajındaki tabanca. LM 43U montajı, U-botlarında kullanılan son montaj tasarımıydı ve yalnızca U-botlarına (U-249, U-826, U-977, U-1171, U-1305 ve U-1306 ). 3,7 cm Flak M42U, tarafından kullanılan 3,7 cm Flak'ın deniz versiyonuydu. Kriegsmarine açık Tip VII ve Tip IX Denizaltılar. U-1023 iki ile monte edildi 2cm Flak C38 M 43U'da Zwilling üstte kısa katlanır kalkanla monte edin Wintergarten.[6] M 43U montajı bir dizi U-botunda kullanıldı (U-190, U-250, U-278, U-337, U-475, U-853, U-1058, U-1109, U-1105, U-1165 ve U-1306 ).

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

  1. ^ Ticari gemi tonajları brüt sicil tonu. Askeri gemiler ton bazında listelenmiştir yer değiştirme.

Alıntılar

  1. ^ a b c d e f g h ben j k l m Helgason, Guðmundur. "Type VIIC / 41 U-boat U-1023". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 31 Mayıs 2010.
  2. ^ a b c d Gröner 1991, s. 43-46.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "U-bot devriyesi U-1023 1 Mart 1945 ile 10 Mayıs 1945 ". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 31 Mayıs 2010.
  4. ^ Tur sırasında gemide baş mühendis olan büyükbabam Bob Brown.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "U-1023 ile vurulan gemiler". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 17 Şubat 2014.
  6. ^ Savaş zamanı fotoğraflarına dayanır.

Kaynakça

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg; Berlin; Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar